Equipe Sem Contato
By Sheetal Shelar Patil | Diálogo da Indústria | Setembro 1, 2020
Tempo de leitura: 6 minutos
Liderada por pai e filho, Kumar e Sameep Desai, a Omega Elevators de Ahmedabad defende o transporte vertical sem contato e a filosofia "Make in India" (Fabricado na Índia), produzindo 95% dos componentes internamente e exportando para o mundo todo. Elevadores existentes podem ser modernizados com integração móvel e novas cabines podem ser equipadas com botões sem contato que operam a uma distância de 20 a 50 mm, enquanto o monitoramento inteligente baseado em IoT e a análise de tráfego por estudo de tempo orientam o dimensionamento, a velocidade e os requisitos de viagem. A Omega incentiva o fornecimento de elevadores de serviço capazes de transportar macas, prevê um crescimento contínuo da demanda por edifícios altos e modernização no período pós-COVID e alerta contra reformas desorganizadas e de baixo custo. Seus diferenciais são a produção interna, instalações sem contrato, desinfecção da cabine por UV-C e manutenção preventiva preditiva.
A Omega é pioneira em chamadas de elevador sem contato e defensora da iniciativa “Make in India”.
A dupla pai e filho, Kumar Desai, diretor administrativo, e Sameep Desai, CEO, lidera a Omega Elevators, fabricante de sistemas de elevadores e escadas rolantes com sede em Ahmedabad. (Seu autor)SSP) fizeram perguntas à equipe Omega (OE) sobre tornar os elevadores sem contato e outras iniciativas.
SSPComo você vê o processo de implementação de elevadores novos e existentes sem contato? Quais são os principais desafios e oportunidades?
OE: Elevadores existentes podem ser facilmente adaptados para operação sem contato, sem necessidade de modificações ou obras civis, simplesmente integrando tecnologia móvel ao sistema já instalado. Em elevadores novos, também podemos instalar botões sem contato. Estes funcionarão a uma distância de 20 a 50 mm, tornando a operação do elevador totalmente livre de toque. No entanto, um benefício a longo prazo só será possível quando essas tecnologias forem amplamente adotadas como medida de higiene, independentemente da pandemia.
Perfil da Empresa
Nos últimos 35 anos, a Omega Elevators fabrica soluções de transporte vertical, como elevadores, escadas rolantes e estacionamentos, com presença global. A Omega exporta elevadores para o Reino Unido, Alemanha, Suécia, Dubai, Uganda, Tanzânia e Nairóbi. A fábrica e a sede da Omega estão localizadas em Ahmedabad, Gujarat, e a empresa possui centros de serviço e instalações nas principais cidades da Índia e do exterior.
Além disso, em consonância com o programa “Make in India”, a Omega fabrica 95% dos componentes de seus elevadores em um único local, utilizando equipamentos modernos.
A Omega trabalha ou já trabalhou com organizações governamentais/do setor público, incluindo CPWD, NTPC, GAIL, ONGC, NHPC, BHEL, AAI, ISRO, BARC, RDSO, RITES, Indian Railway, PWD, AIR, AWHO, GHB, RHB, WBHB, HWPK, SBI, BSNL, SAIL, RBI, Metrô de Calcutá, NID, IIM Ahmedabad, Indian Oil, SSNNL, Rashtrapati Bhawan e Bihar Vidhansabha & Secretariat Complex. A empresa também trabalhou com organizações corporativas, incluindo Larsen & Toubro, Reliance, TATA Housing, LODHA Group, Zydus Cadila, HN Safal, B. Safal, Ganesh Housing, VOITH, DEEP Group, Embassy Group, JINDAL Power, BAPS, City Gold, India Bulls Real Estate, UN Mehta Cardiology Institute, Matoshree Infrastructure, Swiss Care, PHOENIX, ACME Group e Simplex Projects.
SSP: Você observa construtoras optando por elevadores de maior capacidade ou aumentando o número de elevadores em novos projetos devido às normas de distanciamento social em decorrência da COVID-19?
OE: Sempre defendemos que cada edifício tenha um elevador de serviço capaz de transportar uma maca, independentemente do cenário atual. No entanto, com a pressão operacional sobre as construtoras, é improvável que optem por elevadores de maior capacidade ou aumentem o número de elevadores em novos projetos devido à COVID-19. Mesmo assim, um aumento na velocidade dos elevadores atenderia a esse aspecto do distanciamento social.
SSP: Como deve ser calculado o número ideal de elevadores necessários para um projeto específico no cenário atual? Quais são os parâmetros ou processos seguidos pela Omega?
OE: Possuímos um sistema de análise de tráfego baseado em estudos de tempo que permite avaliar a necessidade de elevadores. No entanto, na maioria das vezes, essa necessidade é fornecida pelos próprios arquitetos e construtores. Também contamos com um sistema de Internet das Coisas (IoT) para elevadores inteligentes que exibe resultados com base em dados dinâmicos de elevadores instalados anteriormente. Dessa forma, podemos saber o número de viagens realizadas pelo elevador entre andares específicos em dias e horários específicos (dias úteis e fins de semana, horários de pico e fora de pico). Também podemos saber quantas vezes os botões do painel de controle do hall e do painel da cabine são acionados. Utilizamos esses dados históricos para orientar nossos clientes sobre o tamanho, a velocidade e a quantidade de elevadores mais adequados para seus projetos.
SSP: Como você vê a demanda por elevadores em diferentes locais e em vários segmentos de mercado? Você prevê a construção de mais arranha-céus?
OE: A terra é e sempre será um recurso escasso e, com o crescimento populacional constante, a construção de arranha-céus continuará a aumentar. Também observamos um aumento no número de empreendimentos em cidades de porte médio e pequeno.
SSP: De que forma a Lei de Regulamentação e Desenvolvimento Imobiliário (RERA) impactou a demanda por elevadores na Índia e em que medida as construtoras estão agora dando maior atenção a esse aspecto?
OE: A RERA é uma grande comodidade para os consumidores finais e abrirá caminho para a entrada de empresas organizadas no mercado.
SSP: Quais são os desafios envolvidos na modernização ou reforma de elevadores? Você acha que esse mercado crescerá mais rapidamente após a COVID-19?
Elevadores Omega: Informações rápidas
- Base de clientes com mais de 35,000 pessoas.
- Mais de 45,000 elevadores em funcionamento
- 45 filiais na Índia e no exterior
- Instalações de P&D para transporte vertical
- Inspeção e teste de qualidade de 100% de todos os componentes.
- Mais de 1,850 funcionários
- Serviço pós-venda rápido e satisfatório
- Certificações ISO 9001:2015 e 45001:2018
- Empresa exportadora detentora do status Star
- Registrada nas principais empresas governamentais e do setor público.
- Apresentamos o sistema de monitoramento de elevadores Smart Elevator LMS, que acompanha o funcionamento do elevador 24 horas por dia, 7 dias por semana, um sistema de chamada de elevador sem contato e um sistema de desinfecção UV-C.
OE: A modernização será uma área de foco no período pós-COVID-19. Haverá muitos agentes informais tentando obter contratos de modernização a preços mais baixos. O cliente final deve ser diligente e não comprometer os aspectos de segurança em troca de preços reduzidos. A Omega trabalhou com diversas construtoras renomadas em Mumbai, como Nahar, Raheja, Lodha, etc. A conclusão do empreendimento "The Park", da Lodha, com 79 andares e 5 m/s, foi especial para nós.
SSP: Quais são as suas expectativas em relação ao governo no que diz respeito à concessão de benefícios, incentivos ou mudanças nas políticas para impulsionar o setor imobiliário?
OE: O setor da construção civil enfrentará uma grave escassez de mão de obra nos próximos seis meses. O governo deveria oferecer incentivos e concessões para produtos que possam introduzir melhorias na construção, como a concessão de empréstimos com juros baixos para a aquisição de equipamentos que não só proporcionem melhor qualidade, mas também ajudem a reduzir o custo do projeto, acelerando sua execução.
SSP: Qual é o diferencial competitivo da Omega?
OE: Nosso maior diferencial é que fabricamos todos os nossos produtos internamente e não trabalhamos com instalação por contrato. Isso nos dá vantagem na entrega e instalação pontuais. Em segundo lugar, inovamos constantemente e somos pioneiros em conceitos como sistemas de chamada de elevador sem contato e desinfecção de cabines de elevador com luz UV-C. Em terceiro lugar — e mais importante — temos sistemas implementados para manutenção preditiva e preventiva, incluindo monitoramento inteligente de elevadores baseado em IoT, em um esforço para estabelecer um padrão de serviço diferenciado. Uma reclamação de avaria pode ser resolvida antes mesmo que o cliente perceba que houve uma falha.
