Uluslararası uzmanlar, Northampton'da düzenlenen 10. Asansör ve Yürüyen Merdiven Teknolojileri Sempozyumu'nda inovasyon, tasarım, simülasyon, eğitim, standartlar ve güvenlik konularını ele almak üzere bir araya geldi. Sunumlarda, Makine Direktifi kapsamındaki uygunluk sorunları ve tekrarlanabilirlik ve doğrulama endişeleriyle birlikte simülasyonun ISO 8100-32'ye dahil edilmesi konusundaki tartışmalar vurgulandı. Bağlantı ve Nesnelerin İnterneti (IoT), düşük maliyetli sensörler, akıllı araç ekranları, standartlaştırılmış izleme sistemleri ve Çin'in uzaktan izlemeyi zorunlu kılan GB/T 24476 kodu da dahil olmak üzere önemli bir yer tuttu. Mühendislik sunumlarında halat rezonansı, bina salınımı ve deprem riskleri ile ahşap sürdürülebilirliği incelendi. Eğitim ve mesleki eğitim, yürüyen merdiven denetimi ve bisikletler, yüksek katlı yapılar ve stadyumlar üzerine vaka çalışmaları, pratik zorlukları gösterdi. Organizatörler, Şanghay'da düzenlenecek 11. sempozyum için bildiri davetinde bulundu.
10. Asansör ve Yürüyen Merdiven Teknolojileri Sempozyumuna uluslararası uzmanlar katılıyor.
Nick Mellor tarafından
10-18 Eylül tarihlerinde Northampton, İngiltere'deki Highgate House'da düzenlenen 19. Asansör ve Yürüyen Merdiven Teknolojileri Sempozyumu, vaka çalışmaları ve vaka çalışmaları ile birlikte sunulan yenilik, tasarım, simülasyon, eğitim ve öğretim, standartlar ve güvenlik ile ilgili büyüleyici bir bildiri karışımı sundu. topikal konular. 120 seyirci, çok çeşitli ülkelerden, organizasyonlardan, disiplinlerden ve ilgi alanlarından geldi, ancak etkinlik süresince tek bir topluluk olarak bir araya geldi. Her zaman olduğu gibi, katılmak bir zevk ve ayrıcalıktı.
Northampton Üniversitesi'nden Profesör Stefan Kaczmarczyk, başta ilk kez katılan ve konuşanlar olmak üzere herkesi selamlayarak oturumu açtı. Yazarınız, ilk oturuma başkanlık ederek, sempozyum topluluğu için hem resmi işlemler hem de gayri resmi tartışmalar yoluyla fikir alışverişinde bulunmanın ve fikir alışverişinde bulunmanın değerinin altını çizdi.
Açılış oturumunda Avrupa Makine Direktifi kapsamına giren iki tip ürün ele alındı. David Cooper, özellikle güvenlik donanımı bulunmayanlar olmak üzere, yalnızca erişilebilir mallara yönelik asansörlerle ilgili uyumluluk sorunları hakkında bilgi verdi. Bu alandaki endişeler, Asansör ve Yürüyen Merdiven Endüstrisi Birliği (LEIA) tarafından, LEIA'nın web sitesinde bulunabilecek bir Teknik Uyarı Bildiriminde dile getirilmiştir (www.leia.co.uk). Michael Bottomley bunu, Makine Direktifi kapsamındaki diğer birçok kaldırma donanımı türüne genel bir bakış sunarak takip etti ve Makine Direktifinin, Asansör Direktifi ile eşdeğer bir güvenlik düzeyi sağlayıp sağlamadığına ilişkin endişelerini dile getirdi.
Yolcu asansörlerinin planlanması ve seçimi için ISO 8100-32'nin yakında yayınlanması (ISO 4190-6'nın revize edilmesi) ile Marja-Liisa Siikonen (2. gündeki Standartlar ve Güvenlik Oturumu sırasında konuşan kişi), asansör seçiminin temelini açıkladı taslak standartta: geleneksel gidiş-dönüş zaman hesaplamaları, seçim çizelgeleri ve simülasyon kullanımı. Simülasyon yöntemlerinin taslak standarda dahil edilmesi, açıkça pek çok tartışmaya yol açtı ve bu, Adam Scott'ın başkanlık ettiği trafik ve simülasyon oturumundan gelen makaleler tarafından bilgilendirildi.
Janne Sorsa, bir hesaplamanın her zaman dikey taşıma (VT) tasarımının ilk adımı olması gerektiği konusunda geniş bir fikir birliği ile hem geleneksel hesaplama hem de simülasyon yöntemlerinin kullanımına genel bir bakış verdi. Ancak daha karmaşık durumlar için simülasyon daha karmaşık bir tasarım aracı sağlayabilir. Dr. Gina Barney'nin makalesi, simülasyondan elde edilen sonuçların doğrulanabilir, şeffaf, tekrarlanabilir ve tekrarlanabilir olup olmadığı sorusunu gündeme getirerek, simülasyonu bir standarda dahil etmenin zorluklarını vurguladı. Sunduğu sonuçlar, simülasyonun tekrarlanabilirlik ve tekrarlanabilirlik açısından bazı eksiklikleri olduğunu gösterdi. Oturum, Dr. Lutfi Al-Sharif'in araba yükü ve tahrik motoru yükleme verilerini derlemek için Monte Carlo simülasyonunun kullanımına ilişkin aydınlatıcı ve eğlenceli bir makalesi ile tamamlandı.
Farklı oturumlardaki bir dizi bildiri, bağlantı sorunlarına odaklandı. Anna Peters, giderek daha düşük maliyetli hale gelen ve mevcut asansörlere kolayca uyarlanan ivmeölçerleri kullanarak asansör yolculuklarının günlüğe kaydedilmesine ve analizine baktı. Len Halsey'in başkanlık ettiği bir oturumda Fabio Liberali, nesnelerin internetine (IoT) bağlı büyük asansör kabini ekranlarıyla birleştirilmiş aynaların neredeyse sınırsız görüntü veya bilgi gösterimi sağlama olanaklarını ve aynı zamanda bir dokunmatik ekranın olanaklarını sundu. kontroller. Dr. Richard Peters, mevcut kurulumlardan veri almak için standart bir arayüz sağlayabilecek ve izlemenin yaygın olarak benimsenmesini engelleyen birçok sınırlamayı ele alabilecek bir asansör ve yürüyen merdiven yönetim sistemini açıklayan bir makale verdi.
Dr. Rory Smith, Çince'nin gelişimini vurguladı GB/T 24476 Asansörler, Yürüyen Merdivenler ve Yürüyen Yürüyüşler için Nesnelerin İnterneti Spesifikasyonu Çin'deki tüm yeni ve modernize edilmiş asansörlerin ve yürüyen merdivenlerin, kodda tanımlanan standart bir arabirim kullanılarak uzaktan izleme ile donatılmasını gerektiren kod. Seyirci üzerinde kaybolmayan böyle bir gelişmenin stratejik sonuçları, kesinlikle küresel endüstrinin geri kalanını yanıt vermeye zorlayacaktır.
Barney'nin başkanlık ettiği mühendislik üzerine bir oturum, ip rezonans etkilerini inceleyen iki makaleyi içeriyordu. Kaczmarczyk, bina salınımının halat hareketi üzerindeki etkilerini azaltmak için aktif ve pasif kontrol stratejilerinin kullanımını inceleyen çalışma hakkında rapor verdi. Depremler gibi bina hareketinin bir sonucu olarak halatların asansör boşluğundaki ekipmanlara takılması sorunu Tokyo Denki Üniversitesi'nden Suzuko Tamashiro tarafından sunuldu. Bu sunum, üniversitenin son sempozyumlarda sismik konulardaki güçlü katkısını devam ettirdi. Oturum, Roland Stawinoga'dan makine çerçeveleri için ahşabın kullanımı ve binalarda ahşabın kullanılmasıyla ortaya çıkan daha geniş sürdürülebilirlik sorunları hakkında bir makale sunarak Barney tarafından tamamlandı.
İlk günün sonundaki sempozyum yemeği, meslektaşların ortak çıkarlar ve işbirliği tartışmalarına devam etmelerine izin verdi ve bu, gelecekteki sempozyumlarda kesinlikle bildirilerle sonuçlanacak.
İkinci gün, Cooper'ın başkanlık ettiği ve üç istisnai makalenin sunumuyla dikkat çeken, ortak ilgi alanı olan eğitim ve öğretim üzerine bir oturumla başladı. Al-Sharif, çeşitli mühendislik alanlarına dayanan asansör mühendisliğini lisans son sınıfı için bir şablon olarak kullanmanın faydalarını sundu. Ayrıca eğitimcinin rolü ve açık bir eğitim kaynağının kullanım olanakları hakkında daha geniş bilgiler verdi. Ardından ve bu makaleyi tamamlayan Thomas Ehrl, farklı öğrenme stilleri ve sosyal medyanın uzaktan eğitim üzerindeki etkisi hakkında sunum yaptı. Devam eden araştırması büyük ilgi görüyor ve sonuçlar uzaktan eğitimin gelecekteki gelişimini etkileyecek. Nihai makale, Polonya endüstrisine ve orta teknik okullar aracılığıyla bir mesleki eğitim programını bir araya getirerek ele alınan gelecekteki beceri ihtiyaçlarına yanıtına büyüleyici bir arka plan sunan Polonya Asansör Derneği'nden Tadeusz Popielas tarafından verildi.
Philip Andrew ve Kaczmarczyk'in, standart çekiş hesaplaması üzerindeki dinamik etkilerin etkisine ilişkin bir makaleyi birlikte sunan Phil Hofer'ın başkanlık ettiği bir oturumda standartlar ve güvenlikle ilgili diğer makaleler arasında, özellikle de halat rezonanslarının uygulanan çekiş oranlarının, uygulanan çekiş oranlarının aşmasına neden olabileceği durumlarda yer aldı. kritik çekiş oranı. Cooper, yürüyen merdiven kaçmalarının çeşitli durumlarını ve nedenlerini inceleyen bir kağıtla geri döndü. Daha fazla tartışma, fren testi de dahil olmak üzere yasal incelemeye/ kapsamlı incelemeye yürüyen merdivenlerin dahil edilmesinin önemini vurguladı.
Graham Barker'ın başkanlık ettiği son oturum, tasarım ve planlamadaki yeni zorluklar ve gelişmeler ve bunların nasıl ele alınacağı konusunda dört vaka çalışması sundu. Scott, şehirlerde bisiklet kullanımındaki artışın ve bunun VT tasarımına getirdiği gereksinimlerin altını çizdi. Scott'ı sempozyuma ilk kez katılan (umarım geri dönecek olan) üç kişi izledi. Alan Cronin, Londra'nın “Walkie Talkie” binasını örnek olay incelemesi olarak kullanarak, çok bilgilendirici bir sunumla yatay ve dikey yolculukları bütünsel olarak genişletti. John Stopes, Londra'daki 22 Bishopsgate için bir VT stratejisinin geliştirilmesinin karşılaştığı çeşitli zorlukları ve önceki tasarımın kısıtlamalarının nasıl üstesinden gelindiğini sundu. Oturum, Phil Pearson tarafından yeni bir futbol stadyumundaki VT zorluklarını ve çeşitli kullanıcı gruplarının erişim, çıkış ve tahliye ihtiyaçlarının nasıl sağlandığını açıklayarak tamamlandı.
Kapanışta Kaczmarczyk ve Richard Peters, konuşmacılara, makaleleri inceleyen hakemlere, mekana ve özellikle Elizabeth Evans'a bir kez daha böyle mükemmel bir etkinlik düzenledikleri için teşekkür ettiler. Mütevelli heyet, özellikle katılımcılara destekleri için minnettardır.
Katılımcılar 11-4 Mayıs 5'de Şanghay'da düzenlenecek 2020. Asansör ve Yürüyen Merdiven Sempozyumu'nu sabırsızlıkla bekliyorlar. Halihazırda bir bildiri çağrısı yapıldı ve yazarınız inovasyon ve mühendislik konularında daha fazla makaleyi teşvik ediyor. Tanıtmak isteyenler ziyaret edebilir www.liftsymposium.org daha fazla bilgi için. Bu site ayrıca bu ve önceki tüm sempozyumlardaki tüm bildirilere indirme erişimi sağlar.
Asansör ve Yürüyen Merdiven Sempozyumu, Chartered Institution of Building Services Engineers (CIBSE) Lifts Group, LEIA ve Northampton Üniversitesi tarafından ortaklaşa düzenlenmektedir. Etkinlik, 12-23 Eylül 24'de 2020. Sempozyum için Northampton'a geri dönüyor.
Asansör ve Yürüyen Merdiven Sempozyumu Güven
Asansör ve Yürüyen Merdiven Sempozyumu (bu ismin ilkidir ve daha yeni etkinliklerle karıştırılmamalıdır), sektörümüzde eğitim ve öğretimi geliştirmeye adanmış kar amacı gütmeyen bir vakıf tarafından yürütülmektedir. Mütevelli heyeti (David Cooper, Dr. Stefan Kaczmarczyk, Dr. Richard Peters ve yazarınız), Northampton Üniversitesi, Chartered Institution of Building Services Engineers Lifts Group ve Asansör ve Yürüyen Merdiven Endüstrisi Derneği'nin eğitim ve öğretime olan güçlü bağlılığını yansıtmaktadır.