Avrupa Asansör Kongresi Heilbronn 2016

Avrupa asansör endüstrisinde stratejik planlama ve yenilik için acil çağrı

Yedinci Avrupa Asansör Kongresi Heilbronn'un sloganı “Gelecek için Asansörler” idi. Etkinlik, 11-12 Ekim 2016 tarihlerinde Almanya'nın Heilbronn kentindeki Experimenta Bilim Merkezi ve Insel-Hotel'de yaklaşık 80 katılımcı ile gerçekleşti. Bunların yaklaşık %50'si 18 farklı ülkeden geldi. KONE, Otis, Schindler ve thyssenkrupp iyi temsil edildi, ardından Onaylanmış Kuruluşlar (NB'ler), araştırmacılar ve diğerleri geldi. Kongrenin konusu, asansör endüstrisinin geleceğine bakan 18 Avrupalı ​​konuşmacı tarafından iyi bir şekilde ele alındı.

Açılış konuşmasında, Alman asansör danışmanı Dr. Wolfram Vogel, kongrenin dört bölümünü vurguladı: standartlar ve pazarlar, kentleşme ve geleceğin (mega) şehirleri, hareketlilik ve yaşam alanları ve yenilik ve yeni yöntemler. Mesajı, Heilbronn Teknik Akademisi organizatörü Dr. Georg Clauss tarafından, “Yeni bir başkan yeni içerikler getiriyor, yeni bir topluluk yaratıyor. Kuşak değişimi başladı.”

Uluslararası Kurallar ve Düzenlemeler

Esfandiar Gharibaan, 10 yıldır CEN/TC 14'da KONE'yi başkan olarak temsil ediyor. Dünyadaki birçok ülkenin EN 81 ailesini ulusal standartları için temel olarak kullandığını söyledi. ISO, ISO standartlarına dayalı ulusal standartların uyumlaştırılmasında ileriye doğru büyük bir adım olan EN 81-20/-50'yi ISO 8100-1/2 olarak benimsemeye karar verdi. Gharibaan, çalışmanın iyi bir şekilde ilerlediğini belirtti ve bu düzeyde bir uyum sağlamanın “tüm standardizasyon uzmanlarının ve kuruluşlarının çok çaba sarf etmesini” gerektirdiğini öngördü. Gharibaan ayrıca şunları da detaylandırdı:

“EN 81-20/-50, asansörler için güvenlik konusunda birçok iyileştirme getiriyor. Bu aynı zamanda asansörlerin tasarımında da birçok değişiklik anlamına gelir. CEN/TC 10, tüm paydaşlara bu değişiklikleri uygulaması için yeterli zaman tanımak için üç yıllık bir geçiş dönemi kararlaştırdı. Ek olarak, EN 81-20/-50 çevresinde çok fazla tanıtım yapılmıştır. Sektör ve diğer ilgili taraflar, zamanında hazırlanmalarına yardımcı olan değişikliklerden haberdar edildi. Standardizasyon çalışmaları henüz tamamlanmamıştır. EN 20-81/-20 ile uyumlu hale getirilecek 50'den fazla gözden geçirilmiş ek standart bulunmaktadır. Bu standartlar ortak yayın ve geri çekilme tarihleriyle yayınlanacak ve paydaşların uygulama yükünü azaltacaktır. Asansörlerin güvenliğini artırmak için birçok uzman birlikte çalıştığından, standardizasyonda çalışmayı kişisel olarak son derece tatmin edici buluyorum.”

Almanya'daki TÜV SÜD'den Siegfried Melzer, EN 81-20/-50'nin somutlaştırılmasında NB'lerin deneyimlerini bildirdi. NB'ler birçok metin pasajını yorumladığından, cevaplardan daha fazla açık soru vardı. Ardından, İsviçre'den Hans Huber, Avrupalı ​​üreticiler için Asya (çoğunlukla Çin) pazarlarına ilişkin algısını bildirdi. Ayrıca, Avrupa Asansör Birliği (ELA) başkanı Jorge Ligüerre, ELA'nın Avrupa asansör şirketleri için standardizasyon yollarını bulmaya ve döşemeye nasıl yardımcı olduğunu gösterdi.

Asansör Sektöründe İleri Teknoloji Bina Teknolojileri

Otis Fransa'dan Guillaume Bonatre, EN 81-20'ye dayalı çukur havalandırma hakkında bilgi verdi. Otis, harici bir laboratuvarın yardımıyla, bir NB gözetiminde orada ve sahada çalışmayı birleştirdi. Daha birçok yönün hava akışını doğrudan etkilediğinin farkına varılması, ısıtma, havalandırma ve iklimlendirme tekniklerine yönelik net bir arayüz sağladığı için ortak anlayış alt üst oldu. Tekniklere uyum sağlamak, ilgili tüm işlemleri göz önünde bulunduran bina bilgi modellemesi de dahil olmak üzere, tüm binanın planlama sürecine asansör uzmanlarının erken katılımını gerektirir.

İtalya'nın Leitner Grubu'ndan Rudi Beha'nın kentsel eğimli asansörler üzerine yaptığı sunumun ardından, Almanya, ILEK Stuttgart Üniversitesi'nden Dr. Wolfgang Sundermann, yüksek binaların tarihi ve geleceği hakkında bilgi verdi. Mimari bir bakış açısıyla asansör gruplarının daha az değerli alanı nasıl kullanabileceğini gösterdi. Almanya'dan thyssenkrupp'tan Philippe Choleau, şirketin tasarladığı MULTI ürününü tanıttı.

Engellilerin kullanımları için uygunluk

Almanya'dan asansör uzmanı ve danışmanı Stefan Kretzschmar, Avrupa Birliği (AB) Makine Direktifi'ne göre düşük teknolojili asansörlerle engelsiz yaşam pazarındaki gerçekleri ve rakamları sundu. Kendisini “standartlaştırmada Avrupalı ​​tüketicinin sesi” olarak nitelendiren ANEC'den Monika Klenovec, asansörlü engelsiz bir Avrupa tarzıyla devam etti. Sunumu, siyasi arka planı, ayrıntılı teknik çözümleri ve yeni ISO 21542: Bina İnşaatı: Yapılı Çevrenin Erişilebilirliği ve Kullanılabilirliği'nin 2018'de kullanıma sunulacağı haberlerini içeriyordu.

Endüstri 4.0 ile Kaydileştirme

İsviçre'den Schindler'den Volker Zapf, katılımcıları asansör teknolojisindeki simülasyonlarına mümkün olan en kısa sürede başlamaya teşvik etti. Ayrıca simülasyon yöntemlerini, araçlarını ve modellerini tanıttı, halatların ve kayışların titreşimlerinin örnek simülasyonlarını gösterdi ve mimarlardan yüksek titreşim frekansları için gerekli verileri sağlamasını istemenin önemini belirtti.

Alman Chemnitz Teknoloji Üniversitesi'nden Jens Mammitzsch yeni halatlar hakkında sunum yaptı ve Huber gelecekte halatlar ve kestirimci bakım için yenilikçi bir test yöntemi hakkında konuşmaya geri döndü. Almanya'dan ELGO'dan Heiko Essinger manyetik bantlara dayalı güvenlik sistemlerinden bahsetti. Almanya'dan Wittur'dan Karl Kriener elektromekanik frenini tanıttı. İngiltere'den Peters Research'ten Dr. Richard Peters trafik simülasyonları ve bunların gerçek dünyada olanlarla nasıl karşılaştırıldığını sundu.

Diğer Programlar

Sosyal program, kişisel karşılaşmalar, kültür ve içeriklerin çekici bir karışımını sundu. Kongreden önceki akşam, konuşmacılar, başkan ve organizatörün yanı sıra çok sayıda muhabir Insel-Hotel'de fikir alışverişinde bulunmak üzere bir araya geldi. En canlı tartışmalar kahve molalarında küçük gruplar halinde yaşandı. Ayrıca Heilbronn Belediye Binası mahzenlerinde verilen konferans yemeği de bir tanışma ve selamlaşma davetiydi. Tüm katılımcılar iyi yemek, Heilbronn çevresindeki tepelerden gelen mükemmel şarap ve bir slayt gösterisi ile oyalandılar. Akşam eğlencesinden önce bilim merkezi ve tarihi Heilbronn kasabasında rehberli turlar düzenlendi.

Etkinliğin eski başkanı, thyssenkrupp'tan Dr. Gerhard Schiffner, Vogel ve program komitesi tarafından bir araya getirilen çekici programın tadını çıkardı. Federal Eyaletlerin Güvenlik Merkezi Yetkilisinden Sabine Aschmutat, 2016 konferansının ana içeriğini iyi bir şekilde özetledi: “En son teknolojiyi tanımanın yanı sıra AB'den ve geri kalanından bir sonraki adımın ne olacağına dair geleceğe bakmak. Dünya."

Bir sonraki Avrupa Asansör Kongresi Heilbronn, Ekim 2018'de gerçekleşecek. Ayrıntılar yakında ELEVATOR WORLD'de yayınlanacak.

Kongreden Sesler

John Gale tarafından

Wolfram Vogel

Wolfram Vogel (WV) şimdi Avrupa Asansör Kongresi Heilbronn'un düzenleyicisidir. Muhabiriniz (JG) onu ELEVATOR WORLD okuyucularıyla tanıştırmak için mükemmel bir zaman olduğunu düşündü.

JG: Akademik asansör endüstrisi kariyerinize ne başladı? Biri sana ilham verdi mi?

WV: Profesyonel kariyerime, Karlsruhe Üniversitesi'nde, ardından Stuttgart Üniversitesi'nde (her ikisi de Almanya'da) makine mühendisliği çalışmaları ile asansör işletmeciliği ve halat araştırmalarında efsanevi geliştirici ve kurucu Dr.-Ing'in asistanı olarak başladım. Klaus Feyrer. Asansörlerin ve bileşenlerinin, özellikle de çekiş ortamının dinamik sorunlarını çözmek için bana olumlu bir şekilde bulaştı. O benim babam figürü oldu ve bugün özellikle asansör konuları ile ilgili olarak hala canlı ve verimli tartışmalarımız var.

JG: Asansör sektöründeki ana faaliyet ve sorumluluklarınız nelerdir?

WV: Üniversitede ve sektörde uzun süre halat Ar-Ge, satış, malzeme taşıma ve lojistikle uğraştım. Şu anda Almanya'daki Chemnitz/Saxonia Üniversitesi'nde asansörler, insan taşımacılığı ve kaldırma teknikleri alanında profesör olarak öğretim görevlisiyim. Ulusal endüstri tabanlı dernek VFA-Interlift eV için akademisinde öğretim görevlisi olarak çalışıyorum. Bu yıl, biçimi ve içeriğiyle Yedinci Avrupa Asansör Kongresi Heilbronn'u düzenleme şerefine eriştim. Gelecekteki kongrelerde asansör endüstrisine uygulanan disiplinlerarası bir teknoloji görüşünü teşvik etmeyi ve dikkate almayı umuyorum. Ayrıca IHK (Industrie- und Handelskammer) tarafından Almanya'nın Stuttgart bölgesinde mahkemeler, sigorta acenteleri ve özel şahıslar için çalışan asansör, halat ve kaldırma teknolojileri konusunda kamu onaylı bir uzmanım.

JG: Avrupa Asansör Kongresi Heilbronn'un diğer asansör kongreleriyle olan bağlarını genişletmek ve güçlendirmek için bir şans görüyor musunuz?

WV: Dünyanın her yerindeki asansör kongreleri arasında bir kesişme noktası var, bu yüzden işbirliği kesinlikle düşünülmeli. Bununla birlikte, farklı kongreler için birçok bağımsız özellik ve rekabet olmadan verimli işbirliği için uygun bir şans görüyorum. Kuruluşların sorumluları ve komiteleri bunu gelecekte tartışmak ve sadece ulusal çıkarları geliştirmekle kalmayıp aynı zamanda bir bütün olarak endüstri için değerli bir etkinlik sağlayacak bir yol bulmak zorunda kalacaklar.

Andreas Honnige

Andreas Honnige (AH) yeni girişim LiFTCORE GmbH'nin genel müdürüdür ve uzun yıllardır asansör endüstrisinde faaliyet göstermektedir. Aynı zamanda VFA-Interlift'in yönetim kurulu üyesidir ve asansör endüstrisindeki tüm personelin eğitim ve öğretiminin kaderi olduğunu düşünmektedir.

JG: Asansör sektörüne nasıl başladınız?

AH: 1987 yılında büyük bir Alman asansör firmasının Ar-Ge departmanına başladım. Orada beş yıl çalıştım, asansör teknolojisi hakkında çok şey öğrendim. İlk yöneticilik pozisyonum 1996 yılındaydı ve bunu farklı organizasyon ve şirketlerde çeşitli yönetim sorumlulukları takip etti.

JG: LiFTCORE'daki ana faaliyet ve sorumluluklarınız nelerdir?

AH: Şirketi yönetmeye, büyüme stratejileri geliştirmeye ve istikrarlı ve sürdürülebilir büyüme için ortamlar oluşturmaya odaklandım. Bu aktivite, ürünlerin asansör pazarına doğru zamanda sunulmasını sağlamak için ilgili yenilikçi teknolojiler ve yeni iş stratejileri ile ilgilidir. Ayrıca, heyecan verici bir sorumluluk olan New York'taki U-Tek Elevator Inc. gibi LiFTCORE'un denizaşırı açılımlarının CEO'suyum.

JG: Asansör kongrelerine katılarak delegelerin nasıl fayda sağladığını düşünüyorsunuz?

AH: Konuların seçimi, teknoloji ve pazar hakkında mükemmel bir genel bakış sağlar ve gelecekteki potansiyel iş modelleri hakkında fikir verir. Asansör sektörünün önde gelen karar vericileri için bir kongreye katılmak şarttır. Tüm yöneticilere iki yılda bir bu iki gün için zaman ayırmalarını ve çalışanları ile birlikte Heilbronn'a gelmelerini tavsiye ederim.

Dr Ferhat Çelik

Ferhat Çelik (FC) asansör hidroliği konusunda geniş deneyime sahiptir ve Heilbronn merkezli Blain Hydraulics'in teknik direktörüdür.

JG: Kariyerinizin ilk yıllarından bahseder misiniz?

FC: İstanbul'da büyüdüm, lise ve lisans eğitimimi burada Makine Mühendisliği'nde tamamladım. Üniversiteden mezun olduktan sonra ilk iş deneyimim hidrolik sektöründe hidrolik pres üreten küçük ölçekli bir aile şirketi ile oldu. Orada çalışma ortamı son derece sıcak, motive edici ve güvenilirdi. Yıllar sonra, Bay Blain ile tanıştıktan ve Blain Hidrolik hakkında bilgi sahibi olduktan sonra, Blain'in bir parçası olma kararımı tetikleyen ilk mühendislik uygulamamı hatırladım. Şimdi, takip etmenin doğru içgüdü olduğunu görüyorum.

JG: Blain'deki göreviniz nedir?

FC: Yoğun bir şekilde Ar-Ge projeleriyle uğraşmak dışında, hidrolik asansör sektörünün cazibesini artırmak ve yeni pazarlar açmak ana sorumluluklarımdan biri. Bu amaçları gerçekleştirmek için Avrupa Asansör Derneği ve AYSAD'da (Türkiye Asansör Derneği) komite toplantılarına katılmakta, teknik makaleler sunmakta ve dergilerde eğitici makaleler yayınlamaktadır. Bu faaliyetler sayesinde, gelecek değişikliklere ayak uyduruyor ve sektörle yakın temas halinde kalıyoruz.

JG: Hidrolik asansör dünyasında yeni teknoloji ve malzemeler için nasıl bir gelecek görüyorsunuz?

FC: Kullanımı kolay ekipman ve hafif, yüksek mukavemetli malzemeler (yani karbon fiber gibi kompozitler) hidrolik dünyasının geleceğidir. Bunun nedeni, yetkili montajcılar ve servis personelinin ne yazık ki bulunmasının kolay olmamasıdır ve bu durum düzelecek gibi de görünmüyor. Bu nedenle, hidrolik bileşenler (bizim durumumuzda kontrol valfleri) basit ve kullanımı kolay olmalıdır. Öte yandan, hidrolik asansörleri seçme nedenleri, karşı ağırlık kullanılmadan daha büyük motorlara sahip olma pahasına basitlik, güvenilirlik ve maliyet etkinliğidir.

Blain, sektöre yeni bir yön vermek için asansör endüstrisi için bir karbon fiber silindir geliştirmek için çalışıyor. İlk prototip Liftex 2016'da sergilendi (EW, Eylül 2016). Ar-Ge projeleri, özellikleri iyileştirmeye ve üretim maliyetlerini düşürmeye devam ediyor. EV4-vvvf valfimiz ile birlikte karbon fiber silindiri, hafif kabini ve askıyı kullanmak, enerji tasarrufunu %70 oranında artırabilir ve bu da enerji verimliliğini cer makinesi dairesiz (MRL) bir üniteninkine veya üstüne getirir.

JG: Hidrolik asansör sistemlerinden uzaklaşan mevcut trend hakkında düşünceleriniz nelerdir?

FC: Son yirmi yılda akıllara, “yeşil” bir çözüm için tek cevabın çekişli MRL asansörleri olduğu yönünde güçlü bir algı yerleştirildi. Tam tersini kanıtlamak için başından beri bu tür anti-hidrolik söylemlere karşı savaşıyoruz. Bu, yeni yeşil teknolojilere sürekli çaba ve yatırımları ve endüstriyi gerçekler hakkında bilgilendirmeyi içerir.

JG: Asansör kongrelerine katılarak delegelerin nasıl fayda sağladığını düşünüyorsunuz?

FC: Bunlar, endüstriyi yeni standartlar ve teknolojilerdeki gelişmeler hakkında bilgilendirmek için faydalı platformlardır. Delegelerin aynı zamanda gelecekteki eğilimler hakkında fikirlerini genişlettiklerine ve gelecekteki iş stratejilerini gözden geçirmek için değerli bilgiler topladıklarına da kuvvetle inanıyorum. Bu tür platformlar aynı zamanda tüm sektör oyuncularını rekabetçi bir ortamda bir araya getirerek yaratıcı düşünce ve yenilikleri ateşliyor. Bunların arasında, bu etkinliğin delegelere olası gelecekteki eğilimleri ve ilgili gelişmeleri tanıtmak için özel bir misyonu vardır. Ne seyirciyi üzecek kadar akademik, ne de göz kamaştıracak kadar ticari. Şehir delegeler için pek bir şey sunmasa da, girdileri çok değerli buluyorum.

Hans Huber

Hans M Huber (HH) halat üretiminde geniş deneyime sahiptir ve hem H. Huber Wire Rope Technology & Support GmbH'nin sahibidir. ve Hong Kong Halat Güvenliği Laboratuvarı. Huber, Çin dahil birçok pazarda yeni üretim tesisleri kurma ve halat ürünleri pazarlama konusunda engin deneyime sahiptir.

JG: Asansör sektöründeki kariyerinize ne başladı ve size kim ilham verdi?

HH: İsviçre'de İnşaat Mühendisliği bölümünden mezun olduktan sonra, otoyol ve demiryolu tünellerini planlayan ve inşa eden büyük bir İsviçre firmasında çalıştım. Endüstriyel üretim süreçleri hakkında bilgi edinmek istedim ve bir fabrikada iki ila üç yıl çalışmanın bana bu sektör hakkında bir fikir vereceğine inandım. İsviçreli bir tel halat fabrikasında fabrika mühendisi olarak çalışıyordum ve burada İsviçre tel halat endüstrisinde tanınmış bir isim olan Eduard Schmocker ile tanıştım. Sektörle ilgili engin bilgisi, iş deneyimimi 32 yıldan fazla uzatmam için bana ilham verdi. Halat teknolojisine ve halat tasarımı, üretimi ve performansının tüm yönlerine olan hayranlığım devam ediyor.

JG: Başlıca faaliyetleriniz ve sorumluluklarınız nelerdir?

HH: Son 15 yılda ABD ve Çin'de asansör-halat üretim tesisleri kurdum ve yönettim. Farklı uygulamalar için çeşitli ip ürünlerine maruz kaldım. Şu anda, iki büyük Asya kuruluşunu halat yapımı, üretim süreçleri ve halat fabrikalarını planlama ve kurma konusunda destekleyen ve yardımcı olan bir danışmanım. Sektöre sunacağım profesyonel hizmetlerimin yüksek kaliteli asansör halatlarının maliyetlerini düşürmeye ve asansör güvenlik sistemlerini iyileştirmeye yardımcı olacağına güveniyor ve umuyorum. Asansör sektöründe halat ve asansör güvenliğini en önemli önceliklerimden biri olarak görüyorum.

JG: Halat üreticilerinin geleceğini nasıl görüyorsunuz? Yeni teknolojiler ve malzemeler bu gelecekte önemli bir rol oynayacak mı?

HH: Yenilikçi halat üreticilerinin iyi bir geleceği olacak. Gelecek nesil halatların, asansörler için gelecekteki çok sayıda süspansiyon gereksinimiyle ilgilenmesi önemlidir. Yeni asansör sistemleri için askı zorluklarının yanı sıra, mevcut birçok asansör tesisatı eskidir ve yenileme çalışmaları gerektirir. Dolayısıyla, gelecekte bu ihtiyaçları karşılamak için yeni yenilikler ve geliştirilmiş ürünler gerekecektir. Bunlar, daha fazla halat, daha küçük halat çapları, daha az ağırlığa sahip halatlar, daha dayanıklı veya bakım gerektirmeyen halatlar, yeni malzemelerden yapılmış halatlar ve çelik/elyaf karışımlı halatlar olabilir.

Lineer motorlu asansörlere bakıldığında, halat üreticilerinin tamamen yeni bir alana girmeyi düşünmeleri gerekebilir, ancak bu birkaç yıl sonra olacaktır. Şimdilik, halat üreticileri, iyi bir gelecek sağlamak için muhtemelen asansör şirketleriyle daha fazla işbirliği yapmak zorunda kalacaklar.

John Gale asansör sektörünün üçüncü nesil emektarlarındandır. 1986'dan beri ELEVATOR WORLD için fotoğrafçı ve katkıda bulunan olarak çalışmakta olup, öncelikli olarak toplantıları, kongreleri ve ticaret fuarlarını kapsamaktadır. 1999'da, Londra Metrosu'ndaki dikey taşıma ekipmanları hakkında bir kitap olan Moving People from Street to Platform'u ortaklaşa tasarladı.