Gen360™ Platformu, Yeni Nesil Dijital ve Sürdürülebilir Asansörler

Pascal Rebillard, Alper Çalışkan ve Vijay Lakamraju

Bu makale Edinburgh, İskoçya'da düzenlenen 2023 Uluslararası Asansör ve Yürüyen Merdiven Sempozyumunda sunuldu.

Özet

Kentleşmenin mega trendleri ve bina alanlarıyla değişen etkileşimlerimiz, dikey bina taşımacılığında yeni fırsatlar ve zorluklar getirmeye devam ediyor. Yenilik mirasını sürdüren Otis, bu talepleri Gen360 ile karşılıyor^TM Yeni emniyet ve güvenlik özellikleri, gelişmiş müşteri hizmetleri ve deneyimi ve azaltılmış çevresel etkiler sunan çok sayıda dijital ve enerji tasarruflu teknolojiyi bir araya getirerek platform. 

Gen360^TM platformu gerçek bir dijital devrimdir. En son uluslararası güvenlik standartlarını karşılayan ve gelişmiş teşhis sağlayan yeni bir elektronik donanım-yazılım sistemi olan Asansörler için Güvenlikle İlgili Uygulamalarda Programlanabilir Elektronik Sistemleri (PESSRAL) içerir. Servis teknisyenleri için daha fazla güvenlik, tamircilerin arabanın içindeki bir platformdan arabanın üst kısmına erişmesine izin verilerek mümkün kılındı. Özel Nesnelerin İnterneti (IoT) çözümleri, büyük veri analitiğini kullanarak önemli verileri toplar ve asansörlerin sağlığına ilişkin öngörüler oluşturur. Bu bilgiler, kestirimci bakım ve arıza sürelerinin büyük ölçüde azaltılması için kullanılır. Daha fazla uzaktan etkileşim, kişisel bakım faaliyeti ihtiyacını azaltır, ünitenin kullanılabilirliğini artırır ve aynı zamanda CO'yu azaltır₂ Teknisyenlerin saha ziyaretlerinden kaynaklanan araç trafiğinden kaynaklanan emisyonlar. Araç içi ekranlar yolcular için daha iyi arayüz ve iletişim sağlar. Ancak artan dijitalleşme ve bağlantı, siber saldırılara maruz kalmayı artırıyor. Gen360 ile^TM Otis, güvenli önyükleme, çok katmanlı güvenli iletişim ve gerekli kimlik doğrulama ve yetkilendirme prosedürlerine sahip bulut tabanlı bir arka uç dahil olmak üzere önemli siber güvenlik kontrollerinin uygulanmasında daha cesur adımlar attı. 

Gelişmiş derin bekleme güç modu gibi tasarım optimizasyonları, ürünün tüm yaşam döngüsü boyunca olumlu bir etki yaratacak şekilde kullanılmış ve bu da çevresel faydalar sağlamıştır. Gen360^TM Platform, ISO 24745 standardına göre A sınıfı enerji verimliliğine ulaşarak hem enerji tasarrufu hem de binalara ve belediyelere kredi kazandırdı.

Yerel dijital bağlantının sürdürülebilirlik özelliklerinin akıllı kullanımıyla birleşimi Gen360'ı daha da öne çıkarıyor^TM Dikey hareketlilik sistemi platformları için yeni pazar standardını platform. 

1. Giriş 

Geleceğin mega trendleri arasında kentleşme en önemlilerinden biri. Birleşmiş Milletler raporunda açıklandığı gibi,^[1] Dünya nüfusunun %55'i kentsel alanlarda yaşıyor ve yüzyılın ortalarına gelindiğinde dünya nüfusunun yaklaşık üçte ikisi (%68) şehirlerde yaşıyor olacak. Genel olarak, 2050 yılına kadar küresel kentsel nüfusun 2.5 milyar kişi artması bekleniyor. Aynı dönemde, 5.6 milyar kentlinin bulunduğu az gelişmiş bölgelerin, dünya kentsel nüfusunun %83'üne ve toplam dünya nüfusunun %87'sine sahip olacağı öngörülüyor. Dahası, bazı tahminlere göre 2030 yılına gelindiğinde dünya, çoğu Asya ve Afrika'da olmak üzere 43 milyondan fazla nüfusu olan 10 mega kente sahip olacak. 

Birleşmiş Milletler'den bir rapor daha^[2] kentleşmenin sürekli büyümesine bir başka önemli küresel olgunun da eşlik ettiğini gösteriyor: yaşlanan nüfus daha hızlı artıyor ve artık Afrika ve Asya'nın bazı kısımlarını da kapsıyor.

Bu demografik evrim, kamu otoritelerini, yaşlıların (bazen bazı engellilerin) kamu altyapısına erişimin yanı sıra dayanıklı konut ve binalar için farklı türde mobilite ekipmanlarının kullanımına ilişkin kurallar belirleyerek kentleşmenin avantajlarından yararlanabilmesini sağlamak için yasa çıkarmaya yöneltmektedir. .^[1]

Kentsel büyümenin kirliliği, hammadde ve enerji tüketimini büyük ölçüde artırdığı bir gerçektir.^[3] Şu anda kentleşme, toplam sera gazı (GHG) emisyonlarının çoğunu üretiyor ve toplam kaynak tüketiminin (enerji dahil) %75'inden fazlasını ve küresel atıkların %50'sini oluşturuyor.^[2] Üstelik bundan 30 yıl sonra şehirler tüm gezegenin doğal kaynaklarının yaklaşık %80'ini kullanacak.^[2] Bu nedenle, uluslararası kuruluşların, sivil toplum kuruluşlarının ve sivil toplumların, sürdürülebilir kentleşme ve düşük karbona (ki bu iklim değişikliğinde önemli bir faktördür), kaynak verimli şehirlere ve genel olarak kamu politikalarında değişiklik yapılması yönünde çağrıda bulunması mantıklıdır. Çevresel bozulmayı önlemek için koruma uygulamalarının daha etkin uygulanması.^[3]

Sürdürülebilir kentleşmede inovasyon önemli bir rol oynamaktadır. McKinsey Küresel Enstitüsü'ne göre,^[4] dijital çözümler bazı yaşam kalitesi göstergelerini %30'a kadar artırabilir. Özellikle IoT sensörleri, yapay zeka ve bulut bilişim gibi dijital teknolojiler, arıza sorunlarının erken tespit edilmesini sağlayacak ve daha fazla verimlilik sağlayacaktır. Bunu yaparak, bu teknolojiler, yaşlanan nüfus da dahil olmak üzere nüfus artış eğilimlerinin ele alınmasına yardımcı olacak ve yenilenebilir enerji üretimi ve depolamasının yanı sıra verimli enerji yönetimi sistemleri çözümünü getirerek iklim değişikliğine karşı mücadele şansı sağlayacak.^[2]

Dünya önümüzdeki mega trendlerin bağlantı noktasında: nüfus artışı, kentleşme, dijitalleşme ve daha bağlantılı ve sürdürülebilir şehirlere yönelik talep. Değişim süreklidir. Aynı zamanda yeni çözümler gerektiren fırsatları ve zorlukları da beraberinde getiriyor. Otis, 170 yıl önce asansör işine öncülük etti ve Otis'in işi, şehirleşmenin mega trendleriyle ve insanların yaşam ve çalışma tarzlarındaki değişimlerle stratejik olarak bağlantılı. 

2. Gen360'ı Ne Yapar?^tm Platform Benzersiz mi?

a) Müşteri İhtiyaçlarını Anlamak

Gen360'ı tasarlamadan önce^TM platformunda, mimarlardan sahiplere/yöneticilere kadar tüm kişiler, Otis'in sunduğumuz hizmetlerle boşlukları nasıl kapatabileceğini öğrenmek için ankete tabi tutuldu. İnovasyonumuza odaklanacağımız beş temel alan ortaya çıktı:

Tasarım-Alan verimliliği (çirkin çatı çıkıntısı) ve sürdürülebilirlik

Güvenlik-Sıkışma Riski: Asansörde mahsur kalmanın yolcularda yarattığı aşırı stresi azaltın

Servis-Beklenmeyen kesintiler: Servise daha hızlı dönüş gerekiyor.

Deneyim-Yolculara ayak uydurmak: Tüketici beklentilerini aşan teknolojiye ihtiyaç var.

Müşteriyi Destekleyin: Ünitenin tasarımını, özelliklerini, kurulumunu ve yönetimini basitleştirecek araçlara ihtiyaç var

b) Tasarım Yeniden Tasarlandı

Tasarım, operasyonel, işlevsel ve yapısal olmak üzere üç görüşün uygulanmasından oluşan MBSE veya Model Tabanlı Sistem Mühendisliği yaklaşımı izlenerek gerçekleştirildi.

Operasyonel görünümün amacı misyonun ve ihtiyaçların açıkça belirlenmesidir. İşlevsel görünüm, ihtiyaçları karşılamak için gerekli işlevlerin yanı sıra sistem içindeki farklı işlevler arasında ve aynı zamanda çevreyle değiş tokuş edilen akışları tanımlar. Son olarak yapısal görünüm, fiziksel çözümlerin tanımlandığı yerdir.

Gelişimle ilgili bir diğer önemli etken ise bu yeni ürünün başından itibaren küresel bir platform olarak üretilmiş olmasıdır (mekanik, elektrik, elektronik, IoT). Platform tanımına sadık kalarak, bir dizi türev ürünün verimli bir şekilde geliştirilip üretilebileceği ortak bir yapı oluşturan bir dizi arayüz, parça, bileşen, modül ve alt sistemi bünyesinde barındırır. 

Önceki asansör nesli Gen2®, halatlar yerine çekiş kayışlarının kullanılması sayesinde kompakt, makine dairesiz (MRL) bir tasarım üzerine kurulmuştur. MRL tasarımının ötesine geçerek bağlantı ve IoT'yi sunan Gen360^TM platform, yeni ekipmanı, yazılımı ve hizmeti birleştiren ve müşteri ihtiyaçlarının nasıl karşılanacağını dikkatlice yeniden tasarlayan bütünsel Ar-Ge yoluyla mümkün kılınan, tamamen yeniden tasarlanmış bir asansör sistemidir.

Araç İçerisinden Alan Verimliliği-Bakım:

Gen360^TM platform, arabanın boyutunu en üst düzeye çıkarır ve bir binadaki kaldırma alanını en aza indirir. EN 81-20 kodu, Asansör Direktifine uygunluk varsayımını sağlamak ve kabinin üstünden bakım işlemleri gerçekleştiren bir tamirciyi korumak için kabinin üstü ile asansör boşluğunun tepesi arasında bir sığınma alanı gerektirir. Teknisyen, kabinin üst kısmına asansörün içindeki bir çalışma platformundan erişerek, doğrudan kabinin içinden güvenli ve ergonomik bakım işlemlerine olanak tanır (Şekil 1 ve 2). 

Güvenlik sistemi, platform açıldığında kabinin istenmeyen hareketlerini önler. İnşaat daha kolay, daha hızlı, daha ucuzdur (çıkıntının yapımı ve su yalıtımı) ve aynı zamanda çatı yalıtımının kesilmesine gerek olmadığından zamanla çok daha güvenilirdir. 

Gen360^TM platform aynı zamanda asansör kuyusu verimliliğinde artış sağlayan bazı temel özellikleri de içerir:

• Artık regülatör ve gergi makaraları yok, dolayısıyla Elektronik Güvenlik Aktüatörü (ESA) sayesinde asansör boşluğunda yer açılıyor
• Katlanabilir bir ayak koruyucusu; Sağlam ve sessiz bir çözüm için düşük çukuru etkinleştirici
• Düşük havai ve alçak çukur birleşimi

c) Güvenlik Yeniden Tasarlandı

Gen360^TM platform, yeni aktif güvenlik özellikleri sayesinde anında durum değerlendirmesini ve gelişmiş uzaktan kurtarmayı mümkün kılan yeni güvenlik standartları belirliyor.

Bu yeniliği mümkün kılan temel özellikler ve alt sistemler şunlardır: 

• PESSRAL mimarisi
• Mutlak konum referans sistemi
• Mekanik güvenliklerden elektronik güvenliklere kadar elektronik güvenlik aktüatörü (elektronik hız kontrolü ve güvenlik bloklarının tetiklenmesi)
• Asansör boşluğuna herhangi bir girişi önleyen manuel kapı kilit açma mekanizmasının korunması

PESSRAL Mimarlık

Elektrik mimarisi, güvenlik zincirini izlemek için arıza korumalı elektronikleri kullanan PESSRAL teknolojisini içerir. Gen360^TM PESSRAL mimarisi, EN-IEC61508 işlevsel güvenlik gereksinimleri standardıyla uyumludur ve kontakların güvenlik düğümlerine bağlanması yerine tüm güvenlik kontaklarının seri bağlantısından vazgeçmeyi mümkün kılar. Faydaları şunlardır:

• Hizmetin temeli; Şartlara Dayalı Bakım
• Hızlı sorun giderme
• Entegre uzaktan teşhis
• Maliyet ve kablolama süresinde azalma

Mutlak Konum Referans Sistemi (APRS)

Gen360'ı donatan kabin konumu referans sistemi^TM platform APRS, EN-IEC61508 ve SIL 3 sertifikalı cihazlardan yapılmıştır. APRS sistemi temel olarak APRS sensörü ve APRS kod bandından oluşur. APRS sensörü, hızı ve konumu belirlemek için optik taramayı kullanır. Konum ve hız bilgileri arayüz üzerinden aşağı akış işlem ünitesine iletilir. 

Elektronik Güvenlik Aktüatörü (ESA)

Geleneksel asansörler, asansör boşluğunda mekanik aşırı hız regülatörleri ile donatılmıştır. Sistem entegrasyonu açısından bakıldığında, merkezkaç mekanizmaları kullanan geleneksel kaldırma aşırı hız tespit araçlarının kullanılması, asansör kuyusu verimliliği ve kurulum süresi açısından bir cezadır. Gen360^TM platform önemli bir Otis yeniliğini içeriyor: mekanik aşırı hız regülatörünün yerini alan ESA. 

ESA, hızın yedekli olarak izlenmesine olanak tanır ve güvenlik bloklarını otomatik olarak tetikler. Arabanın zıplaması nedeniyle oluşan hatalı aşırı hız tuzakları filtrelenir ve gerçek aşırı hız durumunda mekanik güvenlik, elektronik güvenlik etkinleştirme sistemi tarafından tetiklenir. Ancak asansör durdurulduktan sonra Otis'in uzak uzmanları uzaktan araştırma yapabilir. Ek işlevsellik, kendi kendine teşhise ve arayüzlerin bütünlüğünün kaybını ve birincil işlevlerini yürütmeye genel hazırlığa işaret eden hata koşullarının PESSRAL'e iletilmesini sağlar.

Manuel kapı kilit açma mekanizmasının korunması, asansör boşluğuna herhangi bir girişi engeller.

Arabanın üst kısmına erişim sağlamaya uygun kapılar, geleneksel üçgen anahtarla donatılmamış ve bunun yerini artık Tek Kullanımlık Kilit Açma Cihazı (SUD) almıştır. Asansörün normal kullanımı sırasında, yani yolcuların normal kullanımı, devir teslim testleri veya rutin bakım sırasında, kabinin üst kısmına erişmeye ve dolayısıyla kat kapısından kuyuya erişim sağlamaya gerek yoktur. Durak kapısı, asansör boşluğundaki düşme ve ezilme gibi tehlikeli durumları önleyen fiziksel bariyerdir. SUD, tüm kurtarma modu işlevlerinin kaybı (örn. çeşitli bileşenlerin arızaları) gibi birden fazla olasılık dışı olayın birleşimi durumunda kurtarmaya yardımcı olmak için istisnai olarak kullanılabilir. SUD, üçgen anahtar sayesinde kat kapısının açılıp kilitlenmesine olanak sağlar. Ancak, kullanıldığında asansör artık normal şekilde çalışamaz ve ana işlevsellik kalıcı olarak kaybolur.

Gen360^TM platform ve ilgili güvenlik alt sistemleri, 2014/33/EU Avrupa Asansör Direktifi ve uyumlaştırılmış standartlara göre Liftinstituut tarafından sertifikalandırılmıştır. 

3. Asansörlerin ve Gen360'ın Dijitalleştirilmesi^tm Platform Kenarı

Otis de dahil olmak üzere asansör endüstrisi, onlarca yıldır sürekli olarak dijital teknolojileri benimsemiştir. Örneğin Otis, çevirmeli modemleri kullanan uzaktan izleme sistemlerini 20 yıldan fazla bir süre önce piyasaya sürdü, ancak dijitalleşmenin hızı son beş-10 yılda önemli ölçüde arttı. Bilgi işlem, arayüz ve iletişim teknolojileri geliştikçe, asansör sisteminin farklı bölümlerinde de kendilerine yer buldular. Bu sadece gelişmiş IoT işlevselliğini değil, aynı zamanda cep telefonu kullanarak kesintisiz erişim sağlayan teknolojilerin kullanımını, akıllı asansör sevkıyatı yoluyla insan akışının iyileştirilmesini, yolcu deneyiminin geliştirilmesini (tuzağa düşme gibi talihsiz durumlarda bile), asansörlerin binaya entegre edilmesini de içermektedir. Servis robotlarını asansörlerle entegre etmek için Uygulama Programlama Arayüzlerinin (API'ler) yönetimi ve kullanılması. Bu tür dijitalleştirmeler, asansör sistemindeki sensörlerin yanı sıra yazılım modüllerinin sayısının artmasına yol açmıştır. 

Gen360^TM platformu, dijital devrimi somutlaştıran bir sistemin mükemmel bir örneğidir. Servis ekipleri asansör performansına ilişkin gerçek zamanlı verilere erişebilir. Bu, potansiyel sorunların büyük sorunlara dönüşmeden önce tespit edilmesine, arıza süresinin azaltılmasına ve bakım verimliliğinin artırılmasına yardımcı olur. Bakım ekipleri, verileri analiz ederek ve tahmine dayalı algoritmalar kullanarak proaktif olarak bakımı planlayabilir ve sahaya gitmeden önce gerekli ekipmanı sipariş etme ve yanlarına alma konusunda hazırlıklı olabilir, bu da beklenmedik arıza riskini azaltır ve arıza süresini en aza indirir. Dijital iletişim yetenekleri, sorunun temel nedenini belirleyerek ek teşhis ve sorun gidermeyi desteklemek için daha fazla tak ve çalıştır sensör (ivme ölçer veya hava kalitesi sensörleri gibi) ekleme olasılığını mümkün kılar. Bu, onarımların hızlandırılmasına ve hatta bir teknisyenin sahaya gitmesine gerek kalmadan bir durumun çözülmesine yardımcı olabilir. Gen360^TM Sistem ayrıca durumsal farkındalığı ve ek mekanik güvenliği desteklemek için algılamayı destekleyen araç altı kamera gibi kameralarla birlikte gelir. 

Dijitalleşme aynı zamanda yolcu deneyimini de büyük ölçüde iyileştirdi. Gen360^TM platformu, diğer Otis sistemlerinde olduğu gibi, Otis eCall aracılığıyla temassız sistemlerle donatılabilir^TM Bir kişinin cep telefonunu kullanarak asansörü aramasına olanak tanıyan uygulama. Gen360^TM sistem aynı zamanda bir binanın fiziksel erişim kontrol sistemine entegre edilebilen varış yeri gönderme sistemi Compass® 360 gibi diğer Otis sistemleriyle de entegrasyon sağlar. Yenilikçi teknolojiler ve daha hızlı iletişim, asansör kabini içindeki video ve ses içeriğinin kişiselleştirilmesine de olanak tanırken, sıkışıp kalma gibi talihsiz bir durumda sıkıntılı bir yolcuya daha insani bir dokunuş sağlıyor. eGörüntüleme^TM Araç içi ekran, mahsur kalan bir yolcunun canlı bir kişiyle konuşabilmesi için benzersiz bir canlı video bağlantısı seçeneği sunuyor ve böylece sıkıntı anında çok takdir edilen insani dokunuşu sağlıyor. 

4. Siber Güvenlik ve Güvenli Ürün Geliştirme Yaşam Döngüsü

Asansörlerin bağlantısının dijitalleşmesi arttıkça, siber güvenlik olayları veya kötü aktörlerin (hatta "arabayla geçen" bilgisayar korsanlarının) saldırı riskini azaltmak için her türlü çabanın gösterilmesi önemlidir. Gen360^TM Platform ve ilgili bileşenleri siber güvenlik göz önünde bulundurularak tasarlanmıştır. Otis'te ürün geliştirmenin temelinde yer alan ve Gen360'ın tasarımı ve geliştirilmesi sırasında takip edilen Güvenli Ürün Geliştirme Yaşam Döngüsü (SPDLC) sürecinin temelinde tasarım gereği güvenlik ve derinlemesine savunma felsefesi yer alır.^TM donanım ve yazılım. Bu süreç, siber güvenliği en başından itibaren bir tasarım gereksinimi olarak belirler. Süreç, risk tabanlı bir metodoloji kullanarak genel güvenlik gereksinimlerini tanımlayan tehdit senaryolarının kapsamlı bir şekilde anlaşılmasıyla başlar. Bunu, siber riski en aza indirmek için farklı türdeki güvenlik kontrollerinin/karşı önlemlerin ürün tasarımına dahil edildiği metodik bir güvenli mimari tasarımı takip ediyor. Güvenli kodlama, statik kod analizi, açık kaynak analizi, güvenlik açığı analizi ve sızma testinin sonraki aşamaları aracılığıyla SPDLC, gerekli siber güvenlik duruşunun elde edilmesini sağlamak için sektördeki en iyi uygulamalardan yararlanır. Eğitimli personel, ürüne uygun güvenlik önlemlerinin dahil edildiğini doğrular ve ürünün, keşfedilebilecek yeni güvenlik açıklarına karşı takip edildiğini doğrular. Otis'in süreçleri, geliştirme yaşam döngüsü boyunca kontroller ve dengeler ile sağlam bir yönetim sağlar. Bu süreç, uluslararası kabul görmüş IEC/ANSI/ISA 62443-4-1 standardıyla uyumludur ve aslında Otis, SPDLC süreci için bu standarda ilişkin harici sertifikasyon almıştır. 

Sağlam bir sürecin yanı sıra Gen360^TM platform, endüstri standardı güvenlik kontrollerini ve bir dizi önemli siber teknolojiyi içerir. Buna, yazılımın bütünlüğünün korunmasını sağlamak için güvenli önyükleme teknolojilerinin kullanımı ve yazılıma kod imzalanması ve güncellemeler dahildir. Her türlü dış iletişimin kimliği uygun faktörlerle doğrulanır. Gerektiğinde kimlik doğrulama için iki faktör. PESSRAL düğümleri de dahil olmak üzere asansör sistemlerinin çeşitli temel bileşenleri içindeki önemli verileri korumak için ek veri şifreleme veya imzalama katmanları kullanılır. Bu güvenlik kontrolleri yeni ISO 8102-20 standardıyla uyumludur. Bileşenlerin üretimi aynı zamanda çeşitli güvenlik kontrollerinden de geçmektedir.

Bu endüstri standardı süreç ve kontrollere ek olarak SPDLC süreci, siber güvenlik alanının sürekli olarak geliştiğini ve yeni saldırılar ve güvenlik açıklarının keşfedildiğini de kabul etmektedir. Otis, sektördeki en iyi uygulamalarla tutarlı olarak, ürünlerimizin dağıtım sonrasında sürekli siber güvenlik desteğini sağlamak için, potansiyel olaylara/zafiyetlere ilişkin raporları kabul etme yolları ve müdahaleyi etkili bir şekilde yönetecek bir ekip de dahil olmak üzere bir ürün güvenliği olay müdahale sürecine (PSIRP) sahiptir. Güvenlik açıklarını gidermek için yapılması gereken tüm değişiklikler, gerektiğinde güncellemelerin yüklenmesine yönelik dikkatle planlanmış bir çalışma yapılmadan önce dikkatle test edilir.

5. Sürdürülebilirlik

Dünya çevresel zorluklar konusunda her zamankinden daha bilinçli. Bu bölümde sürdürülebilirliğin anlamı, önemi ve Gen360'ın tasarımında nasıl dikkate alındığı incelenecektir.^TM platformu.

a) “Sürdürülebilirlik” nedir ve neden önemlidir?

Sürdürülebilirlik, insani ihtiyaçlarımızın, gelecek nesillerin de aynısını yapma kabiliyetinden ödün vermeden karşılanmasını içerir.

Sürdürülebilirliğin altı faktörü vardır: iklim değişikliği, çevre, yenilik, teknoloji, insan ve etik. İklim değişikliği, bugün gezegenimizin karşılaştığı en büyük zorluklardan biri olduğundan neredeyse tüm sürdürülebilirlik listelerinin başında yer alıyor. Enerji üretmek için fosil yakıtların yakılmasının neden olduğu aşırı sera gazı emisyonları nedeniyle başladı. 

Mevcut küresel ısınma eğilimi, son bin yılda görülmemiş bir orandadır. Bilim insanları bunun 19. yüzyılın ortalarından bu yana sera gazının ısıyı hapsetme özelliğinden kaynaklandığına inanıyor.^[5]

Sürdürülebilirlik bireylere ve işletmelere sayısız fayda sağlar. Sürdürülebilirlik düzeyimizi değiştirmenin kolay bir yolu, mevcut çevresel düzenlemelerin ötesine geçen sürdürülebilir asansörler ve asansör bileşenleri tasarlamaktır. 

b) Çevre Düzenlemeleri

Ekoloji, iklim, sosyal sistemler ve iş uygulamaları ülkeden ülkeye farklılık gösterdiğinden çevresel sürdürülebilirliğin nasıl uygulanması gerektiğine dair spesifik bir mekanizma bulunmamaktadır. 

c) Avrupa Yeşil Anlaşması^[6]

Avrupa Komisyonu, Avrupa Birliği'nin iklim, enerji, ulaşım ve vergilendirme politikalarını, net sera gazı emisyonlarını 55 yılına kadar 2030 seviyelerine kıyasla en az %1990 azaltmaya uygun hale getirmek için bir dizi öneri kabul etti.

AB, 2050 yılına kadar net sıfır sera gazı emisyonuna sahip bir ekonomi olarak iklim açısından nötr olmayı hedefliyor. Bu hedef, Avrupa Yeşil Anlaşması'nın merkezinde yer alır ve AB'nin Paris Anlaşması kapsamındaki küresel iklim eylemi taahhüdüyle uyumludur.

İnşaat sektörü, enerji tüketiminin yaklaşık %40'ından ve CO36'nin %XNUMX'sından sorumlu olan AB'deki en büyük enerji tüketicisidir.₂ AB'deki emisyonlar. Asansörlerin binaların enerjisinin %2 ila %5'ini tükettiği tahmin edilmektedir. Bu nedenle asansör endüstrisi, enerji tasarruflu çözümler sunarak ve malzemelerin üretimi sırasında yayılan karbonu azaltarak yapılı çevrenin karbonsuzlaştırılmasına katkıda bulunabilir.

Bu nedenle, iyileşme ve dayanıklılık gibi bu zor görevin başarılmasına yardımcı olmak için çeşitli girişimler ve planlar uygulamaya konmuştur.

Binaların enerji performansını artırmak için AB, Binaların Enerji Performansı Direktifi 2010/31/AB'yi (EPBD) içeren bir yasal çerçeve oluşturmuştur.^[8] ve Enerji Verimliliği Direktifi 2012/27/AB (EED).^[13]

EPBD'nin Asansörlerde Önemi

2018'de revize edilen EPBD, Avrupa Yeşil Anlaşması'nda belirtilen bina ve yenileme hedeflerine ulaşılmasına yardımcı olacak. Direktifler, 2050 yılına kadar yüksek düzeyde enerji verimliliğine sahip ve karbondan arındırılmış bir bina stokuna ulaşılmasına yardımcı olacak politikaları teşvik ediyor ve tüketicilerin ve işletmelerin enerji ve para tasarrufu konusunda daha bilinçli seçimler yapmasına olanak tanıyan yatırım kararları için istikrarlı bir ortam yaratıyor. EPBD, AB'de binaların enerji performansının iyileştirilmesine yönelik temel yasal araçtır. 

Asansörler, yürüyen merdivenler ve yürüyen bantlar direktifin bir parçası değildir ancak Avrupa Asansör Derneği, AB'nin iddialı hedeflerine dahil olmak ve katkıda bulunmak için AB politika yapıcılarıyla birlikte çalışmaktadır. Bu bağlamda, Yaşam Döngüsü Değerlendirmesinin (LCA) kullanımı, AB üye devletlerinde yaklaşan ulusal düzenlemelerde önemli bir rol oynuyor; binalar için LCA'lar ve bina ürünleri için Çevresel Ürün Beyanları (EPD'ler) zorunlu hale geliyor. EPBD, binalar için gömülü enerji ve karbon ayak izi hesaplamasına ilişkin gereklilikleri içermektedir. Bu hesaplamalar LCA aracılığıyla elde edilir ve Çevresel Ürün Beyanında (EPD) sunulur. Birçok üye ülke CO'da Küresel Isınma Potansiyeli (GWP) için sınır değerler belirlemeyi düşünüyor₂ m başına eşdeğer² ve LCA'ları politika oluşturma veya binaların çevresel etkilerini ölçme aracı olarak kullanmak.

Avrupa düzeyinde enerji verimliliğine ilişkin herhangi bir mevzuat düzenlemesi bulunmamakla birlikte, son yıllarda sanayi tarafından asansörlerin enerji performansı konusuna önem verilmektedir. Uluslararası Standardizasyon Örgütü, asansörlerin enerji verimliliğini değerlendirmeye yönelik bir metodoloji ve enerji sınıflarını derecelendirmeye yönelik bir şema içeren uluslararası EN ISO 25745 standardını yayınladı. Son olarak LCA, uzun bir teknik ömre sahip olduklarından asansörler için önemli bir husustur. Ürün Kategorisi Kuralı (PCR) PCR UN CPC 4354, 2015 yılında detaylandırılmıştır ve yeni veya modernize edilmiş asansörlere ilişkin kuralları ortaya koymaktadır.

Gen360 nasıl^TM platformun sürdürülebilirliğe katkısı var mı?

Otis sürdürülebilirlik ekibi, asansörlerin (örneğin Gen2® asansörleri) ilgili çevresel etkilerini değerlendirmek ve belirlemek için LCA yaklaşımını benimsemiş ve gözlemleri/sonuçları Gen360'ın tasarımında temel faktörler olarak değerlendirmiştir.^TM platformu. Tüm sonuçlar, Uluslararası EPD Sisteminde başvurulabilecek EPD'de rapor edilmiştir.^[12] 

Önceki asansörlerin LCA değerlendirmesi, yeni asansörler ve bileşenleri konseptinin ve dijital dönüşümün bu tasarımı daha sürdürülebilir kılmayı nasıl destekleyebileceğinin yeniden tasarlanmasına yardımcı oldu. Bu nedenle mühendisler şu soruyu ele alarak işe başladılar: Eski moda asansörleri çevresel açıdan nasıl daha sürdürülebilir hale getirebiliriz? 

Eski asansörlerin tasarımı esas olarak kapasiteye, yani asansörlerin taşıyabileceği kişi sayısına odaklanıyordu. Asansör ne kadar çok insanı taşıyabilirse operasyonların o kadar iyi olacağına inanılıyordu. Ancak bu, üretmek ve işletmek için daha fazla enerji gerektiriyordu ve dolayısıyla çevre üzerinde çok daha büyük bir etki yarattı.

LCA sonuçları, üretim ve kullanım aşamalarının küresel ısınma üzerinde en yüksek etkiye sahip olduğunu ortaya koyuyor.

Çalışmanın ardından Otis tarafından bir dizi tasarım seçeneği belirlendi ve önceliklendirildi. Çevresel parametreler üzerindeki en büyük etki enerjiyle ilgilidir; diğer çevresel parametrelerdeki değişiklikler, asansörlerin toplam kütlesiyle karşılaştırıldığında malzeme kullanımı açısından yalnızca oldukça küçük değişikliklere neden olur.

Gen360'ın tasarımı^TM Platform, daha düşük enerji tüketiminin yanı sıra asansörün sürdürülebilirliği ve inşasına da odaklandı.

İlk LCA sonuçlarının bulgularına ve Ecodesign Çalışma Planını uygulayan asansörler için Ecodesign hazırlık çalışmasına dayanmaktadır.^[9] 2016-2019, Sonlu Elemanlar Analizi'ni kullanan gelişmiş metodoloji ile birlikte Gen360^TM Platform, çevresel etkileri (temel olarak enerji tüketimini) azaltmak ve mekanik yapıyı optimize etmek için aşağıdaki tasarım özelliklerinin çoğunu dikkate aldı:

• Düşük enerjili ekipmanlar: iniş ve kabin göstergeleri ve düğmeleri, aydınlatma için yüksek verimli LED'ler, enerji tasarruflu güç kaynağı ve düşük tüketimli kontrolörler
• Kapatma bileşenleri: Işık perdeleri, kapı kontrolörleri, aydınlatma, havalandırma ve iç ekranlar kapatılır ve 5 dakikalık bekleme süresinden sonra paneller karartılır.
• Derin bekleme: Asansör kullanılmadan geçen 30 dakikanın ardından enerji tüketimi azalır. Denetleyiciyi ve sürücü sistemini, bir çağrıya yanıt verme süresini etkileyecek derin uyku moduna geçirerek tüketimi azaltır.
• Makine: Çalışma tüketiminde, sabit mıknatıslı senkron (PMS) dişlisiz çekiş makinesinin ve tahrik sisteminin (invertörler dahil) diğer özelliklerinin yanı sıra çekişli kaldırma tertibatlarında karşı ağırlıkların verimliliği optimize edilir.
• Otis kaplamalı çelik takviyeli kayışlarla sürtünme azaltılmıştır. Bu yenilikçi süspansiyon, teknolojinin geleneksel çelik halatlara kıyasla değiştirme oranı nedeniyle de takdir edildiği anlamına gelir.
• Rejeneratif tahrik teknolojisi: Yerleşik bir enerji geri kazanım ünitesi kullanılır. Asansörün ürettiği enerjiyi yeniden üretir ve şebeke karışımına geri döndürür. Bu yeşil elektrik, bir binanın ekipmanı veya asansör aydınlatması için kullanılabilir. Çalışma modunda enerji tüketimi azaltılarak, rejeneratif olmayan tahrikli geleneksel bir sisteme kıyasla %75'e kadar enerji tasarrufu sağlanır.
• Yeni kapı operatörü, çalışma modundaki enerji talebini azaltıyor.
• Değişken Voltajlı, Değişken Frekanslı (VVVF) sürücülerin kullanılması, asansörün yoğun çalışması sırasında daha düşük güç tüketimine olanak sağlar. Çok tesisli bir bina olması durumunda asansörler grup çalışmasıyla çalışır.
• Çevreye duyarlı orman yönetimini teşvik etmek amacıyla, kabindeki ahşap paneller gibi sertifikalı ahşap bazlı ürünlerin en az %50'si kullanılıyor.
• REACH uyumluluğu: Düşük emisyonlu malzemeler, boyalar ve kaplamalar, iç mekan hava kirleticilerinin miktarını en aza indirir
• Kestirimci bakım, müşteri tesislerine ulaşımın azaltılmasını sağlar, bu da ortalama olarak daha az yakıt gerektiği ve dolayısıyla CO2'nin azaldığı anlamına gelir₂ emisyonlar. Buna ek olarak dijitalleştirme, bileşenlerin onarılabilirlik oranının artmasına yardımcı olarak haksız israfın azaltılmasına yardımcı olur.
• Gen360^TM Platformun yeni elektronik mimarisi, mekanik parçaların çoğunun yerini alarak asansörün toplam ağırlığının optimizasyonuna yol açtı; bu da, asansörü kuyu içinde hareket ettirmek için daha az enerji gerektiği anlamına geliyor.

Sonuç olarak Gen360^TM Platform, önceki çalışmalara kıyasla daha iyi LCA sonuçları ve ISO 25745'e göre en yüksek düzeyde enerji sınıflandırması sağlıyor.

Gen360™ platformunun etkileri temel olarak GWP toplamının yaklaşık %1'sini oluşturan A3-A50 gibi malzeme imalatından ve GWP'nin neredeyse %25'ını oluşturan kullanım aşamasındaki (40 yıl) elektrik tüketiminden kaynaklanmaktadır. Önceki asansör tasarımıyla karşılaştırma, Gen360 ile sürdürülebilirlikte kaydedilen ilerlemeyi yansıtıyor^TM platformu.

6. Sonuç

Otis, müşterilerden gelen sürekli artan talebi karşılamak ve artan şehirleşme hızının motivasyonuyla Gen360'ı piyasaya sürdü.^TM Asansör endüstrisi için gerçek bir dijital devrimin öncüsü olan platform, çevresel açıdan sürdürülebilir teknolojilerle birleşiyor. Hizmeti daha da geliştirmek, müşteri deneyimini canlandırmak ve sürekli olarak daha yeşil çözümlere ulaşmak için yerel bir elektronik mimariden ve yeni emniyet ve güvenlik özelliklerine sahip çok çeşitli dijital cihaz ve süreçlerden yararlanır. Bu, uluslararası bir geliştirme ekibinin bütünsel yaklaşımı sayesinde mümkün oldu ve tamamen yeniden tasarlanmış bir Otis dijital dikey mobilite sistemi platformu ortaya çıktı.

7. Referanslar

[1] Birleşmiş Milletler, Ekonomik ve Sosyal İşler Bakanlığı, 2018, revizyon: nüfus.un.org/wup/publications/Files/WUP2018-Report.pdf

[2] Birleşmiş Milletler, “Zamanımızın Trendlerini Şekillendiren BM 75. Yıldönümü için BM Ekonomist Ağı Raporu”, Eylül 2020

[3] Urbanization du monde, Espace-mondial-atlas.sciencespo.fr, 28 Eylül 2018

[4] McKinsey & Company, "Thriving Amid Turbulence: Imagining the Cities of the Future", 11 Ekim 2018

[5] blog.cleanhub.com/environmental-sustainability

[6] komisyon.europa.eu/strategy-and-policy/priorities-2019-2024/european-green-deal/delivering-european-green-deal_en

[7] “Asansör Endüstrisi için 'Net Sıfır'a Ulaşmak — Mümkün mü?” ela-aisbl.eu

[8] enerji.ec.europa.eu/topics/energy-efficiency/energy-verimli-binalar/enerji-performans-binalar-direktifi_tr

[9] eco-lifts.eu/eco-lifts-en/content/documents.php

[10] IEC 62443'ü Anlamak, iec.ch/blog/understanding-iec-62443

[11] ISO 8102-20:2022 Asansörler, Yürüyen Merdivenler ve Yürüyen Yollar için Elektrik Gereksinimleri - Bölüm 20: Siber Güvenlik, iso.org/standard/78576.html

[12] environdec.com/ev 

[13] rehva.eu/eu-policy/binaların-enerji-performansı-direktifi-epbd

8. Teşekkür

Gen360^TM platformu, Otis Elevator Co.'daki yüzlerce meslektaşın olağanüstü başarısıdır. Yazarların bu teknik makaleyi yazarken amacı onları temsil etmek ve çalışmalarının meyvelerini tanıtmaktır.