1 tour de bureaux de Bligh inaugurée
By Elevator World | Informations internationales | Décembre 1, 2011
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Australie
La tour de bureaux 1 Bligh à Sydney a été inaugurée par le Premier ministre Julia Gillard le 30 août. Conçue par Ingenhoven Architects, la tour de bureaux de 30 étages a reçu une certification 6 étoiles/World Leadership, la note verte la plus élevée offerte dans le pays. On dit que c'est la première tour de bureaux à Sydney à recevoir une telle évaluation par le Green Building Council of Australia. L'une des caractéristiques écoénergétiques de 1 Bligh est un capteur solaire à tube sous vide qui produit de l'électricité sur place. L'atrium central transparent de l'immeuble de bureaux est considéré comme l'élément principal du bâtiment et dispose d'ascenseurs en verre.
Chine
Mitsubishi équipera la tour de Shanghai
Mitsubishi Electric Corp. a reçu une commande de Shanghai Tower Construction & Development Co., Ltd. pour l'installation de 106 ascenseurs dans la tour de Shanghai, actuellement en construction. Les ascenseurs seraient parmi les plus rapides au monde, certains pouvant atteindre des vitesses allant jusqu'à 59 ips. Trois séries d'ascenseurs circuleront entre le deuxième sous-sol et le pont d'observation du 119e étage, tandis que quatre ascenseurs à deux étages voyageant à un record mondial de 33 ips entre le rez-de-chaussée et le hall de l'hôtel au 101e étage seront également installés. . L'ascenseur d'urgence du bâtiment devrait devenir l'ascenseur le plus long au monde en fonctionnant entre le troisième sous-sol et le 121e étage, sur une distance de 578.5 m.
Les sept ascenseurs qui devraient établir de nouveaux records de vitesse intégreront des technologies garantissant le confort des passagers à grande vitesse, telles que des guides à rouleaux actifs, des couvertures de toit élégantes qui minimisent les vibrations latérales et le bruit et un contrôle pneumatique pour compenser les changements rapides de pression atmosphérique. Des cordes et des câbles à haute intensité permettront à l'ascenseur potentiel le plus long du monde de fonctionner sur une distance supérieure à 500 m. Le matériau de freinage en céramique augmentera la résistance aux températures élevées et aux chocs violents. Tous les ascenseurs capables de se déplacer à des vitesses supérieures à 8.2 ips seront également équipés de solutions d'économie d'énergie, notamment des convertisseurs régénératifs et des systèmes de contrôle de groupe.
Mitsubishi devait commencer à fournir les unités à l'automne. La tour de Shanghai devrait devenir le plus haut bâtiment de Chine lorsqu'elle sera achevée en 2014.
Kone reçoit une commande pour une liaison ferroviaire
En octobre, KONE a reçu une commande de MTR Corp pour fournir 139 ascenseurs et cinq monte-plats pour le projet de liaison ferroviaire express de Hong Kong. Au total, 117 ascenseurs seront installés dans la nouvelle gare terminus de West Kowloon, desservant environ 99,000 1,000 passagers par jour. KONE entretient actuellement XNUMX XNUMX ascenseurs et escaliers mécaniques dans le réseau MTR existant.
Appel à contributions pour le congrès mondial de la CTBUH 2012
Le Council on Tall Buildings and Urban Habitat (CTBUH) a annoncé son Congrès mondial 2012 qui se tiendra du 19 au 21 septembre 2012 au Grand Hyatt Jin Mao Hotel à Shanghai. Cela marquera le neuvième congrès mondial du conseil, qui mettra l'accent sur le gratte-ciel asiatique, car de nombreuses avancées majeures en matière de typologie sont en cours dans cette région. Selon le CTBUH, l'urbanisation mondiale touche environ 200,000 XNUMX personnes chaque jour et stimule la croissance et l'extension des villes ; le résultat est une augmentation des gratte-ciel.
CTBUH encourage les professionnels de l'industrie à participer au congrès mondial en soumettant un article qui correspond au thème général ou à un sous-thème du congrès. Parmi les sujets du congrès : « Planification et infrastructure pour des villes de gratte-ciel durables », « Meilleures pratiques d'études de cas en matière d'urbanisme et de construction : l'Asie et la dernière conception » et « Progrès techniques dans les bâtiments de grande hauteur ».
Le résumé des articles est attendu le 13 janvier 2012, avec la notification d'acceptation qui sera annoncée le 24 février. Les soumissions complètes pour les articles acceptés sont attendues le 20 avril, suivies d'une évaluation par les pairs et de la révision des articles du 20 avril au 31 mai. La date limite d'inscription « early bird » est le 30 avril et la date limite de soumission des conférenciers est le 20 juillet. Pour plus d'informations, visitez le site Web : www.ctbuh2012.com.
Ascenseur Thyssenkrupp pour approvisionner l'aéroport
En octobre, ThyssenKrupp Elevator a annoncé son nouveau contrat de fourniture d'équipements de transport vertical pour le nouvel aéroport international de Kunming Changshui. Le contrat comprend 77 passerelles d'embarquement, 98 escaliers mécaniques et 34 trottoirs roulants. L'aéroport, dont l'ouverture est prévue début 2012, servira de plaque tournante majeure pour l'Asie du Sud et l'Europe. Le terminal de 550,000 2 mXNUMX devrait faire de Kunming le quatrième plus grand aéroport du pays, et il est prévu de doubler sa capacité à l'avenir.
Kone va équiper Eton Place
KONE a été sélectionné pour livrer 42 ascenseurs et 60 escaliers mécaniques au complexe Eton Place Dalian à Dalian. Les solutions de transport vertical seront installées dans l'Eton Place Tower 280 de 2 m de haut et un podium commercial de six étages. La commande comprend 23 MonoSpace®, 15 MiniSpace™ et quatre monte-charges, ainsi que 51 TravelMaster® et neuf escaliers mécaniques TransitMaster®. Les ascenseurs les plus rapides se déplaceront à des vitesses allant jusqu'à 8 mps avec une distance de déplacement maximale de 271 m. Pour maximiser la circulation des personnes, la tour de 62 étages abritant des bureaux et des appartements sera équipée du système de surveillance du trafic E-Link™ de KONE.
Colombie
L'aéroport international reçoit les ascenseurs Thyssenkrupp
Le nouveau terminal de l'aéroport international de Bogota Eldorado est équipé de 108 unités ThyssenKrupp Elevator. L'achèvement du projet étant prévu en 2014, le terminal recevra 39 ascenseurs, 20 escalators, 16 trottoirs roulants et 33 passerelles d'embarquement. L'aéroport est le plus grand du pays et accueille plus de 18 millions de passagers par an.
Finlande
Kone en vedette dans l'indice de leadership climatique
KONE a figuré dans le Nordic Carbon Disclosure Leadership Index du Carbon Disclosure Project pour son approche professionnelle de la divulgation par les entreprises d'informations sur le changement climatique et la réduction de son empreinte écologique. KONE aide à lutter contre le changement climatique en fournissant des ascenseurs, des escaliers mécaniques et des solutions de portes automatiques respectueux de l'environnement pour les bâtiments classés Leadership in Energy and Environmental Design®.
L'analyse de l'empreinte carbone de KONE a révélé que moins d'un dixième de ses émissions résultait de ses opérations. Par conséquent, l'entreprise a décidé de se concentrer sur l'amélioration de l'empreinte environnementale de ses activités. En novembre 2010, la société a annoncé avoir atteint son objectif de réduction de 50 % de la consommation énergétique de sa nouvelle gamme d'ascenseurs de volume. KONE a également été l'une des premières sociétés d'ascenseurs à obtenir la classification énergétique VDI 4707 de classe A pour ses ascenseurs (ELEVATOR WORLD, octobre 2010).
France
Kone va moderniser les ascenseurs Tour Areva
KONE a été retenu pour moderniser les ascenseurs de l'immeuble Tour Areva dans le quartier de La Défense près de Paris. Le bâtiment de 184 m de haut serait le deuxième plus haut de sa région. KONE doit équiper les 23 ascenseurs de son package ReSolve™ X2, qui comprend les machines de levage et le contrôleur EcoDisc® de KONE, ainsi que des mises à niveau du système d'électrification. La commande comprend également le système de contrôle de destination Polaris™, capable d'augmenter la capacité de traitement des ascenseurs et de réduire les temps d'attente. Le projet devrait démarrer en janvier 2012 et durer quatre ans.
Installations d'ascenseurs Thyssenkrupp
Tour D2, un nouvel immeuble de bureaux de 40 étages à Paris, est équipé de sept ascenseurs TWIN et de 14 cabines, fabriqués et fournis par ThyssenKrupp Elevator. Il s'agira de la première installation en France du système TWIN, qui maximise la capacité de gaine en plaçant une cabine d'ascenseur au-dessus d'une autre dans une seule gaine. Les cabines TWIN supérieures traverseront le bâtiment de 182 m de haut à des vitesses allant jusqu'à 5 mps, tandis que les cabines inférieures atteindront des vitesses allant jusqu'à 4 mps. La tour D2 sera également équipée de neuf ascenseurs conventionnels et de deux escalators. Les premiers bureaux devraient ouvrir en 2014.
En outre, ThyssenKrupp Elevator fournira l'équipement de la Tour Majunga, un immeuble de bureaux de 48 étages également situé à Paris. La commande prévoit 26 ascenseurs, dont 16 seront des unités à grande vitesse, capables de voyager jusqu'à 6 mps. La Tour Majunga devrait également être achevée d'ici 2014. Pour les deux projets, ThyssenKrupp Elevator a utilisé sa technologie d'entraînement régénératif, en plus d'ajuster l'accélération de la cabine et les vitesses de déplacement, pour réduire la consommation d'énergie. L'énergie générée lors du freinage est injectée dans les réseaux électriques internes, ce qui permet des économies d'énergie.
Allemagne
Association grecque à Interlift
La Fédération européenne des petites et moyennes entreprises d'ascenseurs (EFESME) a présenté POVESA, la fédération grecque pour l'installation et la maintenance d'ascenseurs, à Interlift 2011 à Augsbourg, en Allemagne. Ici, POVESA est devenu un membre observatoire de l'EFESME, avec une adhésion officielle à suivre en mai 2012.
POVESA est une organisation faîtière faisant autorité dans le secteur des ascenseurs et reconnaît des objectifs communs et des intérêts partagés avec EFESME. Fondée en 1989 en tant que fédération panhellénique d'installation et d'entretien d'engins élévateurs, POVESA a pour objet de revendiquer, conserver, protéger, étudier et promouvoir les intérêts économiques, sociaux et professionnels communs de ses membres au service de la société. Il s'agit notamment de faire grandir, développer et diffuser l'esprit du syndicalisme auprès des installateurs, des ouvriers d'entretien et des artisans pour qu'ils participent aux liens syndicaux régionaux.
Les membres de POVESA incluent les cinq syndicats régionaux de Grèce. L'organisation œuvre au développement, à la consolidation et à l'accompagnement de ses membres grâce à une formation continue. Elle signe des conventions collectives dans toute la Grèce et peut être contactée par courriel : [email protected] ou sur son site web : www.povesa.gr.
Grèce
Kleemann a une application pour les tests de portance
KLEEMANN a lancé le marketing mobile via son application Lift Tester, créée pour l'iPhone 4 d'Apple. L'application utilise les capacités technologiques et les capteurs du smartphone, ainsi que des algorithmes spéciaux pour mesurer et évaluer le mouvement d'un ascenseur. Selon KLEEMANN, le programme peut mesurer un ascenseur depuis sa voiture et obtenir une image complète de son mouvement, en mesurant des données telles que la vitesse, l'accélération, les vibrations mineures et le bruit. Il est destiné à aider à l'optimisation de l'installation globale et du fonctionnement d'un ascenseur, et peut présenter ses conclusions sous forme de graphique. L'application est disponible en ligne en téléchargement gratuit sur le site Web : https://itunes.apple.com/app/lift-tester-lite/id466394473?mt=8.
Inde
Gold Souk Grande sera lancé en 2012
Considéré comme l'un des plus grands centres commerciaux spécialisés de Chen-nai, Gold Souk Grande a prévu son lancement pour le premier trimestre de 2012. Le développement de cinq étages comprendra 182 magasins, un multiplexe, une aire de restauration et un hôtel, et sera équipé avec 15 ascenseurs et six escaliers mécaniques fournis par Johnson & Co. Le centre commercial sera entretenu et exploité par Super Property Maintenance Pvt. Ltd.
Un projet de parc Avighna
Toshiba Elevator Inde Pvt. Ltd. fournit 19 ascenseurs pour le projet One Avighna Park actuellement en construction à Mumbai. Avec l'achèvement prévu pour 2013, le projet comprend un immeuble résidentiel de 64 étages et un immeuble résidentiel et commercial de 23 étages. Bien que Toshiba Elevator ait fourni de nombreux autres projets majeurs, il s'agit de son premier projet en Inde.
Chaque tour a des ascenseurs séparés en zones pour la gestion du trafic. Les tours seront équipées de trois ascenseurs à grande vitesse pouvant atteindre des vitesses allant jusqu'à 6 mps, desservant les niveaux 24-54. Deux ascenseurs supplémentaires desserviront les niveaux 1 à 24 à des vitesses allant jusqu'à 4 mps. De plus, chaque tour contient deux ascenseurs de service pour tous les niveaux et cinq ascenseurs de parking.
One Avighna Park disposera également de huit étages de stationnement sur podium d'une capacité de 2,200 9,290 voitures et d'une installation récréative de plus de 2 XNUMX mXNUMX. Les bâtiments sont conçus pour économiser l'énergie, seront équipés d'un système de collecte de pluie, d'un éclairage LED et d'une énergie solaire, entre autres caractéristiques écoénergétiques.
Hitachi obtient une commande d'ascenseur
Hitachi Elevator Asia Pte. Ltd. et Hitachi Lift India Pvt. Ltd. travaillent ensemble sur une commande d'ascenseur qu'ils ont obtenue pour l'hôtel JW Marriott Aerocity actuellement en construction à New Delhi. La commande porte sur 19 ascenseurs sans local des machines, dont 16 unités d'une capacité de 1600 kg. Six ascenseurs principaux seront équipés de caméras de surveillance pour surveiller les conditions à l'intérieur des cabines, ainsi que de dispositifs d'authentification par carte pour limiter l'accès aux étages des chambres. Les voitures seront également équipées d'écrans LCD capables de diffuser les messages de l'hôtel. L'expédition de l'équipement a commencé en août et l'hôtel devrait être achevé à la mi-2012.
Usine de fabrication de Kone près de Chennai
KONE India prévoit d'investir dans une deuxième usine de fabrication près de Chennai. Selon le directeur général de KONE India, Neeraj Sharma, en octobre, la société avait acquis un terrain pour le projet dans une zone industrielle à environ 35 km de l'autoroute de Bangalore. Avec la demande annuelle de l'Inde de 35,000 40,000 à 8.5 2014 ascenseurs, l'installation de XNUMX acres de KONE India à Ayanambakkam a atteint sa capacité de fabrication. Les détails de l'extension devraient être finalisés d'ici XNUMX.
L'annonce de l'agrandissement a été faite alors que Sharma participait à une journée People Flow™ organisée par l'entreprise pour recueillir les commentaires des utilisateurs d'ascenseurs sur l'amélioration de l'accessibilité et du mouvement des personnes. L'objectif de cette année est d'assurer un meilleur accès aux personnes à mobilité réduite, tout en améliorant le confort de conduite. Environ 135 employés de KONE ont collecté des données dans 17 villes.
Oman
Kone Supplies Aéroport de Mascate
KONE a remporté un contrat au cours du troisième trimestre de cette année pour la fourniture de 122 ascenseurs, 60 escaliers mécaniques et 39 trottoirs roulants pour l'aéroport international de Mascate. L'équipement comprend 70 ascenseurs MonoSpace® et 52 TranSys™, 60 escaliers mécaniques TravelMaster™ et 39 trottoirs roulants Transit-Master™. L'aéroport fait actuellement l'objet d'une expansion majeure qui devrait être achevée en 2014.
Pakistan
« The Mall » reçoit le trophée
En octobre, le président du Pakistan, Asif Ali Zardari, a remis le 35e Trophée des chambres de commerce et d'industrie du Pakistan au PDG de Triple Tree Associates et du groupe Siddiqsons, Tariq Rafi. Le prix a récompensé l'achèvement réussi de ce que les chambres considéraient comme le plus haut bâtiment du pays, The Mall (anciennement Sofitel).
Le centre commercial a coûté plus de 7 milliards de PKR (80.87 millions de dollars américains). Lors de la remise du prix, Zardari a reconnu la loyauté des investisseurs locaux envers le pays et la fierté envers le gouvernement et la nation. Il ajouta:
« Nous devons adopter des méthodes innovantes et [un] modèle de partenariat public/privé pour accroître les activités économiques. La construction du plus haut bâtiment du pays, The Mall, par Siddiqsons Ltd. et Lucky Cement est une étape importante pour le pays, qui prédit [le] brillant avenir du Pakistan.
Le bâtiment a été imaginé par feu Abdul Razzak Tabba et Tariq Rafi. D'une hauteur de 393 mètres et de 28 étages, il surplombe la mer à Karachi à Clifton. Les caractéristiques comprennent un grand centre commercial, des bureaux, un hôtel et des souks. Selon le Pakistan Observer, certains des ascenseurs et escaliers mécaniques les plus rapides et les plus récents sont présents dans le bâtiment.
Philippines
Lancement de la Trump Tower Manille
Alors que le marché immobilier de Manille s'avère fort, Experience International, en collaboration avec Century Proper-ties, a lancé Trump Tower Manila aux investisseurs internationaux. Le condominium résidentiel de marque Trump sera le premier aux Philippines, situé dans le quartier central des affaires de Makati (CBD). Le gratte-ciel de 150 millions de dollars sera la dernière tour résidentielle de grande hauteur à être construite à Century City, le développement à usage mixte de Century Properties. Il a été rapporté que les Philippines ont atteint leur plus forte croissance du produit intérieur brut en 34 ans en 2010, après avoir enregistré 51 trimestres consécutifs de croissance économique, ce qui devrait continuer à faire du pays une forte perspective pour les investisseurs. Actuellement, la demande de biens immobiliers résidentiels à Makati CDB dépasse l'offre, car les taux d'inoccupation continuent de baisser de manière significative.
Suisse
Modifications de Schindler en vigueur
Jürgen Tinggren a été nommé CEO du groupe Schindler (ELEVATOR WORLD, mai 2011), à compter du 1er octobre. Alfred N. Schindler reste président du conseil d'administration de Schindler Holding AG, ainsi que président du comité exécutif du conseil d'administration. Luc Bonnard quittera ce comité lors de la prochaine assemblée générale annuelle de Schindler, le 19 mars 2012 ; il reste toutefois vice-président du conseil d'administration de Schindler Holding AG.
Lors de sa réunion des 22 et 23 septembre, le conseil d'administration a également proposé l'élection du Dr Rudolf W. Fischer, responsable des ressources humaines corporatives et membre du comité de direction, au conseil d'administration, lors de l'AGA. Fischer devrait également rejoindre le comité exécutif du conseil d'administration en tant que successeur de Bonnard. David Clymo a été nommé directeur des ressources humaines de l'entreprise et membre du comité de direction, à compter du 1er janvier 2012, en remplacement de Fischer, qui quittera ses fonctions à compter du 1er janvier 2012, en quittant le Man- Comité de gestion.
L'hôpital reçoit une rénovation d'ascenseur
Une banque de six ascenseurs à l'hôpital régional de 19 étages Frauenfeld en Thurgovie a récemment subi une rénovation. Les nouveaux systèmes d'ascenseur ont été construits par AS Aufzüge AG et combinés avec des systèmes d'entraînement sur mesure fournis par Control Techniques pour remplacer le système de contrôle d'origine installé dans les années 1980. Le système d'entraînement CA Unidrive SP a été utilisé pour les six systèmes interconnectés électriquement et a utilisé un mode de régénération de puissance à quatre quadrants. En raison de la conception modulaire du système, il peut être déconnecté de l'alimentation principale lorsqu'il n'est pas sous charge et fonctionner indépendamment sans le réseau de circuit intermédiaire CC. Le système de retour recycle l'énergie via un bus DC commun, permettant de renvoyer l'énergie vers le réseau d'alimentation.
L'activation des commandes d'entraînement et la gestion des positions, affichées sur les écrans de la zone de réception et de la salle des machines, se produisent au sein du système de contrôle et sont transmises via des signaux numériques et la communication par bus DCP-04 au variateur Unidrive SP. Les employés peuvent atteindre leurs destinations directement en mode batch, avec des arrêts optimisés en cours de route. La fonction de contrôle de groupe à optimisation automatique, la fonction de régénération d'économie d'énergie et le circuit intermédiaire CC lié ont amélioré l'efficacité énergétique de l'ensemble du système d'ascenseur et augmenté la capacité de 30 %. La mise à niveau a été mise en œuvre avec une perturbation minimale de la routine de l'hôpital et permettra à l'établissement d'économiser environ 2,700 3,723 EUR (XNUMX XNUMX USD) par an.
Royaume-Uni
Levytator pourrait augmenter l'efficacité énergétique
Selon un article de recherche présenté au Symposium sur les technologies des ascenseurs et des escaliers mécaniques le 29 septembre à Northampton, le Levytator [ELEVATOR WORLD, janvier 2011], l'un des premiers escaliers mécaniques capables de suivre des courbes de forme libre, pourrait consommer moins d'énergie que les modèles d'escaliers mécaniques conventionnels. Contrairement aux escaliers mécaniques traditionnels, le Levytator utilise une boucle continue de modules incurvés qui peuvent suivre n'importe quel chemin vers le haut, s'aplatir et se redresser, puis redescendre, le tout avec des passagers à bord. Cela signifie qu'un seul Levytator avec une seule source d'énergie pourrait être utilisé à la place de deux escaliers mécaniques avec des moteurs séparés, le poids des passagers descendant compensant le poids de ceux montants, ce qui entraînerait des économies d'énergie substantielles. La recherche prédit qu'un Levytator entièrement chargé (transportant le nombre maximum de passagers montant et descendant) utiliserait environ 80 % de l'énergie utilisée par deux escaliers mécaniques traditionnels effectuant les mêmes trajets. Un Levytator à moitié chargé (avec le chemin descendant plein et le chemin montant vide) consommerait la moitié de l'énergie de deux escaliers mécaniques. Le concept de Levytator a été développé par Jack Levy, professeur émérite de génie mécanique à la City University de Londres, qui a réalisé une modélisation mathématique de sa consommation d'énergie avec sa collègue chercheuse Elena Shcherbakova.
à travers le monde
Otis annonce des contrats et des objectifs durables
En octobre, Otis a annoncé plusieurs nouveaux contrats qu'il a reçus concernant des projets de construction durable. Parmi les projets figure un développement de reconstruction de logements dans le Jiangsu, en Chine, pour lequel Otis doit fournir et installer 700 ascenseurs économes en énergie. L'équipement sera doté de la technologie d'entraînement ReGen™ d'Otis, qui capte l'énergie générée par les ascenseurs et la restitue au bâtiment pour une utilisation par d'autres systèmes.
En outre, Otis fournira et installera 46 ascenseurs et escaliers mécaniques, dont 16 ascenseurs Gen2®, pour la Lotte World Tower à Séoul. Le bâtiment devrait être la deuxième tour la plus haute du monde lorsqu'il sera achevé en 2015. Otis fournira également 28 ascenseurs, dont 25 seront Gen2, pour les centres de technologie médicale de Kaliningrad, Smolensk, Barnaul et Novosibirsk, en Russie. Objectifs durables
Otis a présenté son escalier mécanique NCE lors de la conférence internationale Greenbuild 2011 qui s'est tenue à Toronto en octobre. Cet équipement est l'un des premiers du secteur à proposer un ensemble comprenant des entraînements régénératifs, des fonctions de veille, un éclairage LED et une lubrification à haut rendement. Le NCE est une étape dans la mise en œuvre du programme environnemental d'Otis, The Way To Green™, lancé en février (ELEVATOR WORLD, avril 2011).
Otis a également annoncé son intention de construire une usine de fabrication à haut rendement énergétique à São Paulo, au Brésil, et d'agrandir son usine de Bangalore, en Inde, qui est en cours de construction pour répondre aux normes Gold Leadership in Energy and Environmental Design®.
Ctbuh nomme son président
Le Council on Tall Buildings and Urban Habitat (CTBUH) a nommé Timothy Johnson du cabinet d'architecture NBBJ comme nouveau président. Johnson, qui effectuera un mandat de deux ans, succède au professeur Sang Dae Kim de l'Université de Corée.
Johnson a été membre du conseil d'administration de la CTBUH en 2009. Il a également été président du comité des prix du conseil et membre du groupe consultatif et du comité de rédaction du CTBUH Journal.
Johnson commente sa nomination :
« Le CTBUH joue un rôle clé dans la construction d'un cadre solide pour le développement de bâtiments de grande hauteur dans le monde. Alors que nous entrons dans une nouvelle et importante phase de développement, il est essentiel que nous orientions nos décisions vers la gérance de l'environnement, la gérance des ressources et la création de collectivités urbaines bien planifiées. Je suis impatient de diriger CTBUH en cette période difficile mais prometteuse. »
Le conseil continuera d'étendre sa présence en Asie et de revitaliser ses programmes et activités universitaires.