Yürüyen merdiven korkuluk hareket mekanizması, senkronize ve güvenli çalışma sağlamak için özel korkuluk profillerini, tahrik bileşenlerini ve ayar cihazlarını bir araya getirir. Üreticiler C ve V korkulukları sunmaktadır: C tipi, kauçuk kaplı bir tekerlek tarafından tahrik edilen düz bir iç yüzeye sahiptir ve daha düşük maliyet ve daha kısa ömür için ticari ünitelerde yaygındır; V tipi ise uzun yürüyen merdivenlerde daha yüksek dayanıklılık için oluklu bir tekerlek tarafından kavranan iç bir çıkıntı kullanır. Tahrik, ana makine milinden dişliler, zincirler, bir aks, dökme demir kasnaklar ve rulmanlar aracılığıyla iletilir; gerilim ve hizalama, küme ve yaylı makaralarla ayarlanır ve testlerle doğrulanır. Korkuluk kemerlerindeki yeni direk zincirleri, ticari ünitelerde plastik aksamlar, ağır hizmet tipi ünitelerde ise ağır metal makaralar kullanır.
Bu önemli güvenlik/konfor sistemine giriş ve bakım ipuçları
Yürüyen merdivenin tırabzan hareket mekanizması, sistemin diğer bölümlerinden kendine has özellikleri olan karmaşık bir yapıdan oluşur. Büyük üreticiler korkulukları iki şekilde üretmektedir: “C” ve “V”. "C"nin içi pürüzsüzdür, az sürtünme gerektirir ve üzerinde sıkıştırılmış kauçuk tabakası olan bir tekerlek tarafından tahrik edilir. “V”ye gelince, içinde tırabzanın ortasında sürtünme kuvvetini yoğunlaştıran bir tırnak vardır. Tırnak, tırabzanın ortasındaki bir oluk içinde hareket eden bir tekerlek tarafından hareket ettirilir.
Uygulama
Ticari yürüyen merdivenlerde genellikle “C” biçimli tırabzanlar kullanılır ve fiyat açısından uygundur ve kullanım ömürleri “V” tipine göre daha kısadır. Uzun yürüyen merdivenlerde genellikle “V” şeklindeki tırabzanlar kullanılır. Bunlar pahalıdır ve çalışma ömürleri uzundur.
Küpeşte Hareket Mekanizması
Adımın hızı ve zincirleri birbirine bağlıdır. Yolcu güvenliğini sağlamaya yardımcı olmak için, tırabzanda birbiriyle senkronize olan bir dizi aktüatör bulunmalıdır.
Yürüyen merdivenin ana ekseni (dişlisi) makine dairesindedir. İki motorlu yürüyen merdivenlerde iki zincir vasıtasıyla motordan güç alır ve basamak zincirlerine aktararak hareket etmelerini sağlar.
Çoğu yürüyen merdiven üreticisi, tırabzanı ana şafttan hareket ettirmek için gerekli kuvveti sağlamak için bir aks ve arayüz zincirleri kullanır. Bu mekanizmanın düzgün çalışması için aşağıdaki bileşenlerin ve ayarlamaların yapılması gerekir (sayılar Şekil 4 ile ilgilidir):
- Genellikle üç boyutta bir eksen (basamakların genişliğine göre): 600, 800 ve 1,000 mm
- Küpeşte iç kısmında sıkıştırılmış kauçuk bir tabaka üzerinde hareket eden iki dökme demir kasnak (genellikle mile altı vidayla bağlanır)
- Şaftın hareketi tarafından üretilen torku ve tırabzan şaftında dökme demir kasnağın oluşturduğu ağırlığı kontrol etmek için iki yatak
- Ana milden tırabzan miline güç aktarmak için dişlilerin hatvesi (dişler arasındaki mesafe) ile orantılı iki zincir
Küpeşte ve dökme demir kasnak arasındaki gerilimi ve basıncı ayarlamak için, korkulukların ve kasnakların hizasını ayarlamak için de kullanılabilen bir dizi küme ve yaylı makara kullanmalıyız. Tüm bağlantıların ve ayarların doğruluğunu kontrol ettikten sonra, tırabzan hareketinin kalitesini test etmek için yürüyen merdiveni çalıştırabiliriz.
Yeni Zincir
Kambur zinciri (Şekil 6 ve 7) tırabzanın üst ve alt kemerlerindedir. Yatak tertibatı sürtünmeyi azaltmak ve tırabzanı kolayca hareket ettirmek için kullanılır. Ticari yürüyen merdivenlerde karmaşıktır ve plastikten yapılmıştır. Ağır hizmet tipi yürüyen merdivenlerde, yatak tertibatı büyük makaralı metalden yapılmıştır.
KATEGORİDEN DAHA FAZLASI
GÜNLÜK HABERLER