Akropolis’e ERİŞİM

Italyan Maspero Elevatori firması ünlü tarihi yere Onassis Vakfı tarafından finanse edilen özel bir asansör tasarladı.

Zorlu problemlere çözüm bulmak, 60 yıl boyunca İtalyan Maspero Elevatori firmasının itici gücü olmuştur. Bu çözümler, özel dikey taşıma sistemleri sunmak için Ar-Ge ve teknolojiden yararlanırken kimi durumlarda çevrelerine de duyarlı olmalıdır. Firmanın yakın zamanda tasarladığı, ürettiği ve Yunanistan’ın Atina kentindeki Akropolis’te montajını yaptığı eğimli asansör için de durum böyleydi. Onassis Vakfı 2020’nin sonunda tamamlanan asansörü Yunan Devletine hediye etti. Maspero Elevatori Genel Müdürü Andrea Maspero konuyla ilgili olarak yaptığı açıklamada:

“Onassis Vakfı'nın bu önemli başarı için şirketimizi seçmesinden dolayı büyük onur duyuyoruz. Tekerlekli sandalyelerin taşınmasına da olanak sağlayan bir platform asansörünün kurulumuyla vakıf, sadece pratik bir sorunu çözmekle kalmadı, aynı zamanda ülkenin kültürel mirasının ayrılmaz bir parçası olan bir anıta herkesin eşit erişiminin önemini vurgulayarak sembolik bir soruna da çözüm getirdi.”

Maspero Elevatori tasarımlarının ayırt edici özellikleri olan teknoloji ve estetik bu projede de büyük önem taşıdı. Tasarım ekibi, muazzam bir tarihi ve mimari önemi olan bu yere saygılı ve burayı geliştirmeye yönelik bir sistem yaratmaya odaklandı.

Akropolis[XNUMX], Atina’nın üstlerinde kayalık bir tepede bulunan eski bir hisardır. En ünlüsü Tanrıça Athena’ya adanmış bir tapınak ve Antik Yunanistan’dan[XNUMX] kalan en önemli yapılardan biri olan Parthenon olan birçok tarihi bina kalıntılarından oluşur. Andrea Maspero, yapılan işbirliği ile alakalı:

“Akropolis zamana meydan okuyan en eski hisarlardan biri ve Atina’nın güç sembolüdür. Hisarın tarihine ve güzelliğine duydukları saygıyla, Atina’daki teknisyenlerimiz teknik, güvenlik ve estetik açıdan en iyi çözümü geliştirebilmek için Onassis vakfı, Kültür Bakanlığı ve Akropolis arkeologlarıyla yakın bir şekilde çalıştı.”

Pandemi sürecindeki dalgalanmaların ardından İtalya ve Yunanistan’daki kapanma ve kısıtlamaların yol açtığı operasyonel zorluklara rağmen, Maspero Elevatori kararlı bir şekilde işe odaklanarak projeyi zamanında tamamladı. Asansör sistemi 3 Aralık 2020 Uluslararası Engelliler Günü’nde Onassis Vakfına ve Yunan Devletine getirildi.

Eğimli asansör sistemi bölgenin topografik ve jeoteknik yapısına göre inşa edildi. Güzergahın eğimi nedeniyle montaj oldukça zorlayıcıydı. İşin bazı aşamalarında, Maspero Elevatori teknisyenleri normalde tırmanışçıların kullandıkları ekipmanla çalıştılar.

Firma, asansörün rayları için destek yapılarının tasarlanması ve inşasında da görev aldı. Yalnızca teknik ve güvenlik açısından değil, estetik açıdan da en iyi çözümü geliştirmeye odaklanıldı. Sistemim Parthenon gibi anıtlarla uyum içinde olması gerekiyordu. Sonunda çevreye büyük özen gösterilerek teknoloji ve tasarımı harmanlayan ve bir Birleşmiş Milletler Eğitim, Bilim ve Kültür Örgütü Dünya Mirası Alanı[XNUMX] olan Akropolis’i zenginleştiren benzersiz bir sistem kuruldu.

40 metreden fazla bir mesafeyi kateden ve eğimi 38° ile 78° arasında değişen asansör, Peripatos'u birbirine bağlıyor.^[3] — gezinti yolunda bulunan eski bir patika — Erechtheum ile birlikte^[4] — Akropolis'in kuzey tarafındaki antik bir tapınağı — sadece 32 saniyede taşıyabilen kabin, 1250 kg taşıma kapasitesine sahip olup 16 kişiye kadar (veya refakatçili iki tekerlekli sandalye) taşıyabilir. Acil durumlarda, refakatçili bir ambulans sedyesini taşımak için tasarlanmıştır.

Arkeologlarla işbirliği, ilk kazıdan başlayarak yükselen duvardaki 35 paslanmaz çelik ankraj noktasının ve raylar için metal desteklerin kurulumuna kadar temel ve sürekliydi.

Katmanlı, şeffaf camdan yapılan kabin yolcuların şehrin ve etraftaki manzaranın keyfini çıkarmalarına olanak tanıyor. Kurulum ve sistem özelliklerinin arasında, asansörün hızını ayarlamak için özel olarak yapılan teknolojik cihazlar yer alıyor.

Güvenlik, sistem özellikleriyle sağlanıyor. Hareket halindeyken, mekanik bir emniyet sistemi kabinin seviyelendirmesini yapıyor. Ayrıca, gelişmiş bir elektronik kumanda sistemi hızı izleyerek kontrol altında tutuyor ve elektrik kesintisi durumunda asansörü zemin kata getiriyor.

Bilgisayarlı bir sinyalizasyon sistemi, herhangi bir problem veya arızayı tespit etmek için programlanmış beş sensör aracılığıyla sorunu bularak, herhangi bir aksilik olduğunda teknisyenleri uyarıyor. Bu da asansörün hasar görmesi, depremler, kuvvetli rüzgarlar, don olayları veya aniden durma gibi durumlarda acil durum prosedürlerinin derhal devreye girmesini sağlıyor. Mümkün olan en kısa zamanda müdahale edebilmeleri için teknisyenlere otomatik olarak bir rapor gönderiliyor.

Atina soğuk kışlarıyla ünlüdür, bu yüzden asansör dışarıda çok soğuk derecelere ulaşıldığında raylarda donmayı önleyecek sensörlerle donatılmış durumda.

Yunan Kültür Bakanlığından bir arkeolog ekibi projenin bütün adımlarını takip etti. Bu işbirliği, bütün insanlık için paha biçilmez bir dünya mirası ve sit alanı olarak kabul edilen bir anıtın doğru şekilde korunmasını sağlamaya yardımcı oldu. Çıkış ve iniş istasyonuna ait pistlerin ve platformun kurulumu önemli altyapı çalışmaları gerektiriyordu. Arkeologlar ile işbirliği ilk kazının yapılmasından raylar için gereken metal destekler ile yükselen duvarlar üzerine 35 paslanmaz çelik dayanak noktasının montajına kadar her aşamada sürdü.

Eğimli asansör, özellikleri sayesinde, eğimli asansörlere ilişkin Avrupa Standardı EN 81-22 hükümlerine uygun olarak uluslararası TÜV SÜD güvenlik sertifikası aldı.

Asansörü tasarlamanın, tedarik ve monte etmenin yanı sıra Maspero Elevatori sistemin bakımını da üstleniyor. Kontrat, yedek parçaları da içeren altı yıllık garantiye sahip.

Devlet, pandemi koşulları elverdiğinde tesisi turistlere ve halka açmayı planlıyor.

Maspero Asansör Hakkında

1960’ların başlında kurulan ve tamamen Maspero ailesinin yönetiminde olan Maspero Elevatori’nin İtalya’da beş faaliyet ofisi, İsviçre, Rusya, Fransa, İngiltere, İran ve Hindistan’da olmak üzere altı yurtdışı ofisi ve dünya çapında 11 stratejik ortaklığı bulunuyor. Lüks, endüstri, altyapı ve bina segmentlerinde faaliyet gösteren firma, projelerde ortaya çıkabilecek inşaatla alakalı sorunları anlama becerisiyle gurur duymakta, bu sorunlara uygun ve özel özümler bulmaya uğraşmaktadır

Firma, gelirinin önemli bir bölümünü uzmanlaşmış araştırmacılardan oluşan bir ekip geliştirmeye ve bu ekibin eğitimine yatırmaktadır. Amacı enerji tasarrufu, konfor ve güvenlik temin eden esnek ve etkin mobilite sistemleri kurmaktır. Maspero Elevator, yeni sürdürülebilirlik yaklaşımlarıyla uyumlu ve daha geniş “akıllı şehir” konseptiyle bağlantılı entegre kamusal mobilite sistemlerine hizmet eden dikey taşıma ekipmanlarının geliştirilmesi ve yönetilmesinde giderek daha fazla rol almaktadır.

Firma, endüstriyel sektöre 42,000 kg’a kadar yük kapasitesine sahip hidrolik tahrikli ve 300 m’ye kadar elektrikli asansör ile telesiyej ve eğimli asansörler üretmektedir.

Maspero Elevatori Renzo Piano, Norman Foster ve Santiago Calatrava gibi dünyaca ünlü mimarlarla sık sık işbirliği yapmaktadır. Dikkat çeken projeleri arasında, Piano’nun tasarladığı GES-2, Moskova’daki Modern Sanat Müzesi; Londra’daki British Museum’daki heybetli yük asansörü; ve Saint-Lazare’deki (Paris Metrosu) eğimli asansör yer almaktadır. Firma şu anda İspanya’nın Barcelona kentinde bulunan ve mimar Antoni Gaudí’nin tasarladığı büyük ve tamamlanmamış Roma Katolik bazilikası olan Sagrada Família’nın ana projesini de üslenmiştir.

Referanslar

[1] wikipedia.org/wiki/Acropolis_of_Athens
[2] wikipedia.org/wiki/Partenon
[3] wikipedia.org/wiki/Peripatos_(Akropolis)
[4] antik.eu/Erechtheion
[5] wikipedia.org/wiki/Sagrada_Fam%C3%ADlia