Un bateau sur un ascenseur ?

By Ch'Kalaa Montgomery | Ascenseurs | Octobre 17, 2022

2 min de lecture

Les barges ont été conçues pour transporter des marchandises et des passagers à travers les rivières et les canaux. Dans le passé, les barges étaient tirées par des remorquages ​​ou des remorqueurs, certaines des premières barges étant tirées par des animaux tels que des chevaux, des mules et même une paire d'ânes. De nos jours, la plupart des barges sont poussées par des pousseurs et d'autres navires, et transportent des charges beaucoup plus lourdes, avec une capacité standard de 1,500 XNUMX T. Plus récemment, des améliorations ont été apportées à Niederfinow, en Allemagne, pour soulever les barges plus grandes et plus modernes d'aujourd'hui.

Le 5 octobre, en raison de l'insuffisance de l'ancien ascenseur à bateaux pour le trafic maritime moderne, un nouvel ascenseur à bateaux a été mis en service pour remplacer l'ancien ascenseur. Avec des facteurs tels que la pandémie, les livraisons tardives et les pénuries de travailleurs, le processus du nouvel ascenseur a été retardé de huit ans. Le système permet un voyage en douceur du port polonais de Szczecin à Berlin en quelques minutes sur 50 km (36 mi).

Un bateau sur un ascenseur ?
photo avec l'aimable autorisation de BMDV/Sara Schmitz
Un bateau sur un ascenseur ?
photo avec l'aimable autorisation de BMDV/Sara Schmitz

Tirant des poids équivalents à 50 baleines bleues adultes, soit 1,600 36 éléphants, avec un maillage de câbles métalliques, les bateaux sont hissés jusqu'à plus de 133 m. L'unité mesure 46 x 55 m et mesure XNUMX m de haut, ce qui en fait le plus grand ascenseur en béton d'Allemagne. Les médias ont surnommé le projet "le BER maritime", faisant référence à Berlin BER l'aéroport, qui a également connu des retards récents dans la construction.

Mis en service en 1934, l'ascenseur à bateaux original de Niederfinow est plus petit de 30 m et peut supporter près de la moitié du poids du nouveau. C'était à l'origine le plus haut ascenseur à bateaux du monde lors de sa construction, qui a depuis été maîtrisé par le barrage des Trois Gorges en Chine, qui monte et descend les bateaux sur une distance de 113 m. L'ancien ascenseur sera en service jusqu'en 2025 et restera la principale attraction touristique du village.

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