Le nuove torri si distinguono mentre la costruzione di lusso continua il suo rotolo.

By Elevator World | Notizie dagli Stati Uniti | Luglio 1, 2015

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Torri di fascia alta Aumento del carburante nella spesa per la costruzione

La spesa per l'edilizia a New York City (NYC) è cresciuta del 26% nel 2014, raggiungendo i 36 miliardi di dollari USA, con le torri residenziali di lusso in testa, ha riportato Bloomberg, citando uno studio del New York Building Congress. Nel complesso, l'edilizia residenziale è aumentata del 73%, raggiungendo gli 11.9 miliardi di dollari USA. Una parte significativa di ciò può essere attribuita alle costose torri di Manhattan, come la Nordstrom Tower di Extell Development (ELEVATOR WORLD, marzo 2015). La spesa per l'edilizia residenziale ha superato le aspettative, segnando la prima volta che ha superato i 7 miliardi di dollari USA. C'è preoccupazione, tuttavia, che non ci saranno alloggi inadeguati per gli acquirenti con reddito medio o addirittura alto, poiché molte delle unità in arrivo sono accessibili solo ai super-ricchi. Inoltre, il numero di nuove unità abitative a New York City create nel 2014 è sceso a 20,329, rispetto alle oltre 30,000 create annualmente dal 2005 al 2008.

CTBUH porta la conferenza 2015 a New York

Le motivazioni e i meccanismi che guidano gli investimenti multinazionali nei grattacieli di tutto il mondo e la tecnologia che rende possibile tale costruzione saranno tra i temi esaminati durante la Conferenza Internazionale 2015 del Council on Tall Buildings and Urban Habitat (CTBUH) a New York dal 26 al 30 ottobre al Grand Hyatt (www.ctbuh2015.com). ThyssenKrupp Elevator, Schindler, KONE e la società madre di Otis, United Technologies, sono tra gli sponsor di quest'anno. Nel selezionare New York come città ospitante, CTBUH ha osservato:

“Dopo una pausa durata diversi anni post-recessione nella costruzione di edifici alti in molti paesi, numerose città nelle Americhe, in Asia, in Europa e in Australia sono di nuovo in ripresa. In nessun luogo questo è più evidente che a New York, dove diverse nuove tipologie urbane si stanno sviluppando contemporaneamente”.

Un Vanderbilt è cambiato di nuovo, approvato

Modificato in precedenza a 1,450 piedi e 67 piani (EW, dicembre 2014), One Vanderbilt si trova ora a 1,501 piedi e 63 piani. Definito dal New York Post "il progetto di grattacielo più alto mai proposto nella East Midtown" di New York, il supertall è stato approvato all'unanimità dal sottocomitato per la zonizzazione del consiglio comunale a maggio, quando i funzionari della città hanno rivelato i dettagli di un piano che produrrà 220 milioni di dollari per miglioramenti in e intorno alla Grand Central Station.

La proposta di progetto ora include due nuove "sale di transito", bagni pubblici e collegamenti migliorati tra le linee della metropolitana esistenti e il progetto East Side Access in costruzione. I corridoi sono dotati di più ingressi e uscite, il che dovrebbe ridurre la congestione dei pendolari per gli 1.3 milioni di persone che ogni giorno percorrono le linee 4, 5 e 6 della metropolitana. Il lavoro è quello di collegare alla fine la Long Island Rail Road alla Grand Central Station e riorganizzare ampie aree di East Midtown. Sono necessarie più approvazioni, ma dovrebbero essere ottenute facilmente. La torre dovrebbe portare alla città $ 49.7 milioni di tasse immobiliari all'anno.

La torre più pesante progettata nel distretto finanziario

Una torre di 40 piani con alberi sul tetto è prevista al 75-83 di Nassau Street nel Financial District di New York, secondo quanto riportato da YIMBY. È stato sviluppato da Lexin Capital ed è stato progettato da ODA. Caratterizzato da una facciata variegata con numerose finestre, è alto 498 metri e ha negozi sui primi quattro piani con il resto del suo spazio diviso tra quasi 200 residenze. L'inizio dei lavori è previsto per il 2016. A maggio non era stata annunciata alcuna data di completamento.

Previsto il secondo edificio residenziale più grande di Manhattan

Nuovi rendering mostrano il design di una struttura sfaccettata che sarà alta 440 piedi e avrà 42 piani al 606 West 57th Street a Manhattan, New York, New York, secondo quanto riportato da YIMBY. Arquitectonica ha progettato la struttura che, una volta completata nel 2017, diventerà il secondo edificio residenziale più grande di Manhattan. Sviluppato da TF Cornerstone e parte di un numero crescente di nuove residenze nell'area della West 57th Street, la struttura avrà 1.2 milioni di piedi quadrati e più di 1,000 appartamenti.

Giardini a tutto piano per il grattacielo sottile dell'East Side

Un grattacielo residenziale di 41 piani e alto 600 piedi nell'East Side di Manhattan, progettato da Triangle Assets, dispone di sei giardini sopraelevati a un piano, insieme a un giardino privato a un piano per l'attico, secondo quanto riportato dal New York Daily News. Progettato da ODA, il sottile grattacielo sarà supportato dal suo nucleo, piuttosto che da un supporto strutturale al suo perimetro per preservare la vista. In attesa dell'approvazione della città, gli sviluppatori sperano di iniziare la costruzione a settembre e completare l'edificio entro il 2017. Le piastre del pavimento saranno considerevolmente più piccole di quelle di altri superslim come 432 Park Avenue (EW, maggio e marzo 2015) e i prezzi saranno alti.

NAEC lancia il programma di gestione

La National Association of Elevator Contractors (NAEC) ha lanciato il suo Vertical Transportation Management Program, un corso di sviluppo del personale creato da professionisti del settore specificamente per il settore del trasporto verticale. È rivolto a coloro che desiderano una formazione completa nel settore degli ascensori, che includa formazione tecnica e commerciale generale. Per ulteriori informazioni o per iscriversi, contattare NAEC al numero di telefono (770) 760-9660, all'indirizzo e-mail [email protected] o al sito web www.naec.org.

Bryco Controls per rappresentare Carlo Gavazzi

Carlo Gavazzi Inc. ha nominato Bryco Controls, Inc. come società di rappresentanza commerciale per i territori di Alabama, Tennessee, Mississippi e Florida Panhandle. Bryco Controls è in attività da oltre 33 anni e può essere contattata tramite il suo sito Web www.BrycoControls.com.

Acquisizioni

Consulenza, specialista cremagliera cresce.

ATIS continua la tendenza

ATIS Elevator Inspections, una consociata di American Testing & Inspection Services a St. Louis, ha acquisito il concorrente locale Midwest Elevator Inspection Services (MEIS). Si tratta della quinta acquisizione nell'ultimo anno per ATIS. Guidato da Kirk Pohl dal 2006, MEIS fornisce servizi di prova, ispezione e certificazione per ascensori, scale mobili, tappeti mobili e altri mezzi di trasporto meccanizzati. Ha otto QEI e due impiegati d'ufficio ed è tra le più grandi società di ispezione degli ascensori della regione. Il presidente dell'ATIS Chip Smith ha osservato:

“Stiamo corteggiando [Pohl] da oltre due anni e siamo estremamente lieti di aver concluso questa acquisizione. MEIS era il concorrente più formidabile di ATIS nel Midwest e siamo entusiasti delle opportunità che esistono unendo le forze. Questa è una grande notizia per i nostri dipendenti, i clienti e il pubblico dei motociclisti”.

McDonough Elevator acquista la compagnia di Denver

McDonough Elevator Sales & Rentals, con sede a Houston, una divisione di McDonough Corp. specializzata nel mercato degli ascensori industriali a pignone e cremagliera, ha recentemente annunciato l'acquisizione di Rack and Pinion Elevator Service, con sede a Denver. McDonough ha affermato che prevede di mantenere la gestione, il personale e i contratti esistenti dell'azienda quarantennale, descritta dal presidente di McDonough Elevator Joe Galatas come "il principale fornitore industriale dell'area, noto per la sua attenzione al cliente e la conoscenza di tutti i tipi di rack -e-attrezzatura pignone.” Le operazioni rimarranno a Denver.

La costruzione inizia sulla Seattle Tower

La costruzione della Potala Tower di 41 piani nel centro di Seattle è iniziata, secondo il Puget Sound Business Journal. Essendo costruita sul sito di un vecchio negozio di trasmissione, la torre ospiterà circa 140 camere d'albergo e 340 appartamenti. Lo sviluppatore è un ex monaco del Tibet e un rivoluzionario del 2014 ha caratterizzato i monaci che cantano e l'attore Tom Skerritt. Il completamento del progetto è previsto per l'estate 2017.

L'accesso è un problema in Florida, Ohio.

Cincinnati sta cercando di migliorare l'accesso degli ispettori agli ascensori

Cincinnati sta cercando di trovare modi per migliorare l'accesso agli ascensori per i suoi sei ispettori, secondo The Enquirer. Lo sforzo arriva dopo che un vigile del fuoco ha perso la vita cadendo nel vano di un ascensore a marzo, quando si è scoperto che 48 dei 2,918 ascensori della città avevano fallito le ispezioni e tre dozzine non erano state ispezionate da anni, a causa dell'impossibilità di accedere alla città da parte di proprietari. La città sta valutando l'opportunità di aggiungere denti alla sua attuale legge sull'accesso, che penalizza i proprietari di edifici che negano l'accesso agli ispettori dando loro l'equivalente di una multa per il traffico minore. La questione è complicata dal fatto che spesso è difficile accertare chi possiede una proprietà in un dato momento, con il risultato che gli avvisi di ispezione vengono inviati agli indirizzi sbagliati e non raggiungono mai i proprietari effettivi.  

Requisiti per gli ascensori antincendio rafforzati in Florida

Fornire un numero maggiore di ascensori antincendio più potenti con alimentazione di riserva nei grattacieli è tra le modifiche al Codice edilizio della Florida che avrebbero dovuto entrare in vigore a giugno, secondo quanto riportato da News-Press a maggio. Gli edifici con piani occupati di 120 piedi o più devono avere almeno due ascensori antincendio se l'edificio ha due o più ascensori. Se un tale edificio ha un solo ascensore, quell'ascensore deve essere tagliafuoco. I costruttori temono che tali cambiamenti aumenteranno i costi di costruzione e i funzionari statali si aspettavano che si verificasse una raffica di attività per i permessi prima dell'attuazione delle modifiche.

Un solo ispettore per ascensori a Guam

Esiste un solo ispettore di ascensori certificato per il territorio statunitense di Guam e il suo Dipartimento dei lavori pubblici sta cercando di cambiarlo offrendo un processo di certificazione accelerato, secondo quanto riportato da KUAM News. A maggio, il dipartimento ha somministrato i test e prevedeva di rilasciare i certificati entro poche settimane. A 159,358, la popolazione di Guam è piccola, ma è una popolare destinazione turistica con numerosi grattacieli di hotel. L'isola del Pacific Rim è facilmente accessibile da molte parti dell'Asia.

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