Alexandra Evi

Schindler, prestijli bir ticari binanın geleneksel asansörlerini modern bir asansör sistemine dönüştürüyor.

Tarence Wong ve Alex Lee tarafından

37 katlı Alexandra House, Hong Kong'un Merkez bölgesinin iş merkezinde stratejik bir konuma sahip A Sınıfı bir ofis ve perakende binasıdır. 1976 yılında tamamlanan 124 m yüksekliğindeki bina, önemli Asya şehirlerinde birinci sınıf ticari ve konut mülkiyeti çıkarlarına sahip, listelenmiş lider bir emlak yatırım, yönetim ve geliştirme grubu olan Hongkong Land'e aittir ve onun tarafından yönetilmektedir.

Alexandra House'da modernizasyon için belirli hedefler vardı: binanın 40 yıllık asansör sistemlerini güvenlik, sürüş konforu, performans, yolcu deneyimi ve enerji verimliliği açısından en son standartlara getirmek. En önemlisi, dönüşüm kiracıların rahatsızlığını en aza indirmekti.

Modernizasyon çalışmaları Nisan 2015'te başladı. Schindler Lifts (Hong Kong) Ltd., üç asansör bölgesinde 14 mps'ye kadar hızlarda çalışan 5 asansörü ve tek bir prestijli kiracıya hizmet veren iki adet shuttle asansörünü modernize etti. Şirketin en büyük zorluğu, bu yüksek nüfuslu (1,800'den fazla kiracı) binanın asansörlerini yeni asansör kontrolörleri, Güç Faktörü Bir (PF1) dönüştürücüler içeren rejeneratif sürücüler, Kişisel Yolcu Gereksinim Terminali (PORT) hedef-gönderme sistemi, dişlisiz donatmaktı. makineler ve yeni kapı tahrikleri. Makine dairesine giden dar erişim yolu, makinelerin nakliye için sökülmesi ve daha sonra makine dairesinde yeniden monte edilmesi anlamına geliyordu.

Kontrol Sistemi

Kiracıların rahatsızlığını en aza indirmek için asansörler, her biri ortalama 12 haftalık bir süre boyunca birer birer modernize edildi. Aynı bölgeye hizmet veren dört asansör ile bir bölgeden bir asansörün çıkarılması, elleçleme kapasitesinde önemli bir düşüş anlamına geliyordu. Modernizasyon başlamadan önce her asansör bölgesine akıllı bir bindirme sistemi (PORT Bindirme) kuruldu. Bu sistem, genel dağıtım verimliliğini artırdı, böylece genel operasyonun etkilenmemesini sağladı. Binanın günlük işleyişini etkilemiş olabilecek iş süreçleri gece ve resmi tatillerde yapılacak şekilde düzenlenmiştir. Tüm modernizasyon sürecinin sorunsuz bir şekilde yürütülmesini sağlamak için dikkatli planlama ve müşteri ile sık iletişim esas oldu.

Modernizasyon projesi, bekleme ve varış sürelerini kısaltmanın yanı sıra birçok enerji tasarrufu ve güvenlik özelliği getiren PORT sayesinde trafik performansını iyileştirdi ve dokunmatik ekranlarıyla etkileşim halindeyken sorunsuz bir yolcu deneyimine katkıda bulundu. Schindler, bir modernizasyon çalışmasının bina kiracıları tarafından büyük ölçüde fark edilmeden gerçekleştirilmesi gerektiği vizyonunu elde etmek için PORT Overlay teknolojisini kullandı. Asansörler birer birer yükseltilirken, mevcut ve yeni asansör kontrolörleri geçici olarak bir arada var oldu. PORT Overlay, çalışma sırasında hem yeni hem de eski sistemleri tek bir kontrol altında entegre etti. Asansör grubu, PORT'un avantajlarının çoğunu hemen elde etmeye başlamakla kalmadı (sabah yoğun saatlerde %30 daha kısa ortalama varış süresi, bazı arabalar çalışmıyorken bile yeterli kapasite sağlıyor), tek tek arabalar yükseltme için dışarı alınabiliyor ve ardından sorunsuz bir şekilde gruba geri eklendi.

Schindler'in en yeni asansör Miconic TX kontrolleri, eski Miconic V asansör kontrol sisteminin (1996'da yükseltildi) yerini aldı ve bu da asansör performansının, sürüş konforunun ve güvenilirliğinin artmasını sağladı. Konvansiyonel bir asansör sisteminden hedef kontrollü bir asansör sistemine geçiş, bina kiracıları için günlük alışkanlıklarda bir değişiklik anlamına geliyordu. Değişimden aylar önce kendileriyle toplantılar yapılmış, yeni sistemin nasıl kullanılacağına dair broşür dağıtılmış ve aynı amaca yönelik akıllı telefonlar için bir uygulama devreye alınmıştır. Geçişten önceki hafta sonu, Schindler modernizasyon proje ekibi, geçişin sorunsuz olmasını sağlamak için bir dizi test gerçekleştirdi.

sürücüler

Müşterinin enerji açısından verimli bir sistem ihtiyacını karşılamak için asansörler, Schindler'in yüksek verimli PF1 rejeneratif sürücüleri ile donatıldı, bu da asansörler tarafından yeniden üretilen enerjinin binanın elektrik şebekesine geri beslenmesini sağlayarak yaklaşık %35'lik enerji tasarrufu sağladı. Yenilenen enerji, %5'ten daha az toplam harmonik bozulma ile bina şebekesi ile tamamen uyumludur. Alexandra House ayrıca verimlilik ve enerji geri kazanımının optimum kombinasyonunu elde etmek için motor-jeneratör setlerini dişlisiz makinelerle değiştirmeye karar vermişti. Artan araba aşırı hız koruması ve istenmeyen araba hareketi koruma cihazları dahil olmak üzere en son Hong Kong standartlarına uygun güvenlik özellikleri dahil edildi.

Yük Ölçümü

Yeni donatılmış bir yük ölçüm cihazı olan Dağıtım Yönetim Sistemi, artık sorunsuz başlatma ve durmaları garanti ediyor. Bu cihaz, bir arabadaki yolcu sayısını otomatik olarak tanır, böylece kalkış ve duruşlarda optimum motor hızı uygulanabilir. Daha kısa açılma ve kapanma süreleri ve daha az gürültü ile daha iyi performans elde etmek için araba kapılarının tahriki de değiştirildi.

Sonuç

Schindler, bu şekilde prestijli bir ticari binanın geleneksel asansörlerini gelişmiş bir toplu taşıma yönetimi sistemine sahip modern bir asansör sistemine dönüştürerek önemli ölçüde enerji tasarrufu, gelişmiş performans ve sürüş deneyimi, daha iyi güvenlik ve daha düşük bakım kesinti süresi sağladı. Proje, müşteriyi memnun edecek şekilde, bina kiracılarına minimum rahatsızlık verecek şekilde Nisan 2016'da tamamlanmıştır.