Traslochi aziendali di ogni tipo in tutto il mondo

Mitsubishi and Partners fondano una società in Myanmar

Mitsubishi Corp. e i suoi partner hanno fondato MC Elevator Ltd. in Myanmar nel tentativo di rafforzare la propria presenza in uno stato sovrano in cui lo sviluppo urbano è vivace e il governo si muove verso la democrazia. Mitsubishi distribuisce ascensori, scale mobili e prodotti correlati in Myanmar dal 1998 e all'inizio di aprile ha aperto un ufficio a Yangon (ELEVATOR WORLD, giugno 2013). La nuova società, che dovrebbe essere operativa entro l'estate 2014, fornirà servizi e soluzioni tecniche, installazione, collaudo e messa in servizio. Mitsubishi, che deterrà una partecipazione del 60% in MC Elevator, ritiene che ciò si tradurrà in un servizio clienti più efficace. I partner di Mitsubishi sono First Myanmar Investment Ltd. e Yoma Strategic Investments Ltd., che deterranno ciascuna una partecipazione del 20%.

Alimak Hek amplia le sue capacità con l'acquisizione

Alimak Hek Group AB, azienda specializzata in ascensori industriali a cremagliera con sede a Stoccolma, ha acquisito le attività offshore di Heis-Tek, un'azienda norvegese di ascensori a trazione al servizio dell'industria petrolifera e del gas. La conclusione dell'accordo era prevista per giugno. Con l'acquisizione, Alimak Hek amplia la sua offerta includendo ascensori a trazione e relativi servizi. Heis-Tek conta 38 dipendenti. Il presidente e CEO di Alimak Hek, Tormod Gunleiksrud, ha dichiarato:

"Questa acquisizione ci consentirà di diventare un fornitore più completo di soluzioni di accesso verticale per i nostri clienti nel settore petrolifero e del gas, uno dei nostri settori prioritari. Heis-Tek vanta una lunga tradizione di servizio a questi clienti ed è un'ottima integrazione con Alimak Hek. L'esperienza acquisita e la forza di mercato offriranno nuove opportunità di crescita al gruppo".

Steel guiderà Avire Management a Shanghai

Halma ha promosso Ian Steel, ex amministratore delegato di Fire Fighting Enterprises Ltd. (FFE), a amministratore delegato di gruppo di Avire Ltd., fornitore di sistemi di sicurezza e comunicazione per ascensori. Sia FFE che Avire sono aziende di Halma, all'interno del settore Sicurezza delle Infrastrutture di Halma. Steel si è trasferito a Shanghai, dove lavorerà come amministratore delegato.

Prima di ricoprire l'attuale posizione, Steel è stato amministratore delegato di FFE per oltre sei anni. Ha oltre 20 anni di esperienza nel marketing e nella vendita di rilevatori elettronici, monitor e prodotti e servizi correlati che garantiscono la sicurezza delle infrastrutture in proprietà commerciali e residenziali. Steel ha studiato chimica all'Halton Technical College.

Avire segnala che la sua filiale di Shanghai si è sviluppata costantemente nell'ultimo anno, grazie al nuovo prodotto TL Jones K Class sviluppato per il mercato cinese. Nigel Trodd, amministratore delegato del settore Infrastructure Safety di Halma, ha affermato che "l'esperienza e la competenza di Steel nel settore sono risorse preziose per la crescita sostenibile a lungo termine di Avire. E la sua presenza nel consiglio di amministrazione a Shanghai dovrebbe accelerare le azioni per il mercato cinese".

Lerch Bates nomina Gauthier Calgary Project Manager

Lerch Bates Inc. ha nominato Paul Gauthier project manager per il mercato di Calgary, Canada. Le mansioni di Gauthier includono la fornitura di servizi di consulenza nel settore del trasporto verticale per progetti di progettazione, manutenzione e modernizzazione in quello che Lerch Bates descrive come "il più grande mercato di sviluppo di uffici in Canada". Gauthier arriva in Lerch Bates con oltre 15 anni di esperienza nel settore, ricoprendo di recente il ruolo di National Accounts Manager per Fujitec Canada. Laureato presso il Southern Alberta Institute of Technology di Calgary, ha iniziato la sua carriera presso ThyssenKrupp Dover, ora ThyssenKrupp Elevator.

Formula Systems/Airdri in Europa, Cina

Formula Systems, la divisione di rilevamento delle porte degli ascensori dell'azienda britannica di asciugamani Airdri Ltd., ha nominato due new EuropeDistributori: VARIO Lift copre i paesi del Benelux (Belgio, Paesi Bassi e Lussemburgo), mentre Seve SARL, una divisione del Gruppo PRISMA, copre la Francia. Nel dare loro il benvenuto nel team, il Direttore Commerciale del Gruppo, James Clark, ha dichiarato che svolgeranno un ruolo chiave nell'espansione della base di distributori globali di Formula Systems.

Nel frattempo, Airdri ha aperto un nuovo stabilimento a Guangzhou, in Cina. Situato vicino al partner produttivo cinese di Airdri, lo stabilimento ospita un team di vendita di recente formazione, con l'obiettivo di espandere il business della sicurezza degli ascensori a distributori, partner e potenziali clienti. Clark ha osservato: "Serviamo già grandi clienti in Cina e nella regione più ampia, ma consideriamo questa come un'importante opportunità per accelerare le nostre vendite grazie a questo nuovo team".

Progetto di sviluppo di 64 piani a Mumbai

Un nuovo complesso residenziale a uso misto in programma vicino al centro di Mumbai coniuga dimensioni e lusso. Progetto del Lodha Group, New Cuffe Parade sarà composto da 10 torri residenziali di 64 piani e un edificio commerciale su un'area di 10 ettari riccamente paesaggistica con piscine, club house e impianti sportivi, secondo quanto riportato da Designboom. Progettato dagli architetti di WOHA, vanterà un ampio cortile e viste sul Mar Arabico. Situato a circa 20 minuti dal centro, il completamento del complesso è previsto per il 2018.

Progetti Schindler

Le posizioni lavorative attuali e future dell'azienda hanno un impatto significativo a livello mondiale.

Quasi 300 unità in quattro progetti cinesi

Schindler fornirà un totale di 291 unità a quattro grandi progetti multifunzionali in Cina. Si tratta di:

• L'U Center, descritto da Schindler come uno dei più grandi progetti di Shanghai nel 2014: Schindler fornirà 68 scale mobili e 81 ascensori, tra cui 42 unità di grattacieli da 7000 piedi quadrati, al complesso, che comprenderà anche una torre per uffici e un hotel.
• Suning Plaza a Xuzhou: Schindler fornirà 55 ascensori, di cui 21 della serie 7000, a questo complesso progettato da Aedis che comprenderà un hotel, uffici e appartamenti.
• Yintai Center a Chengdu: progettato da John Portman & Associates, questa ambiziosa città nella città è costituita da un basamento commerciale che collega edifici che ospitano appartamenti, camere d'albergo e negozi. Schindler fornirà 40 ascensori 7000 e quattro 5500.
• Torri Gemelle a Guiyang: due torri di 65 piani e 300 metri di altezza che ospiteranno negozi, uffici e camere d'albergo. Schindler fornirà 43 torri 7000 per questo progetto.

107 unità per Rennes Métropole

Schindler è stata incaricata dall'autorità dei trasporti di Rennes, in Francia, di fornire 43 ascensori e 64 scale mobili per una nuova linea della metropolitana di Rennes. Situata nella Francia nord-occidentale, si prevede che la rete gestirà oltre 70 milioni di viaggi all'anno entro il 120. L'ordine include 2020 ascensori personalizzabili e 5500 scale mobili, che Schindler descrive come rinomati per affidabilità ed efficienza nelle aree ad alto traffico. L'apertura della nuova linea è prevista per la fine del 9300.

Scale mobili esterne specializzate a Dubai

Schindler è stata incaricata di fornire sette scale mobili esterne altamente specializzate, a basso consumo energetico e resistenti alle intemperie per The Walk presso il Jumeirah Beach Residence (JBR) a Dubai Marina. Le 9300 unità sono tra le poche scale mobili completamente esterne al mondo, secondo Schindler. Sviluppato da Dubai Properties, The Walk è un'area commerciale e di intrattenimento lunga 1.7 km al piano terra del JBR, un complesso residenziale sul lungomare che si affaccia sul Golfo Persico a Dubai Marina.

Approvato l'edificio più alto di Israele

Si prevede che Azorim Investment, Development and Construction Ltd. inizierà la costruzione dell'edificio più alto di Israele quest'anno. La società costruirà un edificio residenziale alto 256 metri e di 65 piani a Ramat Gan. All'ultimo piano sarà situato un osservatorio, che includerà una caffetteria con vista panoramica. Il lotto di 3.75 acri includerà un altro edificio, destinato ad uffici, secondo un progetto separato. Mentre la torre Moshe Aviv di 68 piani si trova dall'altra parte della strada, la sua altezza è di soli 235 metri.

Un'intervista al Globes dell'ingegnere comunale Haim Cohen ha rivelato che il piano è "essenziale per la città, perché aumenterà l'offerta di alloggi in un'area ad alta domanda con un buon accesso ai trasporti, compresa la futura ferrovia leggera metropolitana di Tel Aviv". Si prevede che sarà l'edificio residenziale più alto del Medio Oriente e sarà molto popolare grazie alla sua posizione al centro tra Tel Aviv, Ramat Gan e Givatayim.

KONE si aggiudica un contratto da 341 unità per lo sviluppo di Istanbul

KONE si è aggiudicata un contratto per la fornitura e la manutenzione di 341 unità nel complesso residenziale a uso misto Maslak 24, composto da 1453 torri, a Istanbul. Il completamento di Maslak 2016 è previsto per il 1453 e ospiterà circa 5,000 unità residenziali, oltre a uffici, negozi e gallerie d'arte. Pierre Liautaud, direttore di area per KONE West e South Europe, ha dichiarato:

"Maslak 1453 è considerato il nuovo punto di riferimento nel fiorente mercato immobiliare di Istanbul. Siamo davvero entusiasti che i nostri sforzi per sviluppare tecnologie ad alta efficienza energetica e fornire servizi di alta qualità stiano dando i loro frutti e ci abbiano permesso di aggiudicarci questo progetto."

L'ordine comprende 134 ascensori MonoSpace® e 131 MiniSpaceTM, 72 scale mobili TravelMaster TM 110 e quattro tappeti mobili TravelMaster 115. Gli ascensori per uffici utilizzeranno il sistema di controllo della destinazione PolarisTM.

Hong Kong estende il viaggio della piattaforma di sollevamento verticale

Destinato a rispondere alla crescente domanda da parte di disabili e anziani di piattaforme di sollevamento verticali più utili e a promuovere l'accesso senza barriere a Hong Kong, Codice di condotta per la progettazione e la costruzione di ascensori e scale mobili (edizione 2012) è stato modificato. In esso, il limite di altezza di corsa delle piattaforme elevatrici verticali motorizzate è stato esteso da 4 a 7 m. Questa altezza equivale a due fermate al piano superiore. Inoltre, i riferimenti incrociati per l'accesso senza barriere sono stati aggiornati nel codice per allinearli allo sviluppo.

Annunci di eventi

Il Simposio sulle tecnologie degli ascensori e delle scale mobili di settembre nel Regno Unito e l'Interlift del prossimo anno in Germania mirano a offrire esperienze migliori e maggiori opportunità.

Programma del Simposio sull'ascensore

Il CIBSE Lifts Group e l'Università di Northampton hanno pubblicato il programma del 4° Simposio sulle tecnologie di ascensori e scale mobili, che si terrà presso l'Highgate House di Northampton, Regno Unito, il 25 e 26 settembre. Tra le presentazioni figurano:

• “Un nuovo paradigma per valutare l’efficacia degli algoritmi di controllo del gruppo di picco” di Lutfi Al-Sharif
• "Modellazione dei sistemi di traffico degli ascensori utilizzando la teoria delle code" di Lutfi Al-Sharif, Ahmad M. Abu Alqumsan, Weam Ghanem, Islam Tayeh e Areej Jarrar
• "La storia del controllo del traffico degli ascensori" della Dott.ssa Gina Barney
• “Modernizzare un Paternoster” di Michael S. Bottomley
• “Il saldo idrico rimanente del Regno Unito inclina gli ascensori” di David A. Cooper
• “Viaggi inversi e controllo della destinazione” di Stefan Gerstenmeyer e Dr. Richard Peters
• “Elevator Books 1890–1940” del Dott. Lee Gray
• "Sistemi di controllo di gruppo ibridi negli edifici per uffici" di Len Halsey
• "Modernizzazione degli ascensori. L'arte perduta dell'ingegneria degli ascensori" di Roger Howkins e Kate Hibner
• "Modello di simulazione al computer di un gruppo di cabina di ascensore con uno smorzatore di massa attivo" di Stefan Kaczmarczyk e Seyed Mirhadizadeh
• “Il calcolo della distribuzione delle sollecitazioni delle pulegge di grandi funi” di Thomas Kuczera
• “L’effetto della randomizzazione sulla stima basata sui vincoli delle matrici origine-destinazione del viaggio in ascensore” di Juha-Matti Kuusinen e Arnaud Malaper
• “Lo sviluppo di un sistema di ascensori ecosostenibili ed efficienti dal punto di vista energetico per edifici di bassa e media altezza” di R. Kwiatkowski, H. Su, Kaczmarczyk, C. Salter e L. Mulhern
• "Scale di sicurezza" di Jack Levy e David Chan
• “Analisi del ciclo di vita degli ascensori” di Ana M. Lorente Lafuente
• “Calcoli del sistema di sollevamento in EN 81-50” di Nick Mellor
• “Sistemi di ascensori negli edifici alti: capacità di movimentazione ed efficienza energetica” di Jörg Müller
• “Confronto del consumo energetico degli ascensori con diverse tecnologie di azionamento” di Stephan Rohr e Ingo Pletschen
• “L’importanza di scegliere la porta corretta per le diverse applicazioni” di Tommaso Sala e Giuseppe De Francesco
• "Modellazione e simulazione di un sistema di ascensori non stazionari per grattacieli per prevedere le interazioni dinamiche tra i suoi componenti" di Rafael Sánchez Crespo, Kaczmarczyk, Phil Picton e Huijuan Su
• “Una panoramica delle linee guida del British Council of Offices 2014 Sezione Trasporto verticale” di Adam Scott
• “Le implicazioni delle normative sulle operazioni di sollevamento e sulle attrezzature di sollevamento del 1998 nell'assistenza Homes” di Laura Smith
• “Edifici con ascensore in Medio Oriente” di Rory S. Smith
• “Le dimensioni del corpo umano nella progettazione del traffico degli ascensori” di Janne Sorsa, Mirko Ruokokoski e Marja-Liisa Siikonen
• "Guasto al carrello elevatore" di Steve Webb

Gli abstract completi sono disponibili sul sito web del simposio: www.liftsymposium.org.

Date e dettagli dell'Interlift

La prossima edizione di Interlift è prevista per il 13-16 ottobre 2015. La sede tradizionale, il Centro Fieristico di Augusta, in Germania, è stata recentemente ristrutturata per offrire agli espositori l'opportunità di aumentare la loro partecipazione. Espositori e visitatori accederanno alla fiera attraverso una nuova area d'ingresso centrale che conduce al "CUBE", un moderno padiglione espositivo di 3,000 m² in struttura leggera con soffitti alti 8 metri. Il padiglione è privo di colonne e da qui il percorso fieristico proseguirà attraverso i padiglioni 1 e 7. Questo e l'altro nuovo padiglione espositivo, il padiglione 4, consentiranno di allocare stand espositivi più grandi.

L'organizzatore AFAG Messen und Ausstellungen GmbH prevede una crescita continua, sulla scia dell'edizione del 2013, la più grande del suo genere. La progettazione dei padiglioni inizierà ad agosto e le aziende partecipanti sono invitate a candidarsi entro tale data per la posizione preferita. Per ulteriori informazioni, contattare AFAG all'indirizzo e-mail: [email protected] o al sito web: www.interlift.de.

La Russia guida il boom europeo degli edifici alti

A maggio, Emporis ha riferito che il settore edilizio in Russia è in crescita. A San Pietroburgo, il Lakhta Center è in costruzione con un progetto rivisto che porterà la sua sommità affusolata e appuntita a 462.7 metri. Questo supererebbe di 124 metri l'attuale grattacielo più alto del continente, il Mercury City di Mosca.

Si prevede che altri due edifici russi in costruzione supereranno l'altezza di Mercury City. Entrambi a Mosca, il Vostok e l'OKO Apartment Tower, raggiungeranno rispettivamente i 360.5 e i 351.8 metri. Grazie a questi e ad altri grattacieli progettati per la città, Emporis prevede che Mosca diventerà la capitale europea dei grattacieli per un certo periodo.

Si prevede che Istanbul aggiungerà nuovi grattacieli alla lista europea nei prossimi due anni. Le sue due torri Skyland raggiungeranno i 284 metri di altezza, mentre la Metropol Tower dovrebbe raggiungere i 250 metri. Sebbene questa sia solo un quarto dell'altezza prevista per la Kingdom Tower in costruzione, il cui completamento è previsto per il 2019 (ELEVATOR WORLD, aprile 2014), la tendenza al rialzo in Europa è comunque di proporzioni record.

Proposta, Grandi Contratti nel Regno Unito

Il Paese vede all'orizzonte il suo edificio più alto; rinnovati i contratti di manutenzione per le strutture di trasporto più trafficate.

La torre residenziale più alta del Regno Unito a Londra

Foster + Partners ha presentato i progetti per un complesso residenziale a Canary Wharf, a Londra, che, se realizzato, includerebbe la torre residenziale più alta del Regno Unito, con i suoi 73 piani, riporta De Zeen. Un progetto di Berkeley. Homes, South Quay Plaza includerebbe anche una torre di 36 piani e negozi e ristoranti al piano terra. È simile alla Hertsmere Tower di 72 piani proposta dall'investitore irlandese Tom Ryan, sempre per Canary Wharf (ELEVATOR WORLD, febbraio 2014).

Stannah si aggiudica due contratti ferroviari

La società di ascensori britannica Stannah si è aggiudicata due contratti ferroviari per un valore di circa 35.7 milioni di sterline (59.9 milioni di dollari). Si tratta di:

• Rinnovo di un contratto vinto per la prima volta nel 1995 con Network Rail per la manutenzione del suo parco ascensori fino al 2024. Network Rail dispone di circa 950 unità, con un numero previsto in crescita. L'estensione decennale del contratto ha un valore di circa 10 milioni di sterline (35 milioni di dollari).
• Un contratto per la sostituzione di 20 carrozze e 29 porte per la Docklands Light Railway (DLR) nei prossimi 18 mesi, per un valore di circa 675,000 GBP (1.1 milioni di dollari).

Definendo i contratti una "doppia vittoria" per Stannah nel settore ferroviario, Jon Stannah, amministratore delegato di Stannah Lift Services, ha dichiarato:

"Il nostro impegno nel settore ferroviario è cresciuto significativamente negli ultimi 10 anni. Il rinnovo del contratto con Network Rail e un ulteriore contratto con DLR implicheranno che i nostri ingegneri lavoreranno giorno e notte per evitare tempi di inattività per le migliaia di viaggiatori ferroviari che ogni giorno percorrono la rete."  

KONE si occuperà della manutenzione dell'aeroporto di Heathrow

KONE si è aggiudicata un'estensione contrattuale di cinque anni per la manutenzione di ascensori, scale mobili e tappeti mobili in tutti i terminal dell'aeroporto di Heathrow Ltd., incluso il nuovo Terminal 2 di Londra. Il servizio 72 ore su 1,000 faciliterà il trasporto di circa 2 milioni di passeggeri all'anno. Il contratto include 2019 unità in tutti i terminal e copre la manutenzione del Terminal 1990 fino al XNUMX. Oltre ad aver modernizzato e fornito nuove attrezzature per il trasporto verticale all'aeroporto di Heathrow, KONE si occupa della manutenzione degli stessi dal XNUMX.