Elijah Otis 1853'te asansör halatını kesip "Her şey yolunda!" diye bağırdığında, o zamandan beri asansör endüstrisine yön veren, önce güvenlik anlayışını başlattı. İlk olarak 1917'de yayınlanan ve şimdi CSA B44 ile uyumlu hale getirilen ASME A17 gibi endüstri tarafından düzenlenen güvenlik kodları küresel olarak yayılmış ve yerel ihtiyaçları karşılayacak şekilde genişlemiştir. Modern çekişli asansörler artık çelik tel halatların ötesinde daha geniş bir yelpazede askılama araçları kullanmakta ve bu da halat gerilimi, dengeleme ve denetimine yeniden odaklanmayı gerektirmektedir. Bu sayı, pratik ilerlemeleri sunmaktadır: Halat Yük Dengeleyici teknikleri, EMCO yük ağırlıklandırma gerilim izleme, hafif HyTrac hibrit halatlar, MRL'ler için küçük çaplı halat araştırması ve sertifikasyonu, T-soket sonlandırmaları ve naylon kasnaklar. Sürekli yenilik, mühendislere ve teknisyenlere bir kez daha teşekkürü hak ediyor.
Elijah Otis, 1853'te kaldırma halatını keserek güvenlik asansörünü gösterdiğinde, "Her şey Güvenli!" Diye haykırdığı söylenir. Bu, bugün devam eden asansör endüstrisinde yer alan bireyler için zemin hazırladı ve zihniyeti geliştirdi. Yaklaşık 160 yıl boyunca, asansör yolcularının güvenliği, sektörümüzün ayırt edici özelliği ve hepimizin çaba gösterdiği bir şey olmuştur. Bu, 20. yüzyılın başlarından beri dünya çapında ilan edilen endüstri tarafından düzenlenen güvenlik kodlarının ve standartlarının geliştirilmesi ve uygulanması yoluyla başarılmıştır.
ASME A17: Asansörler ve Yürüyen Merdivenler için Güvenlik Kodu ilk olarak 1917'de yayınlandı ve o zamandan beri 19 kez güncellendi. İkinci Dünya Savaşı sonrası yıllarda, bu kod, dünyanın birçok yerindeki diğer ulusal asansör yönetmelikleri ve standartları için bir model olarak hizmet etti. Ve son zamanlarda CSA B44: Asansörler ve Yürüyen Merdivenler Güvenlik Kodu ile uyumlu hale getirilmesi artık Kuzey Amerika asansör endüstrisi standardı olarak duruyor. Ek olarak, 1970'lerin ortalarından bu yana, dünyanın geri kalanında izlenen ulusal ve bölgesel asansör yönetmelikleri, yerel ve ulusal toplumsal ihtiyaç ve gereksinimlere yanıt vermek için daha da geliştirilmiş ve genişletilmiştir. Bu kodların ve standartların tümüne, endüstrimiz tarafından sağlanan ekipmanın tüm teknik yönlerinin tasarımı, uygulaması, bakımı ve denetimi için özel gereksinimler dahildir - belki de en önemlileri Otis'in buluşunun önemini göstermek için ayırdığı şeydir.
Yakın zamana kadar, çekişli asansörler çelik tel halatlarla asıldı ve bu nedenle “kaldırma halatları” terminolojisi, bir asansör sisteminin bu özel parçası için genel isimlendirme olarak yeterliydi. Ancak son yıllarda bu işlevi sağlamak için sentetik fiber kablolar ve kaplamalı çelik kayışlar da kullanılmaya başlandığından,
Asansör sisteminin bu parçasının geniş kategorisini "askılama araçları" olarak daha iyi tanımlamak gerekli hale geldi. Bir çekiş asansörünün süspansiyon sisteminin önemi nedeniyle, bu ayki ELEVATOR WORLD sayısında çeşitli süspansiyon araçları hakkında çok sayıda makaleye yer verdik.
Brugg Wire Rope, LLC, kaldırma halatı geriliminin nasıl ayarlanacağı ve korunacağı ile birlikte yapısal halat esnemesini etkileyen kavramlar ve faktörler hakkında bir Sürekli Eğitim makalesi sağlamıştır. Halat Yük Dengeleyici cihazının uygun ve eşit halat gerginliğini sağlamak için kullanımı da bu makalede ele alınmaktadır.
Elevator Motors/Materials Corp. (EMCO) tarafından hazırlanan bir makale, kaldırma halatı gerilimini ölçerek çalışan yenilikçi yük tartım sistemini açıklamaktadır. Bu sistem öncelikle asansörlerin düzgün bir şekilde yüklenmesini ve etkin bir şekilde sevk edilmesini sağlamak için gerekli kontrol arayüzünü sağlamasına rağmen, bunu yaparken aynı zamanda bir süspansiyon sisteminin çok önemli bir başka yönünü de izler.
EMCO sistemi, uygun halat ve kasnak ömrü elde etmek için gerekli olan, bir süspansiyon sistemindeki tek tek halatların eşit şekilde gerilmesini sağlamak için kullanılabilir. Gustav Wolf'un bir makalesi, geleneksel çelik tel halatlardan önemli ölçüde daha hafif olan ve aynı zamanda eşit veya daha büyük bir kopma kuvvetine sahip bir süspansiyon sistemi sağlayan HyTrac™ hibrit kaldırma halatlarını tartışıyor. Orona, makine dairesiz (MRL) asansör çözümleri için küçük çaplı halatların (SDR) tarihçesi ve uygulaması hakkında bir makale sağladı. SDR sertifikasyon süreci de bu makalede ele alınmaktadır.
Pfeifer Drako'nun makalesi, bu halatların küçük çaplı çekişli asansör kasnaklarında kullanım için nasıl test edildiğini ve onaylandığını vurgulayarak SDR'ler üzerine araştırmayı anlatmaktadır. T-soket ip sonlandırmaları da bu makalede anlatılmıştır. Schwartz Technical Plastics, makalesinde naylon kasnak kullanmanın uygulamasını ve avantajlarını ve belirli uygulamalarda, belirli süspansiyon araçları için daha uzun bir ömür sağlamak için bunların geleneksel çelik kasnaklara nasıl etkili bir alternatif olabileceğini açıklar.
Günümüzün çekişli asansörlerini askıya almak için kullanılan yenilikçi araçlar, bir asırdan daha uzun bir süre önce geliştirilmiş basit bir halat sisteminin kullanımına dayanmasına rağmen, sürekli olarak geliştirilmiştir. Otis bugün hayatta olsaydı, Kristal Saray'daki gösterisinin ünlü grafiğinde gösterildiği gibi, eminim şapkasının bir ucunu daha verirdi. Ancak bu sefer, buluşunu göstermek için dramatik bir şekilde kestiği süspansiyon araçlarının uygulanmasına yönelik yenilikçi yaklaşımları için endüstrimizin mühendisleri ve teknisyenleri olacaktı. Sektörümüzde asansör ve yürüyen merdiven teknolojisinde düzenli olarak iyileştirmeler yapmaya devam edenlere kesinlikle bizden bir ipucu daha verelim.
KATEGORİDEN DAHA FAZLASI
GÜNLÜK HABERLER