Adams sposta le parti in un nuovo magazzino

Adams Elevator Equipment Co. ha aperto una struttura di 67,000 piedi quadrati. centro di distribuzione dei ricambi a Maumee, Ohio. Questa moderna struttura di magazzino implementa processi aggiornati di gestione del magazzino e dei trasporti. Un inventario che comprende 40,000 codici è stato trasferito da Niles, Illinois, alla nuova struttura per la sua apertura prevista per ottobre. Una volta completata la transizione dell'inventario, il centro di distribuzione delle parti trasporterà tutti i circuiti stampati dell'azienda e altri componenti e assiemi prodotti nello stabilimento Adams di Holland, Ohio.

Modifiche del personale Man-D-Tec

Man-D-Tec, Inc. ha nominato Wesley Van Duine nuovo direttore delle vendite. Van Duine è entrato a far parte dell'azienda nel 2004 come apprendista e da allora ha conseguito la laurea in Contabilità presso l'Arizona State University. Mentre era alla Man-D-Tec, Van Duine ha lavorato come responsabile della produzione e agente di acquisto prima di passare al suo ruolo attuale. Inoltre, Man-D-Tec ha aggiunto Kreigh Greenstreet al suo reparto acquisti. Greenstreet ha conseguito una laurea in Supply Chain Management, anch'essa presso l'Arizona State University. Le sue responsabilità includono l'approvvigionamento, la gestione dei progetti e il controllo delle scorte.

Janus Elevator apre un nuovo Web Store

A giugno, Janus Elevator Products ha annunciato l'apertura del suo nuovo negozio online (www.januselevatoronlinestore.com) progettato per appaltatori di ascensori e utenti finali con sede negli Stati Uniti. Il negozio dispone di un ampio inventario di telefoni per ascensori e apparecchiature di comunicazione di EMS conformi alla legge sui disabili americani, display per ascensori di E-Motive e bordi di sicurezza per ascensori Janus. Gli utenti possono aggiungere prodotti ai loro carrelli, mentre lo strumento di configurazione Order Builder del sito li assiste nella selezione dei prodotti corretti per soddisfare i requisiti del lavoro. Ogni prodotto ha le sue caratteristiche e specifiche elencate, insieme a schede tecniche scaricabili. Inoltre, uno strumento di confronto consente ai clienti di vedere i dettagli del prodotto fianco a fianco.

Dart impiega Kings III

Dallas Area Rapid Transit (DART) ha collaborato con Kings III Emergency Communications a giugno per aumentare l'efficienza e promuovere la sua iniziativa di assistenza ai clienti. DART offre mobilità ai pendolari di Dallas e di 12 città circostanti con i suoi moderni servizi di trasporto pubblico e strutture per i clienti. I servizi ferroviari e di autobus di DART Rail, Trinity Railway Express trasportano più di 220,000 passeggeri al giorno su un'area di 700 kmq. area di servizio.

L'iniziativa del servizio clienti di DART, "5 stelle", ha lo scopo di rafforzare il servizio clienti in tutte le parti dell'organizzazione. Carol Wise, vicepresidente esecutivo/direttore operativo di DART, ha commentato: "L'iniziativa ci richiederà di esaminare le nostre operazioni, la formazione, le strutture e l'acquisizione di talenti per garantire un'esperienza cliente coerente". L'autorità di transito ha chiesto l'aiuto di Kings III, anch'esso con sede nell'area metropolitana di Dallas, per migliorare il suo attuale sistema di monitoraggio delle prestazioni. L'installazione dell'Online Remote Monitoring (ORM) di Kings III tiene traccia automaticamente delle prestazioni di ascensori e scale mobili tramite monitoraggio remoto.

Dean Heasley, National ORM and Joint Venture Business Development Manager presso Kings III, ha commentato: "La nostra capacità di fornire a [DART] un metodo di tracciamento online ha contribuito a ridurre drasticamente le ore di lavoro e ad aumentare l'efficienza delle prestazioni delle [sue] apparecchiature". Le informazioni vengono fornite a DART in circa 10 secondi, aumentando la conoscenza interna di eventuali malfunzionamenti. Si prevede inoltre che ORM aiuti DART con la manutenzione preventiva e migliori le prestazioni complessive dell'attrezzatura di sollevamento.

Terminale lassista da aprire

Il Sacramento Bee ha riferito sui dettagli del nuovo Tom Bradley International Terminal presso l'aeroporto internazionale di Los Angeles (LAX), dove Otis sta fornendo 92 ascensori, scale mobili e marciapiedi mobili (ELEVATOR WORLD, febbraio 2013). Tra le caratteristiche c'è una "Time Tower" alta 72 piedi, con un ascensore e una superficie interattiva che reagisce ai movimenti dei passeggeri. Le scale mobili e i marciapiedi mobili sfrutteranno una "modalità di sospensione" per risparmiare elettricità quando non sono in uso. Sessanta ristoranti/negozi al dettaglio e 18 gate (nove dei quali saranno in grado di gestire l'Airbus A380) sono inclusi nei 1.2 milioni di piedi quadrati di area utilizzabile. A giugno, il terminal avrebbe dovuto aprire parzialmente ad agosto. Un'apertura completa è prevista per il 2015.

712 Main Street ottiene la porta, fattore di potenza 1

Schindler ha modernizzato gli ascensori dell'edificio 712 Main Street nel centro di Houston con il suo sistema Personal Occupant Requirement Terminal (PORT). Progettata per completare lo stile Art Déco degli anni '1920 e risparmiare energia, la tecnologia destination-dispatch è stata installata sui nove ascensori passeggeri con cabine personalizzate (ELEVATOR WORLD, febbraio 2013) nella torre est dell'edificio per uffici multi-tenant di 36 piani. È il primo edificio in città a installare PORT, che Schindler decanta per migliorare l'efficienza complessiva del sistema di circa il 30%.

Schindler ha inoltre installato i suoi azionamenti con fattore di potenza 1 ad alta efficienza energetica sugli ascensori per ridurre il consumo energetico dell'edificio fino al 40% rispetto a quello degli azionamenti standard e rigenerare l'energia all'impianto elettrico dell'edificio, dove può essere utilizzata per altre esigenze , come l'illuminazione e l'aria condizionata. Inoltre, le unità generano meno calore, fornendo ulteriori risparmi grazie alla riduzione dei requisiti di raffreddamento della sala macchine.

L'edilizia di New York torna a crescere

I progetti di costruzione a New York City stanno tornando in auge dopo la crisi economica, con molti siti precedentemente inattivi ora attivi, Forbes rapporti. La città aveva un valore di 20.5 miliardi di dollari di nuovi uffici, edifici a uso misto e residenziali nel 2012 e nei primi cinque mesi del 2013, ha visto altri 8.5 miliardi di dollari di nuovi progetti. Molti degli oltre 700 progetti che si erano fermati al culmine della crisi tre anni fa ora stanno andando avanti, ha affermato la rivista. L'edilizia residenziale sta giocando un ruolo importante nel ritorno, con un edificio a forma di piramide progettato da Bjarke Ingels da 225 milioni di dollari a Manhattan e la torre modulare più alta del mondo, l'Atlantic Yards B2 Residential Tower di Brooklyn, tra i progetti che creano scalpore. Per il secondo anno consecutivo, la Grande Mela è al top Forbes' elenco delle città degli Stati Uniti con la più nuova costruzione. Dallas e Houston sono rispettivamente secondo e terzo.

Lerch Bates nomina i project manager

La società di consulenza internazionale Lerch Bates Inc. ha annunciato che Craig Sawvel, Dean Herbstreit e William Bowden sono entrati a far parte dell'azienda come project manager. Sawvel fornirà servizi di consulenza tecnica sulla gestione dei materiali ad architetti, sviluppatori e proprietari di immobili e collaborerà ai servizi di consulenza per il trasporto verticale e l'accesso alle facciate dalla sede metropolitana dell'azienda a Denver. Prima di entrare in Lerch Bates, ha lavorato per Swisslog, un fornitore globale di soluzioni logistiche integrate per magazzini, centri di distribuzione e ospedali, per 22 anni. Di recente ha ricoperto il ruolo di project manager di Automated Drug Management Systems di Swisslog. Sawvel ha conseguito una laurea in architettura presso l'Università del Texas ad Arlington ed è un professionista certificato in gestione dei progetti.

Bowden è entrato a far parte dell'azienda nel suo ufficio di Dallas per gestire gli studi sui sistemi di trasporto verticale, eseguire valutazioni di manutenzione verticale, progettare e supervisionare i servizi di costruzione per le attrezzature di trasporto verticale e supportare i servizi di progettazione e costruzione per i sistemi di accesso alle facciate e di gestione dei materiali. Vanta più di 15 anni di esperienza nella vendita e nella gestione di progetti di modernizzazione di ascensori e scale mobili e in precedenza ha lavorato come service-account manager per Schindler. Ha anche lavorato come account manager per la modernizzazione e le vendite per Amtech Elevator Services, nonché come sovrintendente ai servizi/modernizzazione e sovrintendente alla costruzione/modernizzazione per KONE. Bowden ha conseguito una laurea in studi interdisciplinari presso l'Università di Houston-Downtown

Herbstreit è entrata a far parte dell'ufficio di Richmond, Virginia di Lerch Bates come project manager per fornire servizi di consulenza tecnica agli architetti sui sistemi di movimentazione dei materiali, nonché collaborazione sulla gestione dei materiali, servizi di consulenza per l'accesso agli ascensori e alle facciate. Gestisce e fornisce consulenza su soluzioni automatizzate per il settore sanitario. Herbstreit ha lavorato come dirigente commerciale per Pevco, dove ha fornito servizi di consulenza e vendita per l'applicazione di sistemi di tubi pneumatici sanitari. Ha anche lavorato come consulente di soluzioni logistiche automatizzate e responsabile vendite del servizio clienti nazionale e account manager regionale per Swisslog, dove ha fornito consulenza e servizi di vendita per l'applicazione di sistemi automatizzati di distribuzione dei materiali all'interno delle strutture sanitarie.