Sonraki KEB Nesil

Şirketin Kuzey Amerika F6 asansör VFD'si daha fazla yetenek sunmak için eklendi.

Yaklaşık 20 yıldır, KEB F5 VFD (değişken frekanslı sürücü), endüstriyel otomasyon ve asansör pazarlarında kullanılmaktadır. Dikey taşıma (VT) ürünü olan F5 VFD, küçük, ev içi asansörlerden yüksek gökdelenlerdeki yüksek hızlı asansörlere kadar uzanan asansör uygulamalarında kullanılmıştır. Çeşitli donanım, yazılım ve kullanıcı arayüzü yükseltmeleri, F5'i kullanım ömrü boyunca uyarlayarak en zorlu yüksek profilli asansör uygulamalarından bazılarına uygun hale getirmiştir. Yüksek tepe akımı aşırı yük kapasitesi, kalıcı mıknatıslı senkron motorlar için gelişmiş motor kontrol algoritmaları ve özel asansör uygulama ayar parametreleri, onu sektör için sağlam bir seçim haline getirmiştir. Ancak, F5 ürünü olgunlaştıkça ve kullanım ömrünün sonuna yaklaştıkça, KEB bir sonraki nesli geliştirmek için çalışmaktadır: F6 VFD.

F6 VFD, KEB'in altıncı nesil VFD'sidir. F5 gibi hem endüstriyel otomasyonda hem de asansör uygulamalarında kullanılacak. F6 birkaç yıldır geliştirme aşamasında ve prototipler şu anda şirketin Kuzey Amerika üretim tesisinde test ediliyor. F6, sonunda 5/3-V sınıflarında 300 hp ila 230 hp güç aralığında F460 ürün hattının yerini alacak. En son yalıtımlı kapılı bipolar transistör (IGBT) ve mikroişlemci teknolojisini kullanan, tamamen yeniden tasarlanmış bir güç aşaması, F6'nın F5'e kıyasla çok daha küçük bir fiziksel ayak izi kaplamasına olanak tanır.

F6 güç katı, üç bölümden oluşan bir çıkış akımı aşırı yük profiline sahip olacaktır: uzun vadeli, kısa vadeli ve acil durum. 5 saniyelik kısa süreli akım aşırı yük derecesi, ünite boyutuna bağlı olarak motora çıkış nominal akımının %220-%300'ünü sağlar. Acil durum aşırı yük profili, acil durum terminali yavaşlama (ETS) işleviyle birlikte kullanılmak üzere tasarlanmıştır ve ünite boyutuna bağlı olarak çıkış nominal akımının %240 - %325'i arasında (1 saniye için) yüksek tepe akım aşırı yük derecesine izin verir . Bu özellik, ETS testleri gerçekleştirmek için sürücüleri büyütme ihtiyacını azaltır.

F6 Kullanıcı Arayüzü

Bazen operatör veya tuş takımı olarak adlandırılan F6 kullanıcı arayüzü, mevcut F5 LCD operatörünü temel alan bir parametre yapısına sahip olacaktır. Parametre isimleri ve yerleşimi aynı olacaktır, yani asansör ayarlayıcıları farklı bir parametre yapısını öğrenmek zorunda kalmayacaktır. Gelişmiş teşhis ekranları ve parametre yükleme ve indirme özelliği kalacaktır. Ek olarak, KEB Elevator uygulaması F6 ile arayüz kurabilecek ve akıllı telefon erişiminin parametreleri teşhis etmesine, sorun gidermesine ve ayarlamasına izin verecek. 

Çoklu Kodlayıcı Teknolojisi

F6, birden çok kodlayıcı geri besleme türüyle çalışmak üzere ayarlanabilen bir programlanabilir kodlayıcı geri besleme arabirimine sahip çoklu kodlayıcı teknolojisini içerir. Artımlı TTL, EnDat ve SinCos kodlayıcılar gibi arabirimlerin tümü desteklenir. EnDat 2.2 ve BiSS gibi ek kodlayıcı geri bildirim seçenekleri, asansör uygulamasında kullanım için test ediliyor.

F6, sabit mıknatıslı motorların açık döngüde (enkoder geri beslemesi olmadan) çalıştırılmasına izin veren gelişmiş bir senkron motor kontrol algoritmasına sahiptir. Bu yetenek, daha önce kalıcı mıknatıslı motor uygulamaları için mevcut olmayan hatalı donanım veya sürüş kalitesi gibi kodlayıcı geri besleme sorunlarının giderilmesine yardımcı olabilir.   

Fren Kontrolü 

F6, motor freninin serbest bırakılmasını çalıştırmak için kullanılabilecek özel bir fren kontrol panosu içerir. Modül, kısa devre ve arıza algılamalı çift katı hal çıkışı içerir. 24 ampere kadar 2 VDC frenleri direkt besleyebildiği gibi 24 VDC bobinli yüksek gerilim fren kontaktörlerini de besleyebilir. Kart, sürücüye fren bırakma geri beslemesi sağlamak için fren üzerindeki bir izleme kontağına veya ayrı bir kontağa bağlanabilen iki adet 24 VDC dijital giriş içerir. 

Bu kart ayrıca motor sıcaklık ölçümü için kullanılabilecek terminaller içerir. PTC-, KTY- ve NC tipi sıcaklık sensörlerinin tümü desteklenir. 

Güvenlik Modülü – İşlevsel Güvenlik 

IEC 61800-5-2 tarafından tanımlanan işlevsel güvenlik, bir makinenin veya endüstriyel otomasyon uygulamalarında yer alan makine alanlarının "güvenli" durumlarını tanımlamayı amaçlayan uluslararası bir standartlar dizisidir. Standart bu işlevleri tanımlar ve nihayetinde bu işlevleri uygulamak makine üreticisi OEM'e bağlıdır. Bu işlevlerden biri olan Güvenli Tork Kapatma (STO), tüm F6 VFD'lerde standart olacaktır. STO, IEC tarafından "motor milinde tork yok" olarak tanımlanır (EN 0-60204'de Durdurma kategorisi 1). STO, dönmeyi önleyerek motora iki benzersiz tork kapatma yöntemi sağlaması gereken güvenlik dereceli bir devredir. Hem ASME A17 hem de EN 81-1 asansör standartlarında yapılan değişiklikler, STO dereceli VFD'lerin kullanılmasını ve motor güç kontaktörlerinin ortadan kaldırılmasını mümkün kılar. Doğru uygulandığında, STO'lu sürücüler hem ASME A17.1-2010 hem de EN 81-1:1998+A3:2009 standartlarını karşılayabilir.

F5'ten F6'ya Uyarlamalar

KEB, yaklaşık 5 yıldır asansör pazarına F20 VFD'ler tedarik etmektedir. Mevcut saha kurulumları tasarım ömürlerinin sonuna ulaştığında F5'in yerini kolayca alabilecek bir ürün sağlamak pazar için çok önemlidir. F6'nın daha küçük fiziksel ayak izi, mevcut kontrol panellerine sığacağı anlamına gelir. Geçişi kolaylaştırmak için F5'ten F6'ya montaj braketleri mevcut olacak, yani ek delik açılmasına gerek kalmayacak. Geçişi daha da kolaylaştıran kodlayıcı ve kontrol terminal şeridi adaptörleri de geliştirme aşamasındadır.  

ÖZET

F5 sürücüsü, en zorlu, yüksek profilli asansör uygulamalarında inanılmaz derecede yenilikçi ve çok yönlü bir ürün olduğunu kanıtlamıştır. F5 önümüzdeki birkaç yıl boyunca piyasaya hizmet etmeye devam edecek olsa da, sonunda yerini F6 alacak. KEB, yeni ürünler geliştirmeye yönelik müşteri odaklı yaklaşımıyla kendini tanıtmaktadır ve F6 ürünü de farklı değildir. F6 asansör sürücüsü, müşteriler için yeni özellikler eklerken, LCD operatör parametre yapısı gibi F5'in en iyi özelliklerini bünyesinde barındırır. İşlevsel güvenlik STO'su, çoklu kodlayıcı teknolojisi, sabit mıknatıslı motorların açık döngü kontrolü ve özel fren kontrol modülü, F6'yı asansör pazarı için mükemmel bir sürücü seçimi yapacaktır.

KEB 2019'da tamamlanan bir bina genişletmesiyle Kuzey Amerika pazarını yıllarca desteklemeyi taahhüt etti.², ISO 9001:2015 sertifikalı tesis, KEB'in tüm ürün portföyünü desteklemek için artan envanter, üretim ve Ar-Ge kapasitesi sağlar.