MML-3

Avviata la fase finale della metropolitana sotterranea con ampio utilizzo di VT.

Immagini per gentile concessione: MMRC, PIB

L'8 ottobre, il Primo Ministro Narendra Modi ha inaugurato la fase finale della Linea 3 della metropolitana di Mumbai (MML), nota anche come Linea Aqua. Il Primo Ministro ha inaugurato ufficialmente la Fase 2B della Linea 3 della metropolitana di Mumbai, che si estende da Acharya Atre Chowk a Cuffe Parade, con un costo stimato di circa 12,200 crore di rupie. Con questa iniziativa, ha dedicato l'intera MML-3 alla nazione, per un costo totale di oltre 37,270 crore di rupie, segnando una tappa fondamentale nella trasformazione del trasporto urbano della città.

Trattandosi della prima e unica linea metropolitana completamente sotterranea di Mumbai, questo progetto è destinato a ridefinire gli spostamenti nella regione metropolitana di Mumbai (MMR), offrendo una soluzione di trasporto pubblico più veloce, efficiente e moderna per milioni di residenti. 

La linea MML–3, che si estende per 33.5 km da Cuffe Parade ad Aarey JVLR con 27 stazioni, accoglierà 13 lakh di passeggeri al giorno. La Fase 2B finale del progetto garantirà ora una connettività senza interruzioni ai quartieri storici e culturali di South Mumbai, come Fort, Kala Ghoda e Marine Drive, oltre all'accesso diretto ai principali centri amministrativi e finanziari, tra cui l'Alta Corte di Bombay, Mantralaya, la Reserve Bank of India (RBI), la Borsa di Bombay (BSE) e Nariman Point.

La MML-3, con accesso da e per le sue 27 stazioni facilitato da un numero considerevole di ascensori (185) e scale mobili (413), è stata progettata per garantire un'integrazione efficiente con altre modalità di trasporto, tra cui ferrovie, aeroporti, altre linee della metropolitana e servizi di monorotaia, migliorando così la connettività dell'ultimo miglio e riducendo la congestione nell'area metropolitana.

Modi ha ricordato di aver partecipato alla cerimonia di posa della prima pietra e ha sottolineato che, con il completamento di questa linea della metropolitana, un viaggio di 2-2.5 ore durerà ora solo 30-40 minuti. Ha inoltre sottolineato che sono in corso sforzi per integrare tutte le modalità di trasporto per garantire viaggi senza intoppi, eliminando la difficoltà per i pendolari di cambiare mezzo. 

La metropolitana sta cambiando anche il modo in cui le famiglie concepiscono la qualità della vita. Shraddha Kedia-Agarwal, direttrice di Transcon Developers, ha osservato: 

"La linea 3 della metropolitana, insieme ai corridoi di collegamento occidentali, consente alle famiglie di scegliere località come Santacruz, Andheri e Malad non solo per la comodità, ma anche per uno stile di vita migliore. Stiamo riscontrando un forte interesse per progetti che offrono servizi moderni, spazi comunitari e una connettività fluida, soprattutto quelli vicini alle stazioni della metropolitana."

Dal punto di vista di un investitore, MML-3 sta rimodellando il panorama immobiliare di Mumbai. Ram Naik, co-fondatore e CEO di The Guardians Real Estate Advisory, osserva: 

"Riducendo i tempi di percorrenza, alleviando la congestione e riducendo i costi degli spostamenti, la metropolitana aiuta le famiglie a risparmiare di più e a migliorare la qualità della vita. Con il rafforzamento della connettività urbana, stiamo osservando un crescente interesse degli investitori per corridoi consolidati. La chiave sarà identificare micro-mercati in cui la preparazione delle infrastrutture e l'esecuzione da parte degli sviluppatori si allineino per una crescita sostenibile."

L'impatto combinato della linea 3 della metropolitana e della riqualificazione di Dharavi è destinato a liberare un valore senza precedenti nella cintura centrale di Mumbai. 

Vikas Jain, CEO di Labdhi Lifestyle, ha spiegato: 

"La trasformazione di Dharavi in ​​un hub urbano di livello mondiale, unita a una connettività metropolitana impeccabile, avrà un effetto di ricaduta sulle aree adiacenti come BKC, Mahim e Sion. Queste località sono pronte per un'ondata di riqualificazione residenziale, commerciale e retail, che farà aumentare il valore degli immobili e attirerà una nuova generazione di acquirenti e aziende. La sinergia tra progetti di riqualificazione su larga scala e infrastrutture ridefinirà il tessuto urbano di Mumbai nel prossimo decennio".

MML-3 non è più solo un progetto di trasporto: è un catalizzatore di crescita, che rimodella i quartieri, apre nuovi corridoi di investimento e ridefinisce il significato di vivere bene a Mumbai.