“Un faro di eccellenza ingegneristica”

Il nuovo quartier generale nordamericano di thyssenkrupp Elevator, che include la torre di prova più alta dell'emisfero occidentale, si avvicina al completamento vicino ad Atlanta.

di Kaija Wilkinson
foto di Ron Acord per thyssenkrupp

Il vicepresidente di ingegneria di thyssenkrupp Elevator Steve Allen e il vostro autore sono tra le innumerevoli persone che sognano un giorno in cui il coronavirus non sarà in prima linea nei nostri pensieri. Desideriamo ardentemente un momento in cui i viaggi possano riprendere e siamo liberi di visitare e goderci ogni angolo del nostro meraviglioso mondo degli ascensori. Una parte nuova e fondamentale di quel mondo è sulla buona strada per diventare realtà: la nuova sede centrale nordamericana di thyssenkrupp Elevator, che comprende la sede centrale aziendale (CHQ), la sede centrale commerciale (BHQ) e l'Innovation and Qualification Center (IQC), tra cui la torre di prova più alta dell'emisfero occidentale, presso The Battery Atlanta, uno sviluppo ad uso misto rivolto ai tifosi della squadra di baseball della National League Atlanta Braves. La torre alta 420 piedi ha segnato una pietra miliare all'inizio di quest'anno quando il suo nucleo di cemento è stato completato prima del previsto. Utilizzando un processo noto come slip-form che prevede una cassaforma mobile in cui il cemento viene continuamente versato per creare pareti verticali, il nucleo è stato completato in 57 giorni.

“È un tema che abbiamo portato in tutta questa struttura: fornire viste uniche del funzionamento interno dei nostri ascensori ai visitatori dell'IQC e del Battery Atlanta.”
— Steve Allen, vicepresidente tecnico di thyssenkrupp Elevator

Adiacente all'IQC c'è il CHQ, mentre il BHQ si trova nel vicino Pennant Park. Più di 900 dipendenti lavoreranno presso il quartier generale di tre edifici quando il trasloco finale avverrà a fine 2021 o inizio 2022. I dipendenti hanno iniziato a trasferirsi nel BHQ all'inizio della primavera 2019 (ELEVATOR WORLD, maggio 2019).

A giugno, mentre la pandemia stava stringendo la sua morsa sugli Stati Uniti, fino a 200 operai edili erano in loco presso l'IQC e il CHQ, secondo il portavoce di thyssenkrupp Elevator Dennis Van Milligen. Durante questo periodo, i dipendenti dell'ufficio BHQ hanno lavorato principalmente da casa, con "un lento e scaglionato processo di ritorno in ufficio" in corso in sedi selezionate, ha affermato Van Milligen. I lavori di costruzione sono proseguiti a ritmo sostenuto con le opportune precauzioni di sicurezza.

Allen è spesso in loco, monitora i progressi della costruzione e supporta i team di progettazione e costruzione. Oltre ai 18 vani all'interno della torre stessa, il nuovo centro operativo di thyssenkrupp Elevator offrirà molto da vedere e da godere per il pubblico, in particolare per gli appassionati di ascensori. Allen elabora:

“Avremo un centro congressi a tre livelli in cima alla torre di prova. Il più basso di questi livelli sarà principalmente uno spazio per riunioni, con uno spazio per eventi a due piani sopra di esso che funge da area di osservazione che si affaccia su Truist Park [dove giocano i Braves]. Da lì, avrai una splendida vista di Midtown e del centro di Atlanta e, a nord, le colline e l'inizio dei Monti Appalachi. Avrà una vista davvero bella dell'area metropolitana di Atlanta.”

Un totale di tre sistemi di ascensori serviranno quest'area (un sistema TWIN con due cabine che operano in un vano, un ascensore ad alta velocità gearless [HSG] e un montacarichi). La capacità di ciascuna vettura TWIN e dell'HSG è di 3500 libbre. L'auto superiore e l'unità HSG di TWIN viaggiano ciascuna a 1,200 piedi/min, e la vettura inferiore di TWIN viaggia a 800 piedi/min.

Servendo tutti i livelli della torre, compreso lo spazio interno di ricerca e sviluppo, verrà utilizzato un montacarichi con una capacità di 14,000 libbre per trasportare i materiali in tutta la struttura.

Allen descrive le caratteristiche notevoli dei sistemi:

"Gli ascensori TWIN e HSG saranno installati in un atrio in vetro sul lato est della torre. Questa sarà anche la futura sede di MULTI. Quindi, non solo avrai una vista dall'alto, ma anche materiali e macchinari nel vano corsa, cose che normalmente non vedi. È un tema che abbiamo portato avanti in tutta questa struttura: offrire viste uniche del funzionamento interno dei nostri ascensori ai visitatori dell'IQC e di The Battery Atlanta. All'ingresso principale dell'IQC, due scale mobili che trasporteranno i passeggeri dal piano terra principale fino al secondo piano sono personalizzate in modo che alcuni dei loro componenti interni siano esposti dietro un vetro per la vista del pubblico".

A luglio, le scale mobili installate sono state circondate da barriere per proteggerle dai danni causati dai lavori in corso nei dintorni. Allo stesso tempo, due ascensori senza locale macchina (MRL) di thyssenkrupp Elevator evolution sono stati installati presso l'IQC, che avrà un'ampia area di incontro pubblico al quarto piano. Ogni ascensore MRL viaggia a 500 piedi/min e ha una capacità di 4000 libbre.

L'installazione degli ascensori di prova doveva iniziare alla fine di agosto. Nel frattempo, thyssenkrupp Elevator ha festeggiato i progressi compiuti fino a quel momento. Peter Walker, CEO di thyssenkrupp Elevator AG, ha definito il completamento del processo della forma slip un momento importante nella storia dell'azienda. "Non solo simboleggia un futuro più luminoso per la nostra organizzazione e la comunità locale, ma sarà un faro di eccellenza ingegneristica che aiuterà a trasformare un settore che necessita di innovazioni moderne", ha affermato Walker.

Informazioni sulla costruzione slip-form

• Brasfield & Gorrie, general contractor con sede a Birmingham, in Alabama, è uno specialista nella tecnica e ha costruito il nucleo della torre di prova a una velocità di oltre 7 piedi al giorno.
• Creando lo "scheletro" di una struttura, il processo di forma slip-form è relativamente raro negli Stati Uniti ma popolare in Europa.
• Il processo è stato utilizzato per la torre di prova per ascensori di thyssenkrupp alta 800 piedi a Rottweil, in Germania.
• Il subappaltatore Gleitbau-Salzburg dell'Austria ha fornito la progettazione, l'ingegnerizzazione e la supervisione per il processo della forma slip-form.
• Brasfield & Gorrie osserva che il processo fornisce "un controllo superiore sul costo, sulla qualità e sulla pianificazione di un progetto".