Asansör Endüstrisinin Kirli Küçük Sırrı

Hidrolik asansörler yağ sızıntılarına eğilimlidir. Bu makale, sorunun sonuçlarını ve olası çözümlerini incelemektedir.

Kirli çukurlar! Hayır, kapı eşikleri arasındaki boşluktan asansör çukuruna düşen normal çöplerden bahsetmiyorum. Bu, bir faraş ve süpürge ile kolayca temizlenebilir ve en yakın çöp kovasına atılabilir. Hidrolik asansörlerden ve onların kirli küçük sırrından bahsediyorum – yağ dolu; su ve yağ dolu; ve su, yağ ve çöp dolu çukurlar. Her asansör teknisyeni, servis müdürü, müfettiş ve danışman bu asırlık sorunun farkındadır, ancak tavırları sessiz bir teslimiyettir: “Hidrolik asansörler herhangi bir anda bolca sızıntı yapmaya meyillidir ve bu her zaman böyle olmuştur. ” Böylece teknisyenler pisliği temizler ve her zamanki gibi işlerine devam ederler. Ama "her zamanki gibi iş" tam olarak nedir?

Bir servis teknisyeni, rotasındaki bir binada rutin muayenesini yapıyor. (Not: Gittikçe daha fazla servis sözleşmesi aylıktan üç aylık, altı aylık veya yıllık hale geldi. Yakında aylık muayeneler geçmişte kalacak.) Asansör kuyusunun kapılarını açar ve ocakta galon (evet, galon) yağı gözlemler. zemin. En son buraya geldiğimde bu çukur temiz ve kuruydu, dedi kendi kendine. Yağı emerek pisliği temizlemeye koyulur. Daha sonra tehlikeli atıkları binanın çöplüğüne atarken, umarız bina boyunca yağlı ayak izlerini takip etmez. Kalan yağ kalıntısını emmek için çukur zeminine domuz altlıkları bırakır ve tanka yağ ekler. Bina yöneticisine sorunun halledildiğini ve bir sonraki ziyaretinde kendisini göreceğini söyler.

Bu senaryo, hidrolik asansörlerin başlangıcından bu yana yıllar boyunca servis teknisyenleri tarafından tekrar tekrar oynandı. Bu bir çözüm değil! Bugünlerde gezegenimizi temizlemekle ilgili çok fazla konuşuluyor, ancak sızdıran ambalajlardan petrol yıllardır yeraltına döküldü (ve etmeye devam ediyor). Exxon Valdez sızıntısı, endüstrimizin yaptıklarının yanında hiçbir şeydi. “Ancak kimse bir ambalajın ne zaman sızdıracağını tahmin edemez ve bu soruna koda uygun bir çözüm yok”, yıllar boyunca çok sık duyduğum bir şey.

Yani, bir gün başka bir petrol kuyusuna bakıyordum ve kendi kendime düşündüm, “Petrolün çukur zemine çarpmadan önce gitmesi gereken ilk yer neresidir? Neden, çukur elbette yapabilir! ” Sonra petrol sızıntılarını önlemek için nasıl bir çukur yapılabileceğini düşünmeye başladım ve bunun izlenmesi çok mantıklı geldi. Asansör sektöründeki bunca yıllık deneyimimden sonra, kendi kendini denetleyen bir kuyuya sahip olmak hiç aklıma gelmemişti. Bir teknisyenin kutuyu boşaltabilmesi ve daha fazla yağlı çukur oluşmasını önleyebilmesi için dolmaya yakın olduğunu size bildiren bir çukur kutu hayal edin. Ne kadar basit! Asansörün diğer fonksiyonları izlenir; çukur neden olmasın? Günümüz teknolojisi ve çevre dostu ideallerle, petrol sızıntılarını meydana geldikten sonra gidermeye yönelik mevcut uygulama eskidir ve yasa dışı olmalıdır.

İzlenen bir kuyu, endüstrideki hidrolik asansörlerde yağ kaybı tespiti için en kolay ve en iyi yöntemdir. Bina sahipleri çoğunlukla asansörlerinin çevre sorununa yol açabileceğinin farkında değiller ve ilk tepkileri sorumluluktan kaçmak oluyor çünkü servis sözleşmeleri var ve arızanın asansör servis şirketlerinde olduğunu düşünüyorlar. Bu düşünce yanlış. Hizmet şirketi, bina sahiplerinin sahip olduğu ekipmanı korur. Evet, asansörün sahibi bina sahibidir ve asansörün tüm arızalarından sorumludur. Binalarını satmaya çalışırken asansör yağı kirliliğini temizlemek için binlerce ABD doları harcamak zorunda kalanlara sorun. Hidrolik asansör alabilen herhangi bir bina sahibi, zemine daha fazla yağ kaybı olmamasını neredeyse garanti eden ilk ürünü satın aldığını bilerek, kesinlikle çevreci olmayı ve rahatça dinlenmeyi göze alabilir.

Bir müfettiş olarak Pitcan Plus'ı ulusal asansör yönetmeliklerini ve gerekliliklerini karşılayacak şekilde tasarladım. Herkesin korunması için yeni ve eski asansör sistemlerine bağlanması gerektiğini düşünerek tasarıma başladım. Bu, asansör kuyusu veya makine dairesindeki mevcut kanal çalışmasına monte edilebilen ve ortak bir telefon kablosuyla çukur kutusuna bağlanabilen ve kolay servis için çukur kovasında hızlı bir bağlantı kesmeye olanak tanıyan sessiz alarm röle kitinin ortaya çıkmasına neden oldu. Ürün, yılda iki kez şarj edilebilen veya takılı bırakılabilen, 12/24 izleme sağlayan 7 V şarj edilebilir pil sistemiyle çalışır. Sessiz alarm röle kutusu iki röle içerir: biri, yükselen petrolü algılayan kutudaki ayarlanabilir bir şamandıra ile ve diğeri yükselen yeraltı suyu için kutunun dışındaki bir şamandıra tarafından etkinleştirilir.

Pitcan Plus'ta ayrıca, petrolün çukur zeminine dökülmeye yaklaşması veya çukurda yükselen su için devreye giren ek koruma için sesli bir alarm vardır. Sesli alarm özelliği kapatılabilir; ancak, ocakta yaklaşan bir petrol/su durumu hakkında yedek bildirim sağladığı için bunu yapmanızı önermiyorum. Bir müşterinin sesli bir sinyalden endişe etmesi durumunda, sessiz röle kutusu sistemi, müşterinin seçtiği herhangi bir sessiz bildirim seçeneğini etkinleştirerek servis şirketini uyaracaktır.

Asansör kuyunuzda bir Pitcan Plus varsa, kendinize şunu sorun: "Sızdıran bir salmastradan taşan yağ nereye gider?" Yere inmediğini güvenle söyleyebilirsiniz. Umarım tüm hidrolik asansörler yakında izlenen bir kuyu kutusuyla donatılır, böylece devam eden petrolün çevremize girmesini durdurabiliriz. Hidrolik asansörler söz konusu olduğunda, endüstri artık petrol sızıntılarının canavarın doğası olduğunu söyleyemez, sonra hiçbir şey olmamış gibi işine devam edemez. Artık birçok kez tanık olduğum gibi, asansör kuyularındaki karter pompaları yerel akiferlere ve tutma havuzlarına yağ pompalamayacak. Bu çözümün bir parçası olmaktan gurur duyuyorum.