Como os elevadores devem ser mantidos

Neste Diálogo com a Indústria, o fundador e CEO da Champion discute as melhores práticas de manutenção e muito mais.

Por Lee Freeland

Donald Gelestino (DG), fundador e CEO da Champion Elevator Corp. em Nova York, começou como ajudante e agora está em seu 35º ano na indústria de elevadores. Tendo dedicado grande parte dessa experiência à manutenção adequada de elevadores, ele compartilhou algumas sugestões importantes com este autor (LF).

LFQuão importante você considera a manutenção?

DGNa Champion Elevator, eu e minha equipe acreditamos firmemente que a prática de manutenção adequada dos equipamentos é de suma importância. Isso não só economiza dinheiro para proprietários e administradores de edifícios, como também garante um serviço mais seguro e eficiente para os usuários. Os serviços personalizados asseguram que os elevadores operem em níveis de desempenho máximos, minimizando custos com reparos, horas extras e interrupções. O resultado é o máximo desempenho para os passageiros e economia significativa para proprietários e administradores.

LFVocê poderia dar alguns exemplos do que deve e do que não deve ser feito na manutenção de elevadores?

DGA lubrificação e o ajuste regulares de todas as peças necessárias, como guias de roletes, equipamentos das portas da cabina e do hall, além de tarefas simples como a limpeza dos batentes das portas do hall, são fundamentais para ajudar o equipamento a atingir sua vida útil esperada. Frequentemente, inspecionamos elevadores nos quais essas etapas simples não são realizadas. Isso resulta em transtornos para a administração do prédio e para os usuários, além de danos irreversíveis ao equipamento, que precisa ser substituído. Observamos esse problema com frequência em outras empresas que sobrecarregam a rota de seus técnicos com um número impossível de elevadores para atender adequadamente. Acredito que nenhum técnico deva ser sobrecarregado com um número excessivo de elevadores e que nós, como empresa, devemos garantir a manutenção adequada de todos os elevadores mensalmente.

O uso de terminologia como "periódico" e "regularmente" em um contrato de manutenção abre a possibilidade de que os períodos de manutenção adequados para elevadores sejam ignorados, o que, por sua vez, pode causar desgaste desnecessário do equipamento.

LFVocê acredita que todos os elevadores são iguais?

DGNão — Existem muitos tipos de elevadores, que são usados ​​de maneiras diferentes. Alguns funcionam constantemente, enquanto outros funcionam apenas algumas vezes por ano. A situação, o estilo e a necessidade de uso devem ser considerados e seguir um programa de manutenção específico. Um programa de manutenção preventiva específico para cada elevador deve ser criado. Este programa deve ser baseado na vistoria inicial, no orçamento e na filosofia dos proprietários e/ou da administração do edifício.

LFCom que frequência você vê a substituição ou modernização se tornar necessária quando uma melhor manutenção poderia ter mantido a unidade original em boas condições?

DGSe os equipamentos forem mantidos seguindo diretrizes rigorosas de qualidade e por técnicos devidamente treinados, um elevador pode durar mais de cinco anos antes de precisar de modernização. A maioria das modernizações de elevadores é necessária a cada 25 anos. Em alguns casos, em que os elevadores são usados ​​com mais frequência, uma vida útil máxima de 20 anos é mais razoável. No entanto, se os equipamentos não forem mantidos adequadamente, a modernização pode ser necessária em 15 anos ou até antes. A manutenção adequada é a chave para a longevidade em todas as circunstâncias.

LFEm que medida os proprietários e/ou gestores são criados de forma igualitária?

DGAlguns proprietários e/ou administradores de edifícios acreditam na manutenção preventiva e acolhem sugestões de pré-manutenção antes mesmo da empresa de elevadores assumir a responsabilidade pelo contrato. Outros proprietários preferem adiar as despesas para um momento futuro. Isso ignora a realidade do mundo dos elevadores: "Pague agora ou pague depois". A abordagem de "pagar agora" é vantajosa para ambas as partes. Por exemplo, muitos proprietários de edifícios, administradores de instalações e até mesmo técnicos de elevadores não percebem que o operador da porta da cabina abre e fecha pelo menos duas vezes mais do que o número de viagens que o elevador realiza. A manutenção regular dos sistemas de portas da cabina e do poço do elevador é fundamental para o bom funcionamento do equipamento. O proprietário do edifício se beneficia ao ter o elevador em conformidade com os padrões de qualidade no momento da troca de fornecedores e sabe que todos os inquilinos e passageiros se beneficiarão desde o início com um elevador em perfeitas condições. Isso também dá ao técnico de rota um sentimento de orgulho ao assumir o novo contrato, pois ele vê um proprietário e uma empresa que investem em um bom serviço. Uma boa proposta e contrato de pré-manutenção ajudarão a garantir que todas as peças do elevador, tanto mecânicas quanto elétricas, recebam a manutenção adequada no momento certo.

LFQual a sua visão para o futuro da manutenção de elevadores?

DGO futuro da manutenção de elevadores reside no rastreamento e monitoramento por meio da tecnologia. A premissa fundamental é que, se for criado um sistema que estabeleça uma comunicação honesta e transparente entre os administradores de edifícios e as empresas de elevadores, a manutenção de qualidade será garantida.

LFQuais são as melhores maneiras de estabelecer e manter uma comunicação honesta e transparente entre administradores de edifícios e empresas de elevadores? Quais tecnologias devem ser utilizadas?

DGAcredito que oferecer tecnologia aos proprietários, gerentes, supervisores e engenheiros de instalações para que possam visualizar a localização em tempo real dos técnicos de campo, combinada com determinados relatórios de dados dos elevadores, é a única maneira verdadeiramente transparente de criar um programa de manutenção.