Foro de la AICE 2026

La asociación celebra su 35 aniversario con un programa repleto de presentaciones, tiempo para socializar y establecer contactos, comida, bebidas y un toque de magia Disney.

por Lindsay Fletcher

La Asociación Internacional de Consultores de Ascensores (IAEC) celebró su Foro 2026 del 5 al 7 de mayo en el Hilton Orlando Lake Buena Vista en Orlando, Florida. A poca distancia de Disney Springs, el hotel gozaba de una ubicación privilegiada cerca de Walt Disney World y otras atracciones de Orlando, a la vez que ofrecía la profesionalidad de un centro de conferencias de alta gama.

Lunes 4 de mayo y martes 5 de mayo

El evento comenzó oficialmente con la reunión de la Junta Directiva de la IAEC el 4 de mayo. Para quienes buscaban créditos de formación continua de la NAESA, se impartió una jornada completa de formación el 5 de mayo, que incluyó la instalación de los stands de los expositores y la apertura del registro para el foro. El martes por la noche se dio inicio a las actividades sociales de la semana con la recepción de apertura y la subasta silenciosa de la Fundación para la Seguridad de Ascensores y Escaleras Mecánicas (EESF) en la feria de expositores, celebrada en el gran salón de baile del hotel.

La sala estaba repleta de 37 expositores, una cifra récord, que presentaban sus últimos productos para que los consultores los examinaran. Abundaban las oportunidades para establecer contactos y las conversaciones sobre productos. Se ofrecieron bebidas y aperitivos, y el ambiente era animado, con mucha conversación.

Miércoles, Mayo 6

A la mañana siguiente, una jornada completa de formación dio comienzo con la inauguración del foro, a cargo del presidente de la IAEC, Nick Montesano. Dio la bienvenida a los asistentes y destacó la importancia de la consultoría para el sector, afirmando: «Nos necesitamos mutuamente», independientemente del tipo de proyecto de construcción en el que se trabaje. Dirigiéndose a los proveedores, les dijo que los consultores «o bien utilizan su producto, o bien necesitan saber qué hace su producto y deberían utilizarlo».

Montesano ofreció un breve repaso histórico del sector de la consultoría y destacó que la IAEC celebra su 35.º aniversario este año. Incluso consiguió algunos de los botones de Disney con la leyenda "¡Estoy celebrando!", añadiendo 35 años a los de algunos miembros de la junta directiva.

Para animar aún más al grupo, Montesano trajo un poco del espíritu de Nueva Orleans del evento del Foro de 2025 e hizo que todos tomaran sus servilletas y las hicieran girar sobre sus cabezas como lo hicieron durante la memorable segunda línea de aquel evento.

La primera sesión educativa del día fue “Manual de pruebas de ascensores para empleados de campo desde la perspectiva de un inspector” Presentado por Greg DeCola de VDA. Esta presentación también otorgó créditos NAESA a quienes los necesitaran.

Para empezar, comentó que, durante su primera semana como consultor, asistió a una reunión de consultores y se dio cuenta de que el grupo estaba muy dispuesto a ayudarse mutuamente. También agradeció a todos por haber participado en la subasta silenciosa de la EESF la noche anterior. La subasta recaudó más de 3,300 dólares estadounidenses.

DeCola luego pasó al meollo de su presentación, diciendo que David Smarte, Bob Schaeffer y él mismo fueron parte de la renovación de la Manual de pruebas de ascensores para empleados de campo. Habló sobre el propósito del manual, por qué lo actualizaron, qué abarca y the source Códigos y métodos.

El propósito de este manual de pruebas es “servir de guía a las personas encargadas de realizar diversas pruebas en ascensores eléctricos e hidráulicos de pasajeros y de carga en presencia de un inspector de ascensores certificado”, y, dado que “es fundamental que la persona que realiza las pruebas comprenda qué se está probando, por qué se está probando y cómo demostrar con precisión su funcionamiento de forma segura, el texto de este documento se proporciona para facilitar este proceso”.

DeCola hizo hincapié en la importancia de la seguridad personal, a la vez que contaba algunos chistes para aligerar el ambiente, preguntando: "¿Tengo 8 horas? Si me dan un micrófono, hablaré".

“El mundo del Código es blanco y negro, pero luego sales y te encuentras con este mundo gris y turbio de lo que hacemos”, dijo DeCola. Mostró varias fotos de trabajos que no se ajustaban al Código y explicó los problemas. Dijo que el manual desglosa algunos de los párrafos de la norma ASME 17.2, omitiendo “partes superfluas”.

La siguiente presentación, titulada "Atrapamientos humanos en escalones de escaleras mecánicas", estuvo a cargo de David Cooper, de LECS UK, quien se consideró que había viajado desde más lejos para asistir. Cooper comenzó presentando a la audiencia algunas de sus investigaciones previas, señalando la importancia de analizar este tema y preguntarse: "¿Por qué no hemos resuelto el problema?". Explicó que presentó su trabajo por primera vez al grupo IAEC en 2008 en San Francisco, centrándose entonces en su investigación sobre caídas desde los laterales de las escaleras mecánicas.

“En este mundo hay buenos propietarios de escaleras mecánicas y malos propietarios”, dijo Cooper, y añadió que lo mismo ocurre con los ingenieros de mantenimiento. Mostró algunos vídeos de caídas. “Millones de personas usan escaleras mecánicas cada año; la gente no sabe lo que nosotros sabemos”.

Cooper afirmó que personas ajenas al sector están empezando a percatarse de que los casos de niños atrapados son un problema. Recientemente se han producido cuatro incidentes importantes en los que niños quedaron atrapados en escaleras mecánicas de Transport for London (TfL) y Network Rail. En 2024, las escaleras mecánicas de TfL registraron 55 casos de niños atrapados desde una altura de 30 metros, 37 de los cuales correspondieron a menores.

A continuación, Cooper mostró imágenes de personas atrapadas, centrándose en un elemento clave: “El calzado ha cambiado: el estado del calzado es un problema; como industria, no hemos actuado con la suficiente rapidez”, afirmó.

Cooper esperaba que las conclusiones principales fueran: que la industria no ha actuado con la suficiente rapidez, que el problema radica en la transición, que es necesario educar a los pasajeros y que se deben reducir las fricciones y mejorar el mantenimiento de los equipos. Su presentación suscitó numerosas preguntas y un animado diálogo mientras el grupo se dirigía al almuerzo.

Cooper le comentó a este autor que viajó tan lejos para asistir al evento porque “es fundamental que los consultores compartan conocimientos, especialmente en materia de seguridad. Una visita estupenda, un evento fantástico. ¡Ya estoy deseando que llegue el próximo!”.

Tras el almuerzo y después de dedicar más tiempo a conversar con los expositores, Don Gelestino, de Champion Elevator, presentó la ponencia “Fortalecimiento de la seguridad: la sinergia entre la OSHA y la industria de ascensores de EE. UU.”. Comenzó diciendo que era “un honor y un privilegio” estar en el evento, ya que cree que es importante que la industria se mantenga unida y comparta información.

Según Gelestino, el propósito de su presentación fue examinar “cómo la alianza entre OSHA y Elevator Industry Safety Partners (EISP) está dando forma a los protocolos de seguridad, la capacitación y la rendición de cuentas en todos los niveles de la industria de ascensores de EE. UU., desde las organizaciones nacionales hasta los técnicos individuales”. Exploró la evolución de las normas de seguridad, incluyendo quién crea normas efectivas y qué impulsa su creación. Presentó una cronología de cómo evolucionan los hitos y cómo las normas continúan mejorando. También ofreció su definición personal de lo que significa la seguridad en la industria de ascensores.

“En definitiva, la seguridad de los trabajadores en los ascensores implica crear una cultura y un entorno donde se minimicen los riesgos, se prevengan los accidentes y cada técnico cuente con la formación y las herramientas necesarias para regresar a casa sano y salvo al final del día, y donde los usuarios disfruten del transporte más seguro posible.”

Gelestino también habló sobre cómo los estándares de seguridad pueden mejorar con supervisión especializada, respuesta más rápida al Código, datos más inteligentes, alineación global (o al menos nacional) e ir más allá del cumplimiento para fomentar una cultura de capacitación, innovación y mejores prácticas. Mencionó la Manual de seguridad para empleados de campo de la industria de ascensores, junto con otros programas de capacitación. “La seguridad es nuestra responsabilidad compartida, nuestra cultura y nuestro legado”, dijo Gelestino.

La siguiente presentación, titulada "Cómo gestionar exclusiones y situaciones fuera de contrato", estuvo a cargo de Sanjay Kamani, de KP Property Advisors. Explicó que la mayoría de las disputas relacionadas con ascensores no se originan dentro del contrato, sino en sus márgenes, y que el aumento típico en el costo del contrato debido a exclusiones facturables y trabajos "fuera del alcance" es del 30%. Este tipo de disputas pueden incluir daños por agua, riesgos eléctricos, vandalismo, sistemas de comunicación y más.

Kamani repasó algunas de las razones actuales de este problema y mostró qué pueden hacer las empresas durante las primeras 72 horas tras un incidente. Analizó las exclusiones que considera importantes para la negociación y las maneras de preparar los sistemas de comunicación para el futuro. También destacó la importancia de la documentación, afirmando que «los problemas fuera de contrato pueden resolverse con documentación».

A continuación, LJ Blaiotta, de Columbia Elevator, presentó “Sistemas de control de puertas: rendimiento, cumplimiento y reducción de las llamadas de servicio”. En su presentación, destacó que las puertas representan la opción de especificación de mayor nivel en el proyecto y que la tecnología moderna de operadores ha ampliado las posibilidades. Expresó su esperanza de que el grupo se llevara un marco de trabajo que pudieran utilizar de inmediato.

Blaiotta explicó la historia y los tipos de puertas de ascensor con imágenes y videos, además de abordar el Código. Comentó que aproximadamente el 70% de las llamadas de servicio de ascensores están relacionadas con las puertas o las cerraduras, y que se estima que en Estados Unidos se producen unos 36 mil millones de ciclos de puertas al año. Las puertas de los ascensores representan una parte importante del tiempo de carga, afirmó, y añadió: «Las puertas son un fastidio. ¿Qué podemos hacer para que sean menos problemáticas?».

Según Blaiotta, la realidad que los consultores deben conocer en 2026 es que los operadores de puertas armónicos siguen funcionando bien en el mercado, pero se prevé un aumento en la adopción de operadores lineales. Añadió que la pregunta que se plantea a los consultores ha pasado de "¿lineal o armónico?" a "¿Qué información tiene el operador sobre la puerta y qué le comunica al controlador?".

Para finalizar, Blaiotta abrió un espacio para "preguntas, debates e historias de guerra", lo que dio pie a una interesante conversación.

Por último, pero no menos importante, el primer día, Benjamin Godwin de MAD Elevator presentó “Cabinas de ascensor reinventadas: seguridad, normativa y eficiencia en cada detalle”. Godwin explicó que la mayoría de las cabinas de ascensor permanecen en servicio más allá de su vida útil prevista, y que la frecuencia de reemplazo varía según la región geográfica. Analizó las diversas razones por las que se deben reemplazar las cabinas y explicó cómo MAD Elevator facilita el cambio de las mismas, indicando que la empresa consultó con técnicos de campo para resolver problemas en el terreno y detalló las medidas específicas que la empresa está implementando en este sentido.

Tras una jornada de formación intensiva, el Foro del Miércoles por la Noche se celebró en la zona de expositores. Según Montesano, esto se hizo a raíz de las sugerencias de los asistentes; los consultores querían más tiempo para interactuar con los proveedores en sus stands. Se sirvieron comida y bebida, y un dúo de pianistas amenizó la velada, interpretando canciones a petición del público. Fue una forma agradable y animada de finalizar el día.

Jueves, mayo 7

El jueves por la mañana, el grupo de la IAEC se reunió con la Asociación de Ascensores de Florida (EAOF) para su reunión trimestral y presentaciones. Según Daniel Swett, director regional central y miembro de la junta directiva de la IAEC, la presencia del grupo de la EAOF fue un experimento, y se mostró satisfecho con el resultado.

“La presencia de la EAOF el jueves por la mañana fue fantástica: atrajo a muchas caras nuevas al IAEC y permitió que los proveedores llegaran a un público más amplio. Un agradecimiento especial a Mike Loeffler por su labor en la organización de la reunión de la EAOF durante el Foro del IAEC. Buscaremos oportunidades como esta para colaborar con asociaciones locales en el futuro; ¡fue todo un éxito!”

Las presentaciones de la mañana comenzaron con Vong Keovongsa de Elevator Services Group hablando sobre "Performance Edge: De un buen líder de VT a uno excepcional". Habló sobre la película Gladiator Con varias imágenes y referencias de la película, repasó algunos de los desafíos que enfrentan los líderes del transporte vertical: escasez de mano de obra calificada, modernización de infraestructura obsoleta, presión económica y en la cadena de suministro, digitalización y ciberseguridad. «Necesitamos elevar el nivel y ver qué se necesita para pasar de bueno a excepcional», dijo Keovongsa. Luego organizó una competencia de gladiadores, con casco incluido, para ver quién, de entre unos pocos voluntarios, daba lo mejor de sí: «A mi señal, desaten el infierno». Los voluntarios lo dieron todo.

A continuación, Trey Edmonds, de VDA Consulting, bromeó diciendo que su presentación, "Requisitos de ingeniería para la modernización de ascensores", no sería tan emocionante como la de Keovongsa.

Edmonds examinó el Código de Modificaciones que exige un ingeniero profesional (EP), los requisitos del Código de Ingeniería, qué es un EP y cómo verificar que un diseño haya sido revisado por uno. Analizó los requisitos específicos del Código y cómo se aplican a los inspectores de ascensores.

A continuación, Ray Downs, de TEI Group, presentó el tema "Seguridad", repasando los 9 principios fundamentales de seguridad de la industria de los ascensores (en concreto, los números 4, 5, 6 y 7), la educación y la formación en seguridad, y cómo "volver a casa con nuestras familias sanos y salvos todos los días", lo cual, según él, es lo más importante, explicando: "Tenemos que tener seguridad porque tenemos familia".

Downs repasó las 12 categorías que deberían conformar un plan de análisis estadístico de seguridad para el seguimiento de accidentes. «Si se realiza un seguimiento exhaustivo, se pueden identificar las deficiencias del programa», afirmó. También explicó cómo calcular el índice de modificación de la experiencia y realizó un cuestionario con el público, que contó con una buena participación.

Las dos últimas presentaciones de la mañana —“Nexus & MOVFR3 Operator” a cargo de Daniel Baltazar de Vantage y “Imperial/Nidec Machines/Drives” a cargo de Dennis Rhodes de Imperial Electric— se centraron en las empresas y los productos específicos de los ponentes.

La pausa para el almuerzo brindó a los asistentes una oportunidad más para visitar a los proveedores.

Reunir a consultores, inspectores, contratistas, fabricantes y líderes de la industria en un mismo lugar propició conversaciones valiosas y conexiones significativas. Fue especialmente gratificante ver cómo tanto los miembros veteranos como los asistentes primerizos se marchaban entusiasmados con el futuro de la industria y el continuo crecimiento de IAEC.

- Daniel Swett, director regional central y miembro de la junta directiva de la IAEC.

Para dar comienzo a la primera de las dos últimas presentaciones de la tarde, Nicola Imbimbo, de Prysmian, habló sobre «La definición del número mínimo de cables de suspensión en ascensores modernos». Advirtió al grupo que «se preparara para el toque italiano de este tema», y la presentación incluyó muchas de sus caricaturas e ilustraciones. Abordó la anatomía del ascensor, la eficiencia del hueco, la presión específica de los cables de suspensión, un ejemplo de cálculo para un ascensor convencional, los sistemas de suspensión de pequeño diámetro, el movimiento elástico de la cabina, la torsión del cable de acero y su efecto en la elasticidad, la tensión uniforme del conjunto de cables, los problemas de configuración que afectan a la vida útil, los sistemas de suspensión para ascensores y sus conclusiones. Con un grupo algo más reducido, se plantearon buenas preguntas y se generó un buen diálogo.

Para la presentación final del Foro, Cindy Li, de Delco Elevator Products, presentó “Proyectos reales con Haider Drive: donde los desafíos se encuentran con soluciones inteligentes”. Li describió su función en Delco y habló sobre la importancia que tienen sus proyectos para ella. Comentó el éxito que la empresa ha tenido con la máquina de tracción Haider Drive y cómo su equipo trabaja para que sus proyectos se desarrollen sin problemas. “Si diseñamos todo correctamente desde el principio, podemos ahorrar muchísimo tiempo durante la construcción”, afirmó.

Posteriormente, la IAEC celebró su asamblea general anual de miembros, donde el grupo mantuvo conversaciones muy interesantes sobre los problemas y los éxitos alcanzados, además de la presentación de informes a los miembros de la junta directiva y la aprobación unánime de los nuevos miembros: Kenneth Seiferth, director regional del este (quien era miembro general de la junta); Kelly Houlihan, directora regional del oeste (quien era miembro general de la junta); Charlie Slater, miembro general (nuevo miembro de la junta); y Dan Lopez, miembro general (nuevo miembro de la junta).

Al analizar el evento de este año, Swett dijo:

El Foro IAEC 2026 en Orlando fue un éxito rotundo. El ambiente durante todo el evento fue sumamente positivo, y la respuesta de los asistentes, ponentes y patrocinadores fue sumamente alentadora. Contamos con una gran participación en las sesiones educativas, una excelente interacción en las áreas de proveedores y un gran espíritu de colaboración durante toda la semana. Reunir a consultores, inspectores, contratistas, fabricantes y líderes de la industria en un mismo lugar propició conversaciones valiosas y conexiones significativas. Fue especialmente gratificante ver cómo tanto los miembros veteranos como los asistentes que participaban por primera vez se marchaban entusiasmados con el futuro de la industria y el continuo crecimiento de IAEC.