39. Heilbronn Asansör Günleri: Sürdürülebilir Asansör

By Undine Stricker-Berghoff | Etkinlikler | Nisan 13, 2022

Okuma süresi 20 dakika

39. Heilbronn Asansör Günleri: Sürdürülebilir Asansör
Doğuya doğru Heilbronn manzarası
AI'ya Genel Bakış

Heilbronn'da ve çevrimiçi olarak düzenlenen 39. Heilbronn Asansör Günleri, asansör sektöründe sürdürülebilirlik, düzenleyici değişiklikler ve dijitalleşmeye odaklandı. Konuşmacılar, yaşam döngüsü değerlendirmeleri ve çevresel ürün beyanları, enerji tasarrufu ve modernizasyon teknolojileri, KOBİ'ler için Yapı Bilgi Modellemesi ve öngörücü bakım ve yapay zekanın rolünü inceledi. Yasal ve veri sahipliği sorunları, yeni Makine Ürünleri Yönetmeliği ve Almanya'nın ProdSG ve ÜAnlG düzenlemeleri, CE ve UKCA işaretlemesi için Brexit etkileriyle birlikte ele alındı. Sunumlarda kaza istatistikleri, çekiş ortamı gelişmeleri ve PESSRAL sertifikasyonu da dahil olmak üzere fonksiyonel güvenlik vurgulandı. Organizatörler hibrit formatın ve ağ oluşturmanın önemini vurgularken, uzmanlar EN 81-20/50'nin EN ISO 8100-1/2'ye geçişi için erken hazırlık yapılması çağrısında bulundu.

Bir olaya genel bakış ve iki önemli yetkiliyle röportaj

39. Heilbronn Asansör Günleri, Mart ayında Almanya'nın Heilbronn kentindeki Harmonie Heilbronn'da eşlik eden bir sergiyle gerçekleştirildi. Etkinlik hem yüz yüze hem de çevrimiçi olarak gerçekleştirildi. Bu raporda, yazarınız sunumların bir özetini kronolojik sırayla verir ve etkinliğin başarısıyla doğrudan ilgili iki kişiyle konuşur.

André Podleisek, Doğu İsviçre Uygulamalı Bilimler Üniversitesi: Asansör Sektöründe Sürdürülebilirlik - Genel Bir Bakış

Podleisek, "sürdürülebilirlik" konusunu bina/müşteri perspektifinden ele aldı. Binalar, AB'deki en yüksek enerji tüketicisidir:

  • Binaların %35'i 50 yaşından büyük
  • Bina stokunun %75'i enerji verimli değil
  • Yenileme oranı %3 olmalıdır, ancak şu anda yalnızca %1'e ulaşmaktadır.
  • Asansörler şu anda toplam bina enerji tüketiminin %10'undan azını oluşturuyor; 2050'de %20 olacak.

Müşteri açısından sürdürülebilirlik öncelikle şu sorularla yansıtılır: Neden bu şekilde inşa edildi? Örneğin, asansörün beton şaftı neden malzeme dengemi bozuyor? Örneğin, Güney İtalya'daki bir şantiyede asansör şaftındaki sıcaklık, iş güvenliği açısından bir risk olarak görülebilir. Öte yandan, Çevresel Ürün Beyanı (EPD) fırsatlar sunar. Müşterilerin sürdürülebilirlik beklentilerini karşılamak için şirketler, X tarihine kadar CO2 nötrlüğüne ulaşmayı taahhüt eder ve ayrıca müşterilerine "doğal" bir bina nasıl inşa edileceğini açıklarlar.

39. Heilbronn Asansör Günleri: Sürdürülebilir Asansör
Konferans koltuğu Dietel, yeri Podleisek'e devrediyor.

Jan Koenig, Asansör Uzmanı: Yeni Makine Yönetmeliği — Standartlar — Homeasansörler — Pazar

Koenig, ev asansörlerini Makine Direktifi MD 2006/42/EC ile uyumlu olarak açıkladı. Bu, Makine Ürünleri Yönetmeliği (AB) 2022/xxx, makine ve güvenlik bileşenleri ile değiştirilecektir. Teklif 21.03.2021 tarihinden beri Almanca olarak mevcuttur (İngilizce sürümü 18.11.2021). Resmi Gazete'de yayınlanmasının 3'nin 2022. çeyreğinde beklenmesi bekleniyor. Yönetmelik, yayımlanmasından sonraki 20. günde yürürlüğe girecek. Sonuç olarak, piyasa ödenekleri değişecek. Asansör Direktifi (LD) 2014/33/EU dahil olmak üzere diğer AB Direktifleri uyarlanacak. Yeni yönetmeliğin Ek 1'i, örneğin ev asansörleri gibi yüksek riskli makinelerle ilgilidir.

39.-Heilbronn-Lift-Günleri-2
Koenig ev asansörlerinden bahsediyor.

Yeni teknolojiler/siber güvenlik de dahil edilecek. Yeni ürünler için geçiş süresi 30 ay ancak muhtemelen 42 aya uzatılacak. Eski ürünler 42 ay daha dağıtılmaya devam edebilir; 60 aya uzatma tartışılıyor. Koenig, ev asansörlerine uygulanan standartları, pazar verilerini, teknik ölçütleri ve testleri sundu.

Matthias Trautner, Bosch Servis Çözümleri: Öngörücü Bakım ve Yapay Zeka

39.-Heilbronn-Lift-Günleri-3
Trautner, kestirimci bakım konusunda bir sunum yapıyor.

Dijitalleşme konusunda Trautner, bağlantı teknolojisinin öngörücü bakım için nasıl kullanılabileceğini ve yapay zekanın bu bağlamda hangi olanakları açtığını anlattı. Konuşmasının arka planında, her yıl Avrupa'da yaklaşık 30,000 kişiyi asansörde mahsur kalmaktan kurtaran Bosch Asansör Servisi yer alıyor. Sunumu, Bosch'un ısıtma teknolojisindeki deneyimini asansörlere uygulamakla ilgiliydi. Konut binalarında son kullanım enerji tüketiminin %79'unu iç mekan ısıtması oluşturduğundan, ısıtmanın enerji optimizasyonu daha fazla sürdürülebilirlik için en umut verici yaklaşımdır; dijital ısıtma sistemleriyle %15'e varan enerji tasarrufu mümkündür. Buna karşılık, yeni binalardaki asansörler yalnızca yaklaşık %1 artı işletmede %3.2 oranında katkıda bulunuyor. Enerji tasarrufunu daha da optimize etmek için sistem ağ bağlantısı gereklidir. Buradaki zorluk şu anda üreticiler arası durum izlemesinde yatmaktadır.

Ardından Bosch'tan video gözetim ve yangın alarm sistemleri gibi uygulama ve vaka incelemelerini sundu. Trautner, örneğin bir olaya kadar kalan süre de dahil olmak üzere arızaların tahmini ile kestirimci bakımda geleceği görür.

39.-Heilbronn-Lift-Günleri-4
Hardt, verilerin yasal sorunlarıyla ilgilenir.

Hardt sunumunda bir avukatın bakış açısıyla verilerin mülkiyet haklarını ele aldı. Terimleri tanımladıktan sonra, toplanan veriler için veri koruma uyumluluğunu değerlendirmek için bir soru/kriter kataloğu sundu:

Kişisel verileri işlemekte serbest miyim? Güvenlik, örneğin verilerin kullanılmasına izin verilmesiyle sağlanır.

  • Veri toplama gerekli ve faydalı mı? "Verilere şu amaçla ihtiyacım var... ve daha sonra bunlar şu şekilde işlenecek."
  • Veriler doğru olmalıdır.
  • Veriler gizli olarak ele alınmalıdır.

Özellikle AI kararları söz konusu olduğunda ek olarak aşağıdakiler geçerlidir:

  • Yapay zeka sistemleri nasıl izlenir?
  • Şeffaflık ve kullanıcı/etkilenen taraf girişi nasıl sağlanır?

AI için uyumlaştırılmış kodlar oluşturmaya yönelik bir AB yönetmeliği önerisi 21 Mart 2021'den beri masadadır. Yürürlüğe girene kadar Genel Veri Koruma Yönetmeliği geçerlidir.

Volker Sepanski, TÜV Rheinland Industrie Service: Ulusal Düzenleyici Çerçeve: ProdSG ÜAnlG BEtrSichV

Yeni Ürün Güvenliği Yasası (Produktsicherheitsgesetz ProdSG) şunları içerir: Denetlenecek Sistemler Yasası (Überwachungsbedürftige Anlagen-Gesetz ÜAnlG), Endüstriyel Güvenlik ve Sağlık Yönetmeliği (Betriebssicherheitsverordnung BetrSichV), İnşaat Yasası, Su Kaynakları Yasası ve Devlet Yönetmelikleri gibi diğer etkiler. ProdSG ve ÜAnlG 27 Temmuz 2021'den beri yürürlüktedir.

39. Heilbronn Asansör Günleri: Sürdürülebilir Asansör
Sepanski yeni yasalar ve yönetmelikler sunar.

ProdSG, bir ticari faaliyette ürünler piyasaya arz edildiğinde, sergilendiğinde veya ilk kez kullanıldığında geçerlidir. (Uyumlaştırılmış) standartlar ve diğer teknik özellikler geçerlidir (bkz. baua.de). Uygunluk değerlendirme kuruluşu, diğer şeylerin yanı sıra kalibrasyonlar, testler, sertifikalar ve muayeneler gerçekleştirir. Üretici, diğer şeylerin yanı sıra, ürünlere CE işaretlemesinden sorumludur. Piyasa gözetimi, ilgili devlet yetkilileri tarafından yürütülür.

ÜAnlG, denetlenecek sistemlerin yapımı, modifikasyonu ve işletimi için geçerlidir. Amaç, tehlikeli alandaki çalışanların ve diğer kişilerin güvenlik ve sağlığının korunmasını sağlamaktır. Operatörler bu sürece giderek daha fazla dahil oluyorlar: Bir risk değerlendirmesi hazırlamaları ve buna göre hareket etmeleri gerekiyor. Onaylı muayene kuruluşları (zugelassene Überwachungsstellen (ZÜS)) diğer hususların yanı sıra muayenelerin yürütülmesinden sorumludur. Onay makamı, Federal Eyaletler Güvenlik Teknolojisi Merkez Ofisi'dir (Zentralstelle der Länder für Sicherheitstechnik zls-muenchen.de), diğer görevleri ile birlikte, örneğin ZÜS'ün kabulü için düzenlemeler yapmaktan sorumludur.

39.-Heilbronn-Lift-Günleri-6
Asansörler için Avrupa standartlarına genel bakış (kaynak: TKE)

Federal eyaletlerdeki denetim makamları, yönetmelikler dahil olmak üzere bu yasaya uyumu denetler ve ZÜS ve operatörler açısından bunu yapma yetkisine sahiptir. Federal Çalışma ve Sosyal İşler Bakanlığı, denetlenecek sistemlerin kataloğu da dahil olmak üzere (şu anda BetrSichV'de yer alan) yönetmelikler yayınlayabilir. Para cezaları ve cezalarla ilgili düzenlemeler BetrSichV ceza kataloğunda bulunabilir.

Sonuç olarak, BetrSichV, TRBS 3121 ve TRBS 1201 Bölüm 4, ProdSG ve ÜAnlG'de kullanılan terimlere uyarlanacaktır. Tüm federal eyaletler, tesisler siciline (Anlagenkataster ANKA) katılmak zorundadır. Federal eyaletlerin ZÜS yönetmelikleri uyarlanmalıdır. ZÜS, QM sistemlerini güncellemelidir. Operatörler, sonradan denetimler ve kusurların düzeltilmesini uygulamalıdır.

Jonas Conradi, TÜV SÜD Industrie Service: Brexit ve Asansör Endüstrisi

39.-Heilbronn-Lift-Günleri-7
Conradi, Brexit ve sonuçları hakkında konuşuyor.

Conradi, Brexit'in asansör endüstrisi için düzenleyici etkilerine katkıda bulundu. CE işaretini ve UKCA işaretini, bunları elde etmenin ilgili yolları da dahil olmak üzere karşılaştırdı. Ek sertifikanın gerekli olduğunu gözlemledi. Ayrıca paraya mal olacak, ancak o kadar da zor değil çünkü değişiklikler bariz değil, çoğunlukla ifadelerle sınırlı. Uyumlaştırılmış standartlar içerik olarak Birleşik Krallık'ta belirlenmiş standartlara karşılık gelmektedir. Bazı sayılar değiştirilmiştir. Aslında her şey 1 Ocak 2021'e kadar uygulanmalıydı; ancak, CE/UKCA geçiş süresi 1 Ocak 2023'e kadar uzatılmıştır. Muhtemel bir irtibat kişisi olarak, Birleşik Krallık'ta kendisine Onaylanmış Kuruluş olarak adlandırılmasına izin verilen TÜV SÜD'den bahseder.

Axel Stohlmann, TÜV Nord Systems: Konveyör Teknolojisinde Kazalar veya "Görünmez Üçüncü Taraf"

39.-Heilbronn-Lift-Günleri-8
Stohlmann, kazalar ve güvenlikle ilgilenir.

Stohlmann'ın sunumunun önemli bir bileşeni, konveyör teknolojisindeki kazalarla ilgili rapordu. İşveren Sorumluluk Sigorta Birliği'ne (Berufsgenossenschaft (BG)) bildirilmesi gereken bir kaza, BG sigortalı bir kişinin ölmesi veya dört günden fazla çalışamaz hale gelmesidir. "Görünmez üçüncü şahıslar" ise çalışan olmayan ve asansörlerle ilgili kazaları her zaman bildirilmeyen kişilerdir.

TÜV derneğinin kaza istatistikleri, 15'de Almanya'da asansör kurulumlarında iki ölümlü kaza dahil olmak üzere 2021 kişisel yaralanma olayı gösterdi; 2020 yılında bir ölümlü kaza ile 18 olay kaydedildi. Kullanıcıların, örneğin yetersiz durma doğruluğu nedeniyle tökezlemeleri ve düşmeleri ve kapı hareketlerinden kaynaklanan yaralanmalar ana nedenlerdi. Daha yakın zamanlarda, makine dairesiz asansörler ve geçici sığınaklarla bağlantılı olarak çalışanların karıştığı birkaç ciddi veya ölümcül kaza olmuştur; her durumda, bunun nedeni talimatların yanlış kullanılması veya dikkate alınmamasıdır.

2020'de, Alman Sosyal Kaza Sigortası'nın (Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung DGUV) kaza istatistikleri, bir ölüm dahil olmak üzere yürüyen merdivenler/konveyörlerin karıştığı 165 ve asansörlerin karıştığı 645 bildirilebilir kaza gösteriyor. Avusturya'da yılda ortalama 100 kaza TÜV Avusturya'ya bildirilmektedir. Almanya'daki asansör sayısı 6-7'ye çıkarıldığında, bu Almanya'da yılda 600-700 kazaya tekabül eder. Bu rakam DGUV istatistikleriyle eşleşiyor, oysa TÜV'ler sadece 20 tane kaydetti. Avusturya'daki yürüyen merdivenlerde yılda yaklaşık 500 kaza meydana geldi.

Servis ve montaj sırasında ölümcül kazaların meydana gelme olasılığı daha yüksektir. Kullanıcılar söz konusu olduğunda, engellilerin etkilenme olasılığı daha yüksektir. Kaza nedenleri arasında zaman ve performans baskıları, talihsiz koşulların bir kombinasyonu, olumsuz hava koşulları, düzenli çalışanlar tatildeyken yedek personel, iletişimdeki yanlış anlamalar ve iş ekipmanının uygunsuz kullanımı sayılabilir.

Destek mekanizmaları kurulmamış, örneğin: "Sadece hızlıca bir göz atmak istiyorum. Sürüş yapmak istemiyorum." Resimde, makinenin içeriden de çalıştırılabilmesi için rulmanlı koruyucu ayırıcı alanda bir delik açılmış. Bu tasarım bir kişinin hayatına mal oldu; çalışan makine tarafından içeri çekildi. Sonuç olarak Stohlmann, bugün hukuken her şeyin yeterince düzenlendiğini, ancak uygulamada eksiklik olduğunu belirtiyor.

Anton Hulm, Schmitt + Sohn Aufzüge: Yapı Bilgi Modellemesi – KOBİ'ler için Faydaları

39. Heilbronn Asansör Günleri: Sürdürülebilir Asansör
Hulm, KOBİ'lere BIM açısından şimdi ne yapmaları gerektiğini anlatıyor.

Hulm, Yapı Bilgi Modellemesi'ne (BIM) küçük ve orta ölçekli işletmeler (KOBİ) perspektifinden baktı. Asansör endüstrisi için gereksinimler VDI 2552 Bölüm 11.5 Taslak Temmuz 2021'de bulunabilir. İtiraz süresi 2021'in sonuna kadar sürdü; üreticilerden, komitenin kendisinden ve uzman planlamacılardan yaklaşık 50 itiraz alındı. Nihai versiyonun Temmuz 2022 için yapılması planlanıyor. Belge, planlama sürecini özetlemektedir; hizmet süreci daha sonra takip edecek. Asansör üreticileri, mimarlar ve planlamacılar ile yazılım üreticisi DigiPara komiteye katılanlar arasında yer aldı.

VDI standardının amacı, sorgulamaya gerek kalmadan asansör modellerinin (özel asansör modeli) değiş tokuşunu sağlamaktır. VDI standardı ön planlama LOD 100, teklif planlama LOD 200 ve yürütme planlama LOD 300'ü kapsar.

39. Heilbronn Asansör Günleri: Sürdürülebilir Asansör
Beuret, Schindler 1000 ürünü için çevresel ürün beyanını gösterir.
39. Heilbronn Asansör Günleri: Sürdürülebilir Asansör
Otis'ten dişlisiz makine GEN2

Bir asansör üreticisi olarak basitçe veri sağlamak bir BIM süreci değildir. VDI standardının amacı, özellikle KOBİ'ler için bir BIM sürecinin nasıl oluşturulacağıdır. Yeni iş modelleri de dahil olmak üzere birçok fırsat şimdiden ortaya çıkıyor, çünkü örneğin karar vericiler daha erken karar veriyor ve satış görevlilerinin yerini internet araştırması alıyor. Dijital ikizler, kullanılan bileşenlerle ilgili tam şeffaflık sunar ve bu da satış sonrası pazarda değişikliklere yol açar. Mümkün olduğu kadar uzun süre KOBİ olarak birlikte hareket etmek için, tutarlı bir dijitalleşme stratejisi geliştirmek ve uygulamak için şirketteki statüko her zaman sorgulanmalıdır.

Roger Beuret, Schindler Araştırma ve Geliştirme: Asansörün Yaşam Döngüsü Değerlendirmesi

Beuret, yaşam döngüsü değerlendirmeleri (LCA) için önemli olan terimleri açıkladı. Çevresel Ürün Beyanı (EPD), ürünlerin yaşam döngüleri boyunca çevresel etkileri hakkında bilgi ileten, bağımsız olarak doğrulanmış ve kayıtlı bir belgedir. ISO 14025'teki prosedürü takip eder ve beş yıl geçerlidir. EPD, ISO 14040'a göre LCA'yı temel alır. Prosedür, ISO 14025'ten Ürün Kategorisi Kurallarını (PCR) dikkate alır. Örnek olarak, Beuret, Schindler 1000 ürünü için EPD'yi sundu. Bu tür EPD'ler, İnşa ve Çevre Enstitüsü (Institut für Bauen und Umwelt IBU ibu-epd.com) gibi program operatörleri tarafından internette yayınlanmaktadır, ancak şimdiye kadar, en azından orada, asansörler yoktur.

Beuret daha sonra PCR konusunda daha derine indi. EN 15804+A2, tüm yapı ürünleri için temel kuralları tanımlar. PCR 2019, EN 14+A15804'yi uygulamak için 2 yapı ürünü içerir ve c(tamamlayıcı) PCR'lerin geliştirilmesi için bir temel görevi görür. c-PCR-008 Asansörler, asansöre özel tamamlayıcı kurallar içerir. Schindler 3000 ve Otis Gen360 ürünleri arasında yapılan bir karşılaştırma, ürünlerin muhtemelen yaklaşık olarak eşdeğer olduğunu gösterdi çünkü dikkate alınması gereken dokuz yönden sadece üçü aynı.

Beuret ayrıca Yaşam Döngüsü Analizi (LCA) hakkında da detaylı bilgi verdi. Asansörler, yaşam döngüsünün başlangıcından sonuna kadar olan süreci kapsayan bir yaklaşımı izliyor. Odak noktası, nükleer enerjinin büyük bir kısmını ve dolayısıyla düşük CO2 emisyonunu içeren Fransız elektrik karışımına dayalı olarak malzeme tüketimidir. AB elektrik karışımı için enerji tüketimi ve malzeme tüketimi aynı seviyededir. Kullanımın etkisi, örneğin kullanım kategorilerindeki kaymada görülebilir. Servis teknisyenlerinin sisteme gidiş geliş yolculukları da büyük bir etkiye sahiptir.

Harald Wilhelm, Otis Almanya Kuralları ve Standartları: Sürdürülebilir Modernizasyon Çözümleri

Wilhem'in katkısı, mevcut binalardaki modernizasyonlar için sürdürülebilir asansör ürünlerinin teorisini pratiğe dönüştürdü. Bu amaçla poliüretan kayışlar, dişlisiz makineler, rejeneratif tahrik sistemleri, LED aydınlatma ve yedek enerji kontrolü gibi özel ürünler geliştirildi.

Wolfram Vogel, Kamu Tarafından Atanmış ve Yeminli Uzman: Traksiyon Medyasının Teknoloji Karşılaştırması

39. Heilbronn Asansör Günleri: Sürdürülebilir Asansör
Vogel, çekiş ortamını karşılaştırır.

Vogel, standartla uyumlu standart çelik tel halatları, küçük kasnaklar üzerindeki küçük çelik tel halatları, plastik kaplı çelik halatları, düz kayışları ve asansör sektöründe kullanılan yüksek mukavemetli fiber halatları karşılaştırdı ve gelecekte özel uygulamalarda kullanılacağını öngördü. . Gelecekte, çekiş medyası taşıma + düşünme (sinyal verme) + yönlendirme (eylemleri tetikleme) yapabilmelidir.

Stephan Störmer, TÜV Avusturya ve Georg Spitzer, Variotech: Fonksiyonel Güvenlik (FuSi) — PESSRAL Uygulamada — Sertifikasyon, Kullanım, Test

Störmer, Spitzer ile birlikte fonksiyonel güvenliği (Funktionale Sicherheit (FuSi)) açıkladı. Asansörler için Güvenlikle İlgili Uygulamalarda Programlanabilir Elektronik Sistemler (PESSRAL), programlanabilir elektronik sistemlere sahip güvenlik devreleridir. FuSi için tüm bileşenler, minimum SILS ile EN 81'de listelenmiştir. Donanım ve yazılım, bir komut dosyası aracılığıyla kullanılır ve bağlanır/etkinleştirilir. Bu cihazlar güvenlikle ilgili olabilir veya örneğin bir kapı kontağı gibi işlevsel olarak güvenli olmalıdır. PESSRAL ve FuSi arasında örtüşmeler var. FuSi, alt sistemlere bakar ve bunları güvenli bir işlevde birleştirir, PESSRAL ise yalnızca tek tek bileşenlere bakar. Bir anahtarın SIL3'ü olabilir, ancak zincirdeki bir elemanda SIL1 varsa, tüm zincir SIL1 olur. Başvurular gelecekte büyüyecek ve buna göre sertifikalandırılmalıdır.

39. Heilbronn Asansör Günleri: Sürdürülebilir Asansör
Störmer ve Spitzer, PESSRAL ve Fonksiyonel Güvenlik ve bunların kesişimlerini tartışıyor.

TÜV NORD Industrie Service'den Klaus Dietel ile röportaj

39. Heilbronn Asansör Günleri etkinliği ve beraberindeki sergi, TÜV NORD Industrie Service'den Klaus Dietel (KD) tarafından 10. kez tasarlandı ve yönetildi. Yazarınızla (USB) özel bir röportajda Dietel, genel ayar ve içerikle ilgili niyetleri hakkında konuşuyor.

USB: Etkinliğin ev sahibi olarak Heilbronn Üniversitesi ve Heilbronn Teknik Akademisi ile aranızdaki ilişki nedir?

KD: Heilbronn Teknik Akademisi, üniversitede yerleşiktir ve asansörlere ek olarak patlama koruması, kapılar ve kapılar gibi konularda profesyonel ileri eğitimde etkinlikler sunar. 2012'den beri konseptten sorumluyum ve bir mütevelli heyeti konseptlere yardımcı oluyor.

USB: 2022'de kaç katılımcı yerinde veya çevrimiçi olarak bulundu? Önceki yıllara göre daha fazla mı yoksa daha az mıydı? En çok hangi gruplar temsil edildi?

KD: Bildiğim kadarıyla, yaklaşık 150 kişi fiziksel olarak katıldı ve 50 kadar da çevrimiçi olarak takip etti; bu 2021'e göre daha iyi, ancak elbette COVID öncesi günlerin gerisinde kalıyor. Kurulum ve servis şirketleri, bileşen üreticileri, operatör temsilcileri, test kuruluşları, danışmanlar/planlamacılar ve diğerlerinden oluşan iyi bir karışım vardı.

USB: Bu mekana nasıl karar verdiniz?

KD: 2021 yılında Lift Days'in başkanlığını devraldığımda, o zamana kadar kullanılan üniversite oditoryumu yeniden inşa ediliyordu; bu süreçte bir galeri kaldırıldı, bu nedenle kapasite artık koronavirüs öncesi dönemde düzenli olarak katılan 300 katılımcı için yeterli değildi. O zamandan beri, "Heilbronn-Franken bölgesindeki türünün en büyük mekanı" olduğu için Harmonie Heilbronn'u kullanıyoruz. Dolayısıyla bu da bir gelenek haline geldi.

USB: Sosyal program bu sefer nerede gerçekleşti?

KD: Kısa sürede planlanan akşam etkinliği, bu kez Kooperatif Şaraphanesi tarafından sağlanan bir büfe ve şarap tadımı ile doğrudan Harmonie'de gerçekleşti.

USB: COVID-19'un olay üzerinde nasıl bir etkisi oldu?

KD: Akademi, COVID-19 düzenlemelerinin dinamiklerine son derece kısa sürede tekrar tekrar tepki vermek zorunda kaldı ve bence bu konuda yine çok iyi bir iş çıkardı. COVID-19 koşullarında hijyen konsepti, mesafe yönetmeliği ve ikram vardı. Etkinlik sırasında artan koltuk aralığına ek olarak yüz maskeleri zorunluydu.

USB: Bu yılki etkinliğin yeni ve/veya özel yanı neydi?

KD: Resmi olarak, elbette hibrit formatla; yüz yüze görüşme katılımcılar tarafından açıkça tercih edildi. Bunun nedeni muhtemelen insanların birbirleriyle tekrar canlı olarak görüşme ihtiyacının önemidir.

İçerik açısından, "sürdürülebilirlik" konusuna ve düzenleyici ve teknik konuların bir araya getirilmesine odaklanarak yine iyi bir iş çıkardığıma inanıyorum. Bahsedilen bu odak noktasına ek olarak, asansörleri de kapsayan denetlenecek sistemlere ilişkin yeni yasayı, Brexit konusunu ve asansör teknolojisinde fonksiyonel güvenliğin pratik olarak nasıl ele alınacağını sunmak da benim için büyük önem taşıyordu.

USB: Bir sonraki Heilbronn Asansör Günleri ne zaman yapılacak?

KD: 40. Heilbronn Asansör Günleri 1-2 Mart 2023'te yapılacak.

USB: Bundan önce Akademi, Avrupa Asansör Kongresi Heilbronn ELCH'ye de ev sahipliği yapacak. Ne zaman ve nerede başlar?

KD: Prof. Wolfram Vogel konferans başkanı olarak 11-12 Ekim 2022 tarihlerinde yine Heilbronn'da gerçekleşecek olan kongre ile ilgili detayları zamanı geldiğinde tüm kanallardan yayınlayacaktır.

TK Elevator (TKE) İnovasyon ve Operasyonlarından Gerhard Schiffner ile Röportaj

Gerhard Schiffner (GS), Avrupa direktifleri ve standartları üzerine bir kez daha açılış konuşmasını yaptı. Geleceğe yönelik bir konu olarak, EN 81-20/-50 "Asansörlerin yapımı ve montajı için güvenlik kuralları - Kişi ve eşya taşımacılığı için asansörler" standardının tamamen revize edilerek EN ISO 8100-1/-2 standardına aktarıldığını belirtmek gerekir. Taslaklar birkaç hafta önce tamamlandı ve şu anda EN ve ISO seviyelerinde görüşülüyor. Planlanan takvim: 2023'te oylama, 2025'te yayın, 2028'de EN 81-20/-50'nin yerini alması.

Schiffner, 1996'dan beri Heilbronn Kaldırma Günleri'nin sunucusuydu, başlangıçta teknik konular ve ardından kendi deneyimlerine dayalı genel bakışı vardı. Bu onun son görünüşü olduğundan, yazarınız (USB) etkinliğin aralarında standardizasyon ve konferansı hakkında onunla konuştu.

USB: Bu etkinlikte kaç kez Avrupa ve uluslararası standardizasyon üzerine açılış konuşmasını yaptınız? Bunca yıldır bunu sürdürmeye sizi motive eden nedir?

GS: Heilbronn'daki ilk derslerim aşağıdaki teknik konulardaydı: 1996 — Kontrolsüz kabin hareketlerine karşı önlemler, 1998 — Makine dairesiz asansörler, 2002 — DIN EN 81-80: Mevcut asansörlerin güvenliğini artırma kuralları ve 2003'ten beri, açılış konuşması Avrupa standartları ve direktifleri üzerine, yani bu yıl 20. kez yapıldı. Klaus Gareis'in emekli olmasının ardından CEN ve ISO komitelerinde Almanya'nın baş temsilcisi olarak, standartların reklamını yapmak ve bilgilerimi aktarmak istedim.

USB: Bu yılki sunumunuzda en önemli mesajınız neydi?

GS: Yeni veya revize edilmiş kodların yürürlüğe girmesine şaşırmamak için endüstrinin değişikliklere erken bir aşamada hazırlanması gerektiği. Ayrıca, kodlar bir engel değil, yüksek bir güvenlik standardı sağlamak için bir fırsattır.

USB: Geriye dönüp bakalım. Bir standardın geliştirilmesinde ilk kez ne zaman aktif olarak yer aldınız? Hangisiydi? Ve akıbeti ne oldu?

GS: 1994 yılının başlarında, EN 10-1/-81 ve daha sonra EN 1-2/-81'nin ele alındığı ve şimdi geleceğin EN ISO 20-50'in ele alındığı en önemli Avrupa standardizasyon grubu CEN/TC 8100/WG 1'e katıldım. /-2 hazırlanıyor. Birkaç yıl boyunca bu önemli çalışma grubuna ben de başkanlık ettim.

USB: Şu anda hangi standartlar üzerinde çalışıyorsunuz? Onlarla ilgili çalışmalarınızı kim takip edecek?

GS: En önemli proje yakında çıkacak olan EN ISO 8100-1/-2'dir, ancak diğer standartların projelerinde de aktifim. Benim halefim, yaklaşık 30 yıldır yakından çalıştığım ve geçen yıl halefim olarak seçilen ve şimdiden bazı faaliyetleri devralmış olan Eberhard Vogler olacak.

USB: Sizin açınızdan şu ana kadar üzerinde çalıştığınız en önemli standart neydi ve neden?

GS: Bu kesinlikle EN 81-20/-50'dir ve dünya çapında lider standarttır ve dünya çapındaki yeni kurulumların yaklaşık %90'ında değişmeden veya küçük yerel uyarlamalarla kullanılır. Bu standardın bazı bölümleri için taslakları yazdım veya revizyona aktif olarak katıldım.

USB: Asansör standardizasyonuna katkınızla hangi kursu ayarlayabildiniz? Bunu özellikle nasıl yaptın?

GS: Geliştirme ve büyük projelerde yer alma konusundaki uzun yıllara dayanan çalışmalarıma dayanarak, standartları anlaşılır hale getirmeye ve pragmatik çözümler bulmaya çalıştım. Ayrıntılarla ilgili birçok tartışmada, genellikle makul bir uzlaşma bulmak mümkündü.

USB: Çalışmanızda sizin için özellikle önemli olan neydi: Alman, Avrupa veya uluslararası standartlar mı?

GS: Asansör güvenliği sınır tanımıyor. Teknik tartışmalarda, farklı ülkelerden uzmanların görüşleri önemli ölçüde farklılık göstermemektedir.

USB: Günümüzde asansör endüstrisi için hangi standartlar çok önemlidir?

GS: Kuşkusuz, Avrupa standartları şu anda dünya çapında lider bir rol oynamaktadır ve birçok ülkede uygulanmaktadır.

USB: Gelecekte sektör için hangi standartlar daha önemli olacak?

GS: Gelecekte, Avrupa standartlarını kademeli olarak uluslararası ISO standartlarına taşıyacağız. İlk adım, 8100'ten itibaren uygun bir geçiş dönemi ile EN 1-2/-81'nin yerini alacak olan gelecekteki EN ISO 20-50/-2025 ile yolda.

USB: Standardizasyona çok zaman ve zihinsel emek harcadınız. Sektördeki diğer kişilerin de standardizasyona dahil olmalarını neden öneriyorsunuz?

GS: Bunun üç önemli yönü vardır:

  1. Standartları şekillendirmeye aktif olarak yardımcı olabilir ve kendi fikirlerinizle katkıda bulunabilirsiniz.
  2. Gereksinimlerin neye dayandığının arka planını daha iyi öğrenirsiniz.
  3. Standartları daha da geliştirmek ve nihayetinde asansörlerin güvenliğini daha da iyileştirmek için işbirliği yapmak isteyen diğer ülkelerden ve diğer şirketlerden veya kuruluşlardan birçok uzmanla tanışırsınız.

USB: Standardizasyon açısından okuyuculara başka neler söylemek istersiniz?

GS: Standartlar, tüm tedarikçiler için yüksek düzeyde güvenlik ve eşdeğer düzeyde gereksinimler sağlamak için çok önemli araçlardır. Gelişen teknolojiler ayrıca tekrar tekrar standartlarda ayarlamalar talep etmektedir. Tüm piyasa oyuncularının aktif desteği ve katılımı olmadan bu hedeflere ulaşılamaz.

Paylar