Schindler 5500 Küresel Piyasalarda Piyasaya Sürülüyor

Orta katlı, karma kullanım segmenti için yeni bir asansör artık piyasada.

Schindler 3300 şu anda Schindler'in dünya çapında en çok satan ürünü olarak hüküm sürüyor ve düşük katlı pazara hizmet ediyor. Ayrıca, yelpazenin diğer ucunda da başarılı olan Schindler 7000 serisi, yüksek katlı pazarı hedefliyor. Ancak, Schindler'in küresel teklifleri arasında bir şey eksikti ve müşteriler, boşluğu kapatmak için hem esnek hem de küresel bir çözüm çağrısında bulundu. Yeni Schindler 5500, özellikle gelişmekte olan ülkelerde giderek yaygınlaşan orta ölçekli, karma kullanımlı pazara hizmet edebilen bir yanıt sunuyor.

Şirket, 5500 modelini performans, esneklik ve tasarımı bir araya getirecek şekilde tasarladı. Son birkaç aydır, Schindler 5500 Asya pazarlarında çok başarılı bir şekilde test edildi. Çalışan ve Müşteri İletişimi Başkanı Michael Schmidt'e göre, pazar öncesi satışlar da cesaret verici. Ürün, bu ay resmi olarak “size uyar” sloganıyla küresel pazarlara çıkıyor. Schindler'e göre, 5500 yapar.

Sığdırmak İçin Tasarlandı

5500'ün en göze çarpan özelliği olarak kabul edilen tekil modüler sistemi, herhangi bir binaya uyacak şekilde yapılandırılabilir. Esnek ürün, dünya çapındaki bina kodlarına ve normlarına uygundur ve her yere kurulabilmesine olanak tanır. Daireler ve ofislerden otellere, hastanelere ve alışveriş merkezlerine, ayrıca istasyonlara, havaalanlarına ve stadyumlara kadar çok çeşitli binalara uyarlanabilir. 5500, 150 m yüksekliğe kadar olan binalar için tasarlanmıştır. Sistem mimarisi, Schindler'in Süspansiyon Çekiş Ortamı (STM) teknolojisine dayanmaktadır. Çekiş ortamı, geleneksel çelik kabloların yerini alır, daha hafiftir, daha az yer gerektirir ve daha sessiz çalışır. Çekiş ortamının esnekliği sayesinde, tahrik doğrudan asansör boşluğuna monte edilebilir ve bu, daha büyük bir boşluk için yer sağlar.

Ölçeklenebilir Araba Boyutları

Düşük katlı pazar için Schindler 3300 gibi, Schindler 5500 de günümüzün inşaatçılarının, tasarımcılarının ve mimarlarının ihtiyaçları düşünülerek geliştirildi. Asansörün ölçeklenebilir kabin boyutları vardır, bu da kuyuya uyacak şekilde uyarlanabileceği anlamına gelir ve karşı ağırlığın (arka veya yan), makinenin ve kontrolörün esnek şekilde konumlandırılması yoluyla mevcut alanı en üst düzeye çıkarır. Hem makine dairesiz (MRL) hem de mini makine odası (MMR) konfigürasyonu sunar ve denetleyiciyi farklı seviyelere kurma yeteneği sunar. Özellikleri arasında, kiralanabilir alanı artırma ve bina maliyetlerini düşürme seçenekleri sunan optimize edilmiş trafik yönetimi, gelişmiş alan kullanımı ve minimize edilmiş bina arayüzleri bulunur.

Üst Düzey Tasarım Seçenekleri

Estetik kaygıları göz önünde bulunduran Schindler 5500'ün geliştiricileri, üst düzey tasarım seçenekleri için İtalyan tasarımcılara başvurdu. İşlevselden sofistikeye bir dizi malzeme ve stil, birden fazla tasarım seçeneği sunar ve bir binanın mimari konseptiyle entegrasyona izin verir. Mimarlar, bir Schindler tarzı seçeneği kullanmayı veya kendi görünümlerini yaratmayı seçerek, çıplak bir asansör kabini ile tuval gibi çalışabilirler.

Çevre Dostu

Schindler 5500, yalnızca yüksek verimli ve temiz olacak şekilde değil, aynı zamanda binanın genel enerji verimliliğini de destekleyecek şekilde tasarlanmıştır. Optimize edilmiş tahrik ve çekiş ortamı, azaltılmış ağırlık, rejeneratif tahrik ve gelişmiş bekleme işlevi ile benzer asansörlerden daha az enerji tüketir. Ürün, VDI'dan (Alman Mühendisler Birliği) “A” notu aldı ve yeşil bina kredilerine katkıda bulunabilir. Çalışmanın ötesinde, 5500, üretimden geri dönüşüme kadar ürünlerinin tüm yaşam döngüsü boyunca genel çevresel etkiyi azaltmaya çalışır.

Günümüz Şehirleri için Üretildi

Schindler 5500 proje ekibinin başkanı Eric Darmenia, “Bu asansörle ilgili sıra dışı olan şey, çeşitli bina tiplerine uyacak şekilde yapılandırılabilen tek bir modüler sistem olmasıdır” diyor. 1-3 mps hızları sunuyor, 630-2500 kg arasındaki yükleri kaldırıyor ve çok çeşitli özellikler sunuyor. Tüm bunlar sayesinde Schindler 5500, günümüzün modern şehirlerinin gereksinimlerini açıkça karşılıyor.” 

5500'ün Dört Esası

Alan Yapılandırılabilirliği

• Standart araba boyutları, Uluslararası Standardizasyon Örgütü (ISO) standartları çevresinde maksimum 100 mm olmak üzere genişlik ve derinlik olarak uyarlanabilir.
• Kabin yüksekliği 3,000 mm'ye kadar değişkendir.
• Tekil bir modüler sistem, konut, ticari ve toplu taşıma gibi farklı pazar uygulamalarını kapsayabilir.
• Bir dizi kapı genişliği (800-1,400 mm) ve yükseklik (2400 mm'ye kadar) yönetmeliklere ve bina gereksinimlerine uyumu kolaylaştırır.
• Kapılar tek yönlü veya çift yönlü olabilir.
• Şaftın boyutlarına bağlı olarak Schindler 5500, hem MMR hem de MRL çözümleri için mevcuttur.

Yeşil Hareketlilik

• Schindler 5500, benzer asansörlere göre yaklaşık %30 daha az enerji kullanır.
• Temiz PowerFactor 1 teknolojisi ile sürücüler, elektrik şebekesine anında geri beslenebilen enerji üretebilir.
• Kullanılan LED ampuller, standart ampullere göre 20 kata kadar daha uzun ömürlüdür.
• Yeni tahrik ve çekiş konfigürasyonu, daha az yağ ve tehlikeli madde kullanırken öncekinden %50'ye kadar daha hafiftir. 

Üst Düzey Performans

• Kapasite: 2500 kg'a kadar
• Bina yüksekliği: 150 m/50 kata kadar
• Araba hızı: 3 mps'ye kadar
• Tasarım Özgürlüğü
• Dört Schindler 5500 tasarım çizgisi, müşterilere dekorasyon seçenekleri sunar:
• Navona: İşlevsel ve dayanıklı olması amaçlanan Navona, konut uygulamaları için sağlam bir seçenek sunar. Bu tasarım çizgisi, çıplak araba dahil olmak üzere çeşitli renkler ve dört farklı zemin seçeneği sunar. Arka ve yan duvarlara paslanmaz çelik eklenebilir.
• Times Meydanı: Modern ve çok yönlü olarak tanıtılan bu çağdaş görünüm, tek renkli veya iki renkli seçeneklerde mevcuttur. Tek renkli bir iç mekan, laminat veya paslanmaz çelik ile tamamlanabilir. Bicolor seçeneği, kontrast oluşturan yan ve arka duvar renklerine izin verir. Çıplak araba seçeneği de mevcuttur.
• Bellevue: Genişlik ve parlaklık için tasarlanan bu tasarım seçeneği, üst sınıf konut ve ticari binalar için tasarlanmıştır. Otomobil, iç mekanı görsel olarak genişletmek için bir kaset tavanla süslenebilirken, uyumlu aydınlatma otomobilin genişliğini vurgulamaya ve yan duvar renklerini aydınlatmaya yardımcı olabilir.
• Park Avenue: Schindler'in “sofistike ve zarif” olarak tanımladığı Park Avenue tasarım seçeneği, seçkin konutlar ve prestijli ofisler için tavsiye ediliyor. Otomobilin içinde üstün kaliteli malzemeler ve renkler bulunurken, tavandan arka duvara yuvarlatılmış geçiş, iç mekanı tasarım seçenekleri arasında benzersiz kılıyor. Aydınlatma ve tavan konseptleri atmosferi tamamlıyor.