Reunião Plenária da ISO
Por Dr. Gero Gschwendtner | Eventos | Agosto 1, 2024
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Realizada nos dias 18 e 19 de abril em Paris, na sede da AFNOR, a 32ª plenária do ISO/TC 178 reuniu especialistas em elevadores, escadas rolantes e esteiras rolantes para promover a harmonização de normas. Sessenta e sete delegados de 22 países participaram presencialmente ou virtualmente, reforçando a colaboração em prol da segurança, acessibilidade, sustentabilidade e eficiência energética, ao mesmo tempo que alinham as normas aos objetivos da ONU. O comitê supervisiona 43 documentos publicados e inúmeros projetos em desenvolvimento. Os principais resultados incluíram a reativação do GT1 para elevadores em navios, revisões importantes de segurança do GT4 no âmbito do Acordo de Viena, com votações previstas para o final de 2024 e publicação no segundo trimestre de 2025, a adoção da norma EN 115-1 pelo GT5, as diretrizes de acessibilidade e planejamento do GT6, os requisitos de segurança cibernética e atualização de software do GT12 e os projetos do GT13 sobre BIM e interoperabilidade. A China sediará a próxima plenária em outubro de 2025.
Especialistas da VT se reúnem em Paris para aprimorar códigos e normas na 32ª ISO/TC 178.
Por Dr. Gero Gschwendtner
Nos dias 18 e 19 de abril, a Reunião Plenária da Organização Internacional de Normalização (ISO), presidida por este autor, ocorreu em Paris, na sede do Grupo AFNOR. Após duas sessões plenárias virtuais, este foi o primeiro encontro presencial desde a sessão plenária de 2019 em Frankfurt, Alemanha, onde especialistas em elevadores, escadas rolantes e esteiras rolantes se reuniram em um só lugar.
Para começar, o autor deste texto deu as boas-vindas a todos os participantes e declarou aberta a 32ª Reunião Plenária do Comitê Técnico (TC) 178 da ISO. Ele ressaltou a importância do reencontro presencial após duas reuniões plenárias virtuais desde a de Frankfurt. Observou que a troca de informações individualmente, juntamente com as conversas adicionais com os colegas ao longo do evento, resultou em uma “coletividade de conhecimento”, com o grupo colaborando para aprimorar o setor de elevadores e escadas rolantes.
Com base na norma ISO, muitos países diferentes cooperam participando e buscando, em conjunto, soluções consensuais.
Isso continua, visto que a adoção das normas ISO para elevadores e escadas rolantes leva à criação de uma forma globalmente harmonizada de projetar elevadores, escadas rolantes e esteiras rolantes com níveis equivalentes de segurança, juntamente com a adoção de regras comuns ou mutuamente reconhecidas para a certificação de produtos. O processo beneficia todos os envolvidos no projeto, fabricação e uso de elevadores, escadas rolantes e esteiras rolantes. Também beneficia a sociedade em geral, em termos de qualidade, segurança, acessibilidade, sustentabilidade, economia de energia e redução de custos.
Um total de 67 pessoas se inscreveram para a reunião plenária, sendo 51 presentes em Paris e 16 participando virtualmente. Elas representavam 22 países e quatro organizações de ligação. Como de costume, o presidente deu as boas-vindas, mencionando seus nomes, aos participantes que compareciam à reunião pela primeira vez. O autor também expressou seus sinceros agradecimentos à AFNOR por sediar o evento e aos Grupos de Trabalho (GT) 4, 5, 6 e 9 do ISO/TC 178 pela excelente organização.
Ele também expressou seus sinceros agradecimentos à Federação Francesa de Elevadores (Fédération des Ascenseurs) pelo convite a todos os participantes para um jantar de confraternização. Ao promover tal evento, a associação demonstrou sua liderança e hospitalidade, além de reafirmar sua posição como um ator fundamental no setor global de elevadores. Realizado ao final do primeiro dia, o jantar, que contou com grande público, aconteceu em um restaurante tradicional no centro de Paris. Proporcionou aos especialistas a oportunidade de se reunirem em um ambiente descontraído, fora do contexto corporativo. Nesse momento, houve troca de informações e o convívio social, essenciais para a construção de um ambiente mais seguro e melhor para todos os envolvidos no setor, em âmbito mundial.
Na sequência, Jean-Michel Remy, chefe do Departamento de Construção e Ciclo da Água da AFNOR Standardization, fez um breve discurso de boas-vindas a todos os delegados em nome da AFNOR, desejando-lhes uma reunião proveitosa.
Em seguida, Eva Contival, gerente do comitê ISO/TC 178, realizou a chamada dos delegados, com a presença dos seguintes países: Austrália, Áustria, Bélgica, Canadá, China, Dinamarca, Finlândia, França, Alemanha, Índia, Japão, República da Coreia, Malásia, Malta, Namíbia, Países Baixos, Rússia, Singapura, Suécia, Suíça, Reino Unido e Estados Unidos. Ela então apresentou o Código de Ética e Conduta da ISO, que inclui as regras e diretrizes oficiais para o comportamento ético durante as reuniões da ISO. O Código é obrigatório para a participação nos comitês da ISO e seus subgrupos que atuam no âmbito das Diretivas ISO/IEC.
Atualmente, o ISO/TC 178 conta com 32 países participantes e 26 países observadores, e esse número continua a crescer.
Com sua apresentação de abertura, o autor deu início à parte técnica do encontro. Após explicar a estrutura da ISO e seu trabalho em 2023/2024, compartilhou dados importantes sobre o setor de elevadores e escadas rolantes, que está em constante crescimento. De modo geral, observou que se trata de um setor muito atrativo. Em seguida, apresentou uma visão geral da organização ISO/TC 178, seus membros, séries de normas e fatores que impulsionam o mercado. Atualmente, a ISO/TC 178 conta com 32 países participantes e 26 países observadores, número que continua a crescer.
O ISO/TC 178 possui atualmente 10 grupos de trabalho ativos, sendo que o GT12 “Cibersegurança” foi fundado em 2019, e o AHG “Novas Tecnologias” (também fundado em 2019) foi transferido para o GT13 em 2022. O GT1 “Elevadores em Navios” e o GT9 “Medição da Qualidade de Viagem” foram reativados em 2022. Também em 2022, o GT2 “Trilhos-guia” foi dissolvido com a publicação da norma ISO 8100-33 “Elevadores para o Transporte de Pessoas e Mercadorias — Parte 33: Trilhos-guia tipo T para Cabines de Elevadores e Contrapesos”. Quando uma revisão desta norma for necessária, este GT será reativado.
O comitê técnico ISO/TC 178 é responsável por 43 documentos publicados, incluindo 25 normas, sete especificações técnicas e 11 relatórios técnicos. Antes da reunião plenária, 14 documentos estavam em desenvolvimento e 21 projetos haviam sido iniciados.
Por fim, foram explicados os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) das Nações Unidas e sua conexão com a ISO (um dos pontos altos da apresentação). A ISO apoia integralmente esses objetivos, e o autor detalhou a correlação entre as normas do Comitê Técnico 178 da ISO e os respectivos ODS da ONU. Além disso, explicou que, na página inicial do Comitê Técnico 178 da ISO (iso.org/committee/53970.html), onde todas as normas e especificações/relatórios técnicos estão listados, também são descritas as relações detalhadas com cada ODS da ONU.
Em seguida, Contival apresentou o relatório da secretaria, incluindo um resumo do progresso dos trabalhos desde a última reunião plenária. Foram analisadas as ligações existentes, bem como os resultados das últimas revisões periódicas.
Na sequência, a Dra. Anna Caterina Rossi, gerente de programa técnico da ISO, apresentou um relatório completo sobre assuntos importantes da ISO e novas diretrizes da ISO que são atualizadas anualmente.
Em seguida, iniciou-se uma revisão de todos os GTs. O GT1 “Elevadores em Navios” foi reativado em 2023 para a revisão da ISO 8383:1985, conforme decidido após uma revisão sistemática. A norma será renumerada para ISO 8100-8 “Elevadores para o Transporte de Pessoas e Mercadorias — Parte 8: Requisitos Específicos para Elevadores em Navios”. O novo coordenador do GT1, Ari Ketonen, apresentou um relatório sobre o assunto, para o qual foi registrado um Item de Trabalho Preliminar (ITP).
No GT4 “Requisitos de Segurança e Avaliação de Riscos”, David McColl apresentou seu relatório. Ele explicou o trabalho em andamento nas normas ISO 14798-1 e ISO/TS 8100-22/23, bem como as normas ISO 8100-1 “Regras de Segurança para a Construção e Instalação de Elevadores — Elevadores para o Transporte de Pessoas e Mercadorias — Parte 1: Requisitos de Segurança para Elevadores de Passageiros e Mercadorias” e ISO 8100-2 “Regras de Segurança para a Construção e Instalação de Elevadores — Elevadores para o Transporte de Pessoas e Mercadorias — Parte 2: Regras de Projeto, Cálculos, Exames e Testes de Componentes de Elevadores”, que estão sendo revisadas de acordo com o Acordo de Viena (o acordo de cooperação técnica entre a ISO e o Comitê Europeu de Normalização (CEN) e o CEN/TC 10). A votação da consulta/projeto de norma internacional (DIS) do CEN havia acabado de ser concluída e um número considerável de comentários foi recebido. Nos meses seguintes, responder a todos os comentários representou uma enorme carga de trabalho para o CEN/TC 10 WG1. No entanto, o objetivo permanece o mesmo: finalizar ambas as normas para votação formal até o final de 2024 e publicá-las no segundo trimestre de 2025.
Para a norma ISO 8100-20 (anteriormente ISO 22559-1) “Requisitos de segurança para elevadores — Parte 1: Requisitos globais essenciais de segurança (GESRs)”, foi decidido que esta norma precisa de uma atualização. Portanto, um PWI (Instituto de Segurança Pública) será registrado para revisar a norma.
O coordenador do GT5 “Escadas Rolantes e Esteiras Rolantes”, Edip Kaci, apresentou um relatório sobre o andamento do roteiro para uma nova norma prescritiva sobre escadas rolantes e esteiras rolantes, na qual a ISO 8103-1 “Escadas Rolantes e Esteiras Rolantes — Parte 1: Requisitos de Segurança” será publicada como uma adoção idêntica do conteúdo técnico da EN 115-1:2017. Esta norma foi votada e aprovada por 100% dos membros votantes. Agora, ela será encaminhada para publicação.
Em seguida, Ketonen apresentou o trabalho do GT6 — “Instalação de Elevadores”. Este GT é responsável por muitas normas e, portanto, possui diversos subgrupos. Entre os muitos outros assuntos discutidos neste grupo, dois itens merecem destaque:
- A norma ISO 8100-7 (ISO 4190-5) “Elevadores para o Transporte de Pessoas e Mercadorias — Parte 7: Acessibilidade a Elevadores para Pessoas, Incluindo Pessoas com Deficiência”, foi decidida como uma adoção da EN 81-70 e uma votação para aprovação (DIS) foi iniciada. Ficou acordado que a norma será publicada diretamente após a votação. A próxima revisão desta norma será feita em conjunto com o CEN, de acordo com o Acordo de Viena.
- Para a norma ISO 8100-32 (ISO 4190-6) “Elevadores para o Transporte de Pessoas e Mercadorias — Parte 32: Planejamento e Seleção de Elevadores de Passageiros a Serem Instalados em Escritórios, Hotéis e Edifícios Residenciais”, decidiu-se desenvolver um novo Guia de Referência (TR) para orientar sobre como usar essa norma e como adaptá-la a diferentes ambientes.
Vince Robibero, coordenador do GT8 — “Requisitos Elétricos”, compartilhou em seu relatório planos para a revisão das normas ISO 8102-1 (ISO 22199) “Compatibilidade Eletromagnética em Relação às Emissões” e ISO 8102-2 (ISO 22200) “Compatibilidade Eletromagnética em Relação à Imunidade”. Para iniciar este projeto, o CEN TC 10 colaborará com a ISO sob o Acordo de Viena.
Tricia Derwinski, a recém-nomeada coordenadora do GT9 — “Medição da Qualidade de Viagem em Elevadores e Escadas Rolantes”, apresentou os primeiros resultados de seu trabalho. O GT9 foi reativado em 2023 para a revisão da norma ISO 8103-9:2022 “Escadas Rolantes e Esteiras Rolantes — Parte 9: Medição da Qualidade de Viagem”, e um Novo Item de Trabalho (NIT) foi aprovado em dezembro de 2023.
No âmbito do GT10 “Eficiência Energética”, o coordenador, Roger Beuret, falou sobre os planos de revisão da norma EN ISO 25745-2 “Desempenho Energético de Elevadores, Escadas Rolantes e Esteiras Rolantes — Parte 2: Cálculo e Classificação Energética para Elevadores”, tendo sido decidido na reunião plenária lançar uma revisão sistemática para recolher contributos para a revisão.
Eberhard Vogler, coordenador do GT11 “Metodologia para a Melhoria da Segurança de Elevadores de Passageiros e de Carga/Passageiros Existentes”, relatou o progresso dos trabalhos na ISO NP 8104-1, onde também foi decidido atualizar o título para “Melhoria da Segurança e Acessibilidade em Elevadores, Escadas Rolantes e Esteiras Rolantes Existentes: Melhoria da Segurança em Elevadores de Passageiros e de Carga/Passageiros Existentes” e onde uma votação para o registro de uma NWI acaba de ser aprovada.
Ari Kattainen, coordenador do GT12 “Cibersegurança”, explicou em sua apresentação a necessidade de revisar a norma ISO 8102-20:2022 “Requisitos Elétricos para Elevadores, Escadas Rolantes e Esteiras Rolantes — Parte 20: Cibersegurança”. Com base nisso, foi aprovada uma resolução para a revisão desta norma, a fim de garantir que ela possa ser utilizada para atender à regulamentação relevante da UE, que exige aprimoramento dos requisitos de cibersegurança para um nível de última geração. Este trabalho será realizado no âmbito do Acordo de Viena para se tornar a norma EN ISO 8102-20, sob a liderança da ISO, e um NWI (Instituto Nacional de Engenharia) será registrado para iniciar este projeto.
Além disso, Kattainen relatou o progresso do novo documento ISO TS 8102-21 “Requisitos Elétricos para Elevadores, Escadas Rolantes e Esteiras Rolantes — Parte 21: Atualizações de Software no Local e Remotas”, que abrange os meios para atualizações de software, incluindo atualizações de parâmetros para elevadores, escadas rolantes e esteiras rolantes. A previsão é de que o documento alcance o estágio DIS até o final de 2024.
Kari Suihkonen, coordenador do GT13 “Novas Tecnologias”, apresentou o novo projeto ISO/TS 8100-10 “Elevadores para o Transporte de Pessoas e Mercadorias — Parte 10: Modelagem da Informação da Construção”, cuja publicação está prevista para o final de 2025.
Assim como na última reunião plenária, o GT13 foi incumbido de investigar novos tópicos na área de novas tecnologias que seriam de interesse para futuros trabalhos de padronização. Houve também uma discussão detalhada e intensa sobre os resultados desse trabalho. Como este é um tema muito importante, o GT13 dará continuidade a este trabalho, mas já nesta reunião plenária foi decidido que o GT13 — considerando a crescente necessidade de integração baseada em software entre elevadores e outros sistemas prediais — iniciará um novo projeto para o desenvolvimento de uma nova especificação técnica sobre interoperabilidade.
Finalmente, as próximas reuniões foram agendadas. Uma conferência telefônica intermediária entre o presidente, a secretaria e os coordenadores dos Grupos de Trabalho de acompanhamento do progresso dos trabalhos será organizada em janeiro de 2025, após a próxima reunião plenária.
O ISO/TC 178 aceita com gratidão a proposta da Administração de Normalização da China para sediar a reunião plenária do ISO/TC 178 e seus Grupos de Trabalho (GTs) em outubro de 2025, a ser realizada nos dias 30 e 31 de outubro de 2025. As reuniões dos GTs 4, 5, 6 e 9 estão agendadas para o período de 27 a 29 de outubro de 2025.
A reunião foi então encerrada pelo autor, que agradeceu a todos os participantes pela cooperação e contribuições para a plenária. Ele expressou sua gratidão pelos esforços dos Grupos de Trabalho. Agradeceu também ao organizador, à comissão de redação e à AFNOR por sediar o encontro.


