Federal Rezerv Modernizasyonu, Washington, DC

By Elevator World | Project of the Year 2013 | Ocak 1, 2013

Okuma süresi 4 dakika

AI'ya Genel Bakış

Quality Elevator Co., Inc., Washington DC'deki Federal Rezerv'de bulunan tarihi açıdan hassas Eccles Binası'ndaki altı Westinghouse asansörünü modernize ederek, yeni AC kalıcı mıknatıslı makineleri çalıştırmak için kontrol ünitesi besleme hatlarını 208 VAC'den 480 VAC'ye yükseltti. En büyük zorluklardan biri, bodrum katındaki iki dişlisiz makineyi, yeni makineleri 90 derece ters çevirip döndürerek, halat hizalamasını koruyarak ve yapısal yükleri sınırlamak için özel bir taban plakası ve montaj sistemi tasarlayarak uyarlamaktı. Üst kattaki makine dairesine erişim, vinçle sökme ve takma için su geçirmez bir çatı açıklığı oluşturmayı gerektirdi. Güç, bitişikteki bir Federal Rezerv binasından bir yardımcı tünel ve baca kanalı aracılığıyla yeniden yönlendirildi. Güvenlik protokollerini karşılamak için Sessiz Modlu özel bir uzaktan izleme sistemi entegre edildi. Çalışmalar Eylül 2010'dan Temmuz 2012'ye kadar sürdü.

2. Asansörler, Modernizasyon

Jack C. Higgs, Quality Elevator Co., Inc. tarafından sunulmuştur.

Washington DC'deki Federal Reserve, Eccles Binası'nın tarihsel olarak hassas bölgelerinde beş Westinghouse dişlisiz çekiş makinesini ve bir dişli çekiş makinesini modernize etmek için Quality Elevator Co., Inc. ile sözleşme yaptı. Binanın tasarımı Yunan ve Roma mimari unsurlarına dayanmaktadır. 1930'ların sonlarında tamamlandığında, aslen dört katlıydı. 1970'lerde merkezine beşinci bir kat eklendi.

En son modernizasyonun bir parçası olarak Quality Elevator, mevcut 208 VAC kontrolör besleyicilerini yeni AC kalıcı mıknatıslı (PM) makinelere 480 VAC sağlayacak şekilde güncellemekle görevlendirildi. Projenin en benzersiz zorluğu, bodrum katındaki iki dişlisiz makineydi. Quality Elevator, mevcut zemine monte DC kaldırma motorunu yeniden tasarladı ve yeni Imperial AC PM makinesini mevcut makine dairesine uyarladı. Yeni makine, mevcut halat sistemi ile hizalama korunurken ters çevrildi. Quality Elevator, Ancona Associates, Motion Control Engineering'in (MCE) Machine-Room-Less Engineering Department ve Imperial Electric gibi yerel mühendislik firmalarından oluşan bir tasarım ekibi oluşturdu. Firma, AC PM makinelerinin üzerindeki halatların kuvvetini tespit ederek montaj ayaklarına doğru çekmesi gerektiğini belirlemiştir. Bunu başarmak için makineyi 90° döndürmek ve mevcut altyapı ve boşluklarla hizalamayı sürdürmek gerekliydi.

Yeni makinelerin montajının lojistiği, özel bir taban plakasının üretilmesini ve yeni makinenin bina yapısını aşırı yüklemeden mevcut yapıya sabitlenmesini gerektiriyordu. Bunu başarmak için California merkezli MCE ve Imperial Electric, hem bina yapısı hem de makine üzerindeki baskıları tasarlanan kriterler dahilinde yerleştirecek bir taban plakası ve montaj sistemi tasarladı.

1970'te yapılan bir yenilemede beşinci katın eklenmesi sonucunda baş üstü makine dairesine bina erişimi kesildiğinden, baş üstü makineler kendi tasarım gereksinimleriyle geldi. Mevcut çatı katı, asansör ekipmanının döşeme sistemi boyunca hareketini destekleyemeyen yeni ofis alanı ile çevriliydi. Çözüm, Federal Rezerv'in çatısında, demosu yapılmış Westinghouse makinelerinin ve kontrol sistemlerinin kaldırılmasına ve binaya yeni makineler ve kontrollerin getirilmesine izin vermek için bir erişim deliği oluşturmaktı. Quality Elevator, vinç ekipmanının kapağının kaldırılmasına ve tamamlandığında erişim noktasının kapatılmasına ve emniyete alınmasına izin verecek bir muhafaza oluşturdu.

Eccles Bina gücünü dönüştürmek, caddenin karşısındaki, yine Federal Rezerv'e ait olan ve bir kamu hizmeti tüneli ile birbirine bağlanan bir binadan güç getirilerek gerçekleştirildi. Çatı katı makine dairesine giden yol, eski yakma fırını baca takibini kullanıyordu.

Montaj

Eylül 2010'da başlayan çalışmanın bir kısmı, yeni ekipmanla arayüz oluşturmak için uzaktan izleme sistemini güncellemekti. Bu dönüşüm, Quality Elevator'ın AC PM makineleriyle ilişkili enerji tasarruflarından tam olarak yararlanmasını sağladı. Projenin en özgün yanı, bodrum katında iki dişlisiz makinenin yan yana yerleştirilmiş olmasıydı.

Imperial Electric ve MCE ile görüştükten sonra, 525 PM makinelerinde halatların kuvvetinin montaj ayaklarına doğru çekmesi gerektiği belirlendi. Makinenin 90° döndürülmesi gerekiyordu, bu da tasarım yüklerinin orijinal tasarımdan (zeminden) makinenin ters çevrilmesine ve yükün çelik yapıya yerleştirilmesine ve mevcut halat hizasının korunmasına aktarılmasını gerektirecekti. Asansörün sert duruşları sırasında oluşan tork reaksiyonları bir tasarım kaygısı olduğundan, makinenin hareketini emecek ve sınırlayacak yumuşak kauçuk stoplu bir tampon eklendi.

Quality Elevator'ı başka bir zorlukla sunmak, dar erişimli asansörlerin üzerinde bir makine dairesinde modernize edilen dört ek asansördü. Ekipman yeniyken açılan delik, o zamandan beri asansör lobisinde rahatsız edilemeyecek şekilde kapatılmış bir tavanla kapatılmıştı. Makine dairesinin çatısında vinç erişimine izin verecek bir açıklık oluşturmak için Federal Rezerv'den onay aldıktan sonra şirket, açıklığın sadece su geçirmez ve güvenli değil, aynı zamanda çevredeki binalardan farkedilemez olması gerektiğine karar verdi. Makine dairesi ayrıca asansör ekipmanına güvenli ve rahat erişim için şalt cihazlarının, gemi merdivenlerinin ve duvarlarının yeniden yerleştirilmesi gibi değişiklikler gerektiriyordu. Hem dişli hem de dişlisiz makineler, kontrolör alanının üzerindeki yükseltilmiş platformlara yerleştirildi.

Özel uzaktan izleme sistemi spesifikasyonu, özel toplantılar için bir “Sessiz Mod” gerektiriyordu. Bu modda, asansörler yön uyarısı veya sesli uyarı olmadan çalışır (yalnızca görsel uyarı). Ardından, üç uzak makine odasının merkezi bir konuma nasıl bağlanacağı sorunu vardı. Bu, binadaki mevcut altyapıya izleme entegrasyonunu gerektiriyordu. Altyapının yüksek güvenlik protokolünü izlemesi gerektiğinden bu önemli bir engeldi. Federal Rezerv Bilgi Teknolojileri Departmanı ile yakın işbirliği içinde çalışarak bu zorlukların üstesinden gelindi ve proje Temmuz 2012'de tamamlandı.

Paylar