A versão mais recente da norma IS 4591

Escadas rolantes e esteiras rolantes

Por Nimish Deshpande 

Contexto 

Publicada inicialmente como IS 4591:1968, a Norma Indiana para Escadas Rolantes existe há muitos anos. A norma era limitada a escadas rolantes e incluía poucos requisitos de segurança importantes para esses equipamentos. Em 2020, após mais de 20 anos de deliberação e alinhamento com as normas internacionais, o Bureau of Indian Standards (BIS) publicou a primeira revisão da Norma Indiana para Escadas Rolantes e Esteiras Rolantes (IS 4591:2020). A norma agora abrange escadas rolantes. e esteiras rolantes. Esta norma foi alinhada com a EN 115: 1995+A1:1998+A2:2004, “Regras de segurança para a construção e instalação de escadas rolantes e esteiras transportadoras de passageiros”. Isso é de grande importância, pois ajuda a elevar os requisitos de construção e instalação de escadas rolantes e esteiras rolantes a um nível de padrões internacionais. 

Objetivo 

Esta norma aplica-se a todas as escadas rolantes e esteiras rolantes novas (de paletes ou de correias). Ela aborda todos os riscos significativos, situações de perigo e eventos relevantes para escadas rolantes e esteiras rolantes quando utilizadas conforme o previsto e em condições de uso indevido razoavelmente previsíveis pelo fabricante. A norma não aborda riscos decorrentes de atividades sísmicas. Ela não se aplica a escadas rolantes e esteiras rolantes fabricadas antes da data de sua publicação. Recomenda-se, no entanto, que as instalações existentes sejam adaptadas a esta norma.

A publicação mais recente da norma IS 4591 — Escadas Rolantes e Esteiras Rolantes (Primeira Revisão) está dividida em três seções na Parte 1, a saber:

1. IS 4591 (Parte 1/Seção 1): 2020 — Requisitos de segurança
2. IS 4591 (Parte 1/Seção 2): 2020 — Guia para Planejamento e Seleção
3. IS 4591 (Parte 1/Seção 3): 2020 — Inspeção e Testes

IS 4591 (Parte 1/Seção 1): 2020 — Requisitos de segurança

Escadas rolantes e esteiras rolantes devem atender aos requisitos de segurança e/ou medidas de proteção descritas nesta seção. Além disso, escadas rolantes e esteiras rolantes devem ser projetadas para riscos relevantes — mas não significativos — que não são abordados nesta norma. Certas escadas rolantes e esteiras rolantes estão sujeitas a condições operacionais e ambientais especiais, como exposição direta às intempéries ou a uma atmosfera explosiva ou, em casos excepcionais, uso como saídas de emergência. Nesses casos, devem ser utilizados critérios de projeto, componentes, materiais e instruções de uso adequados que atendam às condições específicas. A norma define os requisitos para os seguintes componentes:

Estruturas de suporte (treliça) e envoltório

Todas as partes móveis da escada rolante ou esteira rolante devem estar completamente protegidas por painéis ou paredes impermeáveis. Estão isentos desta exigência os degraus acessíveis, paletes acessíveis, correias acessíveis e partes do corrimão que estejam disponíveis para o usuário. A estrutura de suporte deve ser projetada de forma a suportar o peso próprio da escada rolante ou esteira rolante, mais uma carga nominal de 5000 N/m².²Com base na carga nominal, a deflexão máxima calculada ou medida não deve exceder 1/750 da distância entre os apoios.

Degraus, Paletes, Correias

A norma estabelece os requisitos dimensionais, estruturais e de ensaio para degraus de escadas rolantes e esteiras/placas de esteiras rolantes. O critério de projeto mais importante definido é que os materiais devem manter suas características de resistência durante seu ciclo de vida especificado, considerando condições ambientais como temperatura, radiação ultravioleta, umidade e corrosão. Os degraus, as esteiras e a placa devem ser projetados para suportar todos os possíveis efeitos de carga e distorção que possam ser impostos pelo sistema de trilhos, guias e acionamento durante a operação normal e devem ser projetados para suportar uma carga uniformemente distribuída correspondente a 600 N/m².².

Os testes em andamento são divididos em testes estáticos e testes dinâmicos. O teste estático inclui testes para degraus, espelhos de degraus, paletes e correias com deflexão máxima aceitável sob as condições de carga. O teste dinâmico inclui testes de carga e torção para degraus e paletes.  

Máquina motriz

Uma unidade de acionamento não deve operar mais de uma escada rolante ou esteira rolante. A velocidade nominal não deve variar mais de + 5% na frequência e tensão nominais. A velocidade nominal da escada rolante não deve exceder:

1. 0.75 m/s para uma escada rolante com um ângulo de inclinação de até 30º e 
2. 0.50 m/s para uma escada rolante com um ângulo de inclinação superior a 30º até 35º 

A velocidade nominal de uma esteira rolante não deve ser superior a 0.75 m/s. Em derrogação a essa regra, é permitida uma velocidade nominal de até 0.90 m/s, desde que a largura dos paletes ou da esteira não exceda 1.10 m e, nas plataformas de embarque, os paletes ou esteiras se desloquem horizontalmente por um comprimento de pelo menos 1.60 m antes de entrarem nos pentes. Os requisitos mencionados acima não se aplicam a esteiras rolantes com faixas de aceleração ou a sistemas de esteiras rolantes com transição direta para esteiras rolantes que operam em velocidades diferentes.

Sistema de travagem

Freio operacional

Escadas rolantes e esteiras rolantes devem possuir um sistema de frenagem que as faça parar com uma desaceleração uniforme e permanecer imóveis. Não deve haver atraso intencional na aplicação do sistema de frenagem.

O sistema de frenagem deverá operar automaticamente em caso de perda de:

1. Fonte de alimentação e tensão
2. Fornecimento de tensão para os circuitos de controle

Carga de frenagem e distância de parada para freio operacional

Determinação da carga de frenagem para escadas rolantes

O número de degraus a serem considerados é determinado pela elevação da escada rolante dividida pela altura máxima visível do espelho do degrau. Para fins deste teste, a carga total de frenagem pode ser distribuída em dois terços do número de degraus assim obtido.

Distância de parada da escada rolante

As distâncias de parada para escadas rolantes descarregadas e carregadas em movimento descendente devem ser as indicadas na Tabela 3:

Determinação da carga de frenagem para esteiras rolantes

Ao determinar a carga de frenagem para esteiras rolantes que, em seu comprimento, superam diversas inclinações (diferenças de nível), deve-se considerar apenas o trecho descendente.

Distância de parada para caminhadas em movimento

A distância de parada para esteiras rolantes descarregadas e carregadas em movimento horizontal ou descendente deve ser conforme indicado na Tabela 5: 

Freio Auxiliar

Escadas rolantes e esteiras rolantes inclinadas devem ser equipadas com um freio auxiliar se:

• A conexão entre o freio operacional e as rodas dentadas de acionamento dos degraus/paletes ou o tambor da correia não é feita por eixo, engrenagem, correntes múltiplas ou mais de uma corrente.
• O freio operacional não é um freio eletromecânico.
• A altura da escada rolante ultrapassa 6 metros.
• Escadas rolantes e esteiras rolantes são usadas para transporte público; então, para todas as elevações inferiores a 6 m

Escadas e condução de paletes

Os degraus da escada rolante devem ser acionados por pelo menos duas correntes, sendo que pelo menos uma deve estar localizada em cada lado do degrau.

É permitido que os paletes das esteiras rolantes sejam acionados por apenas uma corrente, desde que o movimento paralelo dos paletes na área útil seja garantido por outras medidas mecânicas. O projeto da corrente de acionamento deve ter uma vida útil nominalmente infinita. O fator de segurança contra a quebra de cada corrente deve ser de, no mínimo, cinco.

Correia de transmissão

O fator de segurança da correia, incluindo emendas, deve ser de pelo menos cinco. A correia deve ser acionada por tambor e tensionada de forma contínua e automática.

Balaustrada

As balaustradas são instaladas em ambos os lados de escadas rolantes e esteiras rolantes. Na seção inclinada, a altura vertical entre o degrau ou a superfície da plataforma da esteira e o topo do corrimão não deve ser inferior a 0.90 m nem superior a 1.0 m. A balaustrada não deve ter partes onde uma pessoa normalmente se apoiaria. Devem ser tomadas medidas adequadas para impedir que as pessoas subam na parte externa das balaustradas caso haja risco de queda.

Rodapé 

O rodapé deve ser vertical, liso e com juntas de topo. Em escadas rolantes, a possibilidade de aprisionamento entre o rodapé e os degraus deve ser minimizada. Para isso, a norma define quatro condições a serem cumpridas:

1. Rigidez suficiente do rodapé
2. A folga horizontal não deve exceder 4 mm em cada lado e 7 mm para a soma das folgas medidas em ambos os lados em dois pontos diretamente opostos.
3. Instalação de defletores de saia de acordo com os requisitos de projeto definidos na cláusula
4. Utilização de material adequado ou tipo de revestimento adequado sob o dispositivo defletor para obter um coeficiente de fricção para couro, PVC e borracha inferior a 0.45.

Newell

O poste, incluindo o corrimão, deve projetar-se além da linha de intersecção do pente em pelo menos 0.60 m na direção longitudinal.

Sistema de Corrimão

No topo de cada balaustrada, deve ser previsto um corrimão que se mova na mesma direção e a uma velocidade com uma tolerância de -0% a +2% em relação à velocidade real dos degraus, paletes ou correia em condições normais de funcionamento.

Um dispositivo de monitoramento de velocidade do corrimão deve ser instalado e interromper o funcionamento da escada rolante ou esteira rolante caso a velocidade do corrimão apresente uma variação superior a -15% da velocidade real por mais de 15 segundos enquanto a escada rolante ou esteira rolante estiver em movimento. O perfil do corrimão e as guias na balaustrada devem ser projetados ou embutidos de forma a minimizar a possibilidade de pinçamento ou aprisionamento dos dedos ou da mão. A distância entre as linhas centrais dos corrimãos não deve exceder a distância entre os rodapés em mais de 0.45 m. O ponto mais baixo de entrada do corrimão no pilar deve estar a uma distância do nível do piso acabado entre 0.10 m e 0.25 m. No ponto de entrada do corrimão no pilar, deve ser instalada uma proteção para evitar o pinçamento dos dedos e da mão. Um interruptor deve ser instalado. O corrimão deve ser guiado e tensionado de forma a não sair da guia durante o uso normal.

Desembarques

A área de aterrissagem de escadas rolantes e esteiras rolantes (isto é, a plataforma de apoio e a plataforma do piso) deve ter uma superfície que proporcione um apoio seguro para os pés a uma distância mínima de 0.85 m, medida a partir da base dos dentes da plataforma.

Nos patamares, os degraus da escada rolante devem ser guiados de forma que a borda frontal dos degraus que saem do pente e as bordas traseiras dos degraus que entram no pente se movam horizontalmente por um comprimento de pelo menos 0.80 m, medido a partir da base dos dentes do pente. Em velocidades nominais acima de 0.50 m/s e não superiores a 0.65 m/s, ou em elevações acima de 6 m, esse comprimento deve ser de pelo menos 1.20 m, medido a partir da base dos dentes do pente. Em velocidades nominais acima de 0.65 m/s, esse comprimento deve ser de pelo menos 1.60 m, medido a partir da base dos dentes do pente.

Nos patamares superiores de esteiras rolantes com inclinação superior a 6º, as plataformas ou a correia devem percorrer um trecho de pelo menos 0.40 m com um ângulo máximo de 6º antes de entrar ou depois de sair do pente. Devem ser instalados pentes em ambos os patamares para facilitar a transição dos usuários. Devem ser facilmente substituíveis. Os pentes devem ter um design que permita que, ao aprisionarem corpos estranhos, seus dentes se desviem e permaneçam na malha com as ranhuras dos degraus, plataformas ou correia, ou quebrem.

Espaços de máquinas, posto de condução e posto de retorno

Essas salas/espaços devem ser utilizados apenas para acomodar os equipamentos necessários à operação, manutenção e inspeção da escada rolante ou esteira rolante. Devem ser providenciadas proteções e guarda-corpos eficazes para as partes móveis e rotativas, caso sejam acessíveis e representem perigo. Nos espaços de máquinas, especialmente nas estações de acionamento e retorno dentro da estrutura, deve-se manter um espaço suficientemente amplo livre de peças instaladas permanentemente de qualquer tipo. A área de circulação deve ser de, no mínimo, 0.30 m².² e o lado menor deverá ter pelo menos 0.50 m de comprimento.

Instalações e aparelhos elétricos

A instalação elétrica de escadas rolantes e esteiras rolantes deve ser projetada e fabricada de forma a garantir a proteção contra riscos decorrentes de equipamentos elétricos ou causados ​​por influências externas, desde que o equipamento seja utilizado na aplicação para a qual foi projetado e receba manutenção adequada. Portanto, os equipamentos elétricos devem estar em conformidade com os requisitos da Lei de Eletricidade da Índia e normas correlatas. Consulte a norma para obter informações detalhadas sobre os requisitos.

Proteção contra falhas elétricas: Controles

A norma lista as falhas previstas, a saber:

• Ausência de tensão
• Queda de voltagem
• Perda de continuidade do condutor
• Falha à terra do circuito
• Curto-circuito ou circuito aberto
• Não atração ou atração completa da armadura móvel de um contator ou relé.
• Não há separação da armadura móvel de um contator ou relé.
• Não abertura do contato
• Não fechamento do contato
• Reversão de fase

No caso de interruptores de segurança, não é necessário considerar a não abertura do contato. Os requisitos dos interruptores de segurança são definidos em detalhes na cláusula da norma.

A falha à terra em um circuito que possua um dispositivo de segurança elétrica deve causar a parada imediata da máquina de acionamento. Os requisitos dos dispositivos de segurança elétrica são definidos em detalhes na cláusula da norma.

Verificação dos Requisitos de Segurança e Medidas de Proteção

O método a ser utilizado para verificar a conformidade com os requisitos de segurança e a realização de testes, medições, cálculos e inspeção visual é descrito na Tabela 7: Método a ser utilizado para verificar a conformidade com os requisitos da norma IS 4591, Parte 1, Seção 1, 2020. O fabricante é obrigado a manter os registros de verificação.

Conclusão

Os requisitos de segurança para os diversos sistemas, subsistemas e componentes de escadas rolantes e esteiras rolantes são especificados em detalhes na Seção 1. A conformidade com esses requisitos garantirá equipamentos seguros e uniformes, independentemente do fabricante. Recomenda-se a leitura da norma original para compreender os requisitos em detalhes.

IS 4591 (Parte 1/Seção 2): 2020 — Guia para Planejamento e Seleção

Esta seção fornece diretrizes para o planejamento e a seleção de escadas rolantes e esteiras rolantes. As especificações de escadas rolantes e esteiras rolantes são definidas pelo número máximo de pessoas que podem ser transportadas em 1 hora. Esta norma fornece uma tabela para especificar a capacidade máxima.

O uso de carrinhos de compras e de bagagem em escadas rolantes é inseguro e não deve ser permitido, principalmente devido ao uso indevido previsível, sobrecarga e restrições de largura. O uso de carrinhos de compras e de bagagem adequadamente projetados em esteiras rolantes é permitido. Esses carrinhos de compras ou de bagagem devem estar em conformidade com o projeto da esteira rolante.

• O design do carrinho de compras ou do carrinho de bagagem deve garantir um carregamento seguro e correto.
• O peso máximo permitido para um carrinho de compras ou de bagagem é de 160 kg quando carregado.
• Carrinhos de compras ou de bagagem devem travar automaticamente na parte inclinada das esteiras rolantes.
• Carrinhos de compras ou carrinhos de bagagem devem ser equipados com um sistema de freio ou bloqueio.
• Carrinhos de compras ou carrinhos de bagagem devem ter defletores (para-choques) para reduzir o risco de esmagamento.

Construindo Interfaces

O proprietário da instalação tem a obrigação de cumprir estes requisitos de interfaces prediais. Estes requisitos são definidos para garantir a segurança dos passageiros em escadas rolantes e esteiras rolantes.

1. Espaço gratuito para usuários
   1. A altura livre acima dos degraus da escada rolante, paletes ou esteira rolante em todos os pontos não deve ser inferior a 2.30 m.
   2. Para escadas rolantes dispostas lado a lado, a distância entre os corrimãos não deve ser inferior a 160 mm.
   3. Se a distância horizontal entre a borda externa do corrimão e qualquer obstáculo for inferior a 400 mm, deverá ser previsto um defletor vertical com altura não inferior a 300 mm.
   4. Deve haver espaço suficiente para a circulação de passageiros no piso de entrada e no piso de destino, a fim de evitar aglomerações. A saída no piso de destino deve ter capacidade adequada para o fluxo contínuo das pessoas que desembarcam pela escada rolante.
   5. Escadas rolantes e esteiras rolantes sucessivas sem saídas intermediárias devem ter a mesma capacidade. 
   6. Nos locais onde houver possibilidade de contato com a borda externa do corrimão em um patamar, correndo o risco de serem arrastadas para uma situação de perigo, devem ser instaladas barreiras permanentes adequadas.
   7. A área ao redor da escada rolante ou esteira rolante deve ser iluminada, especialmente nas proximidades dos pentes.
2. Espaços para máquinas fora da treliça
   1. Deve ser garantido o acesso seguro de pessoas aos espaços das máquinas.
   2. Os espaços destinados a máquinas devem ser trancáveis ​​e acessíveis apenas a pessoas autorizadas.
   3. Os espaços das máquinas devem ser providos de iluminação permanente.
   4. Deverá ser instalada iluminação de emergência para permitir a evacuação segura de todo o pessoal que trabalha em qualquer espaço com máquinas.
   5. As dimensões dos espaços para máquinas devem ser suficientes para permitir o trabalho fácil e seguro nos equipamentos. 
   6. Em espaços de máquinas, a altura livre não deve, em hipótese alguma, ser inferior a 2.0 m.
3. Fonte de alimentação elétrica

O proprietário e o fabricante deverão chegar a um acordo sobre o fornecimento de energia elétrica e os requisitos de proteção elétrica.

Documentação

A norma também fornece diretrizes quanto ao tipo e conteúdo da documentação, visando clareza na comunicação entre o proprietário e o fabricante.

Marcação

Em pelo menos um patamar, os detalhes da instalação devem ser marcados. Isso auxilia na rastreabilidade da instalação e dos equipamentos.

Conclusão

As disposições da Seção 2 devem ajudar tanto o proprietário quanto o fabricante a diferenciar claramente as responsabilidades e tarefas para alcançar uma melhor coordenação durante a instalação.

IS 4591 (Parte 1/Seção 3): 2020 — Inspeção e Teste

Esta seção da norma trata da inspeção a ser realizada em escadas rolantes e esteiras rolantes antes do primeiro uso, após grandes modificações e em intervalos regulares. Essas inspeções e testes devem ser realizados por pessoas competentes.

Inspeção de Construção e Inspeção e Teste de Aceitação

A inspeção de construção e a inspeção e teste de aceitação devem ser realizados no local da obra após a conclusão da escada rolante ou esteira rolante. Para este teste, os dados especificados em 6.2 da IS 4591 (Parte 1, Seção 1) devem fazer parte de uma ficha de teste pré-conclusão. A inspeção de construção consiste no exame da instalação concluída para verificar a conformidade com os dados exigidos e a qualidade da execução, conforme especificado na norma.

A inspeção e o teste de aceitação compreendem:

• Inspeção visual geral (conforme Anexo A da Seção 3)
• Testes funcionais
• Testes de dispositivos de segurança elétrica quanto ao seu funcionamento eficaz.
• Testes dos freios das escadas rolantes ou esteiras rolantes sem carga para verificar o cumprimento das distâncias de parada prescritas.
• Medição da resistência de isolamento dos diferentes circuitos entre condutores e terra.

Inspeção e teste após grandes modificações

Uma modificação importante consiste na alteração da localização, velocidade, dispositivos de segurança elétrica, sistema de frenagem, acionamento, controle, faixa de degrau, treliça e balaustrada. Sempre que aplicável, os princípios estabelecidos para a inspeção de construção e a inspeção e teste de aceitação devem ser aplicados às novas condições ambientais, aos componentes modificados e aos demais componentes afetados. A substituição de peças por peças do mesmo projeto não é considerada uma modificação importante.

Conclusão

As disposições da Seção 3 devem ajudar tanto as autoridades reguladoras de inspeção quanto o fabricante a identificar claramente os requisitos de inspeção e teste para a aceitação da instalação para uso público.