Modifiche per Otis, Prisma, Schmersal e Hyundai

Otis diventa una società indipendente quotata in borsa

Otis ha completato la sua separazione da United Technologies Corp. (UTC) e ha iniziato a negoziare alla Borsa di New York la mattina del 3 aprile come NYSE: OTIS. Otis ha affermato che è ben posizionata per una crescita sostenuta e a lungo termine grazie all'urbanizzazione, a una classe media in crescita e alla digitalizzazione. Otis ha registrato vendite per 13.1 miliardi di dollari nel 2019. Il suo portafoglio di servizi genera vendite ricorrenti e un flusso di cassa "robusto".

Come parte della separazione, gli azionisti di UTC hanno ricevuto una distribuzione di metà delle azioni ordinarie OTIS per ogni azione ordinaria UTC detenuta. Non saranno emesse frazioni di azioni di Otis. Gli azionisti di UTC riceveranno contanti al posto di eventuali frazioni di azioni. Gli azionisti di UTC manterranno anche le loro azioni ordinarie di UTC.

Otis ha originariamente quotato le sue azioni ordinarie al NYSE nell'aprile 1920 e rimane "l'azienda leader mondiale per la produzione, l'installazione e l'assistenza di ascensori e scale mobili". I driver di business sono la vendita di nuove attrezzature, la manutenzione/riparazione e la modernizzazione. Man mano che la base installata cresce, porterà a ulteriori opportunità di assistenza e manutenzione/riparazione, afferma l'azienda.

Il presidente e CEO di Otis Judy Marks ha dichiarato:

“Questo è un giorno storico per Otis mentre avanziamo come un'azienda forte e indipendente. Durante i nostri 167 anni di attività, abbiamo sperimentato tutti i tipi di mercati ed eventi storici e ci siamo alzati per rispondere. Siamo fiduciosi che resisteremo e avremo successo nonostante le attuali sfide. Otis continua a essere ben posizionata per una crescita sostenuta e a lungo termine poiché il nostro modello di business porta entrate ricorrenti anche in periodi di difficoltà economiche. La nostra vasta impronta globale e il focus sugli investimenti digitali strategici ci consentono di servire meglio i nostri clienti a livello locale, mantenere i nostri impegni in tutto il mondo e supportare la nostra crescita man mano che le città si espandono”.

NBSL acquisisce il produttore italiano di porte Prisma

NBSL M&E Technology Co., Ltd. di Shanghai ha annunciato a marzo di aver acquisito una quota di maggioranza di Prisma Spa. di Mezanni, Italia, produttore e fornitore globale di porte automatiche per ascensori. L'acquisizione è stata condotta attraverso la holding europea di NBSL con sede a Bergamo, in Italia. NBSL ha notato che ha visto una crescita costante dei ricavi sia nel mercato cinese che in quello indiano. Il presidente della società Lu Feng ha dichiarato: "Siamo entusiasti dell'acquisizione di Prisma, un'azienda con una lunga storia e un formidabile know-how nel settore delle porte automatiche", aggiungendo che l'acquisizione è "uno dei pilastri" della strategia globale di NBSL. Luciano Sorio, ex principale stakeholder, ha affermato che rimarrà presidente del consiglio di amministrazione di Prisma "per garantire una transizione agevole ed efficace".

Bellondi alla guida dei quadri industriali Schmersal

Il Gruppo Schmersal ha nominato Alberto Bellondi amministratore delegato di Schmersal Industrial Switchgear Co. Ltd., con sede a Shanghai. In questo ruolo, supervisiona circa 170 dipendenti in uno stabilimento di Shanghai che produce interruttori di posizione e di sicurezza e quadri per ascensori per i mercati cinese e dell'Asia orientale. Bellondi ha lavorato in Cina negli ultimi 10 anni, ricoprendo posizioni di rilievo in varie aziende. Ha esperienza di vendita e produzione, abbinata a capacità interculturali e conoscenza del paese e del mercato. Bellondi parla cinque lingue, compreso il mandarino. "La Cina è uno dei mercati di vendita più grandi e competitivi al mondo", ha affermato. "Non vedo l'ora di cogliere l'opportunità di ampliare la già forte posizione di Schmersal in quello che è un mercato molto interessante".

Hyundai

Risoluzione sulla gestione della sicurezza degli ascensori

Hyundai Elevator ha riferito di aver tenuto una "Risoluzione sulla gestione della sicurezza" con i suoi 330 dipendenti e aziende partner presso la sua sede centrale a Incheon, in Corea del Sud, a gennaio. Tra gli obiettivi prefissati “ridurre il tasso di infortuni del 72% rispetto all'anno precedente e rafforzare il sistema di sicurezza”, a cominciare dal rafforzamento della propria leadership in materia di sicurezza. Ciò comporta l'estensione dell'iniziativa a tutte le unità aziendali, sedi centrali e dirigenti. In particolare, verrà applicata una politica di tolleranza zero alle organizzazioni di gestione se non rispettano le regole di sicurezza o vedono incidenti rilevanti. Inoltre, ampliando le attività di ispezione in loco, verranno applicate sanzioni e linee guida per le violazioni delle norme di sicurezza.

Anche la formazione sulla sicurezza sarà ampliata, con un aumento pianificato di 1.4 volte a 167,232 ore quest'anno, con un focus sulla formazione dei tecnici principianti. È stato inoltre istituito un programma di consulenza professionale per aiutare i dipendenti a gestire lo stress. Infine, l'azienda sta modificando i manuali di sicurezza attraverso revisioni dei processi nel tentativo di "raggiungere zero incidenti mortali".

I funzionari di Seoul approvano la torre del gruppo motore

I funzionari della città di Seul hanno approvato la costruzione della nuova sede centrale di Hyundai Motor Group (ELEVATOR WORLD, luglio 2019), un super grattacielo a lungo rimandato che sorgerà nel quartiere alla moda di Gangnam della capitale sudcoreana, ha riferito Standard Digital. Una volta completato nel 2026, il grattacielo alto 569 metri dovrebbe essere l'edificio più alto del paese. L'inaugurazione dei lavori è prevista per la prima metà del 2020, hanno affermato i funzionari. L'approvazione arriva più di quattro anni dopo che Hyundai ha offerto circa 10 miliardi di dollari per il sito, più del triplo del prezzo di mercato. Inizialmente, la costruzione era prevista per il 2016, ma è stata ritardata dopo che l'aeronautica militare del paese ha sollevato preoccupazioni sul fatto che la torre avrebbe interferito con i radar e le operazioni militari. Hyundai ha stipulato un accordo per risolvere le restrizioni operative. L'edificio dovrebbe avere 105 piani. Oltre agli uffici, i piani prevedono un parco divertimenti per auto, un hotel, una sala concerti e un centro congressi. Ospiterà 18,000 dipendenti di 30 affiliate Hyundai.

Ziehl-Abegg: forte crescita in tutti i mercati

“Il 2019 è stato un buon anno”, ha affermato Peter Fenkl, CEO di Künzelsau, produttore di motori elettrici e ventilatori con sede in Germania Ziehl-Abegg. Il fatturato è aumentato dell'8.6% a 633 milioni di euro (684 milioni di dollari). La società ha identificato le "regioni del boom" come Asia, Europa e Stati Uniti Anche il 2020 è iniziato bene, ha aggiunto, fino all'inizio degli effetti della pandemia di coronavirus. La crescita delle vendite è stata accompagnata da un aumento del numero di dipendenti: 200 sono stati aggiunti in tutto il mondo.

Oltre ai suoi fan e alle divisioni automobilistiche, la divisione ascensori dell'azienda ha registrato prestazioni positive nel 2019. Definendo il mercato degli azionamenti per ascensori "ferocemente competitivo", ha affermato il suo marchio sul mercato. Inoltre, i suoi inverter di frequenza sono sempre più utilizzati per controllare e regolare varie parti elettriche delle apparecchiature.

Annunciato il congresso europeo sugli ascensori di Heilbronn

L'European Lift Congress Heilbronn è stato programmato per il 27-28 ottobre presso l'Università di Scienze Applicate di Heilbronn, in Germania. Il suo tema "Sfide e possibilità" si concentra sul mondo interdisciplinare della tecnologia degli ascensori all'incrocio tra edifici e moderna ingegneria meccanica, ingegneria elettrica e tecnologie dell'informazione del futuro sotto gli effetti della progressiva globalizzazione. Saranno inoltre riportati gli sforzi del Comitato europeo di normalizzazione e verranno esaminate la suscettibilità del mercato e il modo in cui operano in tempi di cambiamento sotto forma di esempi dalle aree economiche europee e asiatiche.

Alcune presentazioni affronteranno il modo in cui il Building Information Modeling (BIM) può aiutare a incanalare il flusso di dati, materiali e costi lungo la catena del valore aggiunto. Inoltre, un tema comune è la mancanza di manodopera qualificata,

che l'European Lift Association (ELA) ha adottato misure appropriate per contrastare, ha affermato l'università. La digitalizzazione delle installazioni esistenti e dei nuovi impianti utilizzando elementi di manutenzione predittiva, nuove architetture cloud, valore aggiunto da nuovi modelli di business, realtà aumentata e virtuale e sicurezza informatica sono incorporati nel contesto della costruzione di ascensori, ha aggiunto. Infine, devono essere coperte la protezione contro il fuoco e l'assenza di barriere.

L'evento è presieduto dal Dr. Wolfram Vogel e supportato da ELA, VDMA (Associazione tedesca di ingegneria meccanica), VFA e VdTÜV. Oltre a un nuovo science center dell'università (realizzato secondo gli standard BIM), è previsto un evento di intrattenimento serale. Per ulteriori informazioni e per iscriversi, visitare il sito Web: TAH.
hs-heilbronn.de/elch2020.