Direksiyon Başında Dikkatinizi Artırın

Nisan Ayı Dikkat Dağınıklığıyla Araç Kullanma Farkındalık Ayı.

Amy J. Blankenbiller tarafından

Hiçbir mesaj, e-posta veya telefon görüşmesi bir cana bedel değildir. Hepimiz, kişisel veya iş amaçlı bir aracın direksiyonunda olduğumuz her an, dikkatsiz sürüşün tehlikeleriyle karşı karşıyayız. Birçok asansör uzmanı için, araç kullanmak günlük operasyonların rutin ve gerekli bir parçasıdır. Servis çağrıları, inşaat projeleri, denetimler veya toplantılar arasında seyahat ederken, sektör çalışanları rutin olarak yoğun yollarda ilerlerken, programları, iletişimi ve değişen koşulları yönetirler.

Araçlarla ilgili kazalar, ülke genelinde ciddi yaralanmaların önde gelen nedenlerinden biri olmaya devam ediyor. Asansör sektörünün, çalışanları, halkı ve sektörümüzün uzun vadeli sağlığını koruyan odaklı sürüş uygulamalarını güçlendirme fırsatını değerlendirmesi şarttır.

Dikkatsiz Sürüş Olarak Ne Sayılır?

Dikkat dağıtıcı unsurlar sadece mesajlaşmak veya telefon görüşmesi yapmakla sınırlı değildir. Genel olarak üç kategori vardır:

• Görsel — Bu, sürücünün gözlerini yoldan başka bir yere odaklamasıdır.
• Metin veya e-posta mesajlarını okuma
• GPS'e bakmak
• Evrakları şöyle bir gözden geçirmek
• Fiziksel — Sürücü ellerini aracı kontrol etmekten uzaklaştırır.
• Yeme veya içme
• Cep telefonu kullanımı
• Araçta bir şeye uzanmak
• Bilişsel — Bu kategori, sürücünün zihninin aracı sürme ve yola odaklanma görevinden uzaklaşmasıyla ilgilidir.
• Şantiye sorunlarının çözümü
• Programlar, trafik ve diğer sorunlar nedeniyle stres hissetmek.
• Canlı sohbetlere katılmak

Bazı durumlarda, dikkat dağıtıcı unsurların bir veya daha fazla kategorisine giren eylemler veya durumlar vardır. Örneğin, mesajlaşmak özellikle tehlikelidir çünkü bu üç dikkat dağıtıcı unsur türünü aynı anda bir araya getirir.

Alarm Verici İstatistikler

Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'ne (NHTSA) göre, dikkatsiz sürüş 2023 yılında 3,275 can kaybına ve yaklaşık 325,000 yaralanmaya neden oldu. 2025 yılına ait kesin istatistikler henüz mevcut olmasa da, tahminler dikkatsizlik kaynaklı kazalardan yaklaşık 3,240 ölüm olacağını ve bunun ABD'deki tüm trafik ölümlerinin yaklaşık %8'ini oluşturacağını gösteriyor.

Ulusal Güvenlik Konseyi'nden (NSC) alınan bilgilere göre, ABD'de tipik bir günde 700'den fazla kaza, dikkatsiz sürüşten kaynaklanmaktadır. Ancak bu veriler, dikkatsizliği ölçmek zor olduğundan ve bir kazanın birden fazla nedeni olabileceğinden, gerçek kaza sayısını muhtemelen olduğundan daha düşük göstermektedir. Saatte 55 mil hızla ve ortalama 4 saniyelik bir kısa mesaj gönderme süresiyle, bir sürücü, yol veya çevresindeki araçlara hiç dikkat etmeden bir futbol sahasının uzunluğundan daha uzun bir mesafe kat edebilir. Bu nedenle birçok eyalette, sürüş sırasında mesajlaşmayı ve/veya elde taşınabilir cihaz kullanımını yasaklayan yasalar bulunmaktadır.

İnsanların aynı anda birden fazla iş yapabileceği algısı bir efsanedir. Herhangi bir nedenle dikkatinizi yoldan ayırmak, tepki süresini yavaşlatabilir ve ciddi sonuçlar doğurabilir. AAA Trafik Güvenliği Vakfı'na göre, sürücülerin %84'ünden fazlası cep telefonuyla dikkat dağıtmanın tehlikesini kabul ediyor ve sürücülerin araç kullanırken mesaj göndermesini kabul edilemez buluyor. Bununla birlikte, aynı kişilerin %36'sı önceki ay içinde araç kullanırken mesaj okuduklarını veya gönderdiklerini itiraf ediyor.

Güvenli Sürüş, İşi Doğru Yapmanın Bir Parçasıdır

Sektörümüzde güvenliği artırmak, Ulusal Asansör Sanayi Birliği'nin (NEII) en önemli girişimlerinden biridir ve farkındalık, herhangi bir sorunu ele almanın ilk adımıdır. İster bir sonraki şantiyeye giden bir tamirci, ister yoğun bir programı olan ve müşteri ziyaretine zamanında yetişmeye çalışan bir satış elemanı, ister trafikte sıkışıp kalmış ve uçuşunu kaçırmaktan endişelenen bir yönetici olun, hepimizin dikkatimizi yolda tutma sorumluluğu vardır.

Dikkatsiz sürüşün riski kişisel koruyucu ekipmanlarla azaltılamaz. Hepimiz telefonlarımızı bir kenara bırakmalı, direksiyon başında öğle yemeği yemeye çalışmayı bırakmalı ve zihnimizi sürüşe odaklamalıyız. Sürüş sırasında dikkatli olmak, herkesin gideceği yere güvenli bir şekilde ulaşmasını ve gün sonunda eve güvenli bir şekilde dönmesini sağlar.