Trasporto verticale: un primer

By Lee Freeland | Recensioni | Marzo 1, 2021

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Trasporto verticale: un primer
Panoramica dell'IA

"Vertical Transportation: A Primer", un e-book di 118 pagine del CTBUH a cura di Robin Cheeseright, fornisce ai progettisti di grattacieli, ovvero edifici di 300 metri o più, conoscenze pratiche sui sistemi di ascensori e scale mobili, utili per orientare le decisioni progettuali, piuttosto che fungere da manuale. I capitoli trattano l'interfaccia con l'edificio alto, la pianificazione della capacità e la disposizione dei vani ascensore, le prestazioni del sistema, l'evoluzione digitale, la progettazione e il collaudo con un caso di studio del Guangzhou CTF Finance Centre, i ruoli in caso di incendio ed evacuazione, l'installazione e la rilevanza delle scale mobili, ponendo l'accento sui progressi tecnologici e citando solo occasionalmente le normative. Le edizioni future affronteranno la manutenzione, l'esperienza utente e le complessità della sostituzione o modernizzazione delle apparecchiature, destinate a durare più a lungo della vita utile dell'edificio. Il manuale, sottoposto a revisione paritaria, include il contributo di importanti produttori di apparecchiature originali (OEM) e società di consulenza ed è disponibile presso il CTBUH e elevatorbooks.

Il nuovo e-book CTBUH si concentra sul mettere e mantenere il nostro settore nelle menti dei designer super alti.

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La copertina del libro presenta scale mobili e ascensori raggruppati in modo complementare in una configurazione di centro commerciale; rendering © Getty Images.

Vertical Transportation: A Primer è una pubblicazione di 118 pagine del Comitato per il trasporto verticale del Council on Tall Buildings and Urban Habitat (CTBUH). Robin Cheeseright è l'autore principale dell'e-book, che si concentra sull'interconnessione degli ascensori e degli edifici alti in generale e sulla tecnologia e il futuro degli ascensori in particolare. I titoli dei suoi capitoli chiariscono le profondità sprofondate:

  • "L'edificio alto - Interfaccia di trasporto verticale"
  • "Pianificazione della capacità dell'ascensore e disposizione dell'albero"
  • "Problemi critici che influiscono sulle prestazioni del sistema di trasporto verticale"
  • "Evoluzione dell'ascensore digitale"
  • "Progettazione, test e implementazione di ascensori — Case Study: Guangzhou CTF Finance Centre"
  • “Incendio ed evacuazione: il ruolo degli ascensori”
  • "Installazione"
  • "Scale mobili e la loro rilevanza per gli edifici alti"
  • "Conclusione"

Destinato ai progettisti di supertall, edifici che CTBUH definisce come 300 m o più alti, il primer è autodescritto come un tentativo di "facilitare il processo di progettazione offrendo alle parti interessate una maggiore conoscenza in modo da porre domande informate e ottenere in modo efficiente approfondimenti dal trasporto verticale (VT) esperti”. Invece di fungere da manuale di istruzioni, informa questi progettisti su VT, che, promette, "consentirà loro di essere più creativi man mano che gli edifici diventano più alti".

Mentre la pubblicazione copre una vasta gamma di argomenti, la sua attenzione alla tecnologia fa avanzare l'argomento costantemente. Questa coerenza è aiutata solo occasionalmente dal riferimento a codici e standard, che secondo Cheeseright dovrebbero essere ricercati e seguiti per l'AHJ in cui si sta svolgendo la costruzione. Inoltre, spiega l'autore, c'è ancora abbastanza da coprire per le versioni future, che potrebbero esaminare la manutenzione, le esperienze degli utenti e la longevità dell'ascensore/edificio. Su quest'ultimo argomento, l'autore ha dettagliato:

“Poiché gli edifici alti vengono demoliti raramente, dureranno più a lungo della vita di progettazione di ascensori e scale mobili. Le edizioni future di questo manuale affronteranno inevitabilmente le complessità della sostituzione o dell'ammodernamento degli ascensori negli edifici super alti, rilevando l'importanza del loro ruolo nel mantenimento del valore patrimoniale dell'edificio, includendo anche il riconoscimento che gli edifici devono essere in gran parte mantenuti operativi e occupati durante eventuali lavori di ristrutturazione.”

Il libro è stato ampiamente rivisto da colleghi e scritto con una profonda conoscenza del settore VT, a cui hanno contribuito professionisti del settore di tutto il mondo e gli OEM KONE, Hitachi, Otis, Schindler e thyssenkrupp Elevator e le società di consulenza D2E International Vertical Transportation Consultants Ltd. e WSP. È disponibile su store.ctbuh.org and elevatorbooks.com.

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Le foto a colori e altri elementi grafici sono ampiamente utilizzati, con alcuni ridisegnati da CTBUH come quello in alto; questi sono © WSP.

L'autore

Robin Cheeseright è direttore di D2E International Vertical Transportation Consultants Ltd. con sede a Londra dal 2005. Come uno dei partner fondatori di D2E, Cheeseright ha contribuito a far crescere l'azienda in una società di consulenza riconosciuta a livello internazionale con molte soluzioni di trasporto verticale e accesso alle facciate per complessi e alti edifici sotto la sua cintura. È stato influente nella progettazione dei contratti di manutenzione su misura richiesti da questi tipi di edifici. La società afferma: "Ciò è stato ottenuto attraverso una chiara comprensione delle esigenze dei clienti, un approccio che supporta la progettazione dell'edificio e un'empatia con i team dei clienti".

Cheeseright è stato presidente del Comitato per il trasporto verticale del CTBUH nel 2016-2020. La sua esperienza nei settori del trasporto verticale e dell'accesso alle facciate supera i 30 anni. In Otis, è passato attraverso l'organizzazione a posizioni dirigenziali di alto livello, che hanno richiesto il coinvolgimento in tutti gli aspetti della vendita, della produzione, dell'installazione e della manutenzione di ascensori e scale mobili. Attraverso ruoli operativi e di personale senior — commerciale, servizi e gestione del marketing — Cheeseright era responsabile degli aspetti commerciali della consegna e della manutenzione di molti progetti complessi. Inoltre, è stato consulente ed è stato responsabile del lancio di prodotti e servizi globali nel mercato britannico e irlandese.

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