Ley de ascensores, escaleras mecánicas y andenes móviles de Maharashtra, 2017: una descripción general

Mirando y comparando esta legislación integral con su contraparte de 1939

En la India, según la Constitución, las leyes relativas a la regulación de ascensores y ascensores se consideran asuntos estatales (en lugar de centrales). Maharashtra se encuentra entre los 10 estados que han promulgado una legislación que garantiza la instalación y el funcionamiento seguros del transporte vertical (VT) (los otros estados son Assam, Delhi, Gujarat, Haryana, Himachal Pradesh, Karnataka, Kerala, Tamil Nadu y West Bengal). Ley de ascensores, escaleras mecánicas y andenes móviles de Maharashtra, 2017, según su preámbulo, se promulgó una legislación integral: 

“. . .para disponer la regulación de la construcción, montaje, mantenimiento y trabajo seguro de toda clase de ascensores, escaleras mecánicas, andenes móviles y toda la maquinaria y los aparatos correspondientes en el Estado de Maharashtra y para asuntos relacionados con los mismos o relacionados con ellos.” 

La ley de 2017 derogó la Ley de ascensores de Maharashtra de 1939, a la luz de los cambios que se han producido en el campo de los ascensores debido a las rápidas mejoras en la tecnología y los estándares, y la introducción de nuevos equipos, como escaleras mecánicas y andenes móviles, que no estaban cubiertos. en virtud de la Ley de 1939.

Ley de 2017 en comparación con la Ley de 1939, puntos destacados

Casos Recientes y Lagunas en la Ley 

India registró al menos 28 muertes en accidentes relacionados con ascensores en 2019.^{[ 1 ]} Pocos estados tienen leyes de ascensores sofisticadas y modernas, y actualmente no existe una legislación a nivel nacional para la regulación de la construcción, montaje, mantenimiento y trabajo seguro de VT.

En un caso reciente, un magnate de los negocios murió el 6 de septiembre cuando se encontró con un percance relacionado con un ascensor en Worli, Mumbai. La policía de Worli presentó un informe de muerte accidental y escribió al inspector del ascensor para examinar el ascensor en busca de un mal funcionamiento mecánico.^{[ 2 ]}

Otro incidente, el 28 de abril de 2019, sacó a la luz una aparente laguna en la legislación actual sobre ascensores en Maharashtra. Como hemos visto, según la ley de 2017, cada ascensor operativo en Maharashtra necesita un permiso y una licencia posterior del inspector eléctrico (ascensores). Sin embargo, en el caso de la muerte del Dr. Arnavaz Havewalla luego de un accidente de ascensor en el Museo Bhauji Daji Lad en Byculla, Mumbai, se descubrió que el ascensor hidráulico no convencional en el museo estaba operando sin licencia, y las autoridades municipales no tenían registro. de eso Fue aún más sorprendente cuando la policía concluyó que tales ascensores no estaban dentro del alcance de la ley de 2017 y que, técnicamente, ni el museo ni el operador podían ser procesados ​​bajo la ley.^{[ 3 ]}

Es evidente que, aunque Maharashtra tiene una de las legislaciones de ascensores más "progresistas", le vendría bien un poco de ajuste. Además, de forma prioritaria, se deberían incluir determinados tipos de ascensores (como el ascensor hidráulico). Es imperativo que el gobierno de Maharashtra aborde estas lagunas y ambigüedades en su actual legislación sobre ascensores para la seguridad pública. Mientras tanto, se sugiere a los lectores que tomen las escaleras cuando vean un ascensor hidráulico.

Referencias

[1] economictimes.indiatimes.com/industry/indl-goods/svs/engineering/elevator-makers-lobby-for-national-safety-sandards-amid-rising-accidents/articleshow/74462270.cms

[2] timesofindia.indiatimes.com/city/mumbai/mumbai-lift-crashes-2-floors-kills-kohinoor-electronics-director-vishal-mewani/articleshow/77989952.cms

[3] www.thehindu.com/news/cities/mumbai/lift-crash-probe-roadblock-sends-police-back-to-law-books/article27250049.ECE

trisha mandal es asociado de Fox Mandal en Mumbai.