Tendencia al alza

thyssenkrupp analiza la tecnología y las innovaciones para 2020 y más allá.

enviado por thyssenkrupp Elevator

A medida que el mundo entra en la tercera década del siglo XXI, vemos que la tecnología y la innovación son cada vez más las fuerzas impulsoras detrás de las tendencias modernas, y elevador thyssenkrupp está poniendo el 2020 (y más allá) en un enfoque más claro al resaltar algunos de sus planes y predicciones. Entre ellos:

• Mayor desarrollo de puentes aéreos
• MULTI se presentará en la Expo 2020 en Dubai
• Progreso de la torre de prueba
• Inteligencia artificial (IA) y tecnología inteligente
• Robots
• Energía inteligente
• Paseos por la ciudad

Pasarelas

Los puentes aéreos se inventaron como una forma de llegar de un edificio a otro en altura, pero los arquitectos han comenzado a mostrarnos que estos pasillos de conexión pueden ser más que una forma de llegar del punto A al punto B: pueden ser destinos en sí mismos. . El puente elevado como espacio útil para vivir parece ser una tendencia creciente en 2020. Markus Jetter, director del Centro de Investigación e Innovación de thyssenkrupp en Rottweil, Alemania, dijo: “En lugar de tener la función de un puente peatonal entre rascacielos, estas áreas convertirse en espacios habitables a alturas emocionantes. [Ellos] incluirán piscinas, espacios para eventos, salas de reuniones o incluso un skybar ".

Por supuesto, no renunciarán a su papel principal como vías para las personas en movimiento. “Los puentes aéreos son las rutas de transporte del futuro, en lugar de una mera conexión arquitectónica”, dijo Jetter. "Como conexión cruzada con muchas funciones, también allanan el camino para nuestro sistema sin cables de movimiento horizontal, MULTI".

thyssenkrupp Elevator está financiando un proyecto de investigación de 18 meses, "Skybridge: Llevando lo horizontal al reino vertical", que culminará con la publicación de una guía técnica del Council on Tall Buildings and Urban Habitat sobre el tema, con descripciones detalladas y dibujos técnicos. , así como resúmenes históricos y especulaciones futuras sobre el potencial de los puentes aéreos.

Los edificios del futuro se convertirán cada vez más en las llamadas "ciudades verticales". Dentro de estos, el MULTI vertical y horizontal puede conectar pisos y edificios entre sí. No se espera que las ciudades verticales reemplacen el tráfico rodado, pero el sistema de ascensores MULTI que se mueve horizontal y verticalmente puede servir como un sistema de transporte de pasajeros en edificios que estarán más conectados entre sí en el futuro, y a través de puentes aéreos, MULTI y pasillos rodantes. como ACCEL de thyssenkrupp, se puede instalar, estableciendo una ruta alternativa entre edificios. En términos de seguridad, esto serviría como una forma importante de separar los flujos de tráfico entre las personas y el transporte de automóviles. En términos de transporte horizontal, ACCEL se ve como un vínculo entre los pasillos rodantes, que cubren distancias de hasta 100 m, y los transportes automáticos de personas, que pueden cubrir distancias de más de 800 m. ACCEL transporta hasta 7,200 personas por hora por dirección a velocidades de hasta 2 m / s.

MULTI en la Expo 2020 de Dubai

Hablando de MULTI, la nueva tecnología se presentará como una innovación importante en el pabellón alemán de la Expo 2020 en Dubai, que comienza en octubre. MULTI, el primer sistema de ascensores sin cables del mundo fabricado específicamente para rascacielos, dominará el desarrollo futuro de la movilidad urbana a medida que amplía el potencial de movimiento de pasajeros. MULTI es impulsado por motores lineales y cabinas que se mueven de forma independiente, con varios coches sin cables operando dentro del mismo eje. Se pueden construir varios ejes en configuraciones de bucle, lo que permite que menos ejes transporten a más personas con mayor eficiencia. thyssenkrupp dice que MULTI puede reducir la huella de ascensor de un edificio en un 50% al tiempo que ofrece un 50% más de capacidad de transporte y tiempos de espera reducidos para los pasajeros. La compañía dice además que MULTI abre nuevas perspectivas para arquitectos y desarrolladores.

Un portavoz de thyssenkrupp dijo que el evento de la Expo 2020 es importante para MULTI porque el Medio Oriente, con su auge en la construcción de rascacielos de vanguardia, lo convierte en un atractivo natural para la innovación en transporte vertical. MULTI se encuentra actualmente en su fase de industrialización y se espera que obtenga la certificación en 2023, dijo el vocero.

Torres de prueba

La construcción vertical de la torre de prueba de ascensores más alta del hemisferio occidental continuará este año en Atlanta, con el esqueleto o núcleo listo para alcanzar su altura máxima de 420 pies en la primavera y su finalización completa según lo programado para el verano de 2021. La torre será parte del Centro de Calificación e Innovación de thyssenkrupp Elevator, que será la joya de la corona de la nueva sede norteamericana de la compañía en The Battery Atlanta.

El 20 de septiembre, entusiastas de las carreras de torres de todo el mundo competirán una vez más en Tower Run de thyssenkrupp en la torre de pruebas de la compañía en Rottweil, Alemania. Esta prueba definitiva de resistencia y condición física verá a los participantes desafiar los 1,390 escalones de la torre y los 761 pies de altura. En 2019 compitieron 1,000 corredores de 18 países. Entre las clasificaciones para el evento de este año habrá carreras para policías y bomberos con el equipo completo.

IA y tecnología inteligente

En el futuro en 2020 y más allá, los algoritmos inteligentes basados ​​en inteligencia artificial tienen el potencial de interrumpir la industria de la TV mejorando el flujo de pasajeros. Con la tecnología más antigua, tomar un ascensor a menudo requiere una larga espera para que llegue la cabina. La nueva tecnología puede controlar los flujos de tráfico de manera más inteligente a través de un edificio, reduciendo la espera, pero aún mejor, estos sistemas tienen un "proceso de aprendizaje" integrado que analiza cada acción y le dice al sistema cómo se pueden mejorar las cosas, asegurando tiempos de espera mínimos absolutos. para pasajeros.

Si bien esperar a que un ascensor funcione puede parecer bastante lento, esperar a que se repare un ascensor fuera de servicio puede parecer interminable. Incluso los sistemas técnicos más avanzados requieren mantenimiento, y es mucho mejor hacerlo de forma proactiva, en lugar de después de que se haya producido una avería.

El mantenimiento predictivo, cortesía del sistema MAX de thyssenkrupp Elevator, reduce el tiempo de inactividad al mínimo y optimiza la logística de las piezas de repuesto. MAX usa inteligencia artificial, y la tecnología se volverá aún más inteligente en 2020 al emplear métodos de aprendizaje "humanos", en los que examina cuidadosamente los incidentes que ocurren y luego saca conclusiones sobre la mejor manera de abordar los problemas. El uso de algoritmos permite un control más inteligente de los ascensores.

Robots

Los robots colaborativos para la instalación y el servicio se harán cargo de tareas complejas y riesgosas, como la medición de un eje, lo que aliviará considerablemente la carga de trabajo de los instaladores y técnicos, pero thyssenkrupp ya ha demostrado el potencial creciente de estas útiles máquinas. Por ejemplo, en 2019, thyssenkrupp Elevator presentó una nueva interfaz de robot que permite el servicio de entrega automatizado dentro de los edificios. Esto significa que un robot ahora puede comunicarse con el ascensor y moverse libremente como un pasajero humano. El robot determina el piso de destino y el ascensor comienza a moverse. Con la ayuda de la tecnología de procesamiento de imágenes, el ascensor puede detectar si ya hay demasiadas personas en la cabina y si debe esperar al robot o enviar a otro sin necesidad de una llamada adicional. La tecnología tiene una lista cada vez mayor de aplicaciones potenciales, como la prestación de servicios a la habitación en hoteles o el transporte de muestras de laboratorio que se necesitan con urgencia en hospitales. Pero que mas

“La nueva interfaz de thyssenkrupp Elevator no solo beneficia a hoteles y hospitales, sino que un fabricante de moda también está probando robots e interfaces para transportar mercancías desde el almacén hasta los almacenes”, dijo Javier Sesma, director gerente del Centro de Innovación de Thyssenkrupp Elevator en Gijón, España. . Pero no crea que la industria de los ascensores no puede beneficiarse de los sistemas de entrega automatizados. De hecho, thyssenkrupp está probando sus propios vehículos autónomos para llevar piezas de repuesto a los técnicos in situ.

En cuanto a la entrega de repuestos, los sistemas inteligentes han dado un gran paso. Por ejemplo, el análisis de big data identifica los componentes que necesitarán los técnicos en rutas particulares durante el día e incluso durante la semana. Esto significa que literalmente tendrán todo a bordo el lunes para lo que se necesitará el viernes. Las piezas defectuosas se pueden retirar justo a tiempo sin ningún pedido ni tiempos de espera. Este año, thyssenkrupp Elevator presentará un concepto para un almacén de repuestos correspondiente.

Energía Inteligente

La gestión inteligente de la energía no es una opción en el siglo XXI, es imprescindible. Las sofisticadas soluciones de ascensores ofrecen contribuciones significativas en el área de la gestión de la energía. Por ejemplo, los sistemas de gestión de la energía pueden garantizar que la energía de frenado del ascensor no tenga que retroalimentarse a la red, sino que se pueda utilizar para alimentar aún más el propio ascensor. Los operadores de edificios se darán cuenta de un ahorro de costes porque pueden controlar mejor los picos de potencia gracias a la gestión inteligente de la energía de thyssenkrupp Elevator.

paseos por la ciudad

En las densas áreas urbanas de hoy, la gente parece moverse más rápido todos los días y la necesidad de ir de un lugar a otro no va a cambiar. Una solución es la instalación de paseos por la ciudad, y los iwalks de thyssenkrupp ofrecen una excelente opción para la necesidad de trasladar a las personas rápidamente por una ciudad. Estos pasillos rodantes no requieren foso y, por lo tanto, se pueden instalar en casi cualquier lugar: temporal o permanentemente, horizontalmente o inclinados, en estaciones de metro existentes, a lo largo de una calle histórica o en un puente elevado que conecta edificios.

Los iwalks “son como una alfombra voladora, por así decirlo, que mueve a los pasajeros hacia adelante de una manera casi mágica”, dijo Sesma. “Lo bueno de esto es que no se requieren trabajos de excavación para la instalación. Ya sea plano o con pendiente, techado o abierto, [iwalks] son ​​la solución ideal para equipar las ciudades con sistemas de transporte peatonal continuo y sostenible ".

Hay muchas incertidumbres sobre la nueva década, pero está comenzando con un año emocionante y versátil para thyssenkrupp Elevator y el futuro de la movilidad urbana. thyssenkrupp mantendrá como foco principal sus esfuerzos para impulsar la innovación y mejorar las soluciones existentes, para ayudar a garantizar la experiencia más segura, cómoda y eficiente para los pasajeros en el futuro.