Les contrats restent nombreux en Chine

Canny livre 315 unités pour la ligne 2 du métro de Suzhou

Le 28 décembre 2013, 315 escaliers mécaniques fournis par Canny Elevator pour la ligne 2 du métro de Suzhou devaient entrer en service. Ce jalon fait suite aux tests réussis à pleine charge menés par Canny en novembre. La ligne 2 du métro très fréquentée couvre 26.6 mi. et comprend 22 arrêts. Canny a également fourni des escaliers mécaniques pour la ligne 1 du métro, qui, selon elle, fonctionnent en toute sécurité depuis leur installation il y a plus d'un an.

KONE fournira 83 unités au développement de la ville de Wuhan

KONE a remporté un contrat pour fournir 83 unités aux 10 bâtiments à usage mixte Wuhan Hualou Street 1 et 2 sur les rives du fleuve Yangtze dans la ville de Wuhan. Le développement se compose de neuf tours résidentielles de 174 m de haut et de 57 étages avec des commerces de détail au rez-de-chaussée et un immeuble de bureaux de 187 m de haut. En novembre 2013, l'immeuble de bureaux devait être terminé d'ici la fin de 2013, et les autres devraient être achevés en 2015. Pour l'immeuble de bureaux, KONE fournit 11 ascenseurs DoubleDeck avec une vitesse maximale de 7 mps, deux MiniSpace ™ ascenseurs et six escaliers mécaniques intérieurs TravelMaster™ 110 ; pour les tours résidentielles, 47 ascenseurs MiniSpace et sept ascenseurs 3000S Monospace®, et 10 escaliers mécaniques extérieurs TransitMaster™ 120 seront installés. 

Les contrats Symax totalisent 11 millions de dollars américains

En novembre 2013, la société chinoise Symax Lift (Holding) Co. Ltd. a annoncé neuf nouveaux contrats pour la fourniture, l'installation et l'entretien des ascenseurs Dingtai et Green. Les appels d'offres représentent un chiffre d'affaires d'environ 11 millions de dollars US. Les livraisons ont commencé en novembre 2013 et les travaux devraient être terminés au premier semestre de cette année. Parmi les neuf contrats, cinq concernent des projets de logements publics dans la province du Jiangsu et à Chongqing en Chine.

La PDG de Symax, Sabrina Zhang, a commenté :

«Au milieu de l'inquiétude de la saturation des marchés du logement dans les villes chinoises de niveau 1, nous avons toujours observé une croissance continue de notre activité basée sur les villes de niveau 2 et 3, ce qui [a] conduit à une demande constante de produits d'ascenseur. Nous sommes particulièrement encouragés par la demande croissante des projets de logements gouvernementaux.

Shanghai Mitsubishi remporte l'enchère sur la ligne de métro de Qingdao

La Shanghai Elevator Trade Association (SETA) a annoncé en novembre que Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd. avait remporté l'appel d'offres pour le projet de métro de Qingdao (ligne 3) à Qingdao, en Chine. Les travaux comprennent l'ensemble des 68 ascenseurs et 103 escaliers mécaniques de type HE. Le garage souterrain de la gare du Nord recevra à lui seul 48 unités. Les escaliers mécaniques s'élèveront jusqu'à 18.9 m.

La ligne 3 doit avoir une longueur de 24.9 km et englober 22 sites de la gare de Qingdao à la gare du Nord, avec un investissement total d'environ 13 milliards de CNY (2.13 milliards de dollars US). Dix sites sont situés le long de ce que la SETA appelle « la route touristique dorée de la ville côtière ». Shanghai Mitsubishi Elevator a revendiqué des travaux sur des projets de transport ferroviaire dans 16 villes du pays. La date de test de la ligne 3 est fixée au 1er mars 2015.

Lerch Bates dans les gratte-ciel chinois

Les immeubles de grande hauteur à Shezhen, Qingdao et Suzhou choisissent l'entreprise pour les solutions d'accès aux façades et de transport vertical.

Contrat d'attribution du siège social de China Resources

En octobre 2013, Lerch Bates Inc. a été sélectionnée pour concevoir le système d'accès à la façade d'une tour de grande hauteur à Shenzhen. La tour du siège social de China Resources, d'une valeur de 3 milliards de dollars, mesurera plus de 1,300 2016 pieds de haut et devrait être le deuxième plus haut gratte-ciel de la ville lorsqu'elle sera achevée en XNUMX. Conçue par le cabinet d'architecture international KPF, la structure abritera un nouveau siège social pour la Chine. Ressource et ressemble à une pousse de bambou avec une peau de diagrid.

 Le gratte-ciel est le point central du projet de développement global de la baie de Shenzhen dans le district de Nanshan de la ville. Le site couvre plus de 281,000 2012 pieds carrés et comprendra un groupe de bureaux modernes, des hôtels et des immeubles résidentiels, un nouveau siège social pour la filiale de China Resources Vanguard et un centre commercial. La construction du projet a commencé en octobre XNUMX.

Centre haïtien en cours à Qingdao

Qingdao connaît un boom de la construction de gratte-ciel, le Centre haïtien étant construit sur le terrain de l'ancien hôtel haïtien. En novembre 2013, Lerch Bates Inc. a été sélectionné par Qingdao Conson Real Estate Co., Ltd. pour concevoir les systèmes de transport vertical et horizontal des trois tours du projet, dont la plus haute s'élèvera à 1,210 2013 pieds. Les travaux sur le site ont est en cours depuis début juin 685 sur le projet conçu par Archilier Architecture qui comprendra 2017 chambres d'hôtel, des bureaux de classe A, un club d'affaires, des unités résidentielles haut de gamme, des magasins de détail de luxe et un centre de congrès. La construction doit être achevée en XNUMX.

Design Façade-Access System décerné pour Suzhou Supertall

En novembre 2013, Lerch Bates Inc. a annoncé qu'elle avait été embauchée pour concevoir le système d'accès à la façade du Suzhou Zhongnan Center, une tour à usage mixte de 700 m de haut prenant forme dans le parc industriel de Suzhou à Suzhou, en Chine. Une fois construit, ce sera le plus haut bâtiment du monde en dehors du Moyen-Orient, qui abrite le plus haut du monde actuel, le Burj Khalifa de 828 m de haut aux Émirats arabes unis, et ce qui devrait être le plus haut du monde, le 999 -m-tall Kingdom Tower, en construction à Djeddah, en Arabie Saoudite. Lerch Bates s'est dit heureux de faire partie du boom de la construction de bâtiments de grande hauteur en Chine, après avoir récemment annoncé qu'il concevait des systèmes pour le Centre haïtien de Qingdao et la tour du siège de China Resources à Shenzhen.

La tour de Jakarta épouse la hauteur, le style et l'efficacité énergétique

Skidmore, Owings & Merrill (SOM) a conçu une tour innovante et économe en énergie à Jakarta qui, à 530 m, serait deux fois plus haute que Wisma 46, le plus haut bâtiment actuel d'Indonésie. Prévue pour s'achever en 2020, la Pertamina Energy Tower de 99 étages servirait de siège à la société pétrolière et gazière d'État et ancrerait un campus proposé qui comprendrait une mosquée, un centre des arts du spectacle, des installations sportives et une centrale énergétique. Décrit par SOM comme «un modèle de durabilité et d'efficacité», il ressemble à une palourde géante et allongée avec une tour légèrement effilée ouverte au sommet, formant un entonnoir à vent pour générer de l'énergie. La conception comprend également des stores solaires pour attirer simultanément la lumière naturelle et repousser la chaleur. Pertamina Energy Tower est le dernier d'une série de supertalls proposés dans la capitale indonésienne, dont le Peruri 400 de 88 m conçu par MVRDV.

La contribution de Schindler au projet Marmaray

Schindler a annoncé que depuis l'ouverture de la liaison ferroviaire sous-marine entre l'Asie et l'Europe à Istanbul le 29 octobre 2013, les 10 ascenseurs et 63 escaliers mécaniques fournis par l'entreprise pour le projet Marmaray ont permis une mobilité fiable des passagers. Bien que ThyssenKrupp Elevator ait réalisé la part du lion des travaux de transport vertical du tunnel (ELEVATOR WORLD, septembre 2013), le travail de Schindler comprenait l'installation de quatre escaliers mécaniques qui comptent parmi les plus longs d'Europe avec 65 m. L'entreprise affirme que ses produits transportent jusqu'à 75,000 XNUMX voyageurs par heure vers et depuis la ligne de métro.

La plus haute tour résidentielle d'Europe prévue à Londres

En novembre, l'investisseur irlandais Tom Ryan a acheté une propriété dans le quartier financier de Londres, Canary Wharf, sur laquelle il prévoit de construire une tour résidentielle de 72 étages d'un milliard de livres sterling (1 milliard de dollars), a rapporté le Financial Times. La tour Hertsmere s'élèverait à 1.6 m et comprendrait 242 appartements de luxe couvrant plus de 714 500,000 pieds carrés. Si elle était construite, elle dépasserait la Sky Tower de 212 m à Wroclaw, en Pologne, en tant que bâtiment résidentiel le plus haut d'Europe, mais The Shard at London Bridge serait toujours être le plus haut bâtiment d'Europe à 308 m. La tour Hertsmere rejoindrait les immeubles de grande hauteur de Londres en construction, notamment The Heron dans la ville et The Tower at St. George's Wharf.

Avire Taps Distributeur Amérique Centrale, Afrique du Nord

Avire a nommé CTV Lifts, basé à Malaga, en Espagne, en tant que distributeur en Amérique centrale et en Afrique du Nord. CTV fournira des barrières immatérielles, des écrans électroniques, des téléphones d'urgence et des produits LED des marques Avire E-Motive, TL Jones et Memco. « L'utilisation de marques aussi prestigieuses dans un domaine clé nous permettra d'offrir des ascenseurs et des produits de haute qualité sur ces marchés à un prix compétitif », a déclaré Fredrick von Maltzahn, directeur général de CTV, notant que CTV s'est associée à TL Jones et Memco depuis plus de 10 années.

L'ascenseur ThyssenKrupp décroche un contrat de 61 unités à Moscou

ThyssenKrupp Elevator a été embauché pour fournir 61 unités au quartier IQ, un développement à usage mixte dans le nouveau quartier d'affaires de la ville de Moscou à Moscou. La commande comprend 22 systèmes d'ascenseurs TWIN (deux cabines se déplaçant indépendamment l'une de l'autre dans une seule cage), 23 ascenseurs conventionnels et 16 escaliers mécaniques. Le quartier IQ comprendra un trio de tours connectées de 21, 33 et 42 étages abritant des bureaux, un hôtel, des appartements et des magasins.

Elevator World, Partenaire CAA sur Subir & Bajar

Mobile, basé en Alabama Elevator World, Inc. a signé un accord exclusif de deux ans avec Camara de Ascensores y Afines (CAA), une association d'ascenseurs située à Buenos Aires, en Argentine, éditrice du magazine de transport vertical Subir & Bajar. L'accord permet Elevator World aider Subir & Bajar avec des ventes et du marketing sur tous les marchés internationaux. Subir & Bajar auparavant focalisé la participation publicitaire sur des sociétés situées principalement en Argentine, et la distribution en Amérique latine et dans certains pays européens.

Les organisations pensent qu'en ouvrant le magazine aux marchés internationaux, il gagnera en taille, en distribution et en influence, notamment en Amérique latine. La CAA maintiendra toutes les opérations quotidiennes, la publication et la distribution du bimensuel en espagnol Subir & Bajar et continuer à vendre sur le marché argentin. Elevator World le commercialisera auprès de la communauté internationale du transport vertical.

L'EITA de Malaisie envisage Singapour, Moyen-Orient

Le fabricant malaisien d'ascenseurs et de systèmes électriques EITA Resources BhD vise à étendre sa part de marché à Singapour et au Moyen-Orient, ainsi que dans d'autres États de l'Association des nations de l'Asie du Sud-Est, a rapporté The Malaysian Reserve. Une partie des 5 millions de RM (1.5 million de dollars américains) que la société a mis de côté pour la R&D servira à construire une tour d'essai pour développer des produits plus rapides et plus économes en énergie sur les marchés étrangers et nationaux.