Bonn, en Allemagne, s'efforce d'éliminer les émissions de son centre-ville en facilitant les déplacements. Bike. La ville a supprimé des places de stationnement pour faire place à des pistes cyclables, ajouté des autoroutes cyclables pour aider les navetteurs à parcourir de plus longues distances et, dans certaines gares, elle déploie des tours de stationnement pour vélos. Ces structures élégantes offrent davantage d’espace de stockage aux navetteurs qui se rendent à la gare.
Partout en Europe, les cyclistes sont souvent confrontés au défi de trouver un endroit approprié pour laisser leur vélo. Il peut être difficile de trouver un emplacement sûr et le risque de vol dissuade souvent les cyclistes, en particulier ceux qui possèdent des vélos électriques coûteux. Certaines villes se sont associées V-Locker, une entreprise suisse qui fournit des parkings à vélos entièrement automatiques, pour proposer une solution.
Ces tours à vélos légères et modulaires s'installent en quelques jours seulement et offrent un espace de rangement supplémentaire à proximité des gares, tout en optimisant l'espace au sol. À l'intérieur, les casiers à vélos se déplacent verticalement grâce à un système d'ascenseur paternoster connecté. Les cyclistes peuvent utiliser une application pour vérifier la disponibilité des casiers en gare et en réserver un 24h/24 et 7j/7. Chaque tour peut accueillir jusqu'à douze vélos, et sa conception modulaire permet d'adapter le nombre de tours aux gares plus importantes. Par exemple, la gare de Mühlacker, en Allemagne, compte dix tours et peut accueillir 120 vélos.
V-Locker a installé ses systèmes dans plus d'une douzaine de villes, exclusivement dans des gares. À l'avenir, ils pourraient être déployés dans des universités, des immeubles d'habitation et des centres commerciaux. À Bonn, ces bornes font partie de nouveaux pôles de mobilité qui proposent également des bornes de recharge pour vélos et voitures électriques, ainsi que des services de location de vélos électriques, d'autopartage et d'autres services visant à réduire le nombre de véhicules en circulation.