Edifici alti e ascensore del sabato

Innovazioni tecnologiche nel trasporto verticale per quanto riguarda l'ascensore Sabbath in continua evoluzione e le diverse reazioni ad essi all'interno della legge ebraica

“Sei giorni lavorerai e farai tutto il tuo lavoro, ma il settimo giorno è un sabato in onore del Signore tuo Dio. Su di essa non farai alcun lavoro. . .”
– Esodo 20:9-10

Il comandamento di osservare il sabato come giorno di riposo compare molte volte nella Bibbia. La legge ebraica prescrive un intricato insieme di regole riguardo a quali attività possono essere svolte e quali sono proibite. L'azionamento di interruttori elettrici rientra tra le azioni vietate. Di conseguenza, le persone che osservano rigorosamente il Sabbath sembrerebbero essere limitate o escluse dal vivere ai piani superiori di edifici alti o partecipare ad attività in edifici pubblici a più piani. Questa situazione ha ampie implicazioni sul luogo in cui tali persone possono vivere e sulla loro piena integrazione nella società.

La soluzione a questo problema, in evoluzione da oltre 50 anni, è l'ascensore Sabbath. Un ascensore del Sabbath è un ascensore che funziona in una speciale modalità automatica per aggirare il divieto di azionare interruttori elettrici durante il Sabbath. Gli ascensori del Sabbath si trovano in genere in Israele, dove sono obbligatori per legge, e in altri paesi con grandi popolazioni ebraiche, tra cui Stati Uniti, Canada, Ucraina, Inghilterra, Francia, Argentina e Brasile. Questi ascensori consentono agli ebrei osservanti di risiedere in edifici alti e di sfruttare appieno le strutture di hotel, ospedali, sinagoghe e altri edifici pubblici.

L'ascensore Sabbath è tipicamente contrassegnato da un segno che è illuminato per indicare quando funziona in modalità Sabbath. In tali momenti, l'ascensore si fermerà automaticamente a tutti i piani sia in salita che in discesa, oppure potrebbe salire direttamente all'ultimo piano, quindi fermarsi ad ogni piano durante la discesa.

Questo articolo riassume le innovazioni tecnologiche nel trasporto verticale per quanto riguarda l'ascensore del Sabbath e le diverse reazioni ad esse all'interno della legge ebraica. Esamina ulteriormente il loro impatto tecnico, sociale e comunitario sugli edifici alti e sulla città dei grattacieli.

Legge ebraica

L'approccio di base di usare soluzioni tecnologiche per aggirare i divieti dello Shabbat esiste dal XIX secolo, ma si basa su fonti molto più antiche, che hanno persino preceduto l'uso dell'elettricità. Ora è ampiamente sancito dai Responsa rabbinici (decisioni e sentenze prese da studiosi ebrei della legge ebraica storica) ed è diventato parte della legge ebraica per l'osservanza dello Shabbat. Ad esempio, la maggior parte delle case osservanti dello Shabbat usa uno o più timer per regolare le luci elettriche e gli elettrodomestici per l'aria condizionata e il riscaldamento. L'impostazione di un timer o di un orologio che accende e spegne automaticamente i circuiti sembra essere in sintonia con una consolidata discussione talmudica (legge orale ebraica).

È consentito iniziare un'azione (o lavoro) il venerdì (prima del sabato), anche se tale azione sarà completata di sabato. Questo perché è vietato iniziare a lavorare solo di sabato. Quando il lavoro viene svolto da solo di sabato, non c'è divieto che precluda il beneficio da quel lavoro (Talmud babilonese, Shabbat 17b-18a e Rambam, Shabbat 3:1 aramaico ed ebraico). Allo stesso modo, il Codice di diritto ebraico presuppone che sia consentito iniziare un'azione il venerdì vicino al buio (l'inizio del sabato), anche se l'opera non può essere completata il venerdì e può essere terminata solo di sabato (Shulchan Aruch, Orach Chaim 252:1 ebraico).

Nel Talmud vengono sollevate due eccezioni a questa regola. Il primo afferma che non si può mettere un piatto d'acqua intorno a una fiamma che emette scintille il venerdì, come si può spostare il piatto il sabato, spegnendo così la fiamma (Talmud babilonese, Shabbat 47b aramaico). La seconda eccezione ruota attorno a un discorso talmudico: Rava afferma che è vietato aggiungere grano il venerdì a un mulino ad acqua che funziona automaticamente di sabato, poiché il mulino emette un rumore inquietante, che dissacra il sabato. Rav Yosef non è d'accordo con Rava e permette qualsiasi azione fatta prima del Sabbath, anche se c'è un rumore significativo coinvolto (Talmud babilonese, Shabbat Aramaico). La maggioranza delle successive autorità rabbiniche accetta l'approccio di Rav Yosef. Tuttavia, alcuni sono preoccupati per il rumore evidente risultante o per l'azione visibile. Questa preoccupazione viene dissipata solo quando c'è un bisogno significativo.

Le principali autorità rabbiniche del XX secolo hanno convenuto che non si dovrebbe suonare una radio (o, se è per questo, una televisione), anche se è lasciata accesa prima del Sabbath o accesa da un timer. È analogo a mettere il grano in un mulino ad acqua. Entrambi causano rumore e suscitano il sospetto che il proprietario stia violando il Sabbath.

Durante la Guerra del Golfo e in altre occasioni in cui Israele era sotto attacco missilistico, il Gran Rabbinato d'Israele ha allentato il divieto radiofonico di sabato. La Broadcast Authority ha accontentato i suoi ascoltatori religiosi creando una "trasmissione silenziosa". La radio, sebbene lasciata accesa, trasmetteva solo quando c'era bisogno di avvisare la popolazione di un imminente attacco missilistico e la necessità di mettersi al riparo. Ovviamente queste situazioni sono tra quelle che possono essere considerate “necessità significativa”.

L'ascensore del Sabbath è un'estensione delle discussioni e delle decisioni relative ai timer per gli apparecchi elettrici. Tuttavia, gli ascensori sembrano porre diverse ulteriori complicazioni. Ancora una volta, nella prima metà del XX secolo, c'erano opinioni diverse sugli ascensori del Sabbath. Una fonte rabbinica ha proibito l'uso degli ascensori del Sabbath, basandosi sul ragionamento che il peso aggiuntivo dei ciclisti nell'ascensore fa sì che lavori di più e assorba più corrente. Un'altra voce proibitiva ha basato la sua sentenza sul precedente rabbinico che vietava di salire su un treno o un tram di sabato. Questo precedente si basa su una sentenza talmudica secondo cui essere trasportati in una sedia chiusa portata da altri è in conflitto con lo spirito del Sabbath (Talmud babilonese, Beitzah 20b aramaico). (In questo caso, non viene fatta alcuna distinzione tra trasporto orizzontale o verticale.)

Altre importanti autorità rabbiniche hanno adottato un approccio diverso e hanno permesso di salire in ascensore a condizione che il cavaliere non esegua alcun atto proibito di lavoro. Il rabbino capo ashkenazita di Israele negli anni '1960, Yehudah Unterman, ha permesso l'uso di un ascensore, a condizione che non vengano premuti pulsanti. Apparentemente non era interessato al peso aggiunto all'ascensore di ogni passeggero. Sembrerebbe che l'aumento del prelievo di elettricità sia consentito dalla maggior parte delle autorità in caso di necessità significativa. Questo perché l'aumento del flusso di corrente è causato indirettamente. Quando una persona entra nell'ascensore, non c'è un maggiore assorbimento di corrente – questo si verifica solo quando l'ascensore inizia a salire.

Di conseguenza, la causa indiretta sembrerebbe non vietare l'uso dell'ascensore di sabato. Tuttavia, uno studio più approfondito delle operazioni degli ascensori ha portato ad alcune conclusioni contrarie.

Nel 1983, il rabbino Levi Yitzchak Halperin pubblicò uno studio completo sull'uso degli ascensori di sabato a Gerusalemme. Halperin ha investito quasi 16 anni nello studio del problema, consultandosi con ingegneri e produttori di ascensori in tutto il mondo. Conclude che si può salire ma non scendere in un ascensore automatico a meno che non siano state apportate modifiche speciali all'ascensore. In precedenza si presumeva che salire in ascensore di sabato ponesse le maggiori difficoltà per la legge ebraica. Halperin sottolinea che il peso del passeggero durante la discesa può, infatti, aiutare il motore dell'ascensore. Di conseguenza, se il passeggero è responsabile della discesa, aiuta il funzionamento dell'ascensore sotto altri aspetti, come l'illuminazione delle varie lampade, il collegamento del motore della porta, i freni e altri circuiti elettrici. Halperin sottolinea inoltre che un carico pesante di passeggeri nell'ascensore può accelerare la discesa fino a un punto in cui è necessaria una forza contraria per prevenire una pericolosa velocità eccessiva. È stato anche sottolineato che nei momenti di picco di utilizzo in edifici molto alti, le luci bruciano più luminose, perché l'energia in eccesso viene generata dall'ascensore.

Il Dr. Zev Lev del Jerusalem College of Technology contrasta le argomentazioni fatte da Halperin riguardo al fatto che il peso di una persona debba influenzare l'ammissibilità dell'uso di un ascensore del Sabbath. Lev spiega che, in generale, le persone non considerano alcun impatto che il loro peso potrebbe avere sul funzionamento di un ascensore; la loro preoccupazione è limitata a raggiungere la loro destinazione. Cita poi varie fonti rabbiniche che sostengono che se l'intento e la consapevolezza sono assenti, non si può essere considerati impegnati in lavori proibiti di sabato (Lev in Techumim 5:63 in ebraico).

Mentre l'ascensore del Sabbath ha generato una considerevole discussione rabbinica e non è stato senza controversie, ora è ampiamente (ma non universalmente) accettato, a condizione che vengano apportate alcune modifiche all'ascensore.

Automazione contro Shabbos Goy

Shabbo goy è il termine usato per descrivere una persona non ebrea che svolge determinati tipi di lavoro per conto di un ebreo di sabato che l'ebreo stesso è proibito dalla legge religiosa. Quella stessa legge religiosa proibisce a un ebreo di impiegare un non ebreo per svolgere un lavoro di sabato, che è vietato a un ebreo. Tuttavia, se il non ebreo intraprende il lavoro di sua spontanea volontà o senza essere espressamente richiesto, è generalmente consentito, anche se il non ebreo riceve una remunerazione prima o dopo il sabato.

Ad esempio, era prassi comune per un goy dello Shabbos accendere la fornace o aggiungervi combustibile durante lo Shabbat nelle fredde giornate invernali nei paesi del nord nelle case degli ebrei religiosi o persino nella sinagoga. I primi ascensori erano azionati da persone appositamente impiegate per controllare manualmente una leva che faceva fermare o far funzionare l'ascensore. Negli edifici residenziali, l'operatore dell'ascensore in genere conosceva i residenti e a quale piano vivevano. L'operatore poteva anche sapere a che ora sarebbero usciti. Tutto ciò ha reso superfluo l'obbligo per l'osservatore dello Shabbat di dire all'operatore di portarlo a un certo piano o di chiamare l'ascensore. In effetti, l'operatore dell'ascensore fungeva da goy dello Shabbos. Quando gli ascensori azionati dagli utenti iniziarono a essere ampiamente utilizzati, alcuni edifici residenziali, sale ristorazione e sinagoghe continuarono a impiegare un non ebreo durante lo Shabbat per premere i pulsanti.

Le recenti sentenze rabbiniche sono state tutte secondo cui un ascensore del Sabbath che funziona automaticamente è di gran lunga preferibile in termini di osservanza del Sabbath a quello dei goy dello Shabbat.

Agenzie di certificazione

In genere, l'ascensore del Sabbath comporta anche la certificazione da parte di un'agenzia di approvazione. In questo modo, il pubblico osservante del Sabbath può sapere quali standard ha soddisfatto l'ascensore.

In Israele ci sono tre agenzie di certificazione o approvazione. Ognuno ha standard simili ma leggermente diversi secondo la legge ebraica. I tre sono l'Istituto per la Scienza e Halacha, Shaked e l'Istituto Zomet. Lo Zomet Institute fornisce servizi di consulenza alle aziende che installano ascensori sia in Israele che in tutto il mondo. Più del 90% degli ascensori del Sabbath in Israele funzionano secondo le istruzioni dell'istituto e sono installati sotto la sua supervisione. Zomet rilascia un certificato di approvazione per l'uso Sabbath che può essere visualizzato nell'ascensore. Tutto il lavoro di installazione è svolto dai tecnici della società di ascensori.

Le principali modifiche all'ascensore per il funzionamento Sabbath sono:

• Un timer per programmare il funzionamento automatico
• Scollegamento pulsanti manuali (eccetto pulsanti di emergenza)
• Un programma per la sosta a piani predeterminati (di solito ogni piano o due) e orari prestabiliti per consentire l'ingresso e l'uscita in sicurezza
• Neutralizzazione di eventuali effetti elettrici derivanti dall'ingresso o dall'uscita dell'ascensore quando si ferma ad ogni piano
• Un cicalino di avviso per indicare che le porte si stanno chiudendo
• Disconnessione o neutralizzazione dei meccanismi di pesatura che misurano l'ingresso di persone nell'ascensore
• Adeguamenti al meccanismo di rilivellamento
• Scollegamento luci di segnalazione e indicatori di piano non necessarie
• Segnaletica adeguata in ascensore e a tutti i piani

Altre modifiche dipendono dalle caratteristiche specifiche e dai componenti speciali dell'ascensore e dal luogo di installazione.

Legislazione

Va notato che la questione dell'ascensore del Sabbath ha comportato discussioni tra rabbini, ingegneri, produttori di ascensori, installatori, ispettori, personale di manutenzione e avvocati. In Israele, ha anche coinvolto i legislatori nella discussione poiché l'ascensore del Sabbath è stato trasformato in una questione di legge.

Nel 2001, la Knesset (parlamento israeliano) ha approvato un emendamento alla legge sulla pianificazione e l'edilizia del 1965 riguardante gli ascensori per lo Shabbat. L'emendamento richiede che in tutti i nuovi edifici residenziali e pubblici con più di un ascensore, uno degli ascensori debba essere attrezzato in modo da poter funzionare come ascensore per lo Shabbat. L'emendamento autorizza il ministro degli Interni a emanare regolamenti riguardanti l'ascensore per lo Shabbat. Nel 2004, il ministro ha emanato tali regolamenti esentando gli edifici residenziali e determinati edifici pubblici se si trovano in municipalità, distretti o quartieri in cui la quota di residenti permanenti ebrei non supera il 10%. I regolamenti specificano ulteriormente quali edifici pubblici sono tenuti a soddisfare la clausola dell'ascensore per lo Shabbat. Tra questi rientrano vecchie case, ospedali, sinagoghe, hotel e pensioni con più di 20 posti letto, scuole, centri comunitari e qualsiasi altro edificio pubblico che, a giudizio del comitato locale per la pianificazione e l'edilizia, sarà aperto durante lo Shabbat o le festività.

La legislazione del 2001 richiedeva solo il meccanismo dell'ascensore del Sabbath; non ha specificato in quali condizioni dovrebbe operare. La pratica prevalente era che la maggioranza dei proprietari degli appartamenti nell'edificio decidesse gli orari di funzionamento dell'ascensore del Sabbath, e le persone che ne richiedevano il funzionamento sostenessero le spese aggiuntive relative al suo funzionamento. Gli edifici costruiti prima del 2001 erano esenti. L'interpretazione del Ministero della Giustizia della legge sulla proprietà esistente era che per cambiare la "proprietà comune" (in questo caso, l'ascensore), tutti i proprietari dell'appartamento dovevano essere d'accordo.

Nel 2011 è stato promulgato un emendamento alla legge sulla proprietà che stabilisce che la maggioranza semplice è sufficiente per richiedere il funzionamento di un ascensore in modalità Sabbath negli edifici con due ascensori costruiti dopo il 2001. Negli edifici con un solo ascensore, una maggioranza semplice può richiedere la modifica dell'ascensore e impostare gli orari del suo funzionamento. Ancora una volta, come era prassi prevalente prima, i proprietari dell'appartamento che richiedono l'ascensore del Sabbath sono responsabili della spesa aggiuntiva.

Problematica

L'ascensore del Sabbath non è privo di inconvenienti. Un ascensore che si ferma a tutti i piani dell'edificio in salita, in discesa o in entrambi e lascia un tempo sufficiente per entrare e uscire dall'ascensore su ciascuno dei piani aumenta significativamente il tempo di destinazione negli edifici a più piani. Inoltre, un ascensore in uso costante durante il Sabbath consuma ulteriore elettricità e subisce un'ulteriore usura dei suoi meccanismi. In genere, questi ascensori richiedono una manutenzione più frequente rispetto agli ascensori che non funzionano in modalità Sabbath.

Uno degli obiettivi dell'ascensore del Sabbath è quello di consentire agli ebrei religiosi di integrarsi pienamente nelle società in cui vivono e risiedono in armonia con i loro vicini. Tuttavia, non sempre funziona in questo modo. I vicini che non sono osservatori del Sabbath che vivono in edifici con solo uno o due ascensori possono sentirsi a disagio quando uno degli ascensori funziona in modalità Sabbath.

Questa situazione è stata recentemente portata all'attenzione del pubblico da una controversia a New York City. Touro College è il proprietario e proprietario di un edificio residenziale esistente nel centro di Manhattan. Il college affitta molte delle unità a studenti ebrei e ha cercato di accogliere tra loro gli osservatori del Sabbath adattando uno dei due ascensori nell'edificio come ascensore del Sabbath. Sfortunatamente, il funzionamento di un ascensore in modalità Sabbath crea un ritardo fino a 83 s. per chi ci cavalca. Ciò ha evidentemente turbato alcuni degli anziani residenti, che risiedono in 33 degli 86 appartamenti del palazzo. Nell'aprile 2013, l'autorità statale che regola gli affitti si è pronunciata a favore dei residenti anziani, chiudendo così la porta al servizio ascensore del Sabbath. Il Touro College, in risposta, sta ora facendo causa all'agenzia, sostenendo che la decisione viola le leggi sui diritti civili. Il college sta cercando un rimedio giudiziario per gestire la proprietà di sua proprietà "in modo compatibile con le pratiche religiose dei suoi studenti inquilini e che pongano il minimo disturbo agli altri residenti". L'esito finale di questa controversia è ancora sconosciuto.

Altri problemi riguardanti gli ascensori del Sabbath potrebbero essere meno evidenti. Molti ebrei religiosi, anche se possono usare l'ascensore del Sabbath, preferiscono non esserne totalmente dipendenti. Se l'ascensore si guasta o si verifica un'interruzione di corrente, dovranno salire le scale. Di conseguenza, generalmente preferiscono vivere ai piani inferiori dei grattacieli. In Israele, gli imprenditori edili affermano che per loro funziona bene, poiché gli israeliani laici preferiscono i piani superiori con vista.

Problemi emergenti e soluzioni

Man mano che gli edifici diventano più alti, i problemi relativi all'ascensore del Sabbath diventano più critici. Ovviamente, il problema più critico è il tempo di destinazione. A nessuno piace particolarmente il tempo trascorso negli ascensori. L'ascensore è un mezzo per raggiungere il fine: arrivare dove hai bisogno o vuoi essere. La velocità dell'ascensore è un fattore trascurabile rispetto al tempo trascorso ad ogni piano che consente ai passeggeri di uscire ed entrare nell'ascensore. In edifici molto alti, un ascensore che si ferma ad ogni piano è semplicemente un trasporto verticale non efficiente. Un ascensore che va direttamente all'ultimo piano e poi scende fermandosi a tutti i piani migliora la situazione, a seconda dell'origine e della destinazione dei corridori. Anche un ascensore che si ferma solo ai piani dispari o pari migliora la situazione, ma richiede che fino a metà dei passeggeri salga o scenda una rampa di scale fino a destinazione. Questo è ovviamente un problema per le persone con problemi di mobilità, come gli anziani, i malati o le persone con carrozzine.

Un ascensore che si ferma ai piani dispari nella sua salita e anche ai piani durante la discesa allevia parzialmente questo problema. Una possibile soluzione in edifici molto alti sono gli ascensori ad alta velocità “express” ai piani intermedi, quindi un ascensore “locale” che si ferma automaticamente ad ogni piano tra le fermate “express”. Questa soluzione richiede diversi ascensori Sabbath nello stesso edificio ed è probabilmente fattibile solo in edifici alti con molti osservatori Sabbath.

I progressi tecnologici, inclusi i timer digitali, consentono tempi più precisi degli ascensori in modalità Sabbath. L'ascensore può essere programmato in anticipo per funzionare solo in orari specifici del Sabbath o anche in una certa porzione di ogni ora del giorno o della notte. Ci sono due possibilità per l'ascensore in altri momenti: una è tornare alla sua normale modalità di funzionamento nei giorni feriali; l'altro è di spegnersi completamente. L'opzione scelta dipenderà dalle esigenze e dalle preferenze degli utenti. È tecnologicamente possibile far funzionare un ascensore in modalità Sabbath ma essere scavalcato da qualcun altro che preme i pulsanti. Tuttavia, le agenzie di certificazione non approveranno questo accordo, poiché presenta troppe potenziali complicazioni all'osservatore del Sabbath già in ascensore. Quando l'ascensore è in modalità Sabbath, tutti tranne i pulsanti di emergenza sono disabilitati. È inoltre possibile programmare l'ascensore in modo che si fermi solo a quei piani in cui risiedono gli osservatori del Sabbath. Questo è stato implementato in edifici residenziali con una piccola minoranza di osservatori del Sabbath.

Negli ascensori di destinazione, un controllo centrale indirizza l'utente a un ascensore specifico. Attualmente, l'unica opzione per l'uso Sabbatico è la designazione di uno degli ascensori per l'uso Sabbatico e la sua separazione dal comando centrale.

Altre criticità sono l'affidabilità e la sicurezza. Entrambi sono migliorati notevolmente nel corso degli anni. Gli ascensori sono il mezzo di trasporto più sicuro e gli ascensori bloccati sono diventati piuttosto rari. Tuttavia, la possibilità di rimanere bloccati in una scatola chiusa per un periodo di tempo indeterminato scoraggia molti. Pertanto, gli osservatori del Sabbath sono spesso riluttanti a dipendere da un singolo ascensore, specialmente quando la loro unica alternativa sono le scale. Camminare su e giù per le scale non è fattibile a causa delle molte storie coinvolte. Avere più di un ascensore Sabbath in un edificio risolve questo problema. Inoltre, gli ascensori “espressi” ai piani intermedi forniscono una soluzione parziale quando l'ascensore “locale” è fuori servizio.

Per completare il quadro sull'uso degli ascensori del Sabbath, è necessario affrontare il tema delle emergenze e delle situazioni di pericolo di vita. Un importante principio guida nella legge ebraica è: "Di loro vivrai" (Levitico 18:5). Di conseguenza, qualsiasi situazione pericolosa per la vita mette da parte l'osservanza del Sabbath. Ciò significa che in una situazione in cui il tempo è critico, gli osservatori del Sabbath dovrebbero prendere l'ascensore normale e premere i pulsanti se questo li porterà a destinazione prima. Di conseguenza, i soccorritori non dovrebbero usare l'ascensore Sabbath o dovrebbero avere la chiave e farlo funzionare in modalità vigili del fuoco. Anche se in genere non si dovrebbe usare l'ascensore in caso di incendio, potrebbero esserci altri casi per i quali è richiesta l'evacuazione immediata. Anche qui non si dovrebbe usare l'ascensore del Sabbath se si può evacuare più rapidamente con altri mezzi.

Conclusione

Gli edifici alti presentano sfide distinte e, forse, insolite per gli osservatori del Sabbath. Potrebbe sembrare che i precetti religiosi e la moderna vita urbana siano in conflitto. In realtà, tuttavia, la legge ebraica si è evoluta e ha costantemente impiegato la tecnologia per superare le sfide all'osservanza religiosa. Affrontare queste sfide richiede una vasta conoscenza e comprensione sia della legge e dei precedenti religiosi, sia della tecnologia. Nessun lato di questa equazione può essere trattato alla leggera o implementato senza un'attenta considerazione. L'ascensore del Sabbath e il suo adattamento a edifici alti sono l'esito positivo di tale sfida.

Referenze
[1] Halperin, LY 1983, “Maaliot B'Shabbat”, Gerusalemme, Israele: Institute for Science and Halacha (ebraico).
[2] Bannett, DR 1983, "The Sabbath Elevator Question – A Technical Analysis of a Halakhic Problem", Gerusalemme, Israele: Institute for Science and Halacha (inglese).
[3] Neumann, Y. 1983, “Responsabilità del passeggero per la dignità. Un'analisi halachica” (inglese).
[4] Rosen, Y. 2013, "Maaliot Automatiot B'Shabbat." Alon Shvut, Israele: Machon Zomet (ebraico).