Miras ve İlerleme

Mimarlık ekibi, antik kutsal şehir Nashik'in nasıl dönüştüğünü ve bunun VT endüstrisi üzerindeki etkilerini anlatıyor.

Küçük bir kasaba gelişip yavaş yavaş küçük bir şehre dönüştüğünde, bir zamanlar olduğu şeyin özünün kaybolacağı korkusu vardır. Maharashtra'nın Mumbai ve Pune'den sonra en kalabalık üçüncü şehri olan ve yaklaşık 1.48 milyon sakini[1] olan Nashik, nadir görülen bir dengeleme eylemi gerçekleştirmeyi başardı: modern çağa girerken mükemmel bir dini merkezin havasını koruyarak. Bu, Nashik'in gayrimenkulüne de yansıyor ve bungalovlardan her yıl daha da yükselen bağımsız binalara odaklanılıyor. Nashik merkezli baba/kız mimar ikilisi Vijay Sankhla ve Sankhla Associates'ten Prachi Chintan Vasani Sankhla, daha yüksek binalara geçerken mirasına sahip çıkan bir şehir ve bunun asansör endüstrisi için ne anlama geldiği hakkında fikir alışverişinde bulundu.

Nashik'teki mevcut emlak piyasası göz önüne alındığında, asansörler için önemli bir talep var. Altyapı geliştirmenin, şehirdeki emlak piyasasını daha da dönüştürmeye yardımcı olması, asansörlere daha fazla talep ve dikey ulaşım (VT) ekipmanı ve güvenlik yapılması ve yapılmaması gerekenler konusunda gelişmiş eğitim girişimleri ile sonuçlanması bekleniyor.

Vijay Sankhla, birkaç hükümet normunun yüksek binaların tasarımını ve VT ekipmanlarını etkilediğini söyledi. Eğitim kurumları için hükümet, arazisinin %40'ının bir oyun alanı için ayrılmasını şart koşuyor. Bu, her biri maksimum altı kişilik kapasiteye sahip olan, daha önce talep edilenlerden daha yüksek kapasiteli asansörlere olan talebin artmasına neden olan yüksek katlı kurumsal binaların inşasıyla sonuçlandı.

Artan yüksek katlı inşaat, nüfustaki artıştan ve bazı bölgelerde daha yüksek izin verilen kat alanı indeksinden (FSI) kaynaklanmaktadır. FSI, bir arsa üzerindeki yerleşik alanın, o arsanın büyüklüğüne göre oranıdır. Hükümetler bunu kalkınmaya rehberlik etmek için kullanır: örneğin toplu taşımaya yakın alanlarda daha yüksek FSI'ye izin vererek toplu taşıma odaklı kalkınmayı teşvik etmek. Diğer büyüyen şehirler gibi, Nashik de izin verilen FSI'da yukarı yönlü dalgalanmalar gördü ve bu da bazı yerlerde daha uzun inşaatlara yol açtı. Vijay Sankhla, Mumbai'de olduğu gibi, Nashik'teki insanların da yüksek kaliteli VT ile donatıldıkları sürece yüksek artışları kabul ettiğini söyledi.

Birleştirilen VT seçeneklerinin çeşitliliği söz konusu olduğunda, Nashik'teki bazı asansörlerin küçük, makine dairesiz (MRL) sistemler olduğunu paylaştı. MRL asansörleri genellikle bungalovlarda veya zemin seviyesi artı iki katlı yapılarda kullanılır. Nashik, Kule yüksekliği kısıtlamaları anlamına gelen Hava Kuvvetleri Huni Bölgesi'nin altına düşüyor. Yine de mimarlar, geliştiriciler FSI'yi en üst düzeye çıkarmak için zemin ekledikçe, MRL sistemlerini biraz daha yüksek binalara dahil ettiklerini söylüyorlar. Böyle bir proje, karma kullanımlı Hari Nakshatra konut ve perakende geliştirmedir. Burada, Vijay Sankhla, daha büyük mağazalarda malzeme taşımacılığı için hem MRL sistemleri hem de platform asansörlerinin kullanıldığını söylüyor. Devam edeceğine inandığı bir trend.

Vijay Sankhla ayrıca Nashik'in yakın zamanda Hindistan'ın en kirli olmayan şehri ilan edildiğini, dolayısıyla en yaşanabilir şehir olduğunu vurguladı. Sonuç olarak, emlak piyasası gelişiyor. Mumbai ve Thane'den insanlar, fiyatlar nispeten çok makul olduğu için Nashik'te ikinci evleri olarak daire satın alıyorlar. Bol miktarda mevcut arazi ve FSI'daki artışlar nedeniyle, yüksek katlı binalar giderek daha fazla tasarlanıyor ve asansör sektörü için daha fazla fırsat yaratıyor. Nashik sakinleri asansörlere çok alışıyor ve ihtiyaçlarını karşılamak için birçok asansör üreticisi ve montaj şirketi var, dedi.

VT kullanan alçak yapılara atıfta bulunan Vijay Sankhla şunları gözlemledi:

“Bungalovlarda, yaşlıların, sakinlerin ve ziyaretçilerin konforu için kompakt ev asansörleri kullanıyoruz. Hasta veya engelli kişiler ve hatta daha yüksek katlara bagaj taşıması gereken kişiler bile bu asansörleri faydalı buluyor. Genellikle, sıra ev arsaları küçüktür — 100 m2'den az — ve ayrıca bir park alanına da yer vermeleri gerekir. Bu nedenle, sıra evleri kazıklar üzerine tasarlıyoruz ve yapı en az iki kat yüksekliğindeyse küçük bir asansör sağlamamız yaygındır.”

Nashik, dünyanın en büyük dini toplantılarından biri olan Kumbh Mela gibi çeşitli dini etkinliklerde ve Ramkund ve Godavari Ghats'ta gerçekleştirilen ritüellerde tezahür eden tarihi önemi ve mirasıyla bilinir. Nashik'in topolojik mirasının çeşitli yönleri arasında Godavari Nehri ve şehrin kalbindeki hayranlık uyandıran kıyıları yer alır.

Prachi Chintan Vasani Sankhla, Nashik'in miras yapılarına erişimin, fiziksel yetenekten bağımsız olarak herkesin erişimine açık olması gerektiğini açıkladı. Bu miras alanlarına erişim, engelliler ve yaşlılar için yapılara asgari düzeyde tecavüz ile sağlanabilir. Bu yapılara erişimin sağlanması, şehrin kültürel, sosyal ve ekonomik geçmişinin farkındalığını ve takdirini artırabilir.

Sankhla, rampaların veya asansörlerin, miras yapılarına erişilebilirliği artırmak için en iyi yardımcılar olduğunu belirtti. Ön cephede değilse, bu yapılarla uyumlu malzemeler kullanılarak yan taraflara yerleştirilebilirler. Merdiven asansörleri, bağımsız olarak ziyaret etmek isteyen tekerlekli sandalye kullanıcıları için de bir seçenek olabilir. Bununla birlikte, çevredeki peyzaj, her iki yapıyı da birleştirmek için onun etrafında tasarlanabilir.

Sadece zeminden baza seviyesine kadar erişimin gerekli olduğu alanlar için platform (kapalı yerine) asansörler sağlanabilir. Her bireyin miras yapılarına ve bu nedenle kamusal alanlara bile girme hakkı olduğunu söyledi. Yetkililer, engelli kişilerin ayrımcılığa maruz kalmamasını veya bu yerlere erişimden uzak durmasını sağlamalıdır, dedi.

Nashik Zorlukla Buluşuyor

Hindistan Hükümeti'nin Akıllı Şehirler Misyonu, temel altyapı ve iyi bir yaşam kalitesi sağlayan şehirleri teşvik ediyor. Misyonun Akıllı Şehir Mücadelesi, şehirlerin, şehirdeki belirli bir alana odaklanan alan bazlı ve şehrin tüm bölgelerini kapsayan, şehir bazlı bir kalkınma önerisi sunmasını gerektiriyordu. Nashik, meydan okumanın pan-city bölümünde 11. sırada yer aldı. Altın Üçgen'in (Mumbai, Pune ve Nashik) bir parçası olarak, iyi altyapı ve duyarlı bir yerel yönetimin yanı sıra çeşitli istihdam fırsatları sunar.

Referans
[1]wikipedia.org/wiki/Nashik