Migliorare la quantità e la qualità dei dipendenti nel settore degli ascensori

La norma VDI 2168 è in fase di revisione.

La tua autrice, Undine Stricker-Berghoff (USB), ha parlato con Horst Schickor (SA) da SBR Aufzugstechnik (Tecnologia degli ascensori) di Gladbeck, Germania, in merito alla revisione della norma VDI 2168 “Ascensori; Qualificazione del personale”, lanciato nell’estate 2023. 

USB: Signor Schickor, vorrebbe presentarsi ai lettori di ELEVATOR WORLD Europe.

SA: I have been in the elevator world for about 40 years. My last position, until 2018, was at the medium-sized German elevator company Niggemeier & Leurs before I founded the new company SBR Aufzugstechnik together with two partners. In 2018, we started with three people; today, after just five years, we already have 28 employees. We have a few anchor customers, but we also look after many small companies — a total of 600 to 700 elevators — and the trend is still rising. Our focus is on the modernization of "exotics" and service. As the "Big 4" are currently losing the new installations business, they are increasingly trying to compete with us in the service business. On November 1, 2023, my shares were transferred to my successor, and I left the company on December 31, 2023. In January, I finally started my consulting business as was actually planned in 2018. This will also give me time for the revision of VDI 2168.

USB: Esistono standard paragonabili alla VDI 2168 in Europa, negli Stati Uniti e nel resto del mondo?

SA: The committee does not yet have any information on this. However, perhaps also the VDI Standard will be adopted across Europe and/or worldwide. This has already happened with VDI 4705 “Energy Efficiency,” which is now on the market in an adapted version as ISO 25745. The so-called "power of the first paper" means that many ideas and contents are adopted, which is in the interest of the German elevator industry. Practical support from the European Lift Association (ELA) in such a process would be helpful and desirable.

USB: Lei è il presidente del comitato per la norma VDI 2168. Chi è il tuo vice? Chi altro lavora nel comitato?

SA: Ci sono due deputati. Volker Lenzner rappresenta la VFA Academy, il più grande fornitore di corsi di perfezionamento ai sensi della VDI 2168, e Thomas Meyer rappresenta il Centro per la tecnologia degli ascensori Roßwein (Zentrum für Aufzugstechnik Roßwein ZFA), che prevede anch'esso di offrire corsi di perfezionamento ai sensi della VDI 2168.

In conformità alla norma VDI 1000, che descrive i principi del lavoro degli standard VDI, tutte le parti interessate sono rappresentate nel comitato degli standard. Ciò significa che oltre agli organizzatori dei seminari c'è anche un buon mix di gestori di ascensori, progettisti esperti, aziende di ascensori e grande industria. Complessivamente sono circa 15 le persone coinvolte permanentemente nello Standard. E gli interessati e le richieste di partecipazione sono ancora di più. Le competenze speciali vengono aggiunte anche tramite gli ospiti sul rispettivo argomento.

USB: Cosa ti motiva ad assumere questo lavoro e questa responsabilità come presidente del comitato per gli standard VDI?

SA: La cosa più importante per me è che anche gli operatori si assumano le proprie responsabilità. La legislazione sugli ascensori è spesso sconosciuta a loro, eppure anche gli operatori devono rispettarla. Devono conoscerlo bene e mantenere aggiornate le loro conoscenze affinché l'ascensore rimanga il mezzo di trasporto più sicuro. Lo stesso vale per i molti che cambiano carriera nel settore degli ascensori. La formazione continua secondo la VDI 2168 offre una comoda opportunità per acquisire, approfondire e aggiornare queste conoscenze.

USB: Come viene attualmente utilizzata la VDI 2168 dell'aprile 2007 nel settore degli ascensori?

SA: Il vecchio standard VDI descriveva contenuti formativi adeguati e condizioni quadro per la qualificazione dei dipendenti su quattro diversi livelli. Il documento offriva anche la possibilità di fornire prova di conoscenze specialistiche.

USB: Perché VDI ha deciso di rivedere lo standard VDI?

SA: One reason for the revision is that the resulting training courses are now almost 20 years old. Back then, different requirements were placed on the seminar contents. For example, relays were still used in control systems back then; today, a "black box" is installed and removed. In electrical engineering, back then, you had to know how a three-phase motor was wound; today, you only need to know how it is measured. Back then, you had to know what a star or delta motor was; today, we differentiate between synchronous and asynchronous motors. I only need the motor's performance data to be able to design the drive. A lot of things will disappear, and new things will be added, such as digitalization.

Inoltre, la VDI 1000 richiede che ogni standard VDI venga controllato ogni cinque anni per garantire che sia ancora aggiornato. Nel contesto appena descritto la commissione tecnica degli ascensori VDI non è più stata in grado di affermarlo. In un contesto di carenza di personale esperto, il comitato ha trovato per la prima volta un numero sufficiente di forti interessati disposti ad effettuare una revisione su base onoraria.

USB: Quando hai iniziato il lavoro??

SA: Per i motivi sopra menzionati ho presentato ufficialmente la richiesta di revisione al comitato per la tecnologia degli ascensori VDI e contemporaneamente sono stato nominato presidente del comitato per gli standard VDI. La cosiddetta riunione costitutiva di questo comitato ha avuto luogo poi nel giugno 2023. Nel settembre 2023 si è tenuta la seconda riunione, ma alcune persone non hanno potuto partecipare a causa dell'imminente fiera interlift ad Augusta, in Germania.

USB: Quale sarà l’obiettivo della norma?

SA: The aim of the "old" VDI Standard was to qualify expert personnel for the elevator industry. Over the years, the requirements for elevators have changed and so have the personnel. When I initially worked as a lecturer in the VFA Academy seminars in accordance with VDI 2168, a lot of basic and background knowledge was taught. This is no longer needed today, and the content has to be adapted accordingly.

USB: A chi è rivolto lo standard VDI?

SA: Il vecchio standard VDI era rivolto a persone che lavorano per Organismi Notificati (NB) o Organismi di Ispezione Centrali (Zentralen Überwachungsstellen ZÜS). La versione rivista si rivolge a una sezione molto più eterogenea e più ampia del settore degli ascensori, compresi operatori, progettisti e produttori di ascensori. Tuttavia, i gruppi target devono ancora essere determinati.

USB: Come è stata modificata la struttura?

SA: La vecchia Norma VDI prevedeva i seguenti capitoli: 4 Categorie delle misure di qualificazione e titoli di accesso richiesti, 5 Caratteristiche qualitative dei corsi di formazione, 6 Requisiti per gli istruttori, 7 Argomenti e contenuti dei corsi di formazione, 8 Esame, 9 Attestato, 10 Competenze acquisite e limiti . Sebbene la nuova struttura sia ancora aperta, sappiamo già che la vecchia struttura non si adatta più ai nuovi contenuti e ai nuovi gruppi target. Il lavoro esplorativo nel comitato degli standard VDI è ancora in corso.

USB: Cosa cambierà a livello di contenuti?

SA: Nel complesso, il contenuto sarà più orientato alla pratica. Nella nuova versione ci saranno probabilmente sei o sette moduli orientati a gruppi target specifici come funzionamento, pianificazione, assistenza e test. Saranno selezionabili individualmente, eventualmente seguendo una raccomandazione. Ad esempio, i tecnici dell'assistenza seguiranno un corso base più un corso più approfondito, che riguarderà, tra le altre cose, la struttura e l'aspetto del pozzo dell'ascensore e la prova dei freni. Questo ulteriore corso di formazione riguarderà anche il salvataggio dei passeggeri. Finora sono disponibili solo parole chiave per il contenuto.

In the new version, the references to the rules and regulations will also be updated. Then every participant will know what to adhere to. When it comes to elevators, it's like the Highway Code: If you do something wrong, you will pay a fine or even cause an accident. This must be prevented. You have to read the relevant technical rules and regulations — operators, too. In the seminars, we can explain why something is regulated this way and not differently. That makes it interesting. It also makes people, in particular with a technical background, aware of what could happen if they don't take care. I would urge all participants to continue to study this content beyond the course.

USB: Ci saranno ancora esami secondo VDI 2168?

SA: Questo è completamente aperto. Un certificato è certamente ancora auspicabile. La cooperazione con una Camera dell'artigianato, ad esempio, potrebbe aprire la strada al riconoscimento pubblico di una qualifica. Potrebbe essere possibile una partnership di formazione con VDI con fornitori di formazione autorizzati e un registro dei certificati. Inoltre, le associazioni di settore come VFA e/o VDMA potrebbero condurre esami. Temiamo che ci siano troppo pochi partecipanti agli esami, per cui una realizzazione sarebbe possibile al massimo a livello centrale con l'iscrizione a livello nazionale.

USB: Qual è il prossimo passo nel piano di lavoro?

SA: Inizieremo raccogliendo e vagliando il materiale in seno al comitato. Successivamente, definiremo argomenti e termini. Poi bisognerà lavorare su bozze di testi in modo che diventi chiaro al mondo esterno cosa intendiamo e cosa vogliamo ottenere. Preferiamo incontrarci di persona per le numerose e intense discussioni all'inizio del processo di revisione. Il lavoro di perfezionamento e modifica può quindi essere svolto successivamente online in un gruppo più piccolo.

USB: Quando prevedete che venga pubblicata la bozza della norma?

SA: Lavoreremo attivamente nel comitato almeno fino alla fine del 2024. Con la revisione la pubblicazione sarebbe poi possibile al più presto nell'aprile 2025. Ci sono però ancora diverse difficoltà da superare lungo il percorso. Lo standard VDI ha una vasta gamma di contenuti che devono essere trattati con competenza. La durata dei seminari e la loro procedura presso gli offerenti – ad esempio VFA giorni individuali/Roßwein una settimana alla volta – differiscono notevolmente e devono essere unificate. L’impatto economico della revisione sugli erogatori e sui partecipanti alla formazione deve essere attentamente ponderato e ridotto al minimo.

USB: What happens to the paper once the draft, the so-called "green print," has been published?

SA: You can already use the draft, but you don't have to. It is important that the content is read and its implementation widely tested. Written objections from anyone within a given period must be discussed in the VDI standard committee and a decision made on their acceptance. Only then is the final version published, the so-called “white print,” which remains valid unchanged for at least five years until the first check to ensure that it is still up to date and is generally widely used.

USB: Hai un messaggio finale per i lettori?

SA: Mi auguro che la nuova VDI 2168 renda i corsi di formazione più efficienti, più efficaci e semplicemente migliori. I documenti di formazione saranno rivisti e adattati. C'è ancora molto lavoro da fare in merito e per questo vorrei ringraziare già oggi tutti coloro che sono coinvolti a nome di tutti i futuri partecipanti al seminario. Anche per questo abbiamo bisogno di nuovi docenti. Per favore, sentitevi convocati!

Infine, vorrei invitare anche tutti gli ex partecipanti a fare amicizia con la ripetizione dei seminari VDI 2168. Ci saranno cambiamenti molto grandi nello standard VDI, che riflette le conoscenze attuali e un'intensa rilevanza pratica. Ascolta con interesse, partecipa attivamente per diventare più intelligente e scoprire com'è tutto nell'ascensore e come funziona!