Appartamenti tra i progetti che alimentano la costruzione di edifici alti in tutta la Grande Mela, riporta YIMBY di New York.

Un albergatore giapponese punta su LIC

La società alberghiera giapponese Toyoko Inn Co. ha presentato domanda per la costruzione del suo primo hotel negli Stati Uniti al 24-09 di Jackson Avenue a Long Island City (LIC). La struttura, alta 50 piani e alta 514 metri, ospiterà oltre 1,250 camere e 260,000 metri quadrati di spazi commerciali. Il progetto è stato progettato dallo studio di architettura DPC di Chicago, che ha progettato anche un parcheggio. Il sito è attualmente vuoto e si trova nelle immediate vicinanze di diverse importanti torri residenziali in fase di realizzazione a Long Island City.

La Turchia progetta un nuovo consolato/appartamenti a New York

Il Consolato turco ha presentato domanda per la costruzione di un edificio di 35 piani, alto 563 metri, all'incrocio tra la 821th Street e l'46 First Avenue a New York City (NYC), con circa 102,000 metri quadrati di spazi commerciali nei primi 15 piani e 20 appartamenti per personale e visitatori a partire dal 20° piano. Situata di fronte alla sede delle Nazioni Unite, la struttura, nota come Turkevi Center, è stata progettata da Perkins Eastman. La Turchia intende demolire il suo consolato di 12 piani, costruito nel 1958 e situato tra la 46th Street e la First Street.

Un'altra torre sorge a Brooklyn

Il Greenpoint, una torre di 39 piani e 392 metri di altezza che ospiterà un mix di appartamenti e condomini, sembrava prossima a raggiungere la sua sommità a ottobre sul lungomare di Brooklyn. Il completamento è previsto per la primavera del 2018. I nuovi rendering mostrano una torre vetrata a gradoni progettata da Ismael Leyva Architects al 21 di India Street, nel quartiere di Greenpoint. Il progetto è stato curato da Mack Real Estate Group, Palin Enterprises e Urban Development Partners. Il Greenpoint sarà affiancato da una torre bassa e, insieme, gli edifici ospiteranno circa 460 residenze. Sono in fase di progettazione anche altre torri, come il Greenpoint Landing, per la vivace zona.   

Le torri ad uso misto di Chelsea hanno un design unico

Una coppia di torri a uso misto di 25 e 35 piani sta prendendo forma al 76 di Eleventh Avenue, nel quartiere di Chelsea a New York. Collegate da una base di quattro piani e alte rispettivamente 302 e 402 metri, le strutture hanno un aspetto sinuoso, quasi da gemelle siamesi, ideato dall'architetto Bjarke Ingels Group (BIG) e dall'architetto esecutivo Woods Bagot. Il complesso comprenderà 310 unità residenziali e 181,893 metri quadrati di spazi commerciali nella base. HFZ Capital Group è lo sviluppatore e il completamento del progetto è previsto per il 2019.

Torri di appartamenti per il Brooklyn Bridge Park

La Brooklyn Bridge Park Corp. ha presentato domanda per la costruzione di torri residenziali di 30 e 16 piani rispettivamente al 50 e al 15 di Bridge Park Drive, sul Pier 6. L'architetto è ODA, mentre RAL Development e Oliver Realty Group sono i co-sviluppatori. La società del parco aveva originariamente approvato torri di 14 e 16 piani contenenti circa 340 appartamenti. I progetti per i nuovi edifici più alti includono un totale di 265 appartamenti relativamente grandi e servizi come negozi, una postazione per il lavaggio dei cani, una palestra e una lounge.

Torre di hotel/appartamenti progettata vicino a Hudson Yards

L'area di Hudson Yards continua a essere in fermento: CetraRuddy Architecture ha depositato un permesso per conto di Chetrit Group per una torre di 46 piani e 622 metri di altezza con hotel e appartamenti al 545 di West 37th Street, vicino a Hudson Yards e al Javits Center. Il complesso sarà per circa due terzi commerciale e per un terzo residenziale, con l'hotel che occuperà 269,688 metri quadrati (29 metri quadrati) sui primi 130 piani e circa 103,688 appartamenti su 32 metri quadrati (XNUMX metri quadrati) a partire dal XNUMX° piano. Sono previsti anche spazi per eventi, ristoranti, una palestra e un parcheggio sotterraneo.

Lerch Bates progetta il sistema di trasporto verticale SFO

Lerch Bates Inc. è stata selezionata per progettare il sistema di trasporto verticale per il Terminal 1 (T1) dell'Aeroporto Internazionale di San Francisco (SFO), costruito nei primi anni '1960. L'apertura del T1 modernizzato è prevista per il 2024 e il terminal rimarrà aperto per tutta la durata del progetto. Il progetto da 2.4 miliardi di dollari include 24 nuovi ascensori senza locale macchina, 22 nuove scale mobili, quattro nuovi tappeti mobili e l'ammodernamento di due Westmont Speedwalk. Il T1 ristrutturato punta a ottenere la più alta valutazione possibile in termini di Leadership in Energy & Environmental Design.

Prospettive solide per Brugg Lifting

Si prevede che gli affari di Brugg Lifting rimarranno solidi nei prossimi anni, con il produttore di funi per ascensori con sede a Rome, in Georgia, che ha dichiarato di aver acquisito diversi nuovi clienti importanti, come riportato dal Rome News Tribune. Brugg Cables, anch'essa con sede a Rome e che condivide la società madre con Brugg Lifting, ha chiuso di recente, ma Mike Carr, responsabile vendite e marketing di Brugg Lifting, ha affermato che ciò non ha nulla a che fare con la sua divisione aziendale, che conta 23 dipendenti e produce circa 1 milione di piedi lineari di fune al mese. Brugg Lifting serve OEM e fornitori di servizi di manutenzione in Nord America e ha pochi concorrenti nazionali. Questo è uno dei motivi per cui Carr ha affermato di non vedere "nient'altro che crescita nei prossimi due o tre anni".

Torre residenziale di 30 piani per Minneapolis

Multi-Housing News (MHN) ha riferito che Opus Group sta progettando di costruire un complesso residenziale multifamiliare e commerciale di 30 piani nel centro di Minneapolis. Il progetto, situato al 365 Nicollet Avenue, mira a sostenere l'obiettivo della città di raddoppiare la popolazione del centro entro il 2025, con 369 appartamenti e 9,500 piedi quadrati (circa 26 metri quadrati) di spazi commerciali al piano terra. MHN ha affermato che Opus ha svolto un ruolo significativo nella trasformazione dell'area, avendo completato due importanti sviluppi in isolati adiacenti: il lussuoso condominio di 401 piani The Nic on Fifth e la sede centrale di Xcel Energy al XNUMX Nicollet. L'inizio dei lavori era previsto per l'inizio di ottobre.