Le député ravitaille le siège de l'OTAN

By Elevator World | Informations internationales | Février 1, 2012

8 min de lecture

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Belgique

En novembre 2011, la société espagnole MP Ascensores a reçu un contrat pour la fourniture de solutions de transport vertical au nouveau siège de l'OTAN à Bruxelles. MP fournira au bâtiment 56 unités, y compris des ascenseurs économes en énergie classés A, un système de télécommande complexe, un contrôle de sélection de destination et des voitures avec des plafonds panoramiques. Conçu par les cabinets d'architectes Skidmore Owings & Merrill et ASSAR, le projet couvre 250,000 XNUMX m2. Le début des travaux est prévu cette année et la fin du projet est prévue pour 2015.

Canada

Thyssenkrupp Elevator acquiert SES

ThyssenKrupp Elevator a annoncé en décembre 2011 avoir acquis les activités commerciales de Sterling Elevator Services Corp. (SES). Basée à Edmonton, SES est une entreprise d'ascenseurs à service complet offrant de nouvelles installations, maintenance, réparation et modernisation dans la province de l'Alberta. SES est au service des maîtres d'ouvrage, des sociétés de gestion, des architectes et des entrepreneurs généraux depuis 1992.

Atteindre la croissance est un objectif de ThyssenKrupp AG depuis qu'elle a décidé de son « programme de développement stratégique intégré » en mai 2011. Dans ce contexte, l'acquisition étend les activités technologiques de l'entreprise. Le Dr Olaf Berlien, président du conseil d'administration de ThyssenKrupp Elevator AG, a déclaré que l'acquisition « renforce encore notre position en Amérique du Nord. La solide présence de SES sur le marché canadien est un véritable atout pour notre stratégie de croissance dans la région. L'acquisition a marqué la troisième en Amérique du Nord par ThyssenKrupp Elevator en autant de mois.

Chine

Le Lishui Wandi Plaza sera équipé par Kone

KONE a reçu un contrat au quatrième trimestre 2011 pour la fourniture de plusieurs de ses solutions PeopleFlow™ pour les huit bâtiments de Lishui Wandi Plaza dans la province du Zhejiang, qui comprendront un centre commercial, un hôtel cinq étoiles et un immeuble de bureaux. La commande comprend 62 ascenseurs et 94 escaliers mécaniques et trottoirs roulants. Parmi les ascenseurs, 23 seront équipés de la technologie sans salle des machines MonoSpace® de KONE. Parmi les escaliers mécaniques, 82 sont des unités KONE TravelMaster™ 110, conçues pour les environnements commerciaux exigeants. De plus, quatre escaliers mécaniques TransitMaster™ 140 d'une hauteur de près de 17 m transporteront les passagers du hall au quatrième étage du centre commercial. Selon KONE, le projet devrait être achevé en 2013.

Allemagne

13e Conférence Internationale Can

La 13e conférence internationale Controller Area Network (CAN) aura lieu les 5 et 6 mars au château de Hambach à Neustadt an der Weinstraße. Des articles de et pour la communauté CAN seront présentés et une exposition sur table aura lieu. Le premier jour, le groupe international d'utilisateurs et de fabricants CAN in Automation GmbH (CiA) célébrera également son 20e anniversaire avec une soirée de réception. Les sponsors de l'événement incluent ESD, Ixxat Automation, Janz Tec, Telemotive et Vector Informatik. Pour plus d'informations ou pour vous inscrire, contactez CiA sur le site Web : www.can-cia.org.

Guyane

Agrandissement de l'aéroport Cheddi Jagan

Le gouvernement guyanais a annoncé un contrat de 138 millions de dollars US avec China Harbour Engineering Co. pour l'agrandissement de l'aéroport international Cheddi Jagan à Timehri. Le projet comprend la construction d'un nouveau terminal, ainsi que l'ajout d'ascenseurs et d'escaliers mécaniques. D'autres améliorations comprennent une extension de piste, l'acquisition de huit passerelles d'embarquement et l'installation de scanners à rayons X 3D et de systèmes de surveillance de la sécurité. Une fois terminé, l'agrandissement permettrait à l'aéroport de répondre aux futurs besoins de voyage prévus, devenant ainsi une plaque tournante pour le trafic régional et continental.

Inde

Bâtiment de l'Institut Shree Vile

Le Shree Vile Parle Le Narsee Monjee Institute of Management Studies de Kelvani Mandal à Vile Parle (W), Mumbai, construit un nouveau campus de 11 étages destiné à abriter de nouvelles installations pour des milliers d'étudiants. Il est conçu par les architectes Talati et Panthaky Associated, et les services de conseil en transport vertical sont fournis par Soberman Engineering Co. de Mumbai. Son atrium disposera de huit ascenseurs panoramiques pour fonctionner dans les zones de gestion du trafic et de six ascenseurs pour desservir les parkings du sous-sol. Les autres commodités comprennent un auditorium d'une capacité de 750 personnes desservi par deux escalators. Otis (Inde) fournira ces derniers et un total de 14 ascenseurs sans salle des machines d'une capacité de 1600 kg et d'une vitesse de 1.75 mps. La livraison est prévue pour le premier trimestre 2013.

L'aéroport de Gannavaram s'attaque aux bâtiments

L'Autorité aéroportuaire de l'Inde a déclaré que les bâtiments situés à proximité de l'aéroport de Gannavaram, qui relèvent d'une zone d'entonnoir d'air, devraient obtenir l'autorisation de l'autorité avant leur construction. L'activité de construction a récemment augmenté à Gannavaram et ses environs, et avec une croissance rapide à l'horizon, les restrictions sur l'activité de construction dans la zone sont devenues un problème important. C. Pattabhi, directeur de l'aéroport de Gannavaram, a déclaré que tout immeuble de grande hauteur à proximité de plus de 18 m sera réglementé. Jusqu'à 150 m dans la trajectoire de vol, les bâtiments ne peuvent pas dépasser 3 m de hauteur, et jusqu'à 450 m dans la trajectoire, une hauteur maximale de 9 m sera autorisée. Pattabhi a déclaré que l'aéroport s'étend maintenant sur 536 acres et que 465 acres supplémentaires ont été demandés. La piste existante mesure 7,500 9,500 pieds de long et une extension à XNUMX XNUMX m pour les avions Airbus est en cours.

Nouvelle-Zélande

TL Jones lance Commander Studio

Lors d'Interlift 2011 à Augsbourg, en Allemagne, TL Jones a officiellement lancé son Commander™ Studio, un outil de simulation en ligne permettant aux clients de visualiser leurs conceptions d'écrans de panneau de commande de voiture Commander T2 Touch. Le studio permet aux utilisateurs de travailler avec leur thème en direct et de l'approuver avant qu'il ne soit chargé sur leurs unités T2. « La meilleure chose à propos de Studio », déclare Chris Woodman, directeur général de TL Jones, « est que les clients peuvent voir leurs conceptions avant de recevoir leurs panneaux de commande. »

L'outil en ligne permet également aux utilisateurs d'entendre leur T2 fonctionner comme dans un ascenseur réel, de n'importe où dans le monde. De plus, si nécessaire, les utilisateurs peuvent envoyer les modifications par courrier électronique. Une bibliothèque de conceptions des clients peut également être facilement référencée.

Pakistan

Les nouveaux plans incluent des initiatives de durabilité

La Commission de planification du Pakistan élabore des stratégies pour améliorer la durabilité du pays et s'adapter à ses villes en croissance rapide. Selon L'Express Tribune, la recherche montre que les immeubles de grande hauteur sont plus écoénergétiques et économiquement réalisables, car ils utilisent le terrain de manière plus efficace. À la suite de cette information, les nouveaux plans incluent une augmentation des complexes résidentiels de grande hauteur. De plus, les résidents de la ville seront encouragés à compter sur la marche et les transports en commun pour réduire les émissions de carbone des véhicules et réduire les embouteillages. Un réseau de transport intégré au sein des villes fait également partie des recommandations.

Turquie

Nouvelle tour prévue pour Istanbul

Les développeurs Varyap et GAP Insaat prévoient la construction d'un nouvel immeuble de grande hauteur à Istanbul. Bien que le nom de la tour et les plans de hauteur n'étaient pas définitifs en novembre 2011, la conception permet un bâtiment jusqu'à 400 m de haut. Pour être situé sur la moitié asiatique d'Istanbul dans le quartier d'Atasehir, les plans de la tour comprennent des bureaux, des appartements, un hôtel, un hall d'entrée et une zone commerciale publique. En outre, la société de réingénierie basée en Australie Hyder Consulting conseille aux développeurs de concevoir la tour avec des caractéristiques antisismiques, car la ville est située sur une faille sismique.

Émirats arabes unis

Toshiba Elevator annonce une nouvelle entreprise et des projets

Le président et directeur général de Toshiba Elevator and Building Systems Corp. (TELC), Shinichiro Akiba, a annoncé en novembre 2011 que TELC avait créé une nouvelle société, Toshiba Elevator Middle East (LLC). Elle sera représentée par le correspondant d'ELEVATOR WORLD MJ Mohamed Iqbal et sera située à Dubaï, où les activités de TELC aux Émirats arabes unis étaient auparavant gérées par Dhaher Al Muhairi Co. (LLC) (DMCO). DMCO est le distributeur de TELC depuis 1999 pour la vente, l'installation et la maintenance d'ascenseurs, et a réalisé plusieurs projets majeurs de grande hauteur. DMCO a commencé à sécuriser des projets à Oman et en Arabie saoudite et termine des projets au Qatar et dans les pays voisins.

L'un des projets majeurs les plus récents est Marina Square, situé sur l'île d'Al Reem à Abu Dhabi. Le projet comprend 10 tours résidentielles de grande hauteur et trois tours résidentielles de hauteur moyenne, des centres commerciaux, des tours de bureaux et des blocs commerciaux. La première phase du projet est développée par Tamouh Investment. Marina Square est équipé de 64 ascenseurs à grande vitesse avec une vitesse maximale de 240 mpm, desservant jusqu'à 57 arrêts. De plus, TELC a installé 23 ascenseurs sans salle des machines, huit ascenseurs aériens à traction à vitesse moyenne, deux escaliers mécaniques et deux trottoirs roulants. Dans l'ensemble, le projet comprendra 127 unités d'ascenseurs et d'escaliers mécaniques. En décembre 2011, les parties résidentielles et commerciales du projet étaient terminées et remises au client. Les projets commerciaux et hôteliers sont encore en construction.

Royaume-Uni

Le bâtiment Leadenhall fourni par Kone

Le Leadenhall Building, un immeuble commercial de 47 étages à Londres, a attribué à KONE un contrat pour la fourniture de ses solutions PeopleFlow™. La commande comprend 29 ascenseurs et cinq escaliers mécaniques. La principale solution d'ascenseur comprendra le MiniSpace® de KONE. KONE fournira également un groupe de 22 ascenseurs panoramiques en verre pour répondre aux demandes de trafic du bâtiment. Les ascenseurs seront équipés du système de contrôle de destination Polaris® pour augmenter la capacité de traitement et réduire les temps d'attente, et du système de surveillance E-Link™. Les niveaux inférieurs recevront les escaliers mécaniques TransitMaster™ 120.

KONE a initialement reçu la commande en 2007, mais le projet a été retardé en raison de l'économie. Il a été relancé fin 2010 et est développé conjointement par British Land et Oxford Properties. Laing O'Rourke a été nommé partenaire de construction et Rogers Stirk Harbour + Partners sera l'architecte.

Le fragment pour utiliser les ascenseurs en cas d'urgence

Le Shard London Bridge de Londres devrait être terminé en mai. Ce gratte-ciel de 1,017 mètres de haut devrait être le plus haut bâtiment de l'Union européenne une fois terminé. Il est le plus haut bâtiment de Londres depuis que son noyau en béton de 804 mètres et 72 étages a été achevé l'année dernière (ELEVATOR WORLD, mars 2011). Cette structure doit abriter ses ascenseurs. Un système d'ascenseurs à deux niveaux vers les étages de bureaux permettra de gérer la majeure partie du trafic.

Les ascenseurs du Shard doivent être utilisés comme principal moyen d'évacuation en cas d'urgence. Au lieu de demander huit séries d'escaliers, les concepteurs ont démontré une capacité d'évacuation suffisante pour réduire ce nombre à trois. Les ascenseurs d'évacuation à grande capacité complètent les escaliers, en particulier depuis le restaurant et la galerie d'observation de haut niveau, où il pourrait y avoir plus de personnes que le nombre pour lequel les escaliers pouvaient accueillir. Selon Ars Technica, il s'agit du premier bâtiment au Royaume-Uni à utiliser des ascenseurs pour l'évacuation.

à travers le monde

EHC Global annonce un produit et des mesures vertes

EHC Global a annoncé un nouveau produit et des mesures respectueuses de l'environnement en décembre 2011. La gamme PYROGuard™ de rouleaux ignifuges en polyuréthane a satisfait aux exigences de la norme « EN 81-58 Lift Landing Doors : Fire Resistance Test ». Cette réalisation impliquait le développement d'un composé polymère qui combinait des propriétés de résistance au feu avec les propriétés physiques connues pour être critiques pour les performances des rouleaux de suspension de porte d'ascenseur. La technologie consiste en une formulation ignifuge exclusive développée par EHC en réponse à la demande croissante des clients pour des rouleaux conformes à cette norme.

L'entreprise a également déclaré qu'elle avait désormais la capacité de recycler plus de 90 % du matériel de ses rampes d'escaliers mécaniques. Poussée par des efforts continus avec le système de gestion environnementale ISO14001 et à l'aide d'équipements conçus sur mesure, l'entreprise récupère et retraite l'uréthane thermoplastique de haute qualité. Ce recyclage des déchets de processus précédemment mis au rebut réduit la consommation d'énergie et de matériaux tout au long de sa chaîne d'approvisionnement mondiale. Il s'agit d'un processus automatisé qui se déroule dans un environnement contrôlé conçu pour empêcher la contamination, ce qui conduit à une diminution reconnue de la quantité de polluants rejetés.

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