Özel Projelere Özel Uygulamalar

Alimak'ın özel asansörleri, Avrupa genelinde birçok zorlu sorunun çözülmesine yardımcı oldu.

İsveç merkezli Alimak Group, 70 yılı aşkın süredir endüstriyel ve inşaat sektörleri için dikey erişim çözümleri tasarlıyor ve üretiyor. Küresel müşterilere hem kremayerli hem de çekiş teknolojileri üzerine inşa edilmiş kalıcı ve geçici kaliteli asansörler, inşaat asansörleri ve çalışma platformları sağlamıştır. Portföyünde bir dizi uygulama ve endüstri bulunmaktadır.

Londra'nın ROH'si

Şirketin modüler endüstriyel asansör yelpazesi, boyut, yük ve konum bakımından değişen bir dizi uygulamaya uyacak şekilde özelleştirilebilir. Örneğin, Londra'daki Royal Opera House'a (ROH) bir “Get-In” kamyon asansörü kurdu. ROH'de sahne değişiklikleri sık sık meydana geldiğinden ve setlerin sahne seviyesine kadar taşınması gerektiğinden, Alimak mühendislerinden 10 m uzunluğa kadar paletlerle başa çıkabilecek kadar büyük bir asansör tasarlamaları istendi. Sahnenin büyük kısmı Galler'deki bir depoda depolanıyor ve tiyatroya treylerlerle taşınıyor. Sokaklarda bu kadar uzun paletlerin manevrası büyük bir işlemdir ve çekici-römork boşaltma için tiyatroya sürülebilirse çok daha kolay olacağı hissedildi.

Alimak'ın çözümü, dört direkli kremayer ve pinyon tahrikli asansör, 18 m uzunluğunda ve 4.7 m yüksekliğinde olup 24 mT kapasiteye sahiptir. Tam yüklü bir traktör-treyler sokaktan doğrudan içeri sürülebilir ve boşaltma için 14 m alt seviyeye indirilebilir. Sahne paletlerini taşıma ana göreviyle meşgul olmadığında asansör genel amaçlar için kullanılır ve sahnenin üç seviyesinin altına hizmet eder. Üç tarafında (doğu, batı ve kuzey) kapılar bulunur: kuzey tarafında 10 m genişliğinde net bir açıklık vardır. Asansörün her iniş yerinde, içeriğini yerleştirmek için düzleştirilebilmesi için bir yerleştirme sistemi vardır. 20 yıldan uzun bir süre önce üstlenilmiş olmasına rağmen proje, Alimak'ın şimdiye kadarki en büyük asansörü olmaya devam ediyor ve ELEVATOR WORLD Project of the Year Ödül (EW SOURCE 2000-2001).

UK Boat House Eğimli Cliff Asansörleri

Alimak, birçok cankurtaran istasyonunda özel eğimli asansör sistemleri sağlamak için Kraliyet Ulusal Cankurtaran Kurumu ile birlikte çalıştı. Asansörlerin temel amacı, yaralıların, sağlık görevlileri tarafından ulaşılabilecekleri uçurumun tepesindeki yol seviyesine güvenli bir şekilde taşınmasını sağlamak için sedyeleri taşımaktır. Asansörler bir uçurum yüzeyine bağlı olduğundan zorlu bir çalışma ortamı ve yokuşta seyahat etmek için tasarlanmıştır. 900 kg yük taşıma kapasitesine sahiptirler, 35 m/dak hızla hareket ederler ve santrifüjlü acil durum indirme sistemi gibi benzersiz özelliklere sahiptirler. EW'de sunulanlar arasında Padstow tekne evi asansörü (EW, Temmuz 2001 ve Ekim 2010) ve Lizard Point'teki asansör (EW, Ağustos 1997) bulunmaktadır.

Glasgow Bilim Merkezi Yolcu Asansörleri

Alimak, Glasgow Bilim Merkezi'ne, ziyaretçilerin 100 m yüksekliğindeki kulenin tepesinden manzarayı izlemeleri için kullanması için iki adet harici kremayer ve pinyonlu yolcu asansörü sağladı. İskoçya'daki en yüksek bağımsız yapı olan kule, rüzgarda 360° dönebilen dünyadaki tek kuledir. Her asansörün taşıma kapasitesi 900 kg (12 kişi), çalışma hızı 48 m/dk ve dört kat seviyesine hizmet ediyor. Burada Alimak, ortak bir asansör kuyusunu paylaşan iki bağımsız asansöre sahip olarak yerden, kurulum süresinden tasarruf sağladı ve arabadan arabaya tahliyeyi mümkün kıldı.

Stockholm Pompa İstasyonu Kaldırım Asansörü

Alimak, Stockholm Şehri Su Temini Departmanına pompa istasyonuna erişim sağlamak için özel olarak tasarlanmış bir asansör sağladı. Şehir, pitoresk Kings Garden bölgesinde yer üstünde görünen herhangi bir kalıcı inşaata izin vermedi. Bu sorunu çözmek için Alimak'ın mühendisleri, direğin tepesinde desteklenen çatısı ile bir taban muhafazasını birleştiren bir asansör sistemi tasarladı. Asansör çalışmadığında, temel mahfaza yerin altındadır ve mahfazanın çatısı zemin seviyesindedir. Bu sayede çevredeki bahçelerin bir parçasını oluşturur. Asansör çalışırken, kabin yukarı doğru hareket eder ve zemin seviyesinde bir taban muhafazası oluşturur. Asansörün tahrik mekanizması, muhafazayı kaldırmak için düz, güçlendirilmiş bir çatıya sahip olan kabinin altına yerleştirilmiştir. Asansörün taşıma kapasitesi 3500 kg ve hareket hızı 18 m/dk'dır (EW, Temmuz 1998).