Il grattacielo supera e le aziende ottengono contratti e si espandono.

I contratti del Gruppo TEI in città

TEI Group ha vinto diversi contratti per dotare edifici nuovi e rinnovati di New York City (NYC) con trasporto verticale. Costruirà e installerà nove ascensori presso la torre residenziale di 54 piani 43-22 Queens Street in costruzione a Long Island City. Rockrose sta sviluppando il sito, che dovrà contenere 623,337 piedi quadrati sotto un tetto alto 580 piedi. Inoltre, l'azienda modernizzerà 11 ascensori e ne manterrà 12 nello storico 5 Penn Plaza. L'edificio per uffici di 24 piani completamente rinnovato si trova nel cuore di Midtown Manhattan, proprio di fronte alla Penn Station.

I contratti minori per il Gruppo TEI sono la costruzione e l'installazione di:

• Sei ascensori presso il nuovo complesso di sviluppo a uso misto Essex Crossing nel Lower East Side di Manhattan, dovrebbero iniziare presto la costruzione in fasi e essere completati entro il 2024
• Quattro ascensori per la riqualificazione del BLDG 77 . di Brooklyn Navy Yard
• Un ascensore idraulico personalizzato a 640 5th Avenue vicino al Rockefeller Center nel centro di Midtown Manhattan

La torre delle carrozze di Hudson Yards è al top

La Coach Tower, nota anche come 10 Hudson Yards, è stata completata a ottobre con 52 piani e 895 piedi e dovrebbe essere pronta per l'occupazione all'inizio del 2016, secondo quanto riferito da CoStar Group. Progettato da Kohn Pedersen Fox, è il primo grattacielo nello sviluppo di 28 acri di Hudson Yards, una delle cinque torri progettate. Una cerimonia di completamento tenuta dagli sviluppatori Related Cos. e Oxford Properties Group ha coinciso con l'annuncio che la società di social media marketing VaynerMedia aveva firmato un contratto di locazione per 88,000 piedi quadrati. VaynerMedia si unisce a Coach, Inc.; L'Oréal USA; e la società di software tedesca SAP, portando l'occupazione nel 1.7 milioni di piedi quadrati. edificio all'85%.

Supertall progettata da KPF fa progressi a Midtown

I piani per One Vanderbilt, un edificio per uffici alto 1,500 piedi e con 63 piani progettato da Kohn Pedersen Fox (KPF) adiacente alla Grand Central Station (ELEVATOR WORLD, dicembre 2014 e luglio 2015), sono andati avanti a ottobre con la demolizione delle strutture in loco, ha riferito New York YIMBY. La torre, il cui completamento è previsto per il 2020, dovrebbe ridefinire lo skyline di Midtown East, essendo più alta del Chrysler Building e avendo un tetto più alto del One World Trade Center. Sebbene abbia un aspetto decisamente moderno, l'edificio presenta interessanti arretramenti ai piani superiori, che richiamano l'apogeo del design dei grattacieli in città. Sviluppato da SL Green, One Vanderbilt è destinato a ottenere la certificazione Leadership in Energy & Environmental Design Gold, ad avere una banca all'interno del suo podio commerciale e un collegamento sotterraneo alla Grand Central Station.

Torre condominiale di 43 piani per Tribeca

La Soho Properties di Sharif El-Gamel è lo sviluppatore, e SOMA è l'architetto di design per una torre condominiale alta 667 piedi e di 43 piani al 45 Park Place di Tribeca, New York, secondo quanto riportato da YIMBY. I 134,304 piedi quadrati. l'edificio è destinato a contenere circa 50 residenze, alcune delle quali saranno unità a piano intero, e negozi al piano terra. La demolizione degli edifici esistenti era in corso a settembre e la costruzione dovrebbe iniziare entro la fine del 2015 con il completamento nel 2017.

Torre di 60 piani a uso misto progettata in NoMad

HFZ Capital sta progettando di costruire una torre a uso misto di circa 60 piani e alta 800 piedi al 3 West 29th Street nel quartiere NoMad di Manhattan (a nord di Madison Square Park), secondo quanto riportato da New York YIMBY. Progettato da Moshe Safdie, l'edificio avrà una base in pietra calcarea e una facciata che ricorda il mattone di vetro. I suoi angoli curvi fanno da contrappunto al vicino Empire State Building. A settembre, lo sviluppatore stava cercando l'approvazione dalla Commissione per la conservazione dei monumenti della città.

Nuovi assunti

Aggiunti membri del team in Georgia, New York e Ohio.

VSA aggiunge sedi, personale

Vertical Systems Analysis, Inc. (VSA) con sede a New York City (NYC) si sta espandendo con l'aggiunta di due sedi e tre membri del team. Celebrando il suo 30° anno nel 2016, VSA ha aggiunto uffici a Philadelphia e Miami alle sedi esistenti di New York e Chicago.

I suoi nuovi assunti sono Tim Lynch, ex Van Deusen & Associates (VDA), che gestirà i clienti lungo la costa orientale; Bill Appelbaum, ex manager distrettuale di ThyssenKrupp, che sarà il collegamento di VSA con CBRE Group, Inc. (ex Johnson Controls) nel facilitare un contratto pluriennale con NYC Health and Hospitals Corp. che coinvolge più di 20 strutture; e Robert Corcoran, che ha esperienza con Lerch Bates Inc., Otis, Schindler e VDA, che lavorerà con clienti nuovi ed esistenti.

I recenti importanti progetti di VSA includono il Thomas P. O'Neill, Jr. Federal Building a Boston e la catena di negozi specializzati Topshop, con la quale ha un contratto di servizio nazionale. L'azienda prevede un'ulteriore espansione nel 2016, inclusa l'apertura di un ufficio nel New Jersey per aiutare a servire l'area di New York.

D&D Elevator rafforza la forza vendita

D&D Elevator Maintenance, Inc. di Elmsford, New York, ha aggiunto Michael Coyle e Lynn Phillips al suo team di vendita. Coyle ha una vasta esperienza nel settore degli ascensori, avendo posseduto e gestito Colonial Elevator a Long Island City, New York. Fondata dal padre di Coyle, l'azienda ha servito circa 250 unità in cinque distretti di New York City. È un professionista del settore degli ascensori di terza generazione. Da quell'impresa, è stato vicepresidente delle operazioni ed è stato coinvolto in manutenzione, indagini, violazioni, programmazione e lavoro con i dipendenti in numerosi reparti di diverse aziende. Ha studiato Ingegneria Elettrica al Rockland Community College di Suffern, New York.

Phillips ha una significativa esperienza nelle vendite e nel servizio clienti. Ha ricoperto varie posizioni con Midland/Schindler Elevator Group nei dipartimenti Modernizzazione, Pianificazione, Contabilità e Riscossioni. In D&D, Phillips assiste gestori di proprietà, clienti e proprietari di edifici privati ​​con le loro esigenze di manutenzione e ammodernamento.

Brugg annuncia il nuovo vicepresidente vendite, marketing per

Nord America

Brugg Lifting ha assunto Mike Carr come nuovo vicepresidente (VP) delle vendite e del marketing per il Nord America. I suoi compiti includono la supervisione degli sforzi dell'azienda per aumentare la sua rete di distribuzione, monitorare la generazione di lead e lo sviluppo dell'account, migliorare le capacità del servizio clienti dell'azienda e coordinare e monitorare gli sforzi di vendita in Nord America. Carr avrà sede presso la sede di Brugg a Roma, in Georgia.

Carr ha lavorato per 17 anni come direttore delle vendite nazionali e internazionali con Strongwell Corp, un'importante azienda nel settore dei componenti strutturali con polimeri rinforzati con fibre. Qui, ha supervisionato un aumento delle vendite complessive e ha concentrato gli sforzi dell'azienda verso l'aumento dell'efficienza del personale, promuovendo al contempo il servizio clienti. Carr è un alunno dell'Università di Sarasota, dove ha conseguito una laurea in Management. Brugg si aspetta che le sue capacità di comprendere l'intero processo di vendita, dall'individuazione di nuovi clienti alla chiusura degli affari con OEM e distributori, forniscano vantaggi immediati.

Lerch Bates tocca Hayes per Columbus Office

Lerch Bates Inc. ha scelto Heath Hayes come consulente per il suo ufficio di Columbus, Ohio. Lavorerà con appaltatori generali, architetti e altri consulenti di ascensori per seguire i progetti dall'inizio alla fine e garantire un servizio clienti continuo. Hayes, professionista di seconda generazione nel settore degli ascensori, in precedenza era un rappresentante delle vendite di modernizzazione presso ThyssenKrupp, dove era responsabile della crescente divisione di modernizzazione dell'azienda. Ha conseguito un BS in Business presso la Franklin University di Columbus ed è certificato Leadership in Energy and Environmental Design Green Associate dello US Green Building Council.

Aeroporti

Progetti di miglioramento a Tampa e Seattle

Schindler fornirà TPA

L'aeroporto internazionale di Tampa (TPA) ha assegnato a Schindler l'installazione e la ristrutturazione di soluzioni di mobilità per due importanti progetti. Schindler sta fornendo l'installazione di 21 ascensori Schindler 5500 di media altezza senza locale macchina, un'unità di carico, 22 scale mobili Schindler 9300 e otto tappeti mobili Schindler 9500 nel nuovo garage per auto a noleggio. Inoltre, ci saranno tre nuove stazioni automatizzate di trasporto persone e, nel terminal principale, l'azienda rinnoverà 24 interni di ascensori e sostituirà 22 scale mobili con nuove unità Schindler 9300. E' stato inoltre aggiudicato il contratto di manutenzione per tutte le unità dell'aeroporto.

I lavori fanno parte del progetto Master Plan di TPA, la cui prima fase è creare un ambiente dinamico e favorevole ai passeggeri. Attualmente, l'aeroporto serve più di 1.5 milioni di passeggeri al mese. La ristrutturazione dell'attuale Main Terminal, insieme al completamento del resto del Master Plan, consentirà all'aeroporto di gestire circa il doppio di quel numero di viaggiatori. La fase 1 dovrebbe concludersi nel 2017.

Greg Ergenbright, presidente di Schindler North America, ha commentato:

“Siamo orgogliosi di continuare la nostra partnership con TPA. Il nostro team di Tampa ha lavorato con TPA dal 1971, quando è stato costruito per la prima volta il complesso del terminal esistente. Da allora siamo riusciti a garantire la manutenzione di tutte le apparecchiature dell'aeroporto e ad installare tutte le nuove apparecchiature in ogni espansione".

Sea-Tac in bilico per un'espansione di 600 milioni di dollari

Il porto di Seattle ha recentemente assegnato un contratto del valore di 400 milioni di dollari alla Clark Construction in vista di un'espansione pianificata da 600 milioni di dollari dell'aeroporto internazionale di Seattle-Tacoma (Sea-Tac), il cui inizio è previsto per il 2016, ha riferito Ahlers & Cressman PLLC. L'ammodernamento aggiungerà sette gate agli 11 esistenti nell'International Arrivals Facility (IAF), che sta perdendo affari rispetto agli aeroporti concorrenti a causa delle lunghe attese in coda alla dogana. L'IFC è stato aperto nel 1973 e da allora il Sea-Tac ha visto crescere notevolmente i viaggi aerei dall'Asia e dall'Europa, in particolare negli ultimi cinque anni. Clark ha detto a ELEVATOR WORLD che è troppo presto per dire cosa sarà incluso in termini di marciapiedi mobili e trasporto verticale, ma che ciò dovrebbe essere deciso nel corso del 2016.

KONE fornisce ascensori per l'espansione dell'ospedale nel Midwest

KONE fornisce 13 ascensori per la Cambridge North Tower, l'edificio di 300,000 piedi quadrati. ampliamento dell'ospedale dell'Università del Kansas, la cui apertura è prevista per il 2017. L'ordine consiste in nove unità EcoSystem MRTM salvaspazio e quattro unità MonoSpace® senza locale macchina. Larry Wash, vicepresidente esecutivo di KONE Americas, ha dichiarato:

“Siamo orgogliosi di lavorare con l'Università del Kansas Hospital alla sua nuova ed entusiasmante espansione. Un'istituzione così prestigiosa nel Midwest, classificata a livello nazionale in tutte le 12 specialità mediche e chirurgiche, merita soluzioni di trasporto verticale che sono anche pluripremiate.

Raggiungere il cielo

Edifici alti sono previsti o in corso in tutta la nazione.

Progressi della torre per uffici di Milwaukee

L'edificio per uffici Northwestern Mutual di 32 piani (ELEVATOR WORLD, dicembre 2013) sta rapidamente salendo verso il cielo, con vista sul lago Michigan nel centro di Milwaukee, ha riferito Construction Today. Il progetto da 2017 milioni di dollari e 450 milioni di piedi quadrati, la cui conclusione è prevista per la fine del 1.1, comprende un edificio adiacente basso del 1912 che è in fase di conservazione e ristrutturazione. Il progetto impiega circa 1,000 operai edili e, una volta completato l'edificio, si prevede che l'occupazione permanente raddoppierà, con Northwestern Mutual che aggiungerà 1,900 nuove posizioni ai 1,100 posti di lavoro che saranno conservati.

Lo sviluppatore di Miami punta a Seattle per il più alto della costa occidentale

Crescent Heights, con sede a Miami, ha acquistato una proprietà a Fourth Avenue e Columbia Street a Seattle su cui prevede di costruire una torre di 101 piani a uso misto, secondo il Puget Sound Business Journal. Se dovesse essere costruito, sarebbe probabilmente l'edificio più alto della costa occidentale. Crescent Heights ha detto che spera di iniziare la costruzione nel 2017. L'edificio includerà più di 1,000 residenze, camere d'albergo e negozi. Con 76 piani, la Columbia Tower è l'attuale edificio più alto di Seattle e la US Bank Tower di Los Angeles, alta 1,018 piedi, è la più alta della costa occidentale.

Il progetto progettato da Viñoly sarebbe tra i più alti di Chicago

Una torre proposta di 76 piani e alta 829 piedi che potrebbe avere una controparte più corta sarebbe tra gli edifici più alti di Chicago e il più alto nel quartiere di South Loop, ha riferito Curbed Chicago. Crescent Heights è lo sviluppatore dietro il piano al 113 di E. Roosevelt Road che è stato svelato davanti a un pubblico affollato a settembre. Lo sviluppo potrebbe portare quasi 800 residenze, oltre a negozi, all'estremità sud di Grant Park. Rafael Viñoly è l'architetto del design dall'aspetto un po' modulare. Se costruito, il progetto dovrebbe durare circa due anni per essere completato.

Alimak ottiene un ordine da 1.17 milioni di dollari USA

Alimak Group ha registrato un ordine di 1.17 milioni di dollari negli Stati Uniti per ascensori da costruzione per vari progetti. I paranchi a gabbia singola e doppia devono essere consegnati nel quarto trimestre del 2015 e nel primo trimestre del 2016. Basati principalmente su un design modulare, i paranchi Alimak hanno dimensioni e capacità flessibili per l'uso in una varietà di applicazioni, come i nuovi costruzione e ristrutturazione di grattacieli, ponti, camini e facciate. Fredrick Betts, capo della Business Area Construction Equipment di Alimak, ha osservato che l'ordine conferma la forte posizione di Alimak nel paese.

Il Massachusetts vede i risultati di più ispettori meglio pagati

Il Massachusetts ha visto il suo tasso di ispezione degli ascensori migliorare dal 69% nel marzo 2014 all'87% nell'ottobre 2015, grazie in parte a un numero maggiore di ispettori meglio pagati, secondo il Boston Herald. Gli stipendi nel 2015 sono migliorati del 20% a 70,200 dollari e lo stato ha aggiunto sei ispettori e prevede di aggiungerne altri al suo elenco di 61 dopo aver approvato un aumento del budget di 1.8 milioni di dollari. Il Massachusetts ha circa 40,000 ascensori. Un sistema di autorizzazione online è anche accreditato per aiutare a tenere traccia migliore delle unità. La Massachusetts Elevator Safety Association ha applaudito la mossa.

Lo stabilimento di Schindler nella Carolina del Nord compie 25 anni

Lo stabilimento di scale mobili di Schindler a Clinton, nella Carolina del Nord, ha festeggiato 25 anni di attività il 28 settembre con un pranzo dei dipendenti e discorsi dei funzionari dell'azienda. Lo stabilimento ha circa 150 dipendenti e si compone di un 38,000 piedi quadrati. struttura con scala mobile e un 155,000 piedi quadrati. impianto di montaggio. La più grande fabbrica di scale mobili negli Stati Uniti in termini di produzione, la struttura produce scale mobili 9300® AE e 9700® per trasporti pesanti e tappeti mobili 9500® per la distribuzione in tutte le Americhe. Ha raggiunto la piena produzione in breve tempo dall'apertura nel 1990, nel 1996 è stato nominato uno dei 10 migliori stabilimenti americani dalla rivista IndustryWeek e nel 1997 ha aggiunto 30,000 piedi quadrati.

Durante l'evento, Chuck Spell, amministratore delegato dello stabilimento, ha affermato:

“Negli ultimi 25 anni, lo stabilimento di Clinton è emerso da una semplice visione al più grande impianto di produzione di scale mobili del Nord America. La produttività e le prestazioni costantemente elevate hanno contribuito in modo significativo alla posizione di leadership di successo di Schindler nel mercato delle scale mobili”.