Proyectos recientes de Stannah

Stannah Lifts Holdings Ltd. de Hampshire, Reino Unido, ha estado al servicio de la industria de los ascensores durante más de 150 años. Fundado por Joseph Stannah, el primer elevador de la compañía fue diseñado para mover carga de barcos en la década de 1860. Cinco generaciones después, Stannah sigue siendo un negocio operado y de propiedad familiar. Emplea a 1,500 personas en todo el mundo, fabrica y distribuye productos de elevación, incluidos ascensores, escaleras mecánicas, montacargas y salvaescaleras, y mantiene más de 83,000 productos de elevación en todo el Reino Unido.

Estación de Kings Cross

La estación de Kings Cross en Londres está siendo sometida a un proyecto de remodelación para mejorar la accesibilidad y expandirse. Stannah obtuvo un contrato para suministrar e instalar varios ascensores en las tres áreas de la estación: el cobertizo del tren, la explanada occidental y el edificio de la gama occidental. El cobertizo del tren renovado tiene tres capas, que incluyen los andenes del tren a nivel del suelo, un nuevo puente sobre los andenes para acceso adicional y túneles de servicio bajo tierra.

Los primeros ascensores de pasajeros notables dentro del histórico cobertizo del tren son cinco unidades escénicas con dos paradas y capacidad para ocho personas con problemas de movilidad. Los ascensores se instalaron para facilitar el desplazamiento desde el puente hasta cada una de las plataformas de abajo. El viaje descendente unidireccional de estos ascensores es parte del diseño general del flujo de tráfico en toda la estación.

En el nivel de la plataforma, Stannah instaló cuatro elevadores de pasajeros / mercancías con capacidad para 24 personas para brindar acceso directo desde y hacia los túneles de servicio a trenes individuales. Los ascensores cuentan con parachoques bajos en paredes sólidas para agregar protección en un entorno ajetreado y exigente.

Para el cobertizo del tren, todo el trabajo tuvo que completarse durante los bloqueos del servicio, ya que estas plataformas estuvieron operativas durante la mayor parte del período de trabajo. Las salas de máquinas están ubicadas en pozos debajo de las plataformas, cubiertas por un par de contraventanas de acero pesadas colocadas en los pasillos de la plataforma.

Los túneles de servicio están equipados con ascensores para mover mercancías hacia y desde todas las áreas de la estación e incluyen:

Dos elevadores de servicio de 2500 kg de capacidad para utilizar desde el área de entrega hasta el corredor de servicio.

Dos elevadores de servicio de 2000 kg de capacidad que se utilizarán desde el nivel 2 (área de entrega principal) hasta el nivel 1 (túnel de servicio), planta baja, vestíbulo principal y nivel 1, el entresuelo comercial

Stannah también instaló siete ascensores dentro del Western Range del edificio. Un elevador de 630 kg de capacidad jugó un papel en el movimiento de contratistas durante el trabajo de construcción y ahora es utilizado por el público. También se proporcionaron cuatro elevadores de 1200 kg de capacidad, uno de los cuales fue difícil de instalar ajustado a un techo de poca inclinación en la parte superior del pozo. Se instaló un elevador de 2000 kg de capacidad con siete paradas desde el sótano hasta el techo para mover mercancías. Se instaló un elevador de plataforma dentro de la Sala de Primera Clase en el primer piso para brindar a los pasajeros con problemas de movilidad acceso desde el área del puente en el Cobertizo del Tren hasta las plataformas de abajo.

Se instalaron cuatro ascensores adicionales en Western Concourse e incluyen:

Dos elevadores de 1200 kg de capacidad, acabados en acero inoxidable cepillado con suelo de piedra York e iluminación especial. Ambos ascensores se utilizan para el acceso público desde y hacia el patio de comidas del entresuelo, y uno viaja con tres paradas hasta el metro de Londres.

Se instalaron dos ascensores de mercancías / pasajeros de 3100 kg de capacidad solo para el personal de servicio y proporcionan movimiento en cuatro pisos. Los ascensores se instalaron en pozos existentes extendidos para aumentar la distancia de recorrido.

La estación de Kings Cross verá sus etapas finales de remodelación completadas en 2013, y los 24 ascensores serán mantenidos por la sucursal de Stannah en Dartford.

La estación de Paddington

En febrero de 2012, después de seis meses de trabajo acelerado, se inauguró la nueva instalación de taxis de la estación de Paddington en Londres. Stannah proporcionó a la estación dos escaleras mecánicas y dos ascensores para mejorar el acceso al vestíbulo principal y las plataformas a los niveles inferiores.

Los elevadores de pasajeros hidráulicos dúplex a medida tienen una capacidad de 1200 kg y cumplen los requisitos de la Directiva de Ascensores (95/16 / EC) 1995 y las normas de seguridad EN 81-1 / 2 para la construcción e instalación de ascensores. Ambos ascensores están equipados con bordes de seguridad electrónicos en 3D en todas las puertas de los automóviles, botones de alarma y sistemas de comunicación bidireccional en los automóviles y en cada rellano. Operando a una velocidad de 0.64 mps, cada elevador cuenta con descansos con un acceso libre de 1,100 mm X 2,100 mm. 

El par de escaleras mecánicas corren a cada lado de la escalera central hasta el vestíbulo de la estación principal. Las unidades de servicio pesado cuentan con sistemas de transmisión de voltaje variable y frecuencia variable y cumplen con los requisitos del Método de evaluación ambiental de establecimientos de investigación de edificios. La sucursal de Stannah en Dartford mantendrá el equipo de la estación de Paddington.

Estación de tren de Edimburgo Waverly

La estación de tren de Edimburgo Waverly de Escocia se sometió a un importante programa de renovación y reemplazo de ascensores en 2012. El proyecto incluía un dúplex de pasajeros a medida en la línea del techo de la estación. Stannah se adjudicó el contrato de elevación, que incluía retirar un elevador hidráulico con capacidad para 33 personas en la plataforma 8/9 y reemplazarlo por un elevador hidráulico semiescénico de dos pisos con la misma capacidad; Stannah instaló un ascensor sin cuarto de máquinas con capacidad para ocho personas como solución temporal mientras se instalaba el ascensor. El reemplazo también implicó extender el elevador hidráulico existente de dos pisos y 16 pasajeros de New Street Car Park para dar servicio a tres pisos e incluir el nuevo nivel del puente y la nueva entrada en Market Street. Los ascensores cumplen con la Ley de Igualdad de 2010 y son atendidos por la sucursal de Stannah en Escocia.