Nuovo magazzino, aggiunte di personale e promozione

I prodotti per ascensori Delco in Canada aprono un magazzino negli Stati Uniti

Delco Elevator Products, con sede a Vancouver, Canada, ha annunciato l'apertura del suo magazzino negli Stati Uniti a Ferndale, Washington, vicino a Seattle, a marzo. Distributore autorizzato di unità Torin, Delco ha affermato che la nuova sede si tradurrà in tariffe più basse e tempi di consegna più brevi. La posizione elimina le spese di importazione, di intermediazione e di attraversamento delle frontiere, nonché le tariffe e i ritardi alle frontiere. La spedizione è offerta in tutti gli Stati Uniti, comprese Hawaii e Porto Rico.

Lorenz nominato presidente di Wildeck

Dopo una ricerca che ha coinvolto candidati sia interni che esterni, Dan Lorenz è stato nominato presidente di Wildeck, Inc., con sede a Waukesha, Wisconsin, e stabilimenti di produzione a Pewaukee, Wisconsin, e Goodyear, Arizona, come annunciato a marzo. Da agosto 2018, Lorenz è stato vicepresidente delle operazioni di Wildeck. In precedenza, ha ricoperto posizioni di leadership senior in aziende manifatturiere del Wisconsin, tra cui Superior Die Set Corp., The Fisher Barton Group e Wacker Neuson Group. Poiché è in corso la ricerca del successore di Lorenz come vicepresidente delle operazioni, continuerà a supervisionare le operazioni. Il presidente esecutivo di Wildeck Keith Pignolet ha elogiato "l'impegno di Lorenz nei confronti dei nostri clienti e la nostra missione di far funzionare i loro progetti senza intoppi".

ELSCO aggiunge posizioni chiave nelle vendite e nel servizio al personale

Elevator Safety Co. (ELSCO), un produttore di guide a rulli, pattini di guida scorrevoli girevoli e relativi accessori, ha aggiunto due posizioni di personale per rafforzare i suoi dipartimenti di vendita e assistenza clienti, secondo quanto riportato dalla National Association of Elevator Contractors nella sua newsletter di marzo Mainline. Mark Wilson è stato nominato ingegnere delle vendite nazionali e Michael Miller è stato nominato responsabile delle vendite interne e del servizio clienti. Wilson, un veterano del settore degli ascensori con oltre 30 anni di esperienza nelle vendite, nel marketing e nelle operazioni, sarà responsabile delle vendite, dell'assistenza tecnica e della formazione sui prodotti dei clienti per i mercati statunitensi e canadesi di ELSCO. Miller, con una carriera di oltre 30 anni nel servizio clienti in organizzazioni business-to-business, ha esperienza nella creazione di team e nel miglioramento di operazioni e processi.

L'ascensore di Adams promuove Adams

Gerald "Gerry" Adams è stato promosso a direttore generale della Adams Elevator Equipment Co, con sede a Chicago. Sostituisce Richard Stumpf nel ruolo. Adams Elevator ha elogiato Stumpf per la sua leadership e gli ha augurato ogni bene per il suo prossimo ritiro.

Adams ha conseguito una laurea in ingegneria meccanica presso la Purdue University di West Lafayette, nell'Indiana, e un MBA presso la Pepperdine University di Malibu, in California. La società ha aggiunto:

“[Adams] apporta un'enorme conoscenza ed esperienza a questo nuovo ruolo con quasi 20 anni di esperienza nelle vendite industriali e nella gestione delle vendite e del marketing. Più di recente, [Adams] è stato il responsabile della business unit presso Adams Elevator negli ultimi 11 anni.

Ascensori regolamentati in Florida City

I commissari di Garden City, in Florida, hanno approvato all'unanimità emendamenti al Florida Building Code, incluso uno che richiede ascensori in alcune strutture multifamiliari, secondo quanto riportato da West Orange Times & Observer a marzo. Consentito da uno statuto statale che consente ai governi locali di emanare requisiti più rigorosi degli standard statali minimi, Garden City ora richiede che gli edifici multifamiliari di almeno due piani siano dotati di ascensori. I leader della città hanno preso in considerazione la necessità di ascensori negli edifici con 10 o più residenze, ma hanno scartato tale proposta a causa del suo potenziale di soffocare lo sviluppo economico nei quartieri a basso reddito dove il costo è un problema. Il direttore dello sviluppo della comunità di Garden City, Stave Pash, ha affermato che "la richiesta di ascensori in una struttura con 50 o meno unità essenzialmente renderebbe il progetto insostenibile per gli sviluppatori".

Chicago Planners OK Coppia di sviluppi a uso misto

I funzionari di Chicago hanno approvato i piani per un paio di sviluppi che porterebbero 920 residenze, uffici e camere d'albergo nell'area di New Fulton Market, ma i gruppi locali affermano che dovrebbero esserci più unità a prezzi accessibili, ha riferito Block Club Chicago a febbraio. I piani includono una torre di 49 piani al 725 di West Randolph Street, sviluppata da Related Midwest, e un edificio di 33 piani al 1150 di West Lake Street da LG Development. La proposta di West Randolph in precedenza prevedeva una torre di 58 piani (ELEVATOR WORLD, aprile 2018), ma ora prevede un edificio di altezza ridotta con 370 appartamenti e un hotel da 240 camere, più un edificio per uffici adiacente di 15 piani. Le torri condividerebbero un podio di quattro piani con parcheggio, negozi e una palestra.

In West Lake Street, LG spera di costruire un grattacielo di 33 piani e un edificio per uffici di 11 piani, entrambi con vendita al dettaglio al piano terra. L'edificio residenziale avrebbe 550 unità, rispetto alle 484 originariamente proposte. Il piano da 315 milioni di dollari includerebbe 110 unità a prezzo per i residenti a basso reddito, che è stato elogiato dagli attivisti dell'area. Il progetto includerebbe vicoli interni fiancheggiati da negozi, caffè e panchine.

MESA prende il via il 2020

La Massachusetts Elevator Safety Association (MESA) ha dato il via al nuovo anno con riunioni generali consecutive di gennaio e febbraio. Durante l'incontro di gennaio, l'ospite è stato Adam Braman di Helios Enterprise Solutions, che ha parlato del suo “Elevator World App Weekly Toolbox Talks”. Braman ha dettagliato i suoi vantaggi per i proprietari e i meccanici come parte del loro programma di sicurezza generale. Roland Locke di 3Phase Elevator Corp. è stato rieletto presidente. Durante l'aggiornamento di Locke al gruppo, ha presentato Steve Sampson, presidente della sicurezza pubblica - ispezioni degli ascensori per lo Stato del Massachusetts.

Sampson ha fornito un breve aggiornamento sullo stato del codice degli ascensori in Massachusetts e si è preso del tempo per commemorare il pompiere e sostenitore della sicurezza degli ascensori John J. O'Donoghue (ELEVATOR WORLD, marzo 2020), che era anche nel Board of Elevator Inspections per lo Stato del Massachusetts e membro di lunga data del MESA. O'Donoghue è stato anche coautore di Elevator and Escalator Rescue: A Comprehensive Guide, Second Edition (EW, maggio 2019), scritto per i pompieri dai pompieri, che è stato a lungo inserito nella top 10 www.elevatorworld.com Elenco dei bestseller. È stata presentata una mozione per inviare una donazione alla Boston Sparks Association, l'organizzazione benefica preferita di O'Donoghue, a suo nome.

L'incontro di febbraio è stato il "Robot Day". Dave Keaney, responsabile dell'integrazione degli ascensori per Savioke, ha tenuto un discorso dettagliato sull'uso quotidiano dei robot in vari ambienti, inclusi hotel e ospedali, e su come i robot lavorano fianco a fianco con gli ascensori.

Roland Locke ha seguito Keaney con un periodo di domande e risposte e ha aggiornato i membri sui prossimi eventi, tra cui la borsa di studio MESA 2020, la crociera in barca e la sempre popolare gita di golf che si svolge tradizionalmente ad agosto.

Come sempre, gli incontri MESA si svolgono presso Jake n JOES Sports Grille a Norwood, nel Massachusetts, il secondo martedì di ogni mese, tranne luglio e agosto. Al momento della pubblicazione, gli incontri di aprile e maggio erano stati annullati a causa della pandemia di coronavirus.

Segnalato da Matthew Jackson, corrispondente di EW

Funicolare, ascensore tra le opzioni di transito di Portland

Una torre dell'ascensore con un ponte e una funicolare sono tra le opzioni per una fermata proposta lungo una nuova linea di metropolitana leggera a Portland, in Oregon, secondo il Portland Tribune. I trasporti farebbero parte del progetto del corridoio sud-ovest da 2.8 miliardi di dollari USA che corre per 11 miglia.

tra la Portland State University e il Bridgeport Village Mall, intrapresa da TriMet, l'agenzia regionale di trasporto pubblico. Il progetto, che sarebbe stato finanziato dai contribuenti locali e dal governo federale, avrebbe dovuto iniziare a muoversi più di 10 mesi fa, ma ora è prevista una decisione entro la metà dell'estate 2020. Le funicolari o un sistema di ascensori si muoverebbero di circa 10,000 persone su e giù per la ripida e boscosa collina di Marquam, ma entrambe le opzioni sono state criticate per il loro "significativo impatto ambientale e paesaggistico".