L'esperienza audio/visiva

By Elevator World | Panoramica dell'editore | Agosto 1, 2013

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Panoramica dell'IA

Il fascino per il modo in cui gli utenti della lingua dei segni americana (ASL) comunicano a distanza e in presenza di rumore sottolinea l'importanza di una comunicazione efficace, soprattutto nelle emergenze in ascensore. Questo numero si concentra sui sistemi di comunicazione per ascensori, trattando il lavoro di Adam Sykes sulla programmazione dei telefoni per ascensori e un dispositivo alternativo di facile utilizzo per i meccanici, la panoramica di Kim Plemmons sui requisiti e i test ASME A17 e la tesi di Mark Abbott e John Pierce secondo cui comunicazioni affidabili in cabina rimangono essenziali nonostante l'onnipresenza dei telefoni cellulari. Richard Taylor spiega la corretta installazione della fibra ottica nei cavi mobili e Ning Li e colleghi presentano un allarme di monitoraggio degli spazi per i cellulari dei meccanici. Il numero presenta anche il primo concorso fotografico di EW e anticipa future esplorazioni sulla comunicazione musicale.

Sono sempre stato affascinato dalla facilità con cui le persone che usano la lingua dei segni americana (ASL) sono in grado di comunicare tra loro su distanze abbastanza lunghe e in ambienti rumorosi. Ciò diventa più evidente quando vedo che l'ASL viene utilizzato nei vagoni della metropolitana quando si viaggia sul sistema della metropolitana di New York City. Mentre il resto di noi spesso si astiene dal parlare per non poter essere ascoltato chiaramente, chi comunica tramite l'ASL può farlo senza badare allo stridore di ruote d'acciaio su rotaie d'acciaio e agli annunci confusi che sono, il più delle volte no, un fastidio in più, al contrario di qualsiasi assistenza. In mezzo a questo caos, coloro che sono esperti nell'uso dell'ASL, mantenendo una chiara linea di vista tra loro, possono comunicare con facilità.

La nostra capacità di comunicare efficacemente tra di noi è stata spesso descritta come ciò che distingue veramente gli esseri umani dalle altre specie. Tuttavia, la parola chiave qui è "efficace". I nostri mezzi di comunicazione devono essere efficaci, e questo è ancora più importante durante le emergenze e, in particolare, quando si viaggia in ascensore. Abbiamo deciso di dedicare il numero di questo mese di ELEVATOR WORLD ai sistemi di comunicazione per ascensori per questo motivo.

Un articolo di Adam Sykes di Avire descrive le complessità di una corretta programmazione dei telefoni degli ascensori e offre un dispositivo alternativo interfacciato con il pulsante di chiamata di emergenza nella cabina dell'ascensore. Questo sistema è descritto come facilmente installabile e programmabile dai meccanici dell'ascensore e facilmente utilizzato dai passeggeri dell'ascensore.

Sempre nel numero di questo mese, Kim Plemmons di ESRM Communications, LLC presenta gli ultimi requisiti del codice ASME A17 per i sistemi di comunicazione in auto, nonché come e quando testare questi sistemi.

Mark Abbott e John Pierce di Rath Microtech sottolineano il motivo per cui è ancora essenziale che le cabine degli ascensori siano dotate di sistemi di comunicazione affidabili, nonostante il fatto che oggi negli Stati Uniti siano in uso più telefoni cellulari di quante persone siano.

Con la proliferazione di dispositivi di comunicazione audio e visiva installati nelle cabine degli ascensori, l'inclusione della fibra ottica nei cavi di trasporto degli ascensori sta diventando comune. Richard Taylor di Draka Elevator Products fornisce un articolo sulla corretta gestione, installazione e collegamento dei cavi in ​​fibra ottica ai componenti del sistema di comunicazione e controllo degli ascensori.

Un altro sistema di comunicazione è descritto anche da Ning Li, Yihui Ruan e Bin Huang dell'Istituto di ispezione per la supervisione della sicurezza delle attrezzature speciali della provincia di Jiangsu a Suzhou, in Cina. Questo sistema è stato sviluppato per mantenere spazi di lavoro sicuri nella parte superiore e inferiore dei vani degli ascensori. È stato progettato per monitorare le distanze superiori e inferiori della cabina e del contrappeso e inviare automaticamente un allarme al dispositivo mobile del meccanico dell'ascensore in caso di violazione di tali distanze di importanza.

Abbiamo anche incluso i risultati del primo concorso fotografico di EW, che rappresenta il massimo della comunicazione visiva. Siamo sicuri che apprezzerete le belle fotografie vincitrici scelte dai nostri lettori, in collaborazione con la nostra redazione. Non è stato un compito facile per coloro che hanno avuto il tempo di visualizzare le 202 voci e selezionare i primi classificati e i secondi classificati nelle categorie di Skyline e edifici alti, ascensori, scale mobili e marciapiedi mobili, ascensori inclinati e ascensori taxi. Abbiamo anche aggiunto una categoria bonus, Macchine e componenti, che consente di inserire voci meritevoli che si adattano a quella categoria in queste pagine. Apprezziamo molto gli sforzi di voi che avete partecipato al concorso come fotografi e giudici.

Siamo molto lieti di aver ricevuto una risposta così travolgente al "Focus on Communication Systems" di questo mese, che ha trattato gli aspetti udibili e visivi dell'argomento in relazione a vari aspetti del nostro settore. L'unica cosa che credo abbiamo tralasciato dal numero di questo mese sulla comunicazione è stato il modo in cui alcuni di noi comunicano anche musicalmente i propri pensieri e le proprie idee. Tuttavia, se ho la sensazione che ci sia abbastanza interesse da parte nostra nel perseguire ulteriormente questo argomento, sono abbastanza certo che con pochissimi suggerimenti potrei essere in grado di convincere alcuni dei nostri membri del settore a partecipare a una futura esperienza di comunicazione musicale nel settore degli ascensori come bene. Quindi, come si dice qui negli Stati Uniti durante la visione televisiva in prima serata, "Resta sintonizzato!"

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