Yeni Normalde Bol Fikirler

IÜç kısa ay içinde, asansörler dünyanın en güvenli seyahat aracı olmaktan çıkıp, girmeye isteksiz olduğumuz stresli bir kare alana dönüştü. Ekipmanlarımızın her yerde bulunmasına alışkınız. İnsanlar, çalışmadıkları sürece asansörleri zar zor fark ederler, ancak COVID-19, herkesin asansörlerin (özellikle yoğun trafikli binalarda) tıka basa dolu olacağının farkına varmasını sağlamıştır. "Sosyal mesafeyi" korumanın bir yolu olmayacak ve birçok insanın dokunduğu şeylere dokunmak zorunda kalacaksınız. 

Bu konuda, aşağıdakiler de dahil olmak üzere birçok tavsiye vardır: Coronavirüs Zamanında Asansör Teknolojisi300'den fazla kişinin katıldığı Heilbronn Asansör Günlerini kapsayan bir etkinlik. İki web semineri/panel tartışması sunuyoruz: biri CTBUH adreslemesiyle İşler Nasıl Değişecek, Re: Kentsel Yoğunluk ve başka, Asansör ve Yürüyen Merdiven Endüstrisi için Web Semineri, HindistanVirgo Communications'dan Anitha Raghunath liderliğindeki ve ELEVATOR WORLD IndiaOEM'lerin COVID-1,000'un sektör üzerindeki etkilerini tartışmak için 19'den fazla kişinin katıldığı. İçinde Garip ve Farklı Yeni Bir Dünya, İngiliz danışman Colin Craney mevcut krizi bağlama oturtmaya çalışıyor. Bu arada, sektördeki mucitler, yolcuların asansörlere ve yürüyen merdivenlere tekrar binmesini kolaylaştıracak ürünler geliştirmek için çok çalışıyorlar. Lütfen bkz Ürün Tanıtımı Sürüşü daha güvenli ve daha az stresli hale getirmeye yönelik bir fikir bonusu için kitabın arkasına doğru olan bölüm.

Bu sorunun odak noktası Ar-Ge Merkezleri. Sunacak beş tane var:

• Piyasadaki En Yeniler Lee Freeland tarafından. İstanbul merkezli GENEMEK, 22,000 m² çalışanlarının dörtte biri Ar-Ge'de olan üretim tesisi. Makale, şirketin en son demirbaşlarını vurgulamaktadır. 
• Gürültü azaltma Undine Stricker-Berghoff tarafından. Stuttgart bilim adamları bina seslerini inceliyorlar, ancak asansörlerde tam teşekküllü bir test yapmadılar.
• Büyük Kardeşler Lee Freeland tarafından. View Elevator, asansörlerdeki şüpheli veya kritik durumları tespit etmek için yapay zekayı (AI) kullanan bir kamera ve monitör geliştirdi.
• Einstein Asansörü Undine Stricker-Berghoff tarafından. Bu asansör, Hannover Teknoloji Enstitüsü'nde icat edildi ve aslında sıfır yerçekimi araştırmaları için bir test platformu.
• “Heidi” İsimli Bir Robot Prototipi Undine Stricker-Berghoff tarafından. Schindler'in Ar-Ge'sinden Christian Studer ile yapılan bir röportaj, burada yeni fikirlerin nasıl oluştuğunu tartışıyor. Schindler'in RISE'ı (Asansörler için Robotik Kurulum Sistemi) şu anda seçkin müşteriler tarafından test ediliyor.

Bu ayın özellikleri Lizbon'dan Londra'ya kadar kıtayı kapsıyor. Üç makale modernizasyonları içerir. Lizbon'da güzel Helena Calado'nun projesi, Bohem Lizbon'daki ikonik Bairro Alto Hotel'in thyssenkrupp tarafından tamamen modernleştirilmesiyle ilgilidir. İki kat güzel Hongliang Liang tarafından Londra'daki Westminster Belediye Binası'nda bulunan ve çift katlı asansörleri varış yeri kontrolü ile güçlendiren bir modernizasyon projesidir. Asansörler 1960'larda kuruldu ve daha önce 2007'de modernize edildi. Wide Open yazan Jose Vilchez, Varşova'daki Ulusal Tiyatro'daki asansörlerde (Otis tarafından) yapılan işi anlatıyor. Asansör, Peelle tarafından 30 fitlik dikey kayar kapılara sahiptir. 

Son özellik Dubai için Yeni Bir Yüz. Dubai Frame, dünyanın en büyük resim çerçevesidir - bir taraftan eski şehri, diğer taraftan modern gökdelenleri çerçeveler. thyssenkrupp'un dört panoramik asansörü, Frame'in tepesindeki bir gökyüzü köprüsünün ayaklarına tırmanıyor.

Bu yeni normal için hep birlikte çalışıyoruz ve fikirlerinizi bekliyoruz!