Rendere i sogni avverati

L'azienda è orgogliosa di un prodotto per progetti difficili.

L'Ing. Marco Santel (MS), proprietario e direttore tecnico, COAM, condivide approfondimenti con il tuo autore (SSP-CMS) sull'ingresso dell'azienda in India con BESCO, aspettative del mercato e piani futuri.

PSA: Come è iniziata la vostra collaborazione con Branded Elevator Solutions Company (BESCO)? Perché BESCO ha collaborato con COAM?

SIGNORINA: Il team BESCO aveva osservato COAM Italia e i suoi prodotti nel mercato globale e ne era rimasto entusiasta. Quindi, hanno iniziato acquistando un container di materiale e installandolo. Erano così contenti che non ci fossero problemi che hanno deciso di formalizzare il rapporto con COAM. È così che abbiamo incontrato il direttore di BESCO, il signor Arun Narang, e abbiamo anche conosciuto la sua azienda.

L'affidabilità del prodotto è comunque buona ovunque. Una volta inserito il pistone idraulico all'interno dell'albero, non vuoi estrarlo; è difficile. Quindi, questo è il motivo per cui ad Arun piace il prodotto. Lo inserisce e poi se ne dimentica.

Come azienda, COAM Italia è sempre stata focalizzata sulla qualità. Amiamo anche lavorare su progetti speciali e il prodotto di qualità che realizziamo è quello giusto per soddisfare le esigenze degli architetti che progettano strutture o costruzioni difficili. Hanno bisogno di qualcosa che funzioni e che sia affidabile, ed è lì che troviamo il nostro posto. L'affidabilità del prodotto è importante, ecco perché ad Arun piacciono il marchio e i prodotti COAM.

PSA: Quali sono le tue aspettative dalla collaborazione?

SIGNORINA: Arun sta trasformando il mercato affinché funzioni in un certo modo. Sta formando i clienti e insegnando loro il valore della qualità, il valore di trovare il prodotto giusto e il buon feedback che deriva dall'installazione di un buon materiale. Il costo che paghi all’inizio ti ripagherà molte volte in futuro, e questo modo di lavorare sta sviluppando il nostro mercato. Prevedo una buona risposta da parte dei clienti.

Mi piace non occuparmi solo di affari; la mia missione è offrire opportunità ad architetti e clienti di creare qualcosa di unico e creativo. Questo è qualcosa che abbiamo ottenuto con i nostri clienti tedeschi: lo fanno da molti anni con ascensori molto speciali e ottimi clienti a Dubai e in Medio Oriente con edifici unici. E so che, in India, ci sono clienti desiderosi di costruire questo tipo di cose, e penso che sia possibile.

Ma c'è bisogno di architetti che sappiano che è possibile fare cose strane, cose belle, senza appendere troppo ai muri, qualcosa di sottile. Gli architetti hanno bisogno di qualcuno che li affianchi perché sanno fare i disegni, ma quando non c'è nessuno che possa fare il lavoro, il disegno resta lì. Vogliono renderlo reale. E per realizzare un sogno ci vuole qualcuno, qualche tecnico, un po' di tecnologia, delle persone che sappiano fare il lavoro.

E ciò che non è ancora pronto in India è il tecnico degli ascensori, a mio modesto avviso. Ci sono tante brave persone, persone intelligenti, ma l'idraulica non è abbastanza conosciuta. Stiamo sviluppando questa conoscenza.

Abbiamo realizzato molte cose di cui siamo orgogliosi, come l'ascensore del Museo del Louvre a Parigi. Abbiamo anche aiutato il progettista dell'ascensore a finalizzare i disegni. Ho fornito la tecnologia per farlo. Ci sono altri sollevamenti molto belli realizzati con COAM

In Spagna esiste un ascensore a pistoni che fa 37 m perché non c'è il tetto. Non c'era modo di appendere nulla sopra, quindi l'architetto ha deciso di realizzarlo con un pistone centrale diretto. Abbiamo progettato il pistone da zero per questo. Se un architetto ha in mente qualcosa di pazzesco, viene da noi. Collaboriamo con alcuni clienti specializzati che sono in grado di fare queste cose, ma sarebbe meglio avere aziende direttamente in India per fare il lavoro.

PSA: Come sei entrato nell'idraulica e quali sono i vantaggi?

SIGNORINA: Lavoro con COAM dal 1994 e ho studiato presso Schindler. Personalmente ho lavorato con alcuni montacarichi da 30 t a Paddington e con il montacarichi del British Museum, un montacarichi a cinque piani lungo 25 m. Esce dal terreno al livello della strada.

L'idraulica offre vantaggi strutturali, che la rendono utile per gli architetti: non è necessario appendere nulla; tutto è a terra. È sicuro contro i terremoti e facile da calcolare, poiché tutto il peso si trova sul fondo del pozzo.

Puoi spostare la potenza dove preferisci. Ci sono ascensori dove le centraline sono a 30 m di distanza. È facile posizionare un armadio accanto alla porta e controllare l'ascensore da lì: piccoli controller per armadio con unità di potenza inclusa nel vano e valvola all'esterno. Questo serve per separare l'unità di potenza.

Gli ascensori idraulici sono utili in caso di interruzione di corrente, quindi c'è un pulsante rosso sull'unità di potenza: se lo giri, l'ascensore scenderà. Quindi, se sei consapevole di questo, entri nell’ascensore più facilmente. Per le macchine con o senza cambio è necessario chiamare qualcuno che aziona i freni e gira la leva per salire e scendere; mentre nel caso dell'idraulica è facile. Chiunque può utilizzarlo. In caso di guasti, è facile da usare ed è affidabile.

Gli ascensori idraulici durano 30 anni; qui non sto parlando del controller che può rompersi, ma il propulsore e il pistone sono affidabili. Abbiamo quindi affidabilità, sicurezza e soluzioni strutturali nel caso di edifici esistenti. Qui in India è molto semplice realizzare un ascensore idraulico con testata e fossa ridotte, una buona cosa nel caso di edifici esistenti.

PSA: In quali segmenti è possibile implementare l’idraulica in India?

SIGNORINA: Le strutture pubbliche, come stazioni ferroviarie e aeroporti, rappresentano un segmento molto importante. Questi solitamente li prendono le multinazionali, che però non sono disposte a creare cose uniche. Non sono pronti a realizzare montacarichi o montacarichi in vetro. In questi casi possono entrare società indipendenti. È necessario che gli impianti di produzione di magazzini industriali spostino i carichi su e giù. Non vedo un problema di spazio qui. È necessaria una soluzione per caricare i camion e spostare i carichi su e giù.

PSA: Che tipo di tecnologia è necessaria per rendere sostenibile l’idraulica per il trasporto pubblico in India?

SIGNORINA: Sono un fornitore chiave di Bucher Hydraulics; hanno un prodotto meraviglioso spesso utilizzato nelle stazioni della metropolitana in Inghilterra. Il prodotto muove l'ascensore su e giù utilizzando l'inverter. Quando l'ascensore scende, l'energia passa attraverso il motore alla resistenza di frenatura o, in alcuni casi, quando viene immessa direttamente in rete, dispone di soluzioni di risparmio energetico.

Ma in questi casi gli architetti sanno bene che la prima cosa da mettere è una scala mobile. La scala mobile è la soluzione per spostare molte persone. L'ascensore è necessario se si hanno sedie a rotelle, bagagli e pesi. C'è sempre un ascensore accanto alla scala mobile e può facilmente essere una soluzione idraulica.

PSA: Quali sono alcune delle creazioni uniche che hai osservato realizzate con i tuoi materiali?

SIGNORINA: Ho visto ascensori realizzati con il mio materiale nel negozio Armani di Milano e nel museo Lübeck di Lubecca, in Germania. In alcune case private in Svizzera ci sono ascensori molto belli realizzati senza guide. Tutto viene portato su e giù dal pistone. C'è solo un tubo di vetro e una cabina di vetro. Tutto viene spostato da qualcosa sotto la cabina e c'è un buco nel tetto con vetro. Quindi, quando c'è il sole, l'intera casa è illuminata dalla luce del sole. È davvero un bellissimo progetto.