Osservazione della sfera di cristallo e dichiarazioni previsionali

By Vijay Pandja | Panoramica dell'editore | Agosto 14, 2023

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Osservazione della sfera di cristallo e dichiarazioni previsionali
Skyline di Mumbai
Panoramica dell'IA

Quando mi chiedono in quale direzione si stia muovendo il settore del trasporto verticale in India, mantengo un'espressione seria e rispondo "verso l'alto". La crescita si estende ormai oltre le principali metropoli, raggiungendo le città di secondo e terzo livello, e abbracciando il settore immobiliare e le infrastrutture di connettività. La domanda è trainata dalla riqualificazione urbana, dalla rapida costruzione di grattacieli dopo la pandemia, dalle reti metropolitane e dai nuovi aeroporti, oltre che dagli interventi di ammodernamento degli edifici più vecchi e dalla sostituzione di ascensori di bassa qualità e senza marchio. L'adozione della tecnologia è la ciliegina sulla torta, con l'integrazione nei sistemi di mobilità degli edifici, la manutenzione preventiva e il monitoraggio remoto che migliorano il flusso di persone, la qualità del viaggio e i tempi di arrivo. L'unica domanda che rimane è con quale rapidità continuerà questa traiettoria ascendente.

Ogni volta che, durante un forum di settore, qualcuno mi chiede "In quale direzione si sta muovendo il settore del trasporto verticale in India?", cerco di mantenere un'espressione impassibile mentre fornisco la risposta ovvia, in una sola parola: verso l'alto. Non sono solo le grandi metropoli ad aver assistito a un'impennata nello sviluppo di grattacieli e centri commerciali; anche le città di secondo e terzo livello stanno vivendo la stessa tendenza. 

La domanda di VT in India si è infatti diffusa in lungo e in largo, coprendo praticamente l'intero spettro degli immobili, oltre a una parte significativa delle infrastrutture di connettività. Questo, in effetti, riassume il tema del numero del terzo trimestre del 3, "Growth Drivers Elevating VT in India". Mentre diamo un'occhiata più da vicino ai fattori che influenzeranno il suo sviluppo in futuro, è chiaro che ci sono parecchie aggiunte. 

Dagli edifici più vecchi e dalle stazioni ferroviarie che all'inizio non disponevano di VT, o da quelle strutture in cui i tentativi di risparmiare un soldo optando per i modelli senza marchio a prezzi più bassi hanno portato le persone a utilizzare le scale più spesso degli ascensori, i candidati che lo faranno essere alla guida della domanda di nuovi ascensori in tutta l'India sono davvero molteplici.  

Lo sviluppo e la riqualificazione stanno ricreando simultaneamente lo skyline su base giornaliera, con i grattacieli che crescono a un ritmo ancora più veloce nell'era post-pandemia. Le reti metropolitane stanno crescendo rapidamente e, a causa loro, la relativa domanda di VT dal segmento delle infrastrutture di connettività sta letteralmente progredendo sulla corsia preferenziale. Sono in arrivo anche nuovi aeroporti per fornire la proverbiale ciliegina sulla torta.   

Quindi, la prossima domanda logica è "Dov'è la ciliegina sulla torta?" Bene, è qui che entrano in gioco i progressi della tecnologia e la loro adozione. Dall'integrazione del trasporto verticale all'interno dei sistemi di mobilità degli edifici e garantendo che il flusso di persone sia più efficiente grazie alla manutenzione proattiva e al monitoraggio remoto, la ricerca di un accesso più facile, una corsa più fluida e un arrivo più rapido alla destinazione stanno facilitando la selezione di top-of -the-line modelli o aggiornamenti a un livello superiore in una fase successiva.

La domanda non è davvero "In quale direzione si sta dirigendo l'industria del trasporto verticale in India?" visto che è un dato di fatto. L'unico aspetto che deve essere analizzato o calcolato è la velocità con cui si sta dirigendo verso l'alto!  

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