I cartelli che indicano la capacità massima degli ascensori in Europa potrebbero sottostimare il peso dei passeggeri.

Una ricerca presentata al Congresso europeo sull'obesità a Istanbul dal 12 al 15 maggio rileva che i segnali di capacità per il numero massimo di passeggeri consentiti negli ascensori in tutta Europa non riflettono le attuali tendenze dell'obesità, secondo quanto riportato da diverse testate giornalistiche. Medical Xpress Secondo quanto riportato, l'autore dello studio, Nick Finer, ex professore clinico di medicina presso l'University College di Londra, ha affermato che la mancata capacità dei produttori di ascensori di adattarsi ai crescenti livelli di obesità e di adeguare di conseguenza la capacità degli ascensori, soprattutto a partire dal 2002, comporterà probabilmente un aumento dei tempi di percorrenza e potrebbe compromettere la sicurezza. Finer ha analizzato gli ultimi cinque decenni, dal 1972 al 2022, e ha riscontrato un aumento significativo del peso medio consentito per i passeggeri tra il 1972 e il 2022 (da 55 kg a 91.7 kg), ma nessun aumento significativo del peso medio presunto dei passeggeri dopo il 2002. Storicamente, gli standard europei come la norma EN 81-20 presupponevano un peso medio di 75 kg a persona. Finer ha raccolto dati campione sulla segnaletica di capacità degli ascensori in Austria, Finlandia, Francia, Germania, Italia, Spagna e Regno Unito. Nel Regno Unito, negli anni '70, il peso medio degli uomini era di 75 kg (165 libbre) e quello delle donne di 65 kg (143 libbre). Oggi, questi valori sono rispettivamente aumentati a 86 kg (189.5 libbre) e 73 kg (160.9 libbre). Per quanto riguarda gli ascensori, "modernizzare questa segnaletica e questi sistemi è fondamentale per mantenere la sicurezza, migliorare le prestazioni e aumentare l'accessibilità", ha affermato Finer.