Ordini e piani alti per alcune delle più grandi città del continente

Scale mobili da installare sui pendii ripidi di Istanbul

La municipalità metropolitana di Istanbul, nel tentativo di migliorare la vita degli anziani e delle persone con disabilità, ha avviato un progetto per installare scale mobili sui ripidi pendii della città, il Notizie quotidiane di Hürriyet segnalato nel mese di giugno. Una gara che doveva essere condotta il 23 luglio copre tre strade nei distretti di Beyoglu, Fatih e Eyüp, ma il progetto dovrebbe coprire anche altri distretti. Delle tre piste del tender, una è lunga 85 m e le altre due sono lunghe 50 m.

38-Storia Tour Alto Rising nel quartiere La Défense di Parigi

A luglio, Tour Alto, una torre di 38 piani sviluppata dall'Abu Dhabi Investment Authority e La Défense Public Development Agency nel quartiere degli affari La Défense di Parigi, era salita al quinto piano, SkyriseCittà segnalato. Progettata da IF Architectes, la scintillante torre a forma di campana sorgerà per 150 m e comprenderà un'area aperta di 2,000 m2 di fronte alla strada. Il suo piano terra extra-altezza ospiterà una piccola parte commerciale. L'area aperta è "una delle tante misure adottate per garantire che il futuro del quartiere sia ottimizzato per una migliore esperienza pedonale sia all'interno che all'esterno delle numerose torri di uffici della zona". Il completamento è previsto entro il 2020.

Punto di riferimento scultoreo per il porto di Aarhus, Danimarca

CF Møller Architects ha svelato una torre per uffici alta 144 m e 38 piani per il porto di Aarhus, in Danimarca, che descrive come un "punto di riferimento scultoreo luminoso e snello" che fornirà viste a 360˚, molta luce naturale e una miscela di usi professionali e pubblici entro 35,000 m2, secondo quanto riportato da ArchDaily. All'ultimo piano sarà allestito un ristorante aperto al pubblico. Le facciate stratificate della struttura promettono di "creare condizioni di luce ottimali, viste attraenti e un ambiente sano". Un trio di foyer verticali a sbalzo aggiungerà consistenza e carattere. Un complesso industriale di 5,600 m2 sul sito sarà riproposto per ospitare una terrazza sul tetto, una serra e altri inquilini.

Alimak vince gli ordini

Lo sviluppatore Serneke ha ordinato cinque montacarichi da costruzione in grado di gestire venti fino a 25 mps da Alimak Group per la costruzione del futuro edificio più alto della regione nordica, Karlatornet a Goteborg, Svezia, progettato da Skidmore, Owings & Merrill (ELEVATOR WORLD, aprile 2018). La consegna è prevista da marzo a ottobre 2019, prima del completamento dell'edificio nel 2021. L'ordine include un montacarichi MammothTM con un carico utile fino a 5,500 kg. Questa è la prima volta che il Mammoth verrà utilizzato in Svezia. "Karlatornet sarà un edificio storico e siamo lieti di fornire le soluzioni di accesso verticale necessarie per i requisiti speciali posti dall'altezza e dal vento", ha affermato il CEO di Alimak Group Tormod Gunsleiksrud.

Heis-Tek AS, l'operazione norvegese del gruppo Alimak, ha vinto un ordine da 1.9 milioni di dollari dalla Semcorp Marine di Singapore per fornire tre ascensori a trazione per la nave galleggiante di stoccaggio e scarico di produzione Johan Castberg (FPSO) nel Mare di Barents. Ciò fa seguito a un ordine da 1.38 milioni di dollari USA per un ascensore a trazione industriale da Statoil ASA attraverso Aker Solutions per l'uso nello stesso giacimento petrolifero. Con consegna prevista nel secondo trimestre del 2019, l'ultimo ordine riguarda gli ascensori che serviranno lo scafo e gli alloggi della FPSO, in costruzione a Singapore. "Negli ultimi mesi, abbiamo assistito a un aumento dell'attività nel segmento del petrolio e del gas e siamo lieti di consegnare questi tre ascensori al giacimento di Johan Castberg", ha affermato il CEO del gruppo Alimak Tormod Gunleiksrud.

Grattacielo di Madrid per ospitare il campus verticale

Una torre progettata a Madrid ospiterà il primo campus universitario verticale in Spagna e ospiterà anche un centro medico, GQ segnalato nel mese di giugno. Caleido, come è noto il grattacielo, diventerà una quinta torre nella zona di Cuatro Torres della città. Lo ha detto l'architetto Mark Fenwick the source che Caleido sarà alto 181 m, il che la rende la più corta delle cinque torri, ma contribuirà con 84 milioni di euro (99 milioni di dollari) all'economia locale durante la costruzione e 305 milioni di euro (359 milioni di dollari) e 4,000 posti di lavoro una volta aperta. Comprenderà negozi al dettaglio, cinema e spazi dedicati agli eSport.

Caleido è stato progettato come una "T" rovesciata, con i quattro piani inferiori per il centro medico, la vendita al dettaglio e parte del campus. Una torre in cima a questo podio salirà di altri 34 piani e ospiterà l'Instituto de Empresa. All'interno del campus verticale ci saranno una palestra, una piscina, 70 aule, una biblioteca, spazi di lavoro comuni, sale da pranzo, aree ricreative e altre strutture. Ospiterà 6,000 studenti e oltre 500 membri del corpo docente e del personale.

Abbey Liftcare espande l'impronta del servizio a Londra

Abbey Liftcare, una consociata di Express Lift Co., si è aggiudicata contratti di manutenzione degli ascensori a Londra da clienti commerciali ed educativi. Un contratto di tre anni con TeamQ vedrà Abbey Liftcare occuparsi di 19 ascensori per passeggeri nei siti di Bloomsbury e Moorgate a Londra e Guildford nel sud dell'Inghilterra per l'Università di Giurisprudenza. La società lavorerà con TeamQ (una società di gestione delle strutture che gestisce tutti i siti) su un portafoglio con passeggeri, merci e piattaforme elevatrici per utenti su sedia a rotelle. Inoltre, LondonEnergy, che gestisce il secondo contratto di raccolta rifiuti più grande del Regno Unito, ha esteso il suo contratto di servizio con Abbey Liftcare per altri due anni.

Rivelato il nuovo design per il sito vicino alla stazione Waterloo di Londra

È stato rivelato un nuovo progetto di un nuovo architetto per Elizabeth House, un edificio a uso misto di circa 30 piani vicino alla stazione di Waterloo a Londra, che mostra una maggiore considerazione per come interagirà con l'ambiente circostante, Giornale degli architetti segnalato. Allford Hall Monaghan Morris (AHMM) è stato scelto tra diversi altri grandi studi di architettura per rielaborare il controverso progetto originale di David Chipperfield Architects. Mirato a migliorare l'accesso alla stazione di Waterloo, il nuovo piano guidato dagli uffici include una passerella pedonale fiancheggiata da negozi e ristoranti. È stato progettato per lo sviluppatore HB Reavis della Slovacchia ed è uscito per un commento pubblico a luglio.