Ascensore attico di San Diego

Custom Cabs, Inc. ha progettato un ascensore residenziale privato a San Diego. Vetro e acciaio inossidabile sono stati utilizzati in ogni aspetto del design, compreso il pavimento.

Il proprietario di un nuovo attico nel centro di San Diego si è rivolto a Custom Cabs Inc. per rendere il suo ascensore residenziale una vetrina per gli ospiti da ammirare, piuttosto che un semplice mezzo di trasporto. L'attico occupa gli ultimi piani di un moderno edificio condominiale al 35° e 36° piano. Il design è rotondo, con un'anta curva a un'anta e doveva inserirsi in un certo punto dove c'era una grande colonna strutturale in cemento in un angolo. C'è una scala a chiocciola intorno al pozzo in acciaio e vetro, con ogni gradino illuminato con LED. Il pavimento finito della cabina dell'ascensore ha anche un pezzo di vetro a filo con il resto del pavimento (in acciaio inossidabile). Il vetro segue le stesse linee di quelli del pianerottolo delle scale e anche il vetro del pavimento della cabina è retroilluminato e ha lo stesso colore e consistenza del vetro utilizzato sulle scale. Anche un pezzo di vetro sotto il rivestimento inferiore è retroilluminato e può essere visto mentre l'auto viaggia su e giù.

La parte superiore dell'auto doveva essere leggera e non consentire l'operatore della porta sopra l'auto. La soluzione è stata quella di utilizzare l'operatore della porta sotto la piattaforma (Galaxy) in attesa di brevetto di Custom Cabs. Questo ci ha permesso di avere solo un anello intorno alla parte superiore per la guida superiore per la portiera della macchina e la struttura della cabina. Una volta che il progetto è stato approvato dal proprietario e dall'architetto, abbiamo deciso di realizzare i disegni esecutivi e costruire l'ascensore. L'unico modo per portare il nuovo ascensore ai piani superiori era con un ascensore di servizio della capacità di 3500 libbre. Quindi, abbiamo dovuto portarlo fino all'attico pezzo per pezzo. Questa era anche la nostra restrizione delle dimensioni e dei pesi delle parti per il progetto.

Il sistema di sollevamento è una macchina a tamburo sopra il soffitto e l'unica cosa che mostra sono le due funi che muovono l'auto su e giù attraverso le fessure nel soffitto. Elevator Concepts ha realizzato il controller e una drum machine speciale. I tamburi sono separati per prelevare l'auto dagli angoli estremi della piattaforma, in quanto l'auto non ha un telaio normale. Il telaio è integrato nell'auto stessa e, quindi, non visibile. Anche la colonna è rivestita in acciaio inossidabile e non è visibile. L'ascensore sembra fluttuare e sostenere la scala a chiocciola.

Dato che non potevamo avere una fossa normale, la soluzione era quella di avere la fossa sopra il primo pianerottolo e fare pochi passi fino all'ingresso dell'ascensore. Mark Mitchell Architects ha progettato l'attico in modo da sfruttare le viste panoramiche da ogni parte all'interno, incluso l'ascensore. Vale anche la pena notare che Sweig General Contractors non solo ha guidato il progetto, ma era anche presente in ogni fase del processo.