Hindistan'a bağlı

Ashok Ramachandran (AR), Schindler Hindistan ve Güney Asya başkanı, yazarınız (SSP) ile sorun temasına ilişkin bakış açılarını paylaşıyor. 

SSP: Gelişmekte olan gayrimenkul segmentleri, uygun fiyatlı konut, yaşlı yaşamı, ortak çalışma, ortak çalışma, öğrenci konutları ve akademik kurumlarda yeni fırsatlarla yarının birincil dikey ulaşım (VT) talep itici güçleridir. Hindistan'da bu segmentlerden gelen VT talebini nasıl görüyorsunuz? Genel VT pazarı, büyümeye tanık olacak asansör türleri için etkileri nelerdir ve neden?

AR: Asansör ve yürüyen merdiven pazarındaki büyüme, temel olarak konut segmentinin yanı sıra 2. ve 3. kademe şehirlerdeki faaliyet ve girişimlerden kaynaklanmaktadır. “Herkes için Konut”, akıllı şehirlerin geliştirilmesi ve yeni altyapı projeleri gibi girişimlere odaklanan pazarın yakında daha da güçlenmesi bekleniyor. Bu, daha da verimli ve yenilikçi mobilite çözümlerine sahip daha yüksek binalara duyulan ihtiyacı yaratır.

Asansör, bir binanın yaşam çizgisidir ve asansör teknolojisindeki atılımlar, binaların daha yüksek büyümesini mümkün kılmıştır. Burada önemli olan bina tipi, kiracılık, nüfus vb. dikkate alınarak asansörlerin doğru sayı ve özelliklerinin planlanmasıdır. Bunun çok önemli olmasının nedeni, asansörler bir kez kurulduktan sonra değiştirilmesinin veya eklenmesinin son derece zor olmasıdır. binanın yapısında önemli değişiklikler yapmadan. Gerçek zamanlı simülasyona dayalı gelişmiş trafik analizi ile dijital Schindler Plan & Design aracı, müşterilerin optimum asansör konfigürasyonu planlamasına yardımcı olarak bu cepheye değer katabilir. Ayrıca mimarların asansör yerleşimleri ve trafik etütleri oluşturmasına ve proje belgelerini özelleştirilmiş bir şekilde ihale etmesine olanak tanır. Ayrıca araç, konut, ticari, otel veya hastane gibi tip ve kullanıma göre her türlü tesis planlamasına yardımcı olur.

Schindler Plan & Design, tasarımcılara kapsamlı ürün özellikleri ve ayrıntılı yerleşim çizimleri sağlamak için görselleştirme teknolojisini ve veri analitiğini kullanır. Schindler Plan & Design kullanan mimarların iki seçeneği vardır:

1. Portalda gezindikleri ve bina tasarım detaylarını girdikleri rehberli planlama

2. Mimarın, ürün önerilerini içeren ve basit bir trafik çalışması ile minimum asansör gereksinimlerini belirleyen istenen planlama verilerini bulmak için ürün kataloğunu araştırmasına olanak tanıyan hızlı planlama.

SSP: Gayrimenkul (Düzenleme ve Geliştirme) Yasası, 2016 (RERA) VT sektörünü nasıl etkiledi? Asansör üreticilerinin RERA döneminde geliştiriciler/derneklerle ortak olması için daha büyük bir olasılık görüyor musunuz?

AR: RERA, Mayıs 2017'de yürürlüğe girdi. Yasa, gayrimenkul sektöründe şeffaflığı ve hesap verebilirliği artırmayı hedefliyor. Çok sayıda yüksek bina ve diğer çok katlı binaların ortaya çıkmasıyla birlikte asansörler günün ihtiyacı haline geldi. Ancak, diğer tüm toplum varlıkları gibi, asansörlerin de yanlış kullanımı önlemek ve uygun bakımı sağlamak için belirli kuralları ve düzenlemeleri vardır. Schindler'de biz sadece bir mobilite sağlayıcısı değiliz, aynı zamanda RERA'da bir müşteri ortağıyız. Sektörün önemli değişikliklerden geçtiğini anlıyoruz ve yeni standartlara uyum sağlamasına yardımcı olmak için buradayız.

“Herkes için Konut”, akıllı şehirlerin geliştirilmesi ve yeni altyapı projeleri gibi girişimlere odaklanan VT pazarının yakında daha da güçlenmesi bekleniyor.

Asansörler, bir binanın tamamlanması ve bina yetkilisine nihai teslim edilmesi söz konusu olduğunda çok önemli bir parçasıdır. Geliştiriciler ve emlak dernekleri ile etkin sinerjiler sayesinde asansör üreticileri her aşamada büyük değer katabilir. Kurulumların zamanında tamamlanması ve doluluk devri, asansör firmaları için temel sorumluluklar haline gelir. Değer kattığımıza şu şekilde inanıyoruz:

• Malzeme tedarik yönetimi: Malzemelerin şantiyeye hızlı bir şekilde ulaşmasını ve projenin tamamlanmasında gecikme olmamasını sağlamak için stratejik konumlarda üretim tesislerimiz var.

• Çağrı süreci: Malzemeleri "tam zamanında" sipariş etme yeteneği.

• Kurulum yöntemleri: Minimum güçlükle maksimum verimliliği sağlamak için kurulum yöntemlerimizi sürekli olarak geliştirmeye çalışıyoruz. Bu nedenle, tamamlama süresini kısaltmak ve güvenliği artırmak için iskelesiz kurulum getirdik. Geleneksel iskele yöntemi, bu metodoloji ile azaltılan birçok engele sahiptir.

SSP: Schindler markasını hangi benzersiz satış teklifi tanımlar?

AR: Schindler ilk: 

• Asansör şirketi, Hindistan pazarına makine dairesiz teknoloji getirecek

• Hindistan'da asansörler ve yürüyen merdivenler için elektrik ve elektronik (E&E) fabrikaları kuracak çok uluslu şirket (MNC)

• Nesnelerin İnterneti'ni asansörlere ve yürüyen merdivenlere getirecek şirket

• E&E şirketi sektöre dijital dış mekan reklam çözümü getirecek

• Asansör şirketi, Hindistan pazarına birinci sınıf cam dokunmatik kontrol panelleri sunacak

Schindler, daha çevreci ürünler ve teknolojiler sunmaya çalışmaktadır. Dişlisiz makine kullanımı ile ürünlerimiz geleneksel sistemlere göre %30'a varan oranda daha az enerji tüketmektedir. Kullanılmadığında bekleme modu ve Süspansiyonlu Çekiş Ortamı kayışları gibi teknolojiler, güç tüketiminde ve yerden önemli ölçüde tasarruf sağlar. Ürünlerimiz neredeyse %100 geri dönüştürülebilir ve zararlı maddeler içermez, daha iyi güvenlik ve kullanıcı sağlığı sağlar. Son kullanıcı konforunu ve güvenliğini vurgularız. Asansörlerimiz, daha yüksek konfor seviyelerine yol açan geleneksel asansörlerle aynı kuyu boyutlarını korurken daha fazla alan sağlar. Kat kapılarımız, endüstri standartlarından daha yüksek, 2 saatlik yangına dayanıklıdır. Elektrik kesintisi durumunda yolcuları en yakın kata götüren otomatik kurtarma cihazımız mevcuttur.

Çok sayıda yüksek bina ve diğer çok katlı binaların ortaya çıkması ile asansörler günün ihtiyacı haline geldi.

SSP: Yönetim tarzınızı ve yaklaşımınızı nasıl tanımlarsınız?

AR: Ben insan insanıyım ve enerjimi saha personelinden üst yönetime kadar personelim ile etkileşimden alıyorum. Liderlik tarzım koçluğa ve vizyoner bir yaklaşıma dayanmaktadır. İnsanları ilk sıraya koymaya inanıyorum. Doğru, iyi eğitimli ve iyi desteklenmiş bir ekibe sahip olduğunuzda, iyi sonuçlar elde edilecektir. Her gün gerçekçi ve mütevazı bir lider olmaya çalışıyorum.

SSP: Schindler'in Asansörler için Robotik Kurulum Sistemine (RISE) şu ana kadar tepkiler ne oldu?

AR: RISE, yeni bir işçi güvenliği düzeyi sağlar ve asansör kurulumunun kalitesini artırır. Bu atılım, Schindler'in geleceğin akıllı şehirlerini şekillendirmek için dijital ve kentsel mobilite çözümleri sağlama taahhüdünü sembolize ediyor. Schindler's RISE, asansörlerin güvenli ve hassas kurulumunu sağlamak için yapay zekayı asansör teknolojisiyle birleştirir. Robotik sistemler, inşaat endüstrisinin tekrarlayan ve fiziksel olarak zorlu görevlerinin çoğunu otomatikleştirmek için giderek daha önemli hale geliyor. Teknoloji, yakın zamanda Avrupa'daki ticari komplekslerde ve yüksek konut binalarında birkaç asansörün kurulumunda kullanıldı ve olağanüstü kurulum hassasiyeti, hızı ve güvenliği sağladı. Teknoloji kısa süre önce Yüksek Binalar Konseyi ve Kentsel Habitat 2019 İnovasyon Ödülü için kısa listeye alındı.

RISE, asansör boşluğunu ölçen, hassas bir şekilde delikler açan ve asansörlerin güvenli ve hızlı kurulumunu desteklemek için ankraj cıvatalarını doğru şekilde ayarlayan kendi kendine tırmanan bir robottan oluşur. Bu otomasyon, önceden takılmış ankraj cıvatalarına mekanik kurulum için zemin hazırlar. Her seviyede tekrarlanarak yüksek katlı kurulumlar için idealdir. Artan doğruluk, daha kaliteli kurulumlar ve zorlu çalışma koşullarında daha fazla güvenlik, önemli avantajlardan bazılarıdır. Dijitalleştirme, robotik sistem tarafından gerçekleştirilen eylemleri kaydetme ve dijital bina modelleri ile otomatik olarak veri alışverişi yapma yeteneğini geliştirerek RISE'ın yeteneklerini genişletiyor.

SSP: Schindler Group'un genel operasyonlarında Schindler India'nın önemi nedir? Şirket için vizyonunuzu nasıl tanımlarsınız?

AR: Schindler India, Schindler Group'un %100'üne sahip olduğu bir yan kuruluştur. “Müşteri Hizmetleri aracılığıyla Liderlik”, Schindler Hindistan'ın büyüme stratejisinin temel taşıdır. Bu, ülkedeki 50 büyük şehirdeki şubeler de dahil olmak üzere 13 büyük şehirde hizmet varlığımızın kanıtıdır. Merkezimiz Mumbai'de. Yıllar içinde, Schindler India ülke çapında lider inşaatçıların ve geliştiricilerin güvenini kazandı. Schindler, Mumbai'deki Chhatrapati Shivaji Maharaj Uluslararası Havalimanı'ndaki Terminal 2; Chennai Uluslararası Havaalanı; Delhi, Delhi Havaalanı Mumbai, Bengaluru ve Greater Noida metropolleri; Mumbai monoray; ve Kalküta'daki Netaji Subhas Chandra Bose Uluslararası Havaalanı. Schindler ayrıca World One, Omkar 1973 Worli, Antilia, Wave One, Amazon, Flipkart, Mumbai World Trade Center Mumbai, Imperial Towers ve Delhi'deki The President House gibi önemli kule projeleri için tercih edilen bir ortak olmuştur.

Schindler India, asansör işini büyütmeye kararlıdır ve Chakan, Pune tesisimizde asansör hattını yaklaşık 17,500 ünite kapasiteye ve yürüyen merdiven hattını 1,200 üniteye çıkarmak için stratejik olarak yatırım yapmıştır. Hükümetin “Make in India” girişimi kapsamında Schindler, bir fabrika kurmak için şimdiden 430 crore (5.6 milyon ABD Doları) yatırım yaptı. Schindler India'nın 170 crore (2.2 milyon ABD Doları) yatırımı, altı yıl boyunca toplam 600 crore (7.9 milyon ABD Doları) harcamanın bir parçasıdır. Maharashtra'da herhangi bir zamanda 1,000'den fazla kişiyi istihdam ediyoruz. Schindler'in Hindistan'da dört ana lokasyonda ISO9001:2008 sertifikalı eğitim merkezleri vardır. Bu merkezler, kurulumların güvenilirliğini ve kalitesini artıran en son araç ve ekipmanları kullanarak ürünlerimiz konusunda mühendisleri eğitir.

Schindler, fırsatlara hedefli yatırımlar ve Hindistan'daki işimizin stratejik genişlemesi ile yanıt veriyor. Yürüyen merdiven fabrikası en son eklemedir ve Schindler India'yı aynı kampüste hem asansör hem de yürüyen merdiven fabrikasını barındıran tek ÇUŞ' yapar. Tüm bunlar, Schindler Group'un müşterilerimize daha yakın olma ve onlara çözümlerimizi sunma çabasıyla Hindistan pazarına olan bağlılığının bir kanıtıdır.