Pacchetti per porte di piano
By Lee Freeland | News di prodotto | Settembre 1, 2020
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Nuove soluzioni per la modernizzazione e l'antifumo
di Lee Freeland
La MEILLER Aufzugtüren GmbH, con sede a Monaco di Baviera, offre ora il kit di modernizzazione della porta di piano MOD Concept utilizzato per sostituire tutte le parti meccaniche, lasciando invariati il telaio e la soglia esistenti. Il processo è un'alternativa alla modernizzazione delle porte di piano, di cui l'azienda afferma: “I costruttori di ascensori, nonché progettisti e operatori specializzati, hanno dato. . . alla larga». Di solito è un processo lungo con un dispendio di materiale eccessivo, soprattutto quando vengono sostituiti il telaio e la soglia. Inoltre, spesso coinvolge altri artigiani, il che può rendere il processo costoso e impopolare tra gli occupanti dell'edificio.
Poiché i telai delle porte di piano esistenti sono spesso intatti, spiega l'azienda, di solito possono essere rinnovati visivamente con lavori meno estesi come la riverniciatura, mentre questa soluzione può essere utilizzata per sostituire le parti meccaniche per telescopiche a due e quattro ante e a due ante porte ad apertura centrale. In esso, la traversa esistente è spogliata di tutti i meccanismi e le parti elettriche. La nuova unità meccanica MEILLER viene quindi portata nella posizione appropriata (profondità e altezza) nello specchio di poppa. I ganci delle porte vengono quindi collegati ai pannelli delle porte esistenti tramite piastre adattatrici in modo che le guide dei pannelli delle porte tornino nel davanzale esistente. Sono inclusi un nuovo collegamento del peso di chiusura e l'adattamento allo sblocco di emergenza esistente. Su richiesta è possibile anche sostituire i pannelli porta, purché di spessore 25-90 mm (con incrementi di 5 mm). Per il funzionamento dei nuovi ganci di chiusura è necessaria una nuova portiera MEILLER.
Successivamente, l'azienda offre ora SmokeGuard®, una porta di piano con una tenda protettiva antifumo progettata per impedire la diffusione del fumo tra i piani dell'edificio in caso di incendio. La tenda si srotola davanti alla porta di piano e protegge il vano dal pianerottolo quando viene rilevato un incendio. "Ciò conferisce all'ascensore un'efficace barriera al fumo che funziona su ogni singolo piano", spiega Meiller. Citando il micidiale incendio della Grenfell Tower a Londra nel 2017, sottolinea l'importanza di progettare edifici in modo che non solo impediscano la propagazione del fuoco, ma proteggano anche dalla diffusione del fumo.
Sebbene non sia veramente possibile realizzare porte resistenti al fumo per ascensori pur rispettando i codici applicabili, afferma MEILLER, l'ascensore dovrebbe essere sigillato piano per piano. Considera la combinazione della porta con un prodotto antifumo come l'unico modo per ottenere una tenuta al fumo per una porta di piano. Questa soluzione lascia inalterata anche la certificazione antincendio della porta. La parte della porta di SmokeGuard è sottoposta a test antincendio secondo EN 81-58.
Una volta che EvoN (installazione in nicchia), una larghezza del telaio di 100 mm e altre condizioni sono soddisfatte, MEILLER può preparare il telaio della porta come richiesto per l'installazione della tenda a fumo. Questo componente è installato sul telaio della porta di piano in cantiere. La scatola di avvolgimento è montata sull'elemento del telaio superiore lungo l'intera larghezza della porta. Le rotaie di guida, racchiuse su tre lati, sono posizionate sopra le sezioni laterali del telaio. Il box e le guide possono essere fornite in acciaio inox (K240 spazzolato o con motivo lino) o in metallo verniciato a polvere RAL. Un controller universale (come un sistema di controllo del fuoco statico o dinamico o un centro di allarme antincendio) funziona in combinazione con il controller dell'ascensore per attivare la tenda.
Il retrofit del prodotto è possibile, ma il telaio superiore deve essere alto almeno 210 mm, mentre le sezioni del telaio laterale richiedono uno spazio minimo di 100 mm per l'alloggiamento delle guide di scorrimento.