Questa volta cambia il gioco
By Ricia Sturgeon-Hendrick | Panoramica dell'editore | Settembre 1, 2017
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Il sistema MULTI di thyssenkrupp si impone come una probabile rivoluzione nel settore delle costruzioni di grattacieli, riproponendo un concetto di ascensore multidirezionale senza funi con tecnologia lineare già testata a Rottweil. Tra i vantaggi dichiarati figurano un aumento di capacità del 50% e un ingombro dell'ascensore ridotto del 50%, con un'installazione prevista per la East Side Tower di Berlino nel 2020. Questo numero speciale, di grande formato, risponde all'interesse del settore con la copertura del NAEC Expo di Orlando, reportage su Elevator U all'UVA e al CECA di Collingwood, e un'intervista al presidente dell'IUEC, Frank Christensen. Approfondimenti su manutenzione e modernizzazione mostrano un calo del consumo energetico degli ascensori di circa il 10%, obiettivi di zero emissioni nette, sistemi di guida a fune e a trazione e manutenzione delle guarnizioni idrauliche. La copertura è ampia e promette ulteriori approfondimenti sui sistemi multidirezionali.
La nostra storia di copertina e caratteristica di questo mese è MULTI di thyssenkrupp, ampiamente ritenuta un "punto di svolta" del settore per la costruzione di grattacieli. Non è la prima volta che questo tipo di sistema compare sul mercato; l'Otis Odyssey è arrivata e se n'è andata circa 20 anni fa. Forse non era il momento giusto o il bisogno non era abbastanza forte. Ma gli edifici hanno continuato a diventare più alti e la corsa all'altezza ha messo a dura prova i sistemi di ascensori: più alto è l'edificio, più pesante è la fune necessaria per trasportarci lassù. Penso che questo sia il momento giusto per un sistema multidirezionale senza funi per lanciare un nuovo paradigma.
Come il suo predecessore, la campagna di marketing per il thyssenkrupp MULTI è stata un tour de force, con inviti a più di 200 architetti, ingegneri, consulenti, sviluppatori e stampa da tutto il mondo, tra cui ELEVATOR WORLD. La nostra caporedattrice, Angela C. Baldwin, ha colto l'occasione per andare in Germania per vedere in azione il nuovo straordinario concept. Il suo articolo, Inquadrare il futuro, ci porta a Rottweil, in Germania, e nella torre di prova, dove gli ascensori leggeri salgono, scendono e si spostano lateralmente utilizzando una tecnologia lineare (risultato di 77 brevetti). Le affermazioni sono mozzafiato: un aumento della capacità del 50% e un ingombro dell'ascensore ridotto del 50%! In pochi anni, possiamo tutti "calciare le gomme", poiché il concetto andrà nella East Side Tower di Berlino, da completare nel 2020.
Questo problema è il più grande di quest'anno, poiché i fornitori si contendono il ruolo di primo piano e centro per la Convention e l'Expo della National Association of Elevator Contractors (NAEC) di Orlando. Abbiamo una sezione speciale con i dettagli del sito NAEC e dell'expo, incluso il layout della sala espositiva e l'elenco degli espositori. C'è un ottimo articolo su Orlando stesso del nostro vicedirettore, Matt Irvin, oltre a un Industry Dialogue, Stile Florida dal nostro editore associato, Kaija Wilkinson, che pubblicizza la Florida come uno dei mercati più caldi degli Stati Uniti
A proposito di eventi, ne presentiamo altri due questo mese. Ascensore U 2017 si è tenuto presso l'Università della Virginia (UVA) a Charlottesville. L'autore EW Sales/Marketing Manager Caleb Givens ha affermato che è stato uno dei più frequentati degli ultimi anni, con 160 partecipanti e 50 espositori. L'accento era posto sull'istruzione e lo sfondo dell'UVA era un luogo eccellente per questo. Il consiglio di amministrazione di Elevator U ha onorato l'editore emerito di EW Robert S. Caporale in un emozionante tributo. Più a nord, Lee Freeland, Senior Associate Editor di EW, ha scritto un servizio su CECA 2017. Situato a Collingwood, un resort a quasi due ore a nord di Toronto, anche questo è stato un evento pieno di mostre e incontri molto attivi tra i membri. La distanza non ha scoraggiato i visitatori. Questo evento ha stimolato diversi riflettori aziendali, tra cui su AVT Beckett, che si sta espandendo negli Stati Uniti, e Ascensore Delta, festeggia il suo 50° anniversario. In un altro evento, il Summit sulla sicurezza dell'industria degli ascensori (riportato il mese scorso), Wilkinson si è finalmente trovata faccia a faccia con l'uomo che stava cercando per un'intervista, il presidente generale IUEC, Frank Christensen. In Uomo d'azione, è stato lieto di condividere i suoi pensieri sullo stato dell'industria, il sindacato, la formazione e la sicurezza. I suoi commenti sono una lettura interessante, specialmente quelli sugli alti salari dell'industria!
Il nostro argomento di punta di questo mese è Manutenzione e modernizzazione. in Power Play, Brad Nemeth educa sul consumo energetico degli ascensori, che è stato dimezzato negli anni '1990 e di nuovo di recente. Ora, gli ascensori usano solo il 10% circa, ma i nuovi edifici, riferisce, stanno cercando di raggiungere lo "zero netto" utilizzando componenti solari ea basso consumo energetico. Il nostro articolo sulla formazione continua è la seconda parte di Trazione per il personale sul campo di John W. Koshak — un'aggiunta perfetta al nostro argomento principale. Esamina i componenti utilizzati in un ascensore a fune, compreso il modo in cui vengono mantenuti e testati. Un piccolo grande articolo di Draka e Gustav Wolf, Nozioni di base sulla fune metallica evidenzia la corretta gestione della fune, oltre al tensionamento e alla lubrificazione. UN Come fare da Texacone di Wallace T. Wheeler lo segue, fornendo uno sguardo approfondito alla manutenzione e alla risoluzione dei problemi di imballaggio per gli ascensori idraulici. Texacone fornisce guarnizioni e guarnizioni da 50 anni.
Non c'è modo di evidenziare tutto ciò che è racchiuso in questo numero di grandi dimensioni. La copertura varia in alto e in largo per coprire così tante aree e argomenti - si potrebbe persino dire che è "multidirezionale". In qualche modo, credo che sentiremo molto di più su quella parola!